CN212622679U - 一种通用型座椅检测线束装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种通用型座椅检测线束装置，其不同之处在于：其包括外壳部及检测线束部；外壳部包括上下配合对接的两半结构，两半结构的连接处前端共同开设有若干个安装槽，各安装槽由前至后被划分为第一槽段及第二槽段，第一槽段的槽宽小于第二槽段的槽宽；检测线束部包括一一对应设于各安装槽内的检测线束单元，各检测线束单元分别包括探针仿形模块、固定在探针仿形模块后端的探针基座模块、及若干个探针，探针仿形模块的后端插于第一槽段内、前端用于与对应的电器接头对接，探针基座模块插于第二槽段内，探针仿形模块与探针基座模块共同开设有用于放置探针的探针孔。本实用新型中多个电器接头对接在一个检测线束装置上，检测方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其是一种通用型座椅检测线束装置。
背景技术
座椅检测线束的用途是将座椅的电器接头和检测设备连接起来，在座椅功能件安装完成后，用检测设备对座椅进行功能项检测。
目前，一般是一个电器接头对接一个检测线束，然而不同型号的座椅自身的电器接头数量及各个电器接头的结构一般不同，有的为1个，有的为2个，或有的为多个，故员工每次对座椅进行功能项检测时，需要根据电器接头的个数及各个电器接头的结构与对应的检测线束进行一一对接；而且，现有检测线束内的对接模块大部分加工的时候为一体式加工，故每次探针损坏维修时需要拆除整个模块才能进行维修。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种通用型座椅检测线束装置，多个电器接头对接在一个检测线束装置上，检测方便。
为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种通用型座椅检测线束装置，其不同之处在于：其包括外壳部及检测线束部；所述外壳部包括上下配合对接的两半结构，所述两半结构的连接处前端共同开设有若干个安装槽，各所述安装槽由前至后被划分为第一槽段及第二槽段，所述第一槽段的槽宽小于所述第二槽段的槽宽；所述检测线束部包括一一对应设于各所述安装槽内的检测线束单元，各所述检测线束单元分别包括探针仿形模块、固定在所述探针仿形模块后端的探针基座模块、及若干个探针，所述探针仿形模块的后端插于所述第一槽段内、前端用于与对应的电器接头对接，所述探针基座模块插于所述第二槽段内，所述探针仿形模块与探针基座模块共同开设有前后贯通且均匀间隔排布的若干个用于放置所述探针的探针孔。
按以上技术方案，所述外壳部后端具有与各所述安装槽贯通的容线孔，各所述检测线束单元分别包括与所述探针一一对应连接的电缆线，所述电缆线穿过所述容线孔与检测设备电连接。
按以上技术方案，所述两半结构分为上壳单元和下壳单元，所述上壳单元和下壳单元螺纹连接，对接后共同构成内部用于设置所述检测线束部的外壳本体、及内部设有电缆线且方便握拿的手持体。
按以上技术方案，所述上壳单元开设有上下贯通且位于各所述安装槽后侧的按压口，所述下壳单元上侧开设有与所述按压口对应且沿左右方向延伸的解锁槽，所述下壳单元的前端开设有一一对应地位于各所述安装槽下方的且分别与所述解锁槽贯通的若干个锁止槽；装置还包括解锁部，所述解锁部包括设置在所述按压口处的按钮、设置在所述解锁槽内的解锁杆和弹簧、及一一对应设置在各所述锁止槽内的锁止钩，所述解锁杆沿左右方向延伸且其上端与所述按钮固定，各所述锁止钩分别固定于所述解锁杆下端，所述弹簧的上端与所述锁止钩抵接、下端与所述解锁槽的槽面抵接。
按以上技术方案，所述上壳单元开设有若干个上下贯通的第一通孔，所述下壳单元上侧开设有与各所述第一通孔一一对应的第一螺纹孔，所述上壳单元与下壳单元通过第一螺钉连接，所述第一螺钉穿过对应所述第一通孔后再旋进对应的所述第一螺纹孔内。
按以上技术方案，所述外壳部还包括可拆卸地连接在所述两半结构前端的前壳体，所述前壳体上端开设有前后贯通且与各所述探针仿形模块一一对应的若干个上开口，各所述上开口分别用于配合对应的所述电器接头插入。
按以上技术方案，所述前壳体开设有若干个前后贯通的第二通孔，各所述两半结构开设有与各所述第二通孔一一对应的第二螺纹孔，所述前壳体与各两半结构通过第二螺钉连接，所述第二螺钉穿过对应的所述第二通孔后再旋进对应的第二螺纹孔内。
