CN212604526U - 一种汽车仪表板双闪灯开关座 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例涉及汽车开关零部件技术领域，具体涉及一种汽车仪表板双闪灯开关座，包括中空结构的底座壳体，底座壳体的内部靠近顶端处设有面板，面板上设有插针孔；底座壳体的顶端左、右两侧均设有侧翼板，左侧侧翼板的外表面中心处设有一个第二定位块，右侧侧翼板的外表面中心处设有两个间隔排列的第二定位块；底座壳体卡装于双闪灯上壳体的底端，双闪灯上壳体的左侧底端设有配合第二定位块的左定位槽，双闪灯上壳体的右侧底端设有配合第二定位块的右定位槽。本实用新型实施例的有益效果为：提高底座壳体安装的效率同时避免插针线路方向装反，提高工作效率。

Description

一种汽车仪表板双闪灯开关座

技术领域

本实用新型涉及汽车开关零部件技术领域，具体涉及一种汽车仪表板双闪灯开关座。

背景技术

汽车仪表板双闪灯作为汽车最重要的信号灯之一，可以起到提示前后方车辆从而降低意外事故发生机率的作用。目前的汽车仪表板双闪灯整体包括上、下卡嵌安装的双闪灯上壳体、底座壳体，双闪灯上壳体与底座壳体卡接后，接口处左、右两侧结构一致，不易进行区分，在进行插针线路安装的过程中，容易出现方向装反的现象，导致报警按钮线路错误，此时就需要重新拆卸安装，影响整体的安装效率。另外底座壳体本身卡接、安装效率低。

因此，需要一种汽车仪表板双闪灯开关座，以克服上述问题的发生。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种汽车仪表板双闪灯开关座，包括中空结构的底座壳体，所述底座壳体的内部靠近顶端处设有面板，所述面板上设有插针孔，所述面板的上表面的左、右以及前侧边沿处均设有凸台，所述凸台上设有间隔分布的第一限位块、第二限位块，所述第二限位块的内侧面设有限位柱；所述底座壳体的顶端左、右两侧均设有侧翼板，左侧侧翼板的外表面中心处设有一个第二定位块，右侧侧翼板的外表面中心处设有两个间隔排列的第二定位块；所述底座壳体卡装于双闪灯上壳体的底端，所述双闪灯上壳体的左侧底端设有配合第二定位块的左定位槽，所述双闪灯上壳体的右侧底端设有配合第二定位块的右定位槽；所述底座壳体的顶端前、后两侧均设有两个间隔分布的第一