CN112611891A - 一种离合器通电测试用插头装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及汽车离合器的测试技术领域,特别涉及一种离合器通电测试用插头装置。包括接插头组件、护线卡扣、接插卡扣、锁紧机构及解锁机构,其中接插头组件设置于护线卡扣和接插卡扣之间、且护线卡扣和接插卡扣固定连接,接插头组件用于与产品端插口连接,锁紧机构设置于接插卡扣上,用于锁紧产品端插口,解锁机构设置于护线卡扣上,用于对锁紧机构进行解锁。本发明结构简单,各部件更换简便,能够有效实现工件的接插并满足准确定位的要求;适用性强,有效解决了接线插头反复插拔测试使用的问题。
Description
技术领域
本发明涉及汽车离合器的测试技术领域,特别涉及一种离合器通电测试用插头装置。
背景技术
离合器在产品装配下线之前需要对其进行通电检测,使用插头装置的目的在于不损坏产品部件的前提下,利用此插头装置对产品进行多次插拔测试使用。目前使用的插头是一次性注塑成形,零件较单薄,插头中有金属针脚,多次使用后触点易接触不良,不适合被用作测试使用;且插头与插口锁紧后不易拔下来,多次插拔后易损坏。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种离合器通电测试用插头装置,以解决现有插头装置多次使用后触点易接触不良,插头与插口锁紧后不易拔下来,多次插拔后易损坏,不适合用作测试使用的问题。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种离合器通电测试用插头装置,包括接插头组件、护线卡扣、接插卡扣、锁紧机构及解锁机构,其中接插头组件设置于护线卡扣和接插卡扣之间、且护线卡扣和接插卡扣固定连接,所述接插头组件用于与产品端插口接插配合,所述锁紧机构设置于所述接插卡扣上,用于锁紧所述产品端插口,所述解锁机构设置于所述护线卡扣上,用于对所述锁紧机构进行解锁。
所述锁紧机构包括锁紧卡扣、解锁块及弹性连接件,其中解锁块设置于所述接插卡扣的上端、且通过弹性连接件与所述接插卡扣连接,所述锁紧卡扣可沿竖直方向滑动地与所述接插卡扣连接、且与所述解锁块固定连接,所述锁紧卡扣通过所述弹性连接件的弹力作用下锁紧所述产品端插口。
所述弹性连接件包括弹簧压杆、弹簧及拧紧螺母,其中弹簧压杆的一端穿过所述解锁块上设有的通孔与所述接插卡扣连接,所述弹簧套设于所述弹簧压杆上、且通过与所述弹簧压杆另一端连接的拧紧螺母轴向限位,所述解锁块通过所述解锁机构的拨动,可沿所述弹簧压杆向上移动,从而实现对所述产品端插口的解锁。
所述接插卡扣上沿竖直方向设有滑槽,所述锁紧卡扣容置于所述滑槽内、且可沿所述滑槽滑动。
所述解锁机构包括解锁压杆支座、解锁压杆及连接销钉,其中解锁压杆支座设置于所述护线卡扣的顶部、且与所述护线卡扣固定连接,所述解锁压杆通过连接销钉与所述解锁压杆支座铰接,所述解锁压杆的一端与所述锁紧机构的底部接触,另一端为按动端,通过按压解锁压杆的按动端,使解锁压杆转动,从而拨动所述锁紧机构进行解锁。
所述接插卡扣的上端设有防护罩,所述锁紧机构和所述解锁机构,容置于所述防护罩内。
所述接插头组件包括接插头、前探针座、后探针座及探针,其中接插头的前后端分别嵌设于所述接插卡扣和所述护线卡扣的卡槽内,所述前探针座和后探针座均嵌设于所述接插头后端设有的凹槽内,所述探针穿过所述前探针座和所述后探针座上设有的通孔、且两端分别容置于所述接插头和所述护线卡扣内。