对比现有技术，本实用新型的有益特点为：该通用型座椅检测线束，外壳部为上下配合对接的两半结构，方便拆装；探针仿形模块的后端设置在第一槽段内，探针基座模块设置在第二槽段内，检测线束单元有若干个且分别卡在外壳部内，便于检测线束单元快速准确地定位，拆装方便，各个检测线束单元可分别根据电器接头的结构进行设计，能满足通用性要求，直接将多个电器接头一起插接在一个装置上，操作方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例中一种通用型座椅检测线束装置的结构示意图；
图2为本实用新型实施例中一种通用型座椅检测线束装置的爆炸图；
图3为本实用新型实施例中一种通用型座椅检测线束装置的结构示意图，其中不包括前壳体；
图4为本实用新型实施例中一种通用型座椅检测线束装置的剖视图；
图5为本实用新型实施例中一种通用型座椅检测线束装置的剖视图；
其中：1-外壳部（101-两半结构（1011-安装槽（10111-第一槽段（d1-第一槽段的槽宽）、10112-第二槽段（d2-第二槽段的槽宽））、1012-容线孔、1013-第二螺纹孔、1014-上壳单元（10141-按压口、10142-第一通孔）、1015-下壳单元（10151-解锁槽、10152-锁止槽、10153-第一螺纹孔）、101a-外壳本体、101b-手持体）、102-前壳体（1021-上开口、1022-第二通孔））、2-检测线束部（201-检测线束单元（2011-探针仿形模块、2012-探针基座模块、2013-探针、2014-电缆线、2015-探针孔））、3-解锁部（301-按钮、302-解锁杆、303-弹簧、304-锁止钩）。
具体实施方式
请参考图1至图5，本实用新型实施例一种通用型座椅检测线束装置，其包括外壳部1及检测线束部2；外壳部1包括上下配合对接的两半结构101，两半结构101的连接处前端共同开设有若干个安装槽1011，各安装槽1011由前至后被划分为第一槽段10111及第二槽段10112，第一槽段10111的槽宽d1小于第二槽段10112的槽宽d2；检测线束部2包括一一对应设于各安装槽1011内的检测线束单元201，各检测线束单元201分别包括探针仿形模块2011、固定在探针仿形模块2011后端的探针基座模块2012、及若干个探针2013，探针仿形模块2011的后端插在第一槽段10111内，且探针仿形模块2011的前端用于与对应的电器接头对接，探针基座模块2012插在第二槽段10112内，探针仿形模块2011与探针基座模块2012共同开设有前后贯通且均匀间隔排布的若干个探针孔2015，各探针孔2015分别用于放置探针2013，使多个电器接头直接插接在同一个检测线束装置上，检测方便。
优选地，外壳部1后端具有与各安装槽1011贯通的容线孔1012，各检测线束单元201还分别包括与各探针2013一一对应连接的电缆线2014，电缆线2014穿过容线孔1012与检测设备电连接。
优选地，两半结构101分为上壳单元1014及下壳单元1015，上壳单元1014与下壳单元1015螺纹连接，对接后共同构成具有内部用于设置检测线束部2的外壳本体101a、及内部设有电缆线2014的手持体101b，方便握拿。
具体地，上壳单元1014开设有上下贯通且位于各安装槽1011后侧的按压口10141，下壳单元1015上侧开设有与按压口10141对应且沿左右方向延伸的解锁槽10151，下壳单元1015的前端开设有一一对应地位于各安装槽1011下方的且分别与解锁槽10151贯通的若干个锁止槽10152；装置还包括解锁部3，解锁部3包括设置在按压口10141处的按钮301、设置在解锁槽10151内的解锁杆302和弹簧303、及一一对应设置在各锁止槽10152内的锁止钩304，解锁杆302沿左右方向延伸且其上端与按钮301固定，各锁止钩304分别固定于解锁杆302下端，弹簧303的上端与锁止钩304抵接、下端与解锁槽10151的槽面抵接；按压按钮301时，在弹簧303的作用下，按钮301依次带动解锁杆302及锁止钩304下移，锁止钩304打开，方便电器接头的拔插，不按按钮301时，锁止钩304关闭，使已插接好的电器接头插接稳定。
优选地，上壳单元1014开设有若干个上下贯通的第一通孔10142，下壳单元1015上侧开设有与各第一通孔10142一一对应的第一螺纹孔10153，上壳单元1014与下壳单元1015通过第一螺钉连接，第一螺钉穿过对应第一通孔10142后再旋进对应的第一螺纹孔10153内。
优选地，外壳部1还包括可拆卸地连接在两半结构101前端的前壳体102，前壳体102上端开设有前后贯通且与各探针2013仿形模块2011一一对应的若干个上开口1021，各上开口1021分别用于配合对应的电器接头插入。
