CN212621320U - 一种车灯模具测试设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车灯模具测试设备，属于模具检测技术领域，包括底座和顶板，所述顶板内部开设有滑槽，所述底座顶部固定连接有弹簧且弹簧为两个，所述底座通过弹簧配合连接有底板，所述滑槽内部插接有螺杆且螺杆为两个，所述螺杆底部固定连接有夹板，所述螺杆表面配合连接有螺母且螺母位于顶板底部，其螺母限制了夹板的上移，利用弹簧的弹力使得下模与上模紧密合模在一起，真空泵通过抽气管对模具内部进行抽真空处理，抽空完成后通过真空压力表可以观察气压变化，如果没有变化或变化微小，则表示下模和上模合模密封性良好，相较于传统的模具测试设备，可以快速的对模具合模密封性进行检测，保证模具的后续使用质量。

Description

一种车灯模具测试设备

技术领域

本实用新型涉及模具检测技术领域，尤其涉及一种车灯模具测试设备。

背景技术

模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，车灯模具是指用来生产车灯的模具，在模具出厂前，需要对同一批量的模具进行抽样检测，以保证模具的使用性能。

专利号为CN 107340148 A的公布了一种注塑模具顶出测试台，压力机上固定板可翻转，除满足普通压力机的基本功能外，加大的作业调整范围，并且可以实现在拆装、分离机械设备时，将分离的上部分翻转，作业方便、灵活。

上述模具测试装置在使用时存在以下缺点1、上述模具测试装置只能对模具进行压力顶出测试，而车灯模具在使用过程中为了保证注塑精度，因此上模与下模之间必须具有良好的合模密封性，上述测试装置不能对合模密封性进行测试；2、上述模具测试装置固定件位置固定，无法调节，只能对单一规格大小的模具进行检测，限制了模具测试设备的使用范围，为此，我们提出一种车灯模具测试设备。

实用新型内容

本实用新型提供一种车灯模具测试设备，旨在可以有效对车灯模具的合模密封性进行检测，同时方便适用于不同规格大小的车灯模具，提升了测试设备的适用性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种车灯模具测试设备，包括底座和顶板，所述顶板内部开设有滑槽，所述底座顶部固定连接有弹簧且弹簧为两个，所述底座通过弹簧配合连接有底板，所述滑槽内部插接有螺杆且螺杆为两个，所述螺杆底部固定连接有夹板，所述螺杆表面配合连接有螺母且螺母位于顶板底部，所述底板与夹板之间可拆卸连接有下模和上模，所述上模内部开设有通孔且通孔为两个，所述上模左侧通孔内部插接有真空压力表，所述顶板顶部安装有真空泵，所述真空泵抽气端配合连接有抽气管，所述抽气管远离真空泵一侧插接至上模顶部右侧通孔内部。

可选的，所述底板底部固定连接有限位杆且限位杆底部延伸至底座内部，所述限位杆贯穿弹簧内部。

可选的，所述通孔内侧壁均粘接有密封胶垫，所述密封胶垫位于通孔和真空压力表连接处以及通孔与抽气管连接处。

可选的，所述真空泵表面一侧安装有开关，所述真空泵电流输入端通过开关与外部电源电连接。

本实用新型的有益效果如下：

1、从同一批次生产的车灯模具中抽取数量合适的下模和上模，并在上模的内部开设有两个通孔，一个通孔内安装真空压力表，另一通孔内插接抽气管，将下模与上模合模后置于底板上，下压底板，使得弹簧被压缩，此时将夹板分别置于上模顶部两端，并拧动螺母使得螺母紧贴顶板底部，螺母限制了夹板的上移，松开下模和上模，在弹簧的弹力作用下将下模与上模向上顶起，利用弹簧的弹力使得下模与上模紧密合模在一起，开启真空泵，真空泵通过抽气管对模具内部进行抽真空处理，抽空完成后通过真空压力表可以观察下模和上模内部气压变化，如果没有变化或变化微小，则表示下模和上模的合模密封性良好，若气压变化较大，则表示合模密封性较差，相较于传统的模具测试设备，可以快速的对模具合模密封性进行检测，保证模具的后续使用质量。