本发明的优点及有益效果是:本发明采用耐磨工件装配而成,结构简单,各部件更换简便,能够有效实现工件的接插并满足准确定位的要求;适用性强,有效解决了接线插头反复插拔测试使用的问题。
本发明的插头装置有弹簧解锁装置,可以使插头易从产品上拔出;插头装置中安装有弹簧探针,可以保证多次插拔使用,使插头接触良好,且使用方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的爆炸图;
图3为本发明的插头组件的结构示意图。
图中:1为接插头,2为前探针座,3为后探针座,4为护线卡扣,5为接插卡扣,6为锁紧卡扣,7为解锁块,8为弹簧压杆,9为解锁压杆支座,10为解锁压杆,11为连接销钉,12为防护罩,14为弹簧,16为探针,21为拧紧螺母,23为产品端插口。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。
如图1-2所示,本发明提供的一种离合器通电测试用插头装置,包括接插头组件、护线卡扣4、接插卡扣5、锁紧机构及解锁机构,其中接插头组件设置于护线卡扣4和接插卡扣5之间、且护线卡扣4和接插卡扣5固定连接,接插头组件用于与产品端插口23接插配合,锁紧机构设置于接插卡扣5上,用于锁紧产品端插口23,解锁机构设置于护线卡扣4上,用于对锁紧机构进行解锁。
如图3所示,接插头组件包括接插头1、前探针座2、后探针座3及探针16,其中接插头1的前后端分别嵌设于接插卡扣5和护线卡扣4的卡槽内,前探针座2和后探针座3均嵌设于接插头1后端设有的凹槽内,探针16穿过前探针座2和后探针座3上设有的通孔、且两端分别容置于接插头1和护线卡扣4内,该结构可快速拆卸和更换。
接插头1内的探针16采用的是弹簧式探针与插口触点弹性接触,可反复多次使用。
锁紧机构包括锁紧卡扣6、解锁块7及弹性连接件,其中解锁块7设置于接插卡扣5的上端、且通过弹性连接件与接插卡扣5连接,接插卡扣5上沿竖直方向设有滑槽,锁紧卡扣6容置于滑槽内、且可沿滑槽滑动。锁紧卡扣6与解锁块7通过螺栓固定连接,锁紧卡扣6通过弹性连接件的弹力作用下锁紧与接插头组件插接配合的产品端插口23。
弹性连接件包括弹簧压杆8、弹簧14及拧紧螺母21,其中弹簧压杆8的一端穿过解锁块7上设有的通孔与接插卡扣5连接,弹簧14套设于弹簧压杆8上、且通过与弹簧压杆8另一端连接的拧紧螺母21轴向限位,解锁块7通过解锁机构的拨动,可沿弹簧压杆8向上移动,从而实现对产品端插口23的解锁。
进一步地,本发明的实施例中,解锁块7通过两个弹簧压杆8与接插卡扣5连接,上下引动时通过两个弹簧压杆8导向。
解锁机构包括解锁压杆支座9、解锁压杆10及连接销钉11,其中解锁压杆支座9设置于护线卡扣4的顶部、且与护线卡扣4固定连接,解锁压杆10通过连接销钉11与解锁压杆支座9铰接,解锁压杆10的一端与锁紧机构的底部接触,另一端为按动端,通过按压解锁压杆10的按动端,使解锁压杆10转动,从而拨动锁紧机构的解锁块7,使解锁块7沿弹簧压杆8向上移动,从而对产品端插口23进行解锁。
进一步地,接插卡扣5的上端设有防护罩12,锁紧机构和解锁机构,容置于防护罩12内。
汽车离合变速器在产品装配下线之前需要对其进行通电检测,现有的测试设备是与离合变速器直接对接接插,一但变速器的外形有变化或者有加工误差等,可能会对产品产生损伤,使用本发明的插头装置的目的在于不损坏产品部件的前提下,利用此插头装置对产品进行多次插拔测试使用。
插头装置的一端与离合变速器的插口对接,另一端联接到测试设备上,使其与测试设备保持通电状态。