优选地，前壳体102开设有若干个前后贯通的第二通孔1022，各两半结构101开设有与各第二通孔1022一一对应的第二螺纹孔1013，前壳体102与各两半结构101通过第二螺钉连接，第二螺钉穿过对应的第二通孔1022后再旋进对应的第二螺纹孔1013内。
请参考图1至图5，本实用新型实施例一种通用型座椅检测线束装置，外壳部1为上下配合对接的两半结构101，方便拆装；探针2013仿形模块2011的后端设置在第一槽段10111内，探针基座模块2012设置在第二槽段10112内，各个检测线束单元201可分别根据电器接头的结构进行设计，能满足通用性要求，直接将多个电器接头一起插接在一个装置上，操作方便，检测线束单元201由若干个且分别通过卡接设置在外壳部1内，便于检测线束单元201快速准确地定位，拆装方便；解锁杆302沿左右方向延伸且其上端与按钮301连接，弹簧303的上端与解锁杆302抵接、下端与解锁槽10151的槽面抵接，各锁止钩304的后端分别与解锁杆302的前侧连接，按压按钮301时，在弹簧303的作用下，按钮301依次带动解锁杆302及锁止钩304下移，锁止钩304打开，方便电器接头的拔插，不按按钮301时，锁止钩304关闭，使已插接好的电器接头插接稳定。
以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明，对于本实用新型所属的技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种通用型座椅检测线束装置，其特征在于：其包括外壳部及检测线束部；所述外壳部包括上下配合对接的两半结构，所述两半结构的连接处前端共同开设有若干个安装槽，各所述安装槽由前至后被划分为第一槽段及第二槽段，所述第一槽段的槽宽小于所述第二槽段的槽宽；所述检测线束部包括一一对应设于各所述安装槽内的检测线束单元，各所述检测线束单元分别包括探针仿形模块、固定在所述探针仿形模块后端的探针基座模块、及若干个探针，所述探针仿形模块的后端插于所述第一槽段内、前端用于与对应的电器接头对接，所述探针基座模块插于所述第二槽段内，所述探针仿形模块与探针基座模块共同开设有前后贯通且均匀间隔排布的若干个用于放置所述探针的探针孔。
2.如权利要求1所述的一种通用型座椅检测线束装置，其特征在于：所述外壳部后端具有与各所述安装槽贯通的容线孔，各所述检测线束单元分别包括与所述探针一一对应连接的电缆线，所述电缆线穿过所述容线孔与检测设备电连接。
3.如权利要求1所述的一种通用型座椅检测线束装置，其特征在于：所述两半结构分为上壳单元和下壳单元，所述上壳单元和下壳单元螺纹连接，对接后共同构成内部用于设置所述检测线束部的外壳本体、及内部设有电缆线且方便握拿的手持体。
4.如权利要求3所述的一种通用型座椅检测线束装置，其特征在于：所述上壳单元开设有上下贯通且位于各所述安装槽后侧的按压口，所述下壳单元上侧开设有与所述按压口对应且沿左右方向延伸的解锁槽，所述下壳单元的前端开设有一一对应地位于各所述安装槽下方的且分别与所述解锁槽贯通的若干个锁止槽；装置还包括解锁部，所述解锁部包括设置在所述按压口处的按钮、设置在所述解锁槽内的解锁杆和弹簧、及一一对应设置在各所述锁止槽内的锁止钩，所述解锁杆沿左右方向延伸且其上端与所述按钮固定，各所述锁止钩分别固定于所述解锁杆下端，所述弹簧的上端与所述锁止钩抵接、下端与所述解锁槽的槽面抵接。
5.如权利要求4所述的一种通用型座椅检测线束装置，其特征在于：所述上壳单元开设有若干个上下贯通的第一通孔，所述下壳单元上侧开设有与各所述第一通孔一一对应的第一螺纹孔，所述上壳单元与下壳单元通过第一螺钉连接，所述第一螺钉穿过对应所述第一通孔后再旋进对应的所述第一螺纹孔内。
6.如权利要求1所述的一种通用型座椅检测线束装置，其特征在于：所述外壳部还包括可拆卸地连接在所述两半结构前端的前壳体，所述前壳体上端开设有前后贯通且与各所述探针仿形模块一一对应的若干个上开口，各所述上开口分别用于配合对应的所述电器接头插入。
7.如权利要求6所述的一种通用型座椅检测线束装置，其特征在于：所述前壳体开设有若干个前后贯通的第二通孔，各所述两半结构开设有与各所述第二通孔一一对应的第二螺纹孔，所述前壳体与各两半结构通过第二螺钉连接，所述第二螺钉穿过对应的所述第二通孔后再旋进对应的第二螺纹孔内。
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