CN212609215U - 一种桩机用卷扬减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种桩机用卷扬减速机，包括减速机本体和滚筒，所述的减速机本体固定于滚筒内，其特征在于所述的滚筒下端固定有抽离装置，所述的抽离装置包括机架，电机安装板、减速电机、丝杠、圆盘和连接杆；抽离装置上的连接杆使减速机在抽出的过程中起到导向的作用，更使减速机更顺畅的向外滑动，以实现减速机在外移工程中尽量保持水平，防止减速器受力不均，防止减速器受力不均，在减速机的前段设置有导轨和滑块，使抽离出的减速机在抽出的过程中始终能够保证减速器的水平，使得整个更换过程更加顺畅、快速。

Description

一种桩机用卷扬减速机

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，具体涉及一种桩机用卷扬减速机。

背景技术

卷扬减速机由电机、减速机、联轴器、制动器、滚筒、底座、深度指示器等组成。卷扬机在起百重工程中应用较为广泛，是主要的牵引设备之一，它具有牵引力大、速度快、结构紧度凑、操作方便和安全可靠等特点，桩机用卷扬减速机长时间存在油封漏油、内部异响的现象，判断为减速器内部零件有损坏，需要更换。减速器为行星式，即将减速器安装在钢丝绳滚筒内，具有结构紧凑、节省空间的优点，但也给的检查、维修和更换带来不便。

经过现场查验，我们发现最大的问题是如何安全、平稳的将减速器从滚筒内抽出来。减速器前端存在电机、制动器、固定架等零件，需要一一拆除，并需要对滚筒前端进行加固，防止移位。由于减速器与滚筒之间是用一圈螺栓固定的，一松掉螺栓，如何保持水平的抽出减速器是一大难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桩机用卷扬减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桩机用卷扬减速机，包括减速机本体和滚筒，所述的减速机本体固定于滚筒内，其特征在于所述的滚筒下端固定有抽离装置，所述的抽离装置包括机架，电机安装板、减速电机、丝杠、圆盘和连接杆；所述电机安装板垂直固定于机架一端，所述的电机安装板开设有电机孔，所述的孔内设置有联轴器，所述的电机的输出轴与丝杠输入端经联轴器相连接，所述的丝杠贯穿于圆盘且末端固定有挡板，圆盘中心固定有与丝杠相配合的丝母，所述的圆盘上开设有用于固定连接杆一端的固定孔，所述的连接杆另一端与减速机本体相连接，所述的机架上固定有滑轨安装板，所述的滑轨安装板上设置有滑轨和与滑轨相配合的滑块，所述的滚筒末端的机架上设置有可移动式挡块。

优选的，所述的机架末端居中位置沿长度方向开设有用来调节挡块位置的调节孔，所述的挡块下端固定有螺杆，所述的螺杆经调节孔与螺母相连接。

优选的，所述的圆盘上开设的孔为长条孔，所述的长条孔数量为6个且均匀布置。

优选的，所述的连接杆两端均设置有螺纹，与圆盘相连接的一端，在圆盘的两侧面均设置有螺母。

优选的，所述的滑轨与机架长度方向平行且居中，所述的滑轨位于减速机靠近法兰盘一侧，所述的减速机本体与滚筒内壁相配合的侧面，其下端与滑块上端面相切。

优选的，所述的滑轨远离滚筒一端设置有滑轨挡块，所述的滑块远离减速机本体一端设置有滑块挡块。

优选的，所述的丝杠与减速机本体同心。

优选的，所述的机架上端面固定有用来支撑滚筒的支撑板，所述的两个支撑板数量为2件，其沿机架长度方向开设有倾斜的支撑面平行且对称设置，所述的支撑板靠近减速机一端固定有滚筒挡板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在卷扬减速机上设置抽离装置，抽离装置上的连接杆使减速机在抽出的过程中起到导向的作用，更使减速机更顺畅的向外滑动，以实现减速机在外移工程中尽量保持水平，防止减速器受力不均，防止减速器受力不均，在减速机的前段设置有导轨和滑块，使抽离出的减速机在抽出的过程中始终能够保证减速器的水平，使得整个更换过程更加顺畅、快速。

附图说明

图1为本实用新型桩机用卷扬减速机主视图；

图2为本实用新型桩机用卷扬减速机俯视图；

图3为本实用新型桩机用卷扬减速机右视图；

图4为本实用新型圆盘示意图。

图中：1、减速机，2、滚筒，3、抽离装置，301、机架，302、电机，303、丝杠，304、圆盘，305、连接杆，306、滑轨，307、滑块，308、挡块，309、丝母，310、联轴器，311、电机安装板,312、滑轨安装板，313、挡板,314、支撑板，315、安装面，316、滚筒挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

此外，如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的，则将其省略。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

