CN212605265U - 一种管道专用运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种管道专用运输车，包括第一框，在所述第一框下表面上固定连接有若干组万向轮，在所述第一框上表面上固定连接有若干组支杆，在所述支杆上表面上固定连接有第二框，在第二框的两侧内壁之间固定连接有若干组放置杆，在所述放置杆外壁安装有橡胶垫，在所述第二框两端端面的两端上均固定连接有一放置管，在所述放置框中插接有一挡杆，将第二框一侧上的挡杆拆卸下来，移动第一框，将第二框移动至管道挤出机的出料处，管道从挤出机出料处掉落至放置杆上，堆放好管道后，将挡杆插接进放置管中，在将第一框移动至下一步加工点，方便了操作者将管道运输至下一步加工点，方便了对管道的搬运，提高了对管道的加工效率。

Description

一种管道专用运输车

技术领域

本实用新型涉及管道加工装置，尤其是涉及一种管道专用运输车。

背景技术

管道加工，是通过挤出机将塑料颗粒加工成管道，管道从挤出机上出来后经过冷却定型，然后在搬运至另一个加工工位进行加工，此时需要操作者手动的每次搬运，这种情况降低了管道的加工效率，增加了操作者的劳动强度，不方便操作者对管道的搬运。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种管道专用运输车，具有方便了操作者将管道运输至下一步加工点，方便了对管道的搬运，提高了对管道的加工效率的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种管道专用运输车，包括第一框，在所述第一框下表面上固定连接有若干组万向轮，在所述第一框上表面上固定连接有若干组支杆，在所述支杆上表面上固定连接有第二框，在第二框的两侧内壁之间固定连接有若干组放置杆，在所述放置杆外壁安装有橡胶垫，在所述第二框两端端面的两端上均固定连接有一放置管，在所述放置框中插接有一挡杆。

通过采用上述技术方案，将第二框一侧上的挡杆拆卸下来，移动第一框，将第二框移动至管道挤出机的出料处，管道从挤出机出料处掉落至放置杆上，堆放好管道后，将挡杆插接进放置管中，在将第一框移动至下一步加工点，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了操作者将管道运输至下一步加工点，方便了对管道的搬运，提高了对管道的加工效率。

本实用新型的进一步设置为：所述第二框包括第三框和第四框，在所述第三框和第四框之间固定连接有第五框，所述第五框到第一框的距离小于第三框到第一框的距离。

通过采用上述技术方案，通过将第二框设置为第三框和第四框，在第三框和第四框之间固定连接有第五框，第五框到第一框的距离小于第三框到第一框的距离，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了操作者在管道外壁上套设吊带，方便了操作者对管道的吊装。

本实用新型的进一步设置为：在所述橡胶垫和放置杆外壁之间设有一连接件，所述连接件包括固定连接在放置杆外壁上的连接球和开设在橡胶垫内壁上开设有球槽，所述连接球嵌设在球槽中。

通过采用上述技术方案，将放置杆上的连接球卡接进橡胶垫上的球槽中，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了操作者对橡胶垫的安装和拆卸。

本实用新型的进一步设置为：在所述放置杆上表面上的橡胶垫上沿着橡胶垫长度方向安装有若干组间隔板，所述间隔板呈等角三角形设置，所述间隔板的斜边抵接在橡胶垫上表面上。

通过采用上述技术方案，在橡胶垫上表面上安装有若干组间隔板，间隔板呈等腰三角形设置，通过设置了间隔板，方便了操作者对管道在第三框和第四框上的位置的定位。

本实用新型的进一步设置为：在所述间隔板和橡胶垫之间设有一连接组件，所述连接组件包括固定连接在间隔板两侧侧壁上的L型板、转动连接在其中一个L型板一端上的连接板、固定连接连接板一端上的锁紧板和螺纹连接在锁紧板上的连接螺栓，所述连接板和锁紧板呈垂直设置，所述连接螺栓的一端抵紧在另一个L型板的外壁上。

通过采用上述技术方案，将L型板抵接在放置杆的两侧侧壁上，转动锁紧板，拧紧连接螺栓，连接螺栓的一端抵紧在L型板外壁上，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了操作者调节间隔板在放置杆上的位置。

本实用新型的进一步设置为：在所述挡杆和放置管之间设有用于将挡杆锁紧在放置管中的锁紧机构，所述锁紧机构包括固定连接在放置管上表面上的锁紧管、开设在锁紧管外壁上的嵌槽、滑动嵌设在嵌槽中的滚珠和设置在锁紧管外壁上用于驱动滚珠在嵌槽中滑动的驱动件，所述滚珠在嵌槽中滑动后抵紧在挡杆外壁上。

