CN212618418U - 一种空预器节能改造密封系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空预器节能改造密封系统，本系统设置有间隙控制模块、温度控制模块、智能调控模块、转子制动模块、转子监控模块、制动反馈模块和漏风监测模块，不仅可以提高阳光电厂空预器运行效率，也可以降低引风机部分耗电率，实现节能减排的同时，通过设置集尘密封装置,接触板在膨胀弹簧的配合下，能够保证接触板的顶侧面与扇形板的底侧面更好的贴合，能够更好的起到密封效果，在轮转的时候，气泵和马达同时作业，在毛刷的配合下，能够对扇形板底面的灰尘进行扫除，灰尘进入低压的集尘箱内部，保证扇形板底侧洁净，能够提高扇形板和接触板的贴合度，能够提高密封度。

Description

一种空预器节能改造密封系统

技术领域

本实用新型涉及电力设备领域，具体为一种空预器节能改造密封系统。

背景技术

空预器漏风严重，导致一次风压降低，为了防止一次风管堵管，只能增大一次风机挡板开度，增加了一次风机和送风机的出力，厂用电率相应增加，一次风和二次风大量漏到烟气中，增加了引风机的出力，厂用电率相应增加，由于漏风严重，烟气温度降低，空预器蓄热元件腐蚀和堵塞较严重，同时对烟囱腐蚀增加，钢炉热效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种空预器节能改造密封系统，解决了由于漏风严重，烟气温度降低,空预器蓄热元件腐蚀和堵塞较严重,同时对烟囱腐蚀增加.钢炉热效率降低的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种空预器节能改造密封系统，包括DSC控制柜、间隙控制模块、温度控制模块、智能调控模块、转子制动模块、转子监控模块、制动反馈模块、灰尘收集模块和漏风监测模块，所述DSC控制柜内设置有智能调控模块、转子监控模块、漏风风量监测模块和制动反馈模块，所述DSC控制柜主机分别通过信号线与智能调控模块、转子监控模块、漏风风量监测模块和制动反馈模块连接，所述智能调控模块包括间隙控制模块、温度控制模块、转子制动模块和灰尘收集模块，所述智能调控模块与间隙控制模块、温度控制模块、转子制动模块和灰尘收集模块均通过信号线连接；

所述灰尘收集模块包括转子、板槽、密封板、气泵、集尘箱、膨胀弹簧、导流管、马达、固定板、集尘筒、接触板、挡板、扇形板、锥形齿轮、主动齿轮、轮轴和毛刷，所述密封板的内部开设有板槽，所述接触板安装在板槽内部，所述接触板与板槽之间设置有膨胀弹簧，所述集尘筒固定在接触板的一侧，所述挡板设置在集尘筒的侧边顶侧，所述集尘筒的两端分别焊装有固定板，所述轮轴的两端分别安装在固定板的轴承座内，所述主动齿轮套接轮轴的一端外部，所述马达锚接安装在接触板的一侧，所述主动齿轮安装在马达的输出端部；

作为本实用新型进一步的方案：所述轮轴的侧表面环绕设置有毛刷，所述轮轴设置在挡板一侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述锥形齿轮与主动齿轮垂直设置，所述锥形齿轮与主动齿轮互为啮合结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述密封板焊装在转子的圆周面上，所述接触板的顶侧面与扇形板的底侧面相贴合。

作为本实用新型进一步的方案：所述导流管连接在集尘箱和集尘筒之间，所述气泵与集尘箱通过导气管连通。

本实用新型的有益效果：本系统设置有间隙控制模块、温度控制模块、智能调控模块、转子制动模块、转子监控模块、制动反馈模块和漏风监测模块，不仅可以提高阳光电厂空预器运行效率，也可以降低引风机部分耗电率，实现节能减排的同时；

通过设置集尘密封装置,接触板在膨胀弹簧的配合下，能够保证接触板的顶侧面与扇形板的底侧面更好的贴合，能够更好的起到密封效果，在轮转的时候，气泵和马达同时作业，在毛刷的配合下，能够对扇形板底面的灰尘进行扫除，灰尘进入低压的集尘箱内部，保证扇形板底侧洁净，能够提高扇形板和接触板的贴合度，能够提高密封度。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型集尘密封装置立体图；