2、螺杆可以在顶板内部开设的滑槽中任意移动，将下模与上模合模后置于底板顶部，根据不同规格大小的模具调整移动螺杆，调整螺杆间距，进而达到调整夹板之间间距的目的，使得夹板分别移动至上模的顶部两侧完成对上模位置的固定，使用灵活，调节方便，使得模具测试设备可以对不同规格大小的车灯模具进行固定和测试。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种车灯模具测试设备的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种车灯模具测试设备的顶板顶部结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种车灯模具测试设备的夹板与螺杆连接处结构示意图。

图中：1、底座；2、顶板；201、滑槽；3、弹簧；301、底板；302、限位杆；4、螺杆；401、螺母；5、夹板；6、下模；601、上模；602、通孔；603、密封胶垫；7、真空压力表；8、真空泵；801、开关；802、抽气管。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种车灯模具测试设备进行详细的说明。

参考图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的一种车灯模具测试设备，包括底座1和顶板2，所述顶板2内部开设有滑槽201，所述底座1顶部固定连接有弹簧3且弹簧3为两个，所述底座1通过弹簧3配合连接有底板301，所述滑槽201内部插接有螺杆4且螺杆4为两个，所述螺杆4底部固定连接有夹板5，所述螺杆4表面配合连接有螺母401且螺母401位于顶板2底部，所述底板301与夹板5之间可拆卸连接有下模6和上模601，所述上模601内部开设有通孔602且通孔602为两个，所述上模601左侧通孔602内部插接有真空压力表7，所述顶板2顶部安装有真空泵8，所述真空泵8抽气端配合连接有抽气管802，所述抽气管802远离真空泵8一侧插接至上模601顶部右侧通孔602内部。

示例的，将夹板5分别置于上模601顶部两端，并拧动螺母401使得螺母401紧贴顶板2底部，螺母401限制了夹板5的上移，利用弹簧3的弹力使得下模6与上模601紧密合模在一起，真空泵8通过抽气管802对模具内部进行抽真空处理，抽空完成后通过真空压力表7可以观察气压变化，如果没有变化或变化微小，则表示下模6和上模601合模密封性良好，相较于传统的模具测试设备，可以快速的对模具合模密封性进行检测，保证模具的后续使用质量，根据不同规格大小的模具调整移动螺杆4，调整螺杆4间距，进而达到调整夹板5之间间距的目的，使得夹板5分别移动至上模601的顶部两侧完成对上模601位置的固定，使用灵活，调节方便，使得模具测试设备可以对不同规格大小的车灯模具进行固定和测试。

参考图1所示，所述底板301底部固定连接有限位杆302且限位杆302底部延伸至底座1内部，所述限位杆302贯穿弹簧3内部。

示例的，底板301底板的限位杆302贯穿弹簧3延伸至底座1内部，限位杆302可以对弹簧3的偏移范围起到限定作用，进而保持底板301位置的稳定，避免底板301左右偏移。

