CN212609539U - 垂管及装卸鹤管 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种垂管及装卸鹤管，涉及液体装卸设备技术领域，本实用新型提供的垂管包括：输气组件、集风罩和垂管本体，输气组件位于集风罩的外部，并与集风罩连通，垂管本体贯穿输气组件和集风罩，且垂管本体与输气组件和集风罩之间密封设置；集风罩上设有与输气组件连通的通气孔，通气孔靠近垂管本体，以使垂管本体插入油罐时，通气孔与油罐上的第一快速接头相对。本实用新型提供的垂管缓解了相关技术中装卸过程中，VOCs逸散不能很好控制的技术问题。

Description

垂管及装卸鹤管

技术领域

本实用新型涉及液体装卸设备技术领域，尤其是涉及一种垂管及装卸鹤管。

背景技术

油化工原料和产品运输环节是连接原料基地、生产企业、销售企业、终端用户的纽带和桥梁。按输送方式可以分为管道输送以及移动装备输送。移动装备输送又可以大体分为铁路运输、公路运输、水路船舶运输等。附属装备还包括装卸台(铁路和公路装卸台)、码头、泵房等。其中公路运输是作为生产企业与销售企业以及终端用户最主要的运输手段。公路运输的主要工具是汽车。汽车又有普通货车和专用车之分。专用汽车主要有罐车、槽车、冷藏车、集装箱车等几种。罐车、槽车的装卸料主要工具是装卸鹤管。

目前在各行业中装卸液体介质设备中广泛采用装卸鹤管，又称液体装卸臂，主要用于汽车槽车、火车槽车或槽船装卸液体介质的装卸设备。装卸鹤管目前是石油、化工行业中的流体装卸专用设备。

国内石油化工原料和产品运输行业起步较晚，目前国内大部分在使用的装卸台以及装卸鹤管都是较早之前的产品，同时汽车槽罐车的规格差异、样式比较多。装卸鹤管和汽车槽罐车经常出现不配套的情况，装卸过程中，VOCs(挥发性有机物，英文全称：volatileorganic compounds)逸散不能很好控制。

实用新型内容

本实用新型第一方面提供一种垂管，以缓解相关技术中装卸过程中，VOCs逸散不能很好控制的技术问题。

第一方面，本实用新型提供的垂管包括：输气组件、集风罩和垂管本体，所述输气组件位于所述集风罩的外部，并与所述集风罩连通，所述垂管本体贯穿所述输气组件和所述集风罩，且所述垂管本体与所述输气组件和所述集风罩之间密封设置；

所述集风罩上设有与所述输气组件连通的通气孔，所述通气孔靠近所述垂管本体，以使所述垂管本体插入油罐时，所述通气孔与所述油罐上的第一快速接头相对。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本实用新型提供了第二种可能的实施方式，所述输气组件包括伸缩密封件、导风件和气相管道，所述伸缩密封件套设于所述垂管本体，并分别与所述集风罩和所述导风件连通；

所述垂管本体贯穿所述导风件并与所述导风件之间密封设置，所述气相管道安装于所述导风件，并与所述导风件连通。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本实用新型提供了第三种可能的实施方式，所述导风件包括第一导风板和第二导风板，所述第一导风板和所述第二导风板连接形成导风腔。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本实用新型提供了第四种可能的实施方式，所述伸缩密封件包括呈筒状的风琴罩。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本实用新型提供了第五种可能的实施方式，所述垂管本体贯穿所述集风罩的顶板，所述顶板的内壁设有第一密封垫，所述第一密封垫沿所述垂管本体的周向设置。

结合第一方面的第二种可能的实施方式，本实用新型提供了第六种可能的实施方式，所述垂管还包括弹性件，所述弹性件分别与所述导风件和所述集风罩连接。

结合第一方面的第六种可能的实施方式，本实用新型提供了第七种可能的实施方式，所述弹性件的数量为多个，多个所述弹性件沿所述伸缩密封件的周向均匀分布。

结合第一方面的第一至七种可能的实施方式中的一种，本实用新型提供了第八种可能的实施方式，所述垂管还包括雷达液位计，所述雷达液位计安装于所述集风罩，且所述雷达液位计的检测端与所述集风罩的内部相对。

