CN212604629U - 一种电源模块及充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电源模块及充电桩,其中,电源模块包括电源、壳体、输入端子及输出端子,电源设置在壳体内,且包括两风道,壳体与风道的通风口对应的第一面开设有输入端子孔及输出端子孔,且输入端子孔及输出端子孔分别与两风道的通风口的外缘位置错位设置,输入端子位于输入端子孔内,且部分伸入壳体以电连接电源,输出端子位于输出端子孔内,且部分伸入壳体以电连接电源,输入端子及输出端子未连接电源一端用于电连接外部线缆。本实用新型降低了与输入端子及输出端子电连接的线缆的老化速度,并大幅度减小了电源的风道与线缆之间的相互影响,从而增加了应用该电源模块的诸如电动汽车的充电桩的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩供电技术领域,尤其是指一种电源模块及应用该电源模块的充电桩。
背景技术
电动汽车(battery electric vehicle,简称BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。相对于传统汽车而言,由于它对环境影响较小,所以其应用前景被广泛看好。而对电动汽车进行充电以提供动力的设备,就是固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)、居民小区停车场、充电站内的充电桩。充电桩的功能类似于加油站里面的加油机,其可以根据不同的电压等级,利用设置在其内部的一个或多个电源为各种型号的电动汽车充电。
目前,现有的设置在充电桩内部的电源,都具有用于连接输入/输出线缆的端子,这些端子在电源上的布局杂乱无章,一方面使得与端子连接的输入/输出线缆限制了电源插框的设计安装,另一方面增大了输入/输出线缆与电源的风道之间的相互影响,加速了输入/输出线缆的老化。
因此,有必要对上述设置在充电桩内部的电源的结构进行改进。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种一种电源模块及充电桩,旨在解决现有的应用于诸如电动汽车的充电桩的电源的输入/输出线缆老化严重的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
本实用新型实施例第一方面提供了一种电源模块,包括:
电源、壳体、输入端子及输出端子,所述电源设置在壳体内,且包括两风道,所述壳体与风道的通风口对应的第一面开设有输入端子孔及输出端子孔,且所述输入端子孔及输出端子孔分别与两风道的通风口的外缘位置错位设置,所述输入端子位于输入端子孔内,且部分伸入所述壳体以电连接电源,所述输出端子位于输出端子孔内,且部分伸入所述壳体以电连接电源,所述输入端子及输出端子未连接电源一端用于电连接外部线缆。
在一些实施方案中,所述壳体的第一面的形状为矩形,且所述输入端子孔及输出端子孔呈对角设置。
在一些实施方案中,所述输入端子包括第一底座及至少一输入端子本体,所述第一底座上开设有第一凹槽,所述第一凹槽由两第一半圆凹槽及连接在两所述第一半圆凹槽之间的第一矩形凹槽组成,所述输入端子本体设于第一凹槽内,且穿过所述第一底座与电源电连接;
所述输出端子包括第二底座及至少一输出端子本体,所述第二底座上开设有第二凹槽,所述第二凹槽由两第二半圆凹槽及连接在两所述第二半圆凹槽之间的第二矩形凹槽组成,所述输出端子本体设于第二凹槽内,且穿过所述第二底座与电源电连接。
在一些实施方案中,所述第一半圆凹槽的圆心位置与壳体的第一面的宽边之间的最短距离为17.9mm,所述第二半圆凹槽的圆心位置与壳体的第一面的宽边之间的最短距离为17.8mm,且所述第一半圆凹槽的圆心位置与第二半圆凹槽的圆心位置之间沿壳体的第一面的长度方向的最长距离为190.3mm。
在一些实施方案中,所述电源模块还包括输入线缆端子及输出线缆端子,所述输入线缆端子一端与输入端子电接触,另一端电连接外部线缆,所述输出线缆端子一端与输出端子电接触,另一端电连接外部线缆。
在一些实施方案中,所述输入线缆端子包括第三底座及至少一输入线缆端子本体,所述第三底座包括两第一圆环部及连接在两所述第一圆环部之间的第一连接部,所述第一连接部上开设有第三凹槽,所述输入线缆端子本体设于第三凹槽内,且穿过所述第三底座与输入端子电接触,所述输入线缆端子本体另一端用于电连接外部线缆;