图2为本实用新型集尘密封装置侧视结构图；

图中：1、转子；2、板槽；3、密封板；4、气泵；5、集尘箱；6、膨胀弹簧；7、导流管；8、马达；9、固定板；10、集尘筒；11、接触板；12、挡板；13、扇形板；14、锥形齿轮；15、主动齿轮；16、轮轴；17、毛刷。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，一种空预器节能改造密封系统，包括DSC控制柜、间隙控制模块、温度控制模块、智能调控模块、转子制动模块、转子监控模块和制动反馈模块、集尘密封装置、漏风监测模块，DSC控制柜内设置有智能调控模块、转子监控模块、漏风风量监测模块和制动反馈模块，DSC控制柜主机分别通过信号线与智能调控模块、转子监控模块、漏风风量监测模块和制动反馈模块连接，智能调控模块包括间隙控制模块、温度控制模块、转子制动模块和集尘密封装置，智能调控模块与间隙控制模块、温度控制模块、转子制动模块和集尘密封装置均通过信号线连接；

集尘密封装置包括转子1、板槽2、密封板3、气泵4、集尘箱5、膨胀弹簧6、导流管7、马达8、固定板9、集尘筒10、接触板11、挡板12、扇形板13、锥形齿轮14、主动齿轮15、轮轴16和毛刷17，密封板3的内部开设有板槽2，接触板11安装在板槽2内部，接触板11与板槽2之间设置有膨胀弹簧6，集尘筒10固定在接触板11的一侧，挡板12设置在集尘筒10的侧边顶侧，集尘筒10的两端分别焊装有固定板9，轮轴16的两端分别安装在固定板9的轴承座内，主动齿轮15套接轮轴16的一端外部，马达8锚接安装在接触板11的一侧，主动齿轮15安装在马达8的输出端部；

轮轴16的侧表面环绕设置有毛刷17，轮轴16设置在挡板12一侧。

锥形齿轮14与主动齿轮15垂直设置，锥形齿轮14与主动齿轮15互为啮合结构；

密封板3焊装在转子1的圆周面上，接触板11的顶侧面与扇形板13的底侧面相贴合；

导流管7连接在集尘箱5和集尘筒10之间，气泵4与集尘箱5通过导气管连通；

空预器节能改造密封系统，改造流程如下：

1）转子找正，找正后转子的垂直度小于0.2mm/1000mm ,转子上、下端面跳动不超过0.3mm；

2）热端固定密封片磨损严重进行更换,并固定调整，在其背后隔仓加装自吻盒式弹性密封组件，二次径向隔板只安装密封片，每隔一仓安装-个,即36分仓装18分仓或48分仓装24分仓；

3）冷端固定密封片磨损严重进行更换,并固定调整，在其背后隔仓安装关节互换式密封和密封片,二次径向隔板只安装密封片，每隔-仓安装-个,即36分仓装18分仓或48分仓装24分仓；