如图1-2所示,本插头装置使用时,操作者将插头装置插入产品端插口23,锁紧卡扣6在接插卡扣5中滑动,在弹簧14的作用下使其锁住产品端插口23,探针16与产品端插口23的触点接触以进行通电测试,待测试完成后操作者按压解锁压杆10,使解锁块7带动锁紧卡扣6在接插卡扣5向上滑动完成解锁。
本发明的插头装置采用非金属材料,不损伤产品的插口;插头装置由各个小零件组装而成,方便维修更换;插头自动锁紧和解锁简易,操作方便,有利于在生产中使用。
以上所述仅为本发明的实施方式,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进、扩展等,均包含在本发明的保护范围内。
Claims (7)
1.一种离合器通电测试用插头装置,其特征在于,包括接插头组件、护线卡扣(4)、接插卡扣(5)、锁紧机构及解锁机构,其中接插头组件设置于护线卡扣(4)和接插卡扣(5)之间、且护线卡扣(4)和接插卡扣(5)固定连接,所述接插头组件用于与产品端插口(23)接插配合,所述锁紧机构设置于所述接插卡扣(5)上,用于锁紧所述产品端插口(23),所述解锁机构设置于所述护线卡扣(4)上,用于对所述锁紧机构进行解锁。
2.根据权利要求1所述的离合器通电测试用插头装置,其特征在于,所述锁紧机构包括锁紧卡扣(6)、解锁块(7)及弹性连接件,其中解锁块(7)设置于所述接插卡扣(5)的上端、且通过弹性连接件与所述接插卡扣(5)连接,所述锁紧卡扣(6)可沿竖直方向滑动地与所述接插卡扣(5)连接、且与所述解锁块(7)固定连接,所述锁紧卡扣(6)通过所述弹性连接件的弹力作用下锁紧所述产品端插口(23)。
3.根据权利要求2所述的离合器通电测试用插头装置,其特征在于,所述弹性连接件包括弹簧压杆(8)、弹簧(14)及拧紧螺母(21),其中弹簧压杆(8)的一端穿过所述解锁块(7)上设有的通孔与所述接插卡扣(5)连接,所述弹簧(14)套设于所述弹簧压杆(8)上、且通过与所述弹簧压杆(8)另一端连接的拧紧螺母(21)轴向限位,所述解锁块(7)通过所述解锁机构的拨动,可沿所述弹簧压杆(8)向上移动,从而实现对所述产品端插口(23)的解锁。
4.根据权利要求2所述的离合器通电测试用插头装置,其特征在于,所述接插卡扣(5)上沿竖直方向设有滑槽,所述锁紧卡扣(6)容置于所述滑槽内、且可沿所述滑槽滑动。
5.根据权利要求1所述的离合器通电测试用插头装置,其特征在于,所述解锁机构包括解锁压杆支座(9)、解锁压杆(10)及连接销钉(11),其中解锁压杆支座(9)设置于所述护线卡扣(4)的顶部、且与所述护线卡扣(4)固定连接,所述解锁压杆(10)通过连接销钉(11)与所述解锁压杆支座(9)铰接,所述解锁压杆(10)的一端与所述锁紧机构的底部接触,另一端为按动端,通过按压解锁压杆(10)的按动端,使解锁压杆(10)转动,从而拨动所述锁紧机构进行解锁。
6.根据权利要求1所述的离合器通电测试用插头装置,其特征在于,所述接插卡扣(5)的上端设有防护罩(12),所述锁紧机构和所述解锁机构,容置于所述防护罩(12)内。
7.根据权利要求1所述的离合器通电测试用插头装置,其特征在于,所述接插头组件包括接插头(1)、前探针座(2)、后探针座(3)及探针(16),其中接插头(1)的前后端分别嵌设于所述接插卡扣(5)和所述护线卡扣(4)的卡槽内,所述前探针座(2)和后探针座(3)均嵌设于所述接插头(1)后端设有的凹槽内,所述探针(16)穿过所述前探针座(2)和所述后探针座(3)上设有的通孔、且两端分别容置于所述接插头(1)和所述护线卡扣(4)内。
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