通过采用上述技术方案，通过驱动件驱动滚珠在嵌槽中滑动，滚珠在嵌槽中滑动后抵紧在挡杆外壁上，通过这样的设置，结构简单，操作方便，提高了挡杆在放置管中的稳定性。

本实用新型的进一步设置为：所述驱动件包括滑动连接在锁紧管外壁上的驱动套、固定连接在驱动套内壁上的驱动环、开设在驱动套内壁上的内螺纹和开设在锁紧管外壁上的外螺纹，所述内螺纹和外螺纹之间啮合。

通过采用上述技术方案，通过内螺纹和外螺纹的配合，驱动套带动驱动环运动，驱动环驱动滚珠运动，通过这样的设置，结构简单，操作方便，方便了操作者驱动滚珠在嵌槽中滑动。

本实用新型的进一步设置为：在所述驱动环靠近滚珠的一端端面上开设有一导向面，导向面朝向滚珠开设，驱动环通过导向面驱动滚珠运动。

通过采用上述技术方案，通过在驱动环靠近滚珠的一端端面上开设有一导向面，导向面朝向滚珠开设，驱动环通过导向面驱动滚珠运动，通过这样的设置，结构简单，操作方便，提高了驱动环驱动滚珠运动的稳定性。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：方便了操作者将管道运输至下一步加工点，方便了对管道的搬运，提高了对管道的加工效率；提高了驱动环驱动滚珠运动的稳定性；方便了操作者驱动滚珠在嵌槽中滑动。

附图说明

图1是实施例的整体结构示意图；

图2是实施例中连接件的结构示意图；

图3是实施例中锁紧机构的整体结构示意图。

图中，1、第一框；2、万向轮；3、支杆；4、第二框；5、放置杆；6、橡胶垫；7、放置管；8、挡杆；9、第三框；10、第四框；11、第五框；12、连接件；13、连接球；14、球槽；15、间隔板；16、连接组件；17、L型板；18、连接板；19、锁紧板；20、连接螺栓；21、锁紧机构；22、锁紧管；23、嵌槽；24、滚珠；25、驱动件；26、驱动套；27、驱动环；28、内螺纹；29、外螺纹；30、导向面。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，为本实用新型公开的一种管道专用运输车，包括第一框1，在第一框1下表面上固定连接有若干组万向轮2，在第一框1上表面上固定连接有若干组支杆3，在支杆3上表面上固定连接有第二框4，在第二框4两侧内壁之间固定连接有若干组放置杆5（如图2），在放置杆5外壁上安装有若干组橡胶垫6，在第二框4两端端面的两端上均固定连接有一放置管7，在放置管7中插接有一挡杆8。

如图1所示，为了方便操作者捆绑吊带来对管道进行吊装，第二框4包括第三框9和第四框10，在第三框9和第四框10之间固定来接有第五框11，第五框11和第三框9之间呈平行设置，第五框11到第一框1的距离小于第三框9到第一框1的距离。

如图2所示，为了方便操作者对橡胶垫6的安装和拆卸，在橡胶垫6和放置杆5之间设有一连接件12，连接件12包括连接球13和球槽14，连接球13固定连接在放置杆5上表面上，球槽14开设在橡胶垫6下表面上，连接球13卡接在球槽14中。

如图2所示，为了方便对管道进行定位，在放置杆5上表面上的橡胶垫6上沿着橡胶垫6长度方向安装有若干组间隔板15，间隔板15呈等腰三角形设置，间隔板15的斜边抵接在橡胶垫6上表面上。

如图2所示，为了方便操作者调节间隔板15在橡胶垫6上的位置，在所述间隔板15和橡胶垫6之间设有一连接组件16，连接组件16包括L型板17、连接板18、锁紧板19和连接螺栓20，L型板17的一端固定连接在间隔板15侧壁上，L型板17靠近间隔板15的一端呈水平设置，连接板18的一端转动连接在L型板17的另一端上，锁紧板19固定连接在连接板18的另一端上，锁紧板19和连接板18呈垂直设置，连接螺栓20螺纹连接在锁紧板19上，连接螺栓20的一端抵紧在另一个L型板17上。

如图1、图3所示，为了提高挡杆8插接在放置管7中的稳定性，在放置管7和挡杆8之间设有一锁紧机构21，锁紧机构21包括锁紧管22、嵌槽23、滚珠24和驱动件25，锁紧管22一端固定连接在放置管7上表面上，挡杆8滑动连接在锁紧管22中，嵌槽23开设在锁紧管22外壁上，沿着锁紧管22外壁周向开设有若干组嵌槽23，嵌槽23贯穿锁紧管22内外，滚珠24滑动嵌设在嵌槽23中，驱动件25设置在锁紧管22外壁上，驱动件25用于驱动滚珠24在嵌槽23中滑动，滚珠24在嵌槽23中滑动后抵紧在挡杆8外壁上。