所述输出线缆端子包括第四底座及至少一输出线缆端子本体,所述第四底座包括两第二圆环部及连接在两所述第二圆环部之间的第二连接部,所述第二连接部上开设有第四凹槽,所述输出线缆端子本体设于第四凹槽内,且穿过所述第四底座与输出端子电接触,所述输出线缆端子本体另一端用于电连接外部线缆。
在一些实施方案中,所述第一圆环部的圆心位置与壳体的第一面的宽边之间的最短距离为6.2mm,所述第二圆环部的圆心位置与壳体的第一面的宽边之间的最短距离为6.3mm,且所述第一圆环部的圆心位置与第二圆环部的圆心位置之间沿壳体的第一面的长度方向的最长距离为213.5mm。
在一些实施方案中,所述输出端子及输出线缆端子均采用PwrBlade+端子。
在一些实施方案中,所述壳体的第一面上开设有多个散热孔。
本实用新型实施例第二方面提供了一种充电桩,包括充电桩本体及设置在所述充电桩本体内的电源,且所述电源为本实用新型实施例第一方面提供的电源模块。
从上述描述可知,与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
输入端子及输出端子一端分别通过输入端子孔及输出端子孔与电源电连接,另一端与外部线缆电连接,以实现电源的充放电功能。为了缓解电源在充放电过程中所引起的发热现象,需要利用设置在电源内的风道进行通风,而本实用新型将输入端子孔及输出端子孔开设在壳体的第一面,且分别与两风道的通风口的外缘位置错位设置,此时,根据输入端子孔及输出端子孔分别与两风道的通风口的外缘位置之间的错位程度,使得从风道的通风口进出的风不会经过(或部分经过)输入端子孔及输出端子孔,即不会经过(或部分经过)分别与输入端子及输出端子电连接的线缆,以此来降低线缆的老化速度,并大幅度减小风道与线缆之间的相互影响,从而增加了充电桩的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,而不是全部实施例。对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型第一实施例提供的电源模块的结构示意图;
图2为本实用新型第二实施例提供的以壳体的第一面为基准,电源模块的正视图;
图3为本实用新型第二实施例提供的输入端子的结构示意图;
图4为本实用新型第二实施例提供的输出端子的结构示意图;
图5为本实用新型第二实施例提供的输入线缆端子的结构示意图;
图6为本实用新型第二实施例提供的输出线缆端子的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。此外,下面所描述的本实用新型的各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
请参阅图1,图1为本实用新型第一实施例提供的电源模块的结构示意图。
如图1所示,本实用新型第一实施例提供的电源模块,包括电源(图中未示出)、壳体1、输入端子2及输出端子3,电源设置在壳体1内,且包括两风道(图中未示出),壳体1与风道的通风口对应的第一面11开设有输入端子孔(图中未示出)及输出端子孔(图中未示出),且输入端子孔及输出端子孔分别与两风道的通风口的外缘位置错位设置,输入端子2位于输入端子孔内,且部分伸入壳体1以电连接电源,输出端子3位于输出端子孔内,且部分伸入壳体1以电连接电源,输入端子2及输出端子3未连接电源一端用于电连接外部线缆。
需要说明的是,于实际工作过程中,输入端子2及输出端子3一端分别通过输入端子孔及输出端子孔与电源电连接,另一端与外部线缆电连接,以实现电源的充放电功能。而为了缓解电源在充放电过程中所引起的发热现象,需要利用设置在电源内的风道进行通风。
本实用新型第一实施例提供的电源模块,将输入端子孔及输出端子孔开设在壳体的第一面,且分别与两风道的通风口的外缘位置错位设置,此时,根据输入端子孔及输出端子孔分别与两风道的通风口的外缘位置之间的错位程度,使得从风道的通风口进出的风不会经过(或部分经过)输入端子孔及输出端子孔,即不会经过(或部分经过)分别与输入端子及输出端子电连接的线缆,以此来降低线缆的老化速度,并大幅度减小风道与线缆之间的相互影响,从而增加了充电桩的使用寿命。