结合第一方面的第八种可能的实施方式，本实用新型提供了第九种可能的实施方式，所述雷达液位计贯穿所述集风罩的顶板，所述顶板的内壁设有第二密封垫，所述第二密封垫沿所述垂管本体的周向设置。

本实用新型第二方面提供一种装卸鹤管，以缓解相关技术中装卸过程中，VOCs逸散不能很好控制的技术问题。

第二方面，本实用新型提供的装卸鹤管包括第一方面提供的垂管。

本实用新型提供的垂管及装卸鹤管，垂管包括：输气组件、集风罩和垂管本体，输气组件位于集风罩的外部，并与集风罩连通，垂管本体贯穿输气组件和集风罩，且垂管本体与输气组件和集风罩之间密封设置；集风罩上设有与输气组件连通的通气孔，通气孔靠近垂管本体，以使垂管本体插入油罐时，通气孔与油罐上的第一快速接头相对。进行装料时，可将垂管本体插入油罐上的第一快速接头，垂管与第一快速接头之间留有间隙；集风罩罩设在第一快速接头的外部，并且集风罩与第一快速接头的上端面抵接，集风罩上的通气孔与垂管和第一快速接头之间的间隙连通；排气组件与现场的抽风系统连通。在装料的过程中，抽风系统使排气组件内形成负压，油罐内的油气可通过垂管与第一快速接头之间的间隙和集风罩上的通气孔进入排气组件，然后通过排气组件进入抽风系统，实现将油气抽走，防止油气产生泄漏。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或相关技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的垂管的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的垂管的侧视图；

图3为图2中A－A向的剖视图；

图4为图2中B－B向的剖视图。

图标：001－第一快速接头；002－第二快速接头；100－输气组件；110－风琴罩；120－导风件；130－气相管道；200－集风罩；210－通气孔；220－第一密封垫；230－第二密封垫；300－垂管本体；400－螺旋弹簧；410－第一连接板；420－第二连接板；430－导向杆；500－雷达液位计。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，本实用新型实施例提供的垂管包括：输气组件100、集风罩200和垂管本体300，输气组件100位于集风罩200的外部，并与集风罩200连通，垂管本体300贯穿输气组件100和集风罩200，且垂管本体300与输气组件100和集风罩200之间密封设置；集风罩200上设有与输气组件100连通的通气孔210，通气孔210靠近垂管本体300，以使垂管本体300插入油罐时，通气孔210与油罐上的第一快速接头001相对。

具体的，集风罩200包括顶部和侧板，侧边沿顶板的边缘设置，并与顶部固定连接。顶板设有用于垂管本体300穿过的第一通孔，如图4所示，第一通孔的外周设有多个呈腰形的通气孔210，多个通气孔210沿第一通孔的周向均匀分布。排气组件位于顶部的背离侧边的一侧，并通过通气孔210与集风罩200的内部连通。进料时，集风罩200开口向下罩设在第一快速接头001的外部，油罐内的油气通过垂管与第一快速接头001之间的间隙、通气孔210和排气组件进入外部的抽风系统；当因顶板与第一快速接头001接触不良而产生油气泄漏时，集风罩200防止泄漏的油气扩展，因排气组件内处于负压状态，集风罩200内的油气可再通过顶板与第一快速接头001之间的间隙进入排气组件，避免油气泄漏到大气中。

进一步的，输气组件100包括伸缩密封件、导风件120和气相管道130，伸缩密封件套设于垂管本体300，并分别与集风罩200和导风件120连通；垂管本体300贯穿导风件120并与导风件120之间密封设置，气相管道130安装于导风件120，并与导风件120连通。