请参阅图1、图2和图3，本实用的新型一种桩机用卷扬减速机，包括减速机1、滚筒2和抽离装置3，减速机1固定于滚筒2内，滚筒2部定于抽离装置 3上，所述的抽离装置3包括机架301、电机302、丝杠303、电机安装板311、圆盘305、联轴器310和连接杆306，机架301的一端沿长度方向焊接有支撑板 314，支撑板314上开设有支撑面315，支撑板314数量为2件，平行且对称放置，同时支撑板靠近减速机的一端均固定有滚筒挡板316，滚筒2则放置在两个对称的支撑面315上，从而实现支撑板314对滚筒2的支撑和固定，电机安装板311垂直固定于机架301的另一端，所述的电机安装板开设有电机孔，电机 302的输出轴和丝杠303的输入端贯穿于孔且经联轴器310相连接，丝杠303末端贯穿于圆盘304的圆心，以实现圆盘304、丝杠303以及电机302的输出轴同心，丝杠303末端固定有挡板313，以实现丝杠303不会从圆盘304中滑出，请参阅图4，圆盘304上围绕圆心均匀开设有六个长条孔，以实现根据不同规格的减速机调节孔距，圆盘304中心固定有与丝杠相配合的丝母309，以实现圆盘 304随电机的驱动沿丝杠滑动，圆盘304的长条孔上设置有6根连接杆305，连接杆305的两端均设置有螺纹，其中一端固定于圆板304的长条孔上且圆板304 的两侧面均由螺母锁紧，以实现连接杆305固定在圆盘304上，连接杆的另一端与滚筒2内减速机1主体上的法兰相连接，以实现电机302通过丝杠303和连接杆305可以将减速机1从滚筒2内拉出。

机架301上滚筒2的两端位置处分别设置有滑轨安装板312和挡块308，滑轨安装板312焊接于滚筒2靠近圆盘304处的位置且平行于机架301的长度方向并居中设置，滑轨安装板312的上端面安装有滑轨306和与滑轨相配合的滑块307，滑轨306的一端靠近圆盘304位置设置有滑轨挡块，以防止滑块307滑出导轨，滑块307的上端面靠近圆板304一端设置有滑块挡块，滑块的上端面相切于减速机1与滚筒2配合的法兰盘接触面，以实现当减速机1被抽离出来时，法兰盘与滚筒内壁接触面直接滑到滑块307上，使减速机的重量落入到滑块上，避免丝杠受力；挡块308安装于机架1末端且位于滚筒2另一端远离圆盘304处，挡块308在机架301上所安装的位置居中开设有调节孔，挡块308 下端固定有螺杆和与螺杆相配合的螺母，可根据不同滚筒的尺寸调节挡块的位置，以实现对滚筒的固定。

还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义，此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

请参阅图1，本实用新型的工作原理：首先将减速机1与滚筒2相连接的螺钉卸下来，将减速机1和滚筒2一起放置在机架301的支撑板314上，调整挡块308 的位置使滚筒2无法移动，将6根连接杆305均匀固定在减速机1与滚筒2的连接螺纹孔内，同时将圆盘304固定在连接杆305的另一端，将电机302、丝杠 303和圆盘304依次连接好后，驱动电机302，减速机1缓慢平稳的从滚筒中抽离出来。

Claims (8)

1.一种桩机用卷扬减速机，包括减速机本体(1)和滚筒(2)，所述的减速机本体(1)固定于滚筒(2)内，其特征在于所述的滚筒下端固定有抽离装置(3)，所述的抽离装置(3)包括机架(301)，电机安装板(311)、减速电机(302)、丝杠(303)、圆盘(304)和连接杆(305)；所述电机安装板(311)垂直固定于机架(301)一端，所述的电机安装板(311)开设有电机孔，所述的电机孔内设置有联轴器(310)，所述的电机(302)的输出轴与丝杠(303)输入端经联轴器(310)相连接，所述的丝杠(303)末端贯穿于圆盘(304)且末端固定有挡板(313)，圆盘(304)中心固定有与丝杠相配合的丝母，所述的圆盘(304)上开设有用于固定连接杆(305)一端的孔，所述的连接杆另一端与减速机本体(1)相连接，所述的机架上固定有滑轨安装板(312)，所述的滑轨安装板(312)上设置有滑轨和与滑轨(306)相配合的滑块(307)，所述的滚筒(2)末端的机架(301)上设置有可移动式挡块(308)。

2.根据权利要求1所述的一种桩机用卷扬减速机，其特征在于所述的机架(301)末端居中位置沿长度方向开设有用来调节挡块(308)位置的调节孔，所述的挡块(308)下端固定有螺杆，所述的螺杆经调节孔与螺母相连接。

3.根据权利要求1所述的一种桩机用卷扬减速机，其特征在于所述的圆盘(304)上开设的孔为长条孔，所述的长条孔数量为6个且均匀布置。

4.根据权利要求1所述的一种桩机用卷扬减速机，其特征在于所述的连接杆(305)两端均设置有螺纹，与圆盘(304)相连接的一端，所述的圆盘两侧面均设置有螺母。

5.根据权利要求1所述的一种桩机用卷扬减速机，其特征在于所述的滑轨(306)与机架(301)长度方向平行且居中，所述的滑轨位于减速机靠近法兰盘一侧，所述的减速机本体(1)与滚筒(2)内壁相配合的侧面，其下端与滑块(307) 上端面相切。

6.根据权利要求1或5所述的一种桩机用卷扬减速机，其特征在于所述的滑轨(306)远离滚筒(2)一端设置有滑轨挡块，所述的滑块(307)远离减速机本体一端设置有滑块挡块。

7.根据权利要求1所述的一种桩机用卷扬减速机，其特征在于所述的丝杠与减速机本体(1)同心。

8.根据权利要求1所述的一种桩机用卷扬减速机，其特征在于所述的机架(301)上端面固定有用来支撑滚筒的支撑板(314)，所述的两个支撑板数量为2件，其沿机架长度方向开设有倾斜的支撑面(315)平行且对称设置，所述的支撑板靠近减速机一端固定有滚筒挡板(316)。

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