4）轴向密封片不进行改造更换,对冲刷受损严重部位进行更换密封片,重新调整其密封间隙；

5）旁路密封更换成改进后的两层错口压实的密封片,重新调整其密封间隙；

6）转子热端、冷端“T”型钢检查更换及调整,使其径向跳动量小于2mm；

7）安装智能调控系统,实现在线控制；

8）检查原有扇形板托轮磨损严重部位,将其滚动托轮处漏风加以修复,彻底消除漏风点；

9）热端、冷端扇形板修理调整;弧形板修理调整；

10）其他空预器漏风处理。

本实用新型的工作原理：本系统设置有间隙控制模块、温度控制模块、智能调控模块、转子制动模块、转子监控模块和制动反馈模块、集尘密封装置、漏风监测模块，通过温度控制模块，系统通过四路温度(烟气进、出口, 空气进、出口)算得转子相对于冷态安装零位的变形量、位移传感器测得的扇形板实际下放的距离、通过运算，与给定安全间隙值比较,决定扇形板提升下放，通过间隙控制模块，系统通过探测转子边缘角钢相对于冷态安装零位的变形量、位移传感器测得的扇形板实际下放的距离，通过运算,与给定安全间隙值比较,决定扇形板提升下放，通过设置智能调控模块，当有“转子停转”、“转子过载”、“入口烟温低”、“系统故障”、“MFT信号”等信号时，系统会发出紧急提升(或下放:冷端扇形板为下放)命令,将故障扇形板或所有扇形板提升(或下放:冷端扇形板为下放)到安全零位，以保证空预热器的安全运行，通过设置转子监控模块和制动反馈模块，系统控制软件程序全部存放在存储器当中,通过程序和操作界面实现系统硬件自检、给定输入间隙显示,间隙采样及滤波处理、下放距离检测、四路温度采集及转子变形量计算、调节规律输出、系统故障检测及处理等全部控制功能，控制器还将判断转子是否停转，转子驱动电机是否过载,并送出相应的告警信号，大大提高空预器的密封性，能够降低出力而提高的发电收益；

在对在空预器密封性进行改善时，在密封板3的内部设置有接触板11,接触板11的底部设置有膨胀弹簧6，在膨胀弹簧6的配合下，能够保证接触板11的顶侧面与扇形板13的底侧面更好的贴合，能够更好的起到密封效果，在轮转的时候，通过PLC控制器对气泵4和马达8下达指令，马达8作业，带动主动齿轮15旋转，实现锥形齿轮14的旋转，轮轴16旋转，在毛刷17的配合下，能够对扇形板13底面的灰尘进行扫除，灰尘经过挡板12导流进入集尘筒10内，在导流管7配合，灰尘进入低压的集尘箱5内部，保证扇形板13底侧洁净，能够提高扇形板13和接触板11的贴合度，能够提高密封度。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种空预器节能改造密封系统，其特征在于，包括DSC控制柜、间隙控制模块、温度控制模块、智能调控模块、转子制动模块、转子监控模块、制动反馈模块、集尘密封装置和漏风监测模块，所述DSC控制柜内设置有智能调控模块、转子监控模块、漏风风量监测模块和制动反馈模块，所述DSC控制柜主机分别通过信号线与智能调控模块、转子监控模块、漏风风量监测模块和制动反馈模块连接，所述智能调控模块包括间隙控制模块、温度控制模块、转子制动模块和集尘密封装置，所述智能调控模块与间隙控制模块、温度控制模块、转子制动模块和集尘密封装置均通过信号线连接；

所述集尘密封装置包括转子（1）、板槽（2）、密封板（3）、气泵（4）、集尘箱（5）、膨胀弹簧（6）、导流管（7）、马达（8）、固定板（9）、集尘筒（10）、接触板（11）、挡板（12）、扇形板（13）、锥形齿轮（14）、主动齿轮（15）、轮轴（16）和毛刷（17），所述密封板（3）的内部开设有板槽（2），所述接触板（11）安装在板槽（2）内部，所述接触板（11）与板槽（2）之间设置有膨胀弹簧（6），所述集尘筒（10）固定在接触板（11）的一侧，所述挡板（12）设置在集尘筒（10）的侧边顶侧，所述集尘筒（10）的两端分别焊装有固定板（9），所述轮轴（16）的两端分别安装在固定板（9）的轴承座内，所述主动齿轮（15）套接轮轴（16）的一端外部，所述马达（8）锚接安装在接触板（11）的一侧，所述主动齿轮（15）安装在马达（8）的输出端部。

2.根据权利要求1所述的空预器节能改造密封系统，其特征在于，所述轮轴（16）的侧表面环绕设置有毛刷（17），所述轮轴（16）设置在挡板（12）一侧。

3.根据权利要求1所述的空预器节能改造密封系统，其特征在于，所述锥形齿轮（14）与主动齿轮（15）垂直设置，所述锥形齿轮（14）与主动齿轮（15）互为啮合结构。

4.根据权利要求1所述的空预器节能改造密封系统，其特征在于，所述密封板（3）焊装在转子（1）的圆周面上，所述接触板（11）的顶侧面与扇形板（13）的底侧面相贴合。

5.根据权利要求1所述的空预器节能改造密封系统，其特征在于，所述导流管（7）连接在集尘箱（5）和集尘筒（10）之间，所述气泵（4）与集尘箱（5）通过导气管连通。

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