具体的，伸缩密封件可为导风筒或呈筒状的风琴罩110等，本实施例中，伸缩密封件为呈筒状的风琴罩110。如图1和图2所示，风琴罩110套设于垂管本体300的外部，风琴罩110的下端通过螺栓与集风罩200的顶部连接，风琴罩110的上端通过螺栓与导风件120的下端连接。集风罩200具有与通气孔连通的导风腔，垂管本体300贯穿导风腔的侧壁，并与其密封配合。气相管道130固定安装于导风件120的上端面，并与导风腔连通，气相管道130用于与外部的抽风系统连接。

装料时，油罐内的油气通过第一快速接头001和通气孔210进入风琴罩110内，然后从风琴罩110进入导风件120，最后通过气相管道130进入外部抽风系统，输气组件100包括伸缩密封件、导风件120和气相管道130，实现将油罐内的油气输送至外部的抽风系统。伸缩密封件选用风琴罩110，当导风件120相对集风罩200移动时，风琴罩110可进行自由伸缩，避免对集风罩200造成损坏。

进一步的，导风件120包括第一导风板和第二导风板，第一导风板和第二导风板连接形成导风腔。

第一导风板设有折弯边，第二导风板位于第一导风板的下方，并与第一导风板的折弯边相对设置，第二导风板与第一导风板的折弯边通过焊接的方式连接，从而使第一导风板与第二导风板之间形成导风腔。气相管道130通过螺栓与第一导风板连接，风琴罩110的上端通过螺栓与第二导风板连接。第一导风板上设有用于垂管本体300穿过的第二通孔，第二导风板上设有用于垂管本体300穿过的第三通孔，第二通孔的直径略大于垂管本体300的外径，垂管本体300与第二通孔之间密封设置，第三通孔的直径大于垂管本体300的直径，以实现风琴与导风腔的连通。导风件120包括第一导风板和第二导风板，可通过将第一导风板和第二导风板加工成需要的特定的形状，来实现将导风件120加工成需要的形状。

进一步的，垂管本体300贯穿集风罩200的顶板，顶板的内壁设有第一密封垫220，第一密封垫220沿垂管本体300的周向设置。

如图3所示，第一密封垫220通过螺栓安装于顶板，装料过程中，第一密封垫220与第一快速接头001的上端面配合，提高集风罩200与第一快速接头001之间的密封性，防止第一快速接头001内的油气泄漏。

进一步的，垂管还包括弹性件，弹性件分别与导风件120和集风罩200连接。

具体的，弹性件可为橡胶套或螺栓弹簧等，本实施例中，弹性件为螺旋弹簧400，螺旋弹簧400可设置一个或多个，本实施例中，螺旋弹簧400的数量为多个。如图1所示，导风件120的下方安装有第一连接板410，集风罩200的上方设有第二连接板420，第一连接板410与第二连接板420之间设有与螺旋弹簧400数量相等的导向杆430，导向杆430穿过第一连接板410和第二连接板420，两端部均与螺栓配合。螺旋弹簧400套设于导向杆430上，两端分别与第一连接板410和第二连接板420抵接。

将垂管本体300插入至油罐中的过程中，集风罩200与第一快速接头001接触上后，继续使垂管向下运动时螺旋弹簧400被压缩，起到缓冲的作用；此外，随着油罐内的油增加油罐会进行下沉，在螺旋弹簧400恢复力的作用下，集风罩200向下运动，使集风罩200与快接头之间保持接触，防止产生油气泄漏。

进一步的，垂管还包括雷达液位计500，雷达液位计500安装于集风罩200，且雷达液位计500的检测端与集风罩200的内部相对。

具体的，集风罩200的顶板上设有用于雷达液位计500穿过的第四通孔，雷达液位计500穿过第四通孔，并与第四通孔之间密封设置，雷达液位计500可通过油罐上的第二快速接头002插入油罐内。雷达液位计500采用一体化设计，无可动部件，非接触式的测量，不受罐内液体的密度、浓度等物理特性的影响，当罐内液体到达设定的报警高度，雷达液位计500给系统反馈报警信号，即可远程自动关闭输送泵及自动关闭鹤管送料。