请参阅图2至图6,图2为本实用新型第二实施例提供的以壳体的第一面为基准,电源模块的正视图,图3为本实用新型第二实施例提供的输入端子的结构示意图,图4为本实用新型第二实施例提供的输出端子的结构示意图,图5为本实用新型第二实施例提供的输入线缆端子的结构示意图,图6为本实用新型第二实施例提供的输出线缆端子的结构示意图。
相对于本实用新型第一实施例提供的电源模块而言,本实用新型第二实施例提供的电源模块,增加了与输入端子2及输出端子3电接触的输入线缆端子4及输出线缆端子5,并对壳体1的第一面11的形状、输入端子2及输出端子3在第一面11上的布局、输入线缆端子4及输出线缆端子5相对于第一面11的布局等内容进行了详细地设计,在本实用新型第二实施例中:
进一步地,如图2所示,壳体1的第一面11的形状为矩形,且输入端子孔及输出端子孔呈对角设置,即分别开设在第一面11两相对的内角处。
进一步地,如图3以及图4所示,输入端子2包括第一底座21及至少一输入端子本体22,第一底座21上开设有第一凹槽23,第一凹槽23由两第一半圆凹槽231及连接在两第一半圆凹槽231之间的第一矩形凹槽232组成,输入端子本体22设于第一凹槽23内,且穿过第一底座21与电源电连接;输出端子3包括第二底座31及至少一输出端子本体32,第二底座31上开设有第二凹槽33,第二凹槽33由两第二半圆凹槽331及连接在两第二半圆凹槽331之间的第二矩形凹槽332组成,输出端子本体32设于第二凹槽33内,且穿过第二底座31与电源电连接。
其中,第一半圆凹槽231的圆心位置与壳体1的第一面11的宽边之间的最短距离为17.9mm,第二半圆凹槽331的圆心位置与壳体1的第一面11的宽边之间的最短距离为17.8mm,且第一半圆凹槽231的圆心位置与第二半圆凹槽331的圆心位置之间沿壳体1的第一面11的长度方向的最长距离为190.3mm。
进一步地,如图5以及图6所示,本实施例提供的电源模块还包括输入线缆端子4及输出线缆端子5,输入线缆端子4一端与输入端子2电接触,另一端电连接外部线缆,输出线缆端子5一端与输出端子3电接触,另一端电连接外部线缆。
具体的,输入线缆端子4包括第三底座41及至少一输入线缆端子本体(图中未示出),第三底座41包括两第一圆环部411及连接在两第一圆环部411之间的第一连接部412,第一连接部412上开设有第三凹槽4121,输入线缆端子本体设于第三凹槽4121内,且穿过第三底座41与输入端子2电接触,输入线缆端子本体另一端用于电连接外部线缆;输出线缆端子5包括第四底座51及至少一输出线缆端子本体(图中未示出),第四底座51包括两第二圆环部511及连接在两第二圆环部511之间的第二连接部512,第二连接部512上开设有第四凹槽5121,输出线缆端子本体设于第四凹槽5121内,且穿过第四底座51与输出端子3电接触,输出线缆端子本体另一端用于电连接外部线缆。
具体的,第一圆环部411的圆心位置与壳体1的第一面11的宽边之间的最短距离为6.2mm,第二圆环部511的圆心位置与壳体1的第一面11的宽边之间的最短距离为6.3mm,且第一圆环部411的圆心位置与第二圆环部511的圆心位置之间沿壳体1的第一面11的长度方向的最长距离为213.5mm。
进一步地,如图2所示,壳体1的第一面11上开设有多个散热孔6。
需要说明的是,于其他实施例中,输出端子3及输出线缆端子均可采用PwrBlade+端子。
本实施例中,电源模块中的电源,还包括第一PCB板及第二PCB板,第一PCB板与输入端子2电连接,第二PCB板与输出端子3电连接。壳体1还包括上壳体12及下壳体13,上壳体12盖合于下壳体13。
本实用新型第二实施例提供的电源模块,设计了输入端子及输出端子在壳体的第一面上的特定布局,以及与输入端子及输出端子电连接的输入线缆端子及输出线缆端子相对于壳体的第一面的特定布局,使得电源模块的结构更加紧凑,适用于现有的大部分诸如电动汽车的充电桩。在壳体的第一面上开设多个散热孔,增大了电源模块的散热性能,避免了由于电源过热而烧坏的问题。将壳体设计成上壳体盖合于下壳体的结构形式,方便随时打开壳体,对位于壳体内的电源进行维修、更换。
另外,本实用新型第三实施例还提供了一种充电桩,包括充电桩本体,以及设置在充电桩本体内,如本实用新型第一实施例和/或第二实施例提供的电源模块。
本实用新型第三实施例提供的充电桩,应用了如本实用新型第一实施例和/或第二实施例提供的结构紧凑、简单的电源模块,提升了充电桩的整体性能,并增加了充电桩的空间利用率。