如图3所示，驱动件25包括驱动套26、驱动环27、内螺纹28和外螺纹29，驱动套26滑动连接在锁紧管22外壁上，驱动环27固定连接在驱动套26内壁上，内螺纹28开设在驱动套26内壁上，外螺纹29开设在锁紧管22外壁上，通过内螺纹28和外螺纹29的配合，驱动套26带动驱动环27运动，驱动环27驱动滚珠24运动。

如图3所示，为了提高驱动环27驱动滚珠24运动的稳定性，在驱动环27靠近滚珠24的一端端面上开设有一导向面30，导向面30朝向滚珠24开设，驱动环27通过导向面30驱动滚珠24运动。

本实施例的实施原理为：将挡板从放置管7中取出，将装置移动至挤出机的出料处，根据小调节间隔板15在放置杆5上的位置，拧紧连接螺栓20，管道运动至放置杆5上后，将挡杆8插接在放置管7中，转动驱动套26，在内螺纹28和外螺纹29的配合下，驱动套26带动驱动环27运动，驱动环27通过导向面30驱动滚珠24运动，滚珠24在嵌槽23中滑动后抵紧在挡杆8外壁上。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种管道专用运输车，其特征在于：包括第一框(1)，在所述第一框(1)下表面上固定连接有若干组万向轮(2)，在所述第一框(1)上表面上固定连接有若干组支杆(3)，在所述支杆(3)上表面上固定连接有第二框(4)，在第二框(4)的两侧内壁之间固定连接有若干组放置杆(5)，在所述放置杆(5)外壁安装有橡胶垫(6)，在所述第二框(4)两端端面的两端上均固定连接有一放置管(7)，在所述放置管(7)中插接有一挡杆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种管道专用运输车，其特征在于：所述第二框(4)包括第三框(9)和第四框(10)，在所述第三框(9)和第四框(10)之间固定连接有第五框(11)，所述第五框(11)到第一框(1)的距离小于第三框(9)到第一框(1)的距离。

3.根据权利要求1所述的一种管道专用运输车，其特征在于：在所述橡胶垫(6)和放置杆(5)外壁之间设有一连接件(12)，所述连接件(12)包括固定连接在放置杆(5)外壁上的连接球(13)和开设在橡胶垫(6)内壁上的球槽(14)，所述连接球(13)嵌设在球槽(14)中。

4.根据权利要求1所述的一种管道专用运输车，其特征在于：在所述放置杆(5)上表面上的橡胶垫(6)上沿着橡胶垫(6)长度方向安装有若干组间隔板(15)，所述间隔板(15)呈等角三角形设置，所述间隔板(15)的斜边抵接在橡胶垫(6)上表面上。

5.根据权利要求4所述的一种管道专用运输车，其特征在于：在所述间隔板(15)和橡胶垫(6)之间设有一连接组件(16)，所述连接组件(16)包括固定连接在间隔板(15)两侧侧壁上的L型板(17)、转动连接在其中一个L型板(17)一端上的连接板(18)、固定连接连接板(18)一端上的锁紧板(19)和螺纹连接在锁紧板(19)上的连接螺栓(20)，所述连接板(18)和锁紧板(19)呈垂直设置，所述连接螺栓(20)的一端抵紧在另一个L型板(17)的外壁上。

6.根据权利要求1所述的一种管道专用运输车，其特征在于：在所述挡杆(8)和放置管(7)之间设有用于将挡杆(8)锁紧在放置管(7)中的锁紧机构(21)，所述锁紧机构(21)包括固定连接在放置管(7)上表面上的锁紧管(22)、开设在锁紧管(22)外壁上的嵌槽(23)、滑动嵌设在嵌槽(23)中的滚珠(24)和设置在锁紧管(22)外壁上用于驱动滚珠(24)在嵌槽(23)中滑动的驱动件(25)，所述滚珠(24)在嵌槽(23)中滑动后抵紧在挡杆(8)外壁上。

7.根据权利要求6所述的一种管道专用运输车，其特征在于：所述驱动件(25)包括滑动连接在锁紧管(22)外壁上的驱动套(26)、固定连接在驱动套(26)内壁上的驱动环(27)、开设在驱动套(26)内壁上的内螺纹(28)和开设在锁紧管(22)外壁上的外螺纹(29)，所述内螺纹(28)和外螺纹(29)之间啮合。

8.根据权利要求7所述的一种管道专用运输车，其特征在于：在所述驱动环(27)靠近滚珠(24)的一端端面上开设有一导向面(30)，导向面(30)朝向滚珠(24)开设，驱动环(27)通过导向面(30)驱动滚珠(24)运动。

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