参考图1所示，所述通孔602内侧壁均粘接有密封胶垫603，所述密封胶垫603位于通孔602和真空压力表7连接处以及通孔602与抽气管802连接处。

示例的，通过在通孔602内壁粘接的密封胶垫603，可以提高通孔602与真空气压表7以及抽气管802连接时的密封性。

参考图1所示，所述真空泵8表面一侧安装有开关801，所述真空泵8电流输入端通过开关801与外部电源电连接。

示例的，通过开关801可以控制真空泵8与外部电源的连接，进而控制真空泵8的运转与关停。

使用时，从同一批次生产的车灯模具中抽取数量合适的下模6和上模601，并在上模601的内部开设有两个通孔602，一个通孔602内安装真空压力表7，另一通孔602内插接抽气管802，通过在通孔602内壁粘接的密封胶垫603，可以提高通孔602与真空气压表7以及抽气管802连接时的密封性，将下模6与上模601合模后置于底板301上，下压底板301，使得弹簧3被压缩，此时将夹板5分别置于上模601顶部两端，并拧动螺母401使得螺母401紧贴顶板2底部，螺母401限制了夹板5的上移，松开下模6和上模601，在弹簧3的弹力作用下将下模6与上模601向上顶起，利用弹簧3的弹力使得下模6与上模601紧密合模在一起，通过开关801接通电源开启真空泵8，真空泵8通过抽气管802对模具内部进行抽真空处理，抽空完成后通过真空压力表7可以观察下模6和上模601内部气压变化，如果没有变化或变化微小，则表示下模6和上模601的合模密封性良好，若气压变化较大，则表示合模密封性较差，相较于传统的模具测试设备，可以快速的对模具合模密封性进行检测，保证模具的后续使用质量，底板301底板的限位杆302贯穿弹簧3延伸至底座1内部，限位杆302可以对弹簧3的偏移范围起到限定作用，进而保持底板301位置的稳定，避免底板301左右偏移，螺杆4可以在顶板2内部开设的滑槽201中任意移动，将下模6与上模6合模后置于底板301顶部，根据不同规格大小的模具调整移动螺杆4，调整螺杆4间距，进而达到调整夹板5之间间距的目的，使得夹板5分别移动至上模601的顶部两侧完成对上模601位置的固定，使用灵活，调节方便，使得模具测试设备可以对不同规格大小的车灯模具进行固定和测试。

需要说明的是，本实用新型为一种车灯模具测试设备，包括底座1、顶板2、滑槽201、弹簧3、底板301、限位杆302、螺杆4、螺母401、夹板5、下模6、上模601、通孔602、密封胶垫603、真空压力表7、真空泵8、开关801、抽气管802，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

其中真空泵8和开关801都是常规的现有技术产品，真空泵8的型号为2XZ-2型，开关801的型号为NS2-25型，内部结构不做阐述。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (4)

1.一种车灯模具测试设备，包括底座(1)和顶板(2)，其特征在于，所述顶板(2)内部开设有滑槽(201)，所述底座(1)顶部固定连接有弹簧(3)且弹簧(3)为两个，所述底座(1)通过弹簧(3)配合连接有底板(301)，所述滑槽(201)内部插接有螺杆(4)且螺杆(4)为两个，所述螺杆(4)底部固定连接有夹板(5)，所述螺杆(4)表面配合连接有螺母(401)且螺母(401)位于顶板(2)底部，所述底板(301)与夹板(5)之间可拆卸连接有下模(6)和上模(601)，所述上模(601)内部开设有通孔(602)且通孔(602)为两个，所述上模(601)左侧通孔(602)内部插接有真空压力表(7)，所述顶板(2)顶部安装有真空泵(8)，所述真空泵(8)抽气端配合连接有抽气管(802)，所述抽气管(802)远离真空泵(8)一侧插接至上模(601)顶部右侧通孔(602)内部。

2.根据权利要求1所述的一种车灯模具测试设备，其特征在于，所述底板(301)底部固定连接有限位杆(302)且限位杆(302)底部延伸至底座(1)内部，所述限位杆(302)贯穿弹簧(3)内部。

3.根据权利要求1所述的一种车灯模具测试设备，其特征在于，所述通孔(602)内侧壁均粘接有密封胶垫(603)，所述密封胶垫(603)位于通孔(602)和真空压力表(7)连接处以及通孔(602)与抽气管(802)连接处。

4.根据权利要求1所述的一种车灯模具测试设备，其特征在于，所述真空泵(8)表面一侧安装有开关(801)，所述真空泵(8)电流输入端通过开关(801)与外部电源电连接。

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