需要说明的是,本实用新型内容中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。
还需要说明的是,在本实用新型内容中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型内容。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本实用新型内容中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型内容的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型内容将不会被限制于本实用新型内容所示的这些实施例,而是要符合与本实用新型内容所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种电源模块,其特征在于,包括:电源、壳体、输入端子及输出端子,所述电源设置在壳体内,且包括两风道,所述壳体与风道的通风口对应的第一面开设有输入端子孔及输出端子孔,且所述输入端子孔及输出端子孔分别与两风道的通风口的外缘位置错位设置,所述输入端子位于输入端子孔内,且部分伸入所述壳体以电连接电源,所述输出端子位于输出端子孔内,且部分伸入所述壳体以电连接电源,所述输入端子及输出端子未连接电源一端用于电连接外部线缆。
2.如权利要求1所述的电源模块,其特征在于:所述壳体的第一面的形状为矩形,且所述输入端子孔及输出端子孔呈对角设置。
3.如权利要求2所述的电源模块,其特征在于:所述输入端子包括第一底座及至少一输入端子本体,所述第一底座上开设有第一凹槽,所述第一凹槽由两第一半圆凹槽及连接在两所述第一半圆凹槽之间的第一矩形凹槽组成,所述输入端子本体设于第一凹槽内,且穿过所述第一底座与电源电连接;
所述输出端子包括第二底座及至少一输出端子本体,所述第二底座上开设有第二凹槽,所述第二凹槽由两第二半圆凹槽及连接在两所述第二半圆凹槽之间的第二矩形凹槽组成,所述输出端子本体设于第二凹槽内,且穿过所述第二底座与电源电连接。
4.如权利要求3所述的电源模块,其特征在于:所述第一半圆凹槽的圆心位置与壳体的第一面的宽边之间的最短距离为17.9mm,所述第二半圆凹槽的圆心位置与壳体的第一面的宽边之间的最短距离为17.8mm,且所述第一半圆凹槽的圆心位置与第二半圆凹槽的圆心位置之间沿壳体的第一面的长度方向的最长距离为190.3mm。
5.如权利要求2所述的电源模块,其特征在于,还包括:输入线缆端子及输出线缆端子,所述输入线缆端子一端与输入端子电接触,另一端电连接外部线缆,所述输出线缆端子一端与输出端子电接触,另一端电连接外部线缆。
6.如权利要求5所述的电源模块,其特征在于:所述输入线缆端子包括第三底座及至少一输入线缆端子本体,所述第三底座包括两第一圆环部及连接在两所述第一圆环部之间的第一连接部,所述第一连接部上开设有第三凹槽,所述输入线缆端子本体设于第三凹槽内,且穿过所述第三底座与输入端子电接触,所述输入线缆端子本体另一端用于电连接外部线缆;
所述输出线缆端子包括第四底座及至少一输出线缆端子本体,所述第四底座包括两第二圆环部及连接在两所述第二圆环部之间的第二连接部,所述第二连接部上开设有第四凹槽,所述输出线缆端子本体设于第四凹槽内,且穿过所述第四底座与输出端子电接触,所述输出线缆端子本体另一端用于电连接外部线缆。
7.如权利要求6所述的电源模块,其特征在于:所述第一圆环部的圆心位置与壳体的第一面的宽边之间的最短距离为6.2mm,所述第二圆环部的圆心位置与壳体的第一面的宽边之间的最短距离为6.3mm,且所述第一圆环部的圆心位置与第二圆环部的圆心位置之间沿壳体的第一面的长度方向的最长距离为213.5mm。
8.如权利要求5所述的电源模块,其特征在于:所述输出端子及输出线缆端子均采用PwrBlade+端子。
9.如权利要求1所述的电源模块,其特征在于:所述壳体的第一面上开设有多个散热孔。
10.一种充电桩,包括充电桩本体及设置在所述充电桩本体内的电源,其特征在于:所述电源为如权利要求1-9任一项所述的电源模块。
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