进一步的，雷达液位计500贯穿集风罩200的顶板，顶板的内壁设有第二密封垫230，第二密封垫230沿垂管本体300的周向设置。

第二密封垫230通过螺栓安装于顶板，装料过程中，第二密封垫230与第二快速接头002的上端面配合，提高集风罩200与第二快速接头002之间的密封性，油罐内的油气从雷达液压计处泄漏。

第二方面，本实用新型实施例提供的装卸鹤管包括第一方面提供的垂管。

本实用新型实施例提供的垂管及装卸鹤管，垂管包括：输气组件100、集风罩200和垂管本体300，输气组件100位于集风罩200的外部，并与集风罩200连通，垂管本体300贯穿输气组件100和集风罩200，且垂管本体300与输气组件100和集风罩200之间密封设置；集风罩200上设有与输气组件100连通的通气孔210，通气孔210靠近垂管本体300，以使垂管本体300插入油罐时，通气孔210与油罐上的第一快速接头001相对。进行装料时，可将垂管本体300插入油罐上的第一快速接头001，垂管与第一快速接头001之间留有间隙；集风罩200罩设在第一快速接头001的外部，并且集风罩200与第一快速接头001的上端面抵接，集风罩200上的通气孔210与垂管和第一快速接头001之间的间隙连通；排气组件与现场的抽风系统连通。在装料的过程中，抽风系统使排气组件内形成负压，油罐内的油气可通过垂管与第一快速接头001之间的间隙和集风罩200上的通气孔210进入排气组件，然后通过排气组件进入抽风系统，实现将油气抽走，防止油气产生泄漏。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种垂管，其特征在于，包括：输气组件(100)、集风罩(200)和垂管本体(300)，所述输气组件(100)位于所述集风罩(200)的外部，并与所述集风罩(200)连通，所述垂管本体(300)贯穿所述输气组件(100)和所述集风罩(200)，且所述垂管本体(300)与所述输气组件(100)和所述集风罩(200)之间密封设置；

所述集风罩(200)上设有与所述输气组件(100)连通的通气孔(210)，所述通气孔(210)靠近所述垂管本体(300)，以使所述垂管本体(300)插入油罐时，所述通气孔(210)与所述油罐上的第一快速接头(001)的内部相对。

2.根据权利要求1所述的垂管，其特征在于，所述输气组件(100)包括伸缩密封件、导风件(120)和气相管道(130)，所述伸缩密封件套设于所述垂管本体(300)，并分别与所述集风罩(200)和所述导风件(120)连通；

所述垂管本体(300)贯穿所述导风件(120)并与所述导风件(120)之间密封设置，所述气相管道(130)安装于所述导风件(120)，并与所述导风件(120)连通。

3.根据权利要求2所述的垂管，其特征在于，所述导风件(120)包括第一导风板和第二导风板，所述第一导风板和所述第二导风板连接形成导风腔。

4.根据权利要求2所述的垂管，其特征在于，所述伸缩密封件包括呈筒状的风琴罩(110)。

5.根据权利要求1所述的垂管，其特征在于，所述垂管本体(300)贯穿所述集风罩(200)的顶板，所述顶板的内壁设有第一密封垫(220)，所述第一密封垫(220)沿所述垂管本体(300)的周向设置。

6.根据权利要求2所述的垂管，其特征在于，所述垂管还包括弹性件，所述弹性件分别与所述导风件(120)和所述集风罩(200)连接。

7.根据权利要求6所述的垂管，其特征在于，所述弹性件的数量为多个，多个所述弹性件沿所述伸缩密封件的周向均匀分布。

8.根据权利要求1－7任一项所述的垂管，其特征在于，所述垂管还包括雷达液位计(500)，所述雷达液位计(500)安装于所述集风罩(200)，且所述雷达液位计(500)的检测端与所述集风罩(200)的内部相对。

9.根据权利要求8所述的垂管，其特征在于，所述雷达液位计(500)贯穿所述集风罩(200)的顶板，所述顶板的内壁设有第二密封垫(230)，所述第二密封垫(230)沿所述垂管本体(300)的周向设置。

10.一种装卸鹤管，其特征在于，包括权利要求1－9任一项所述的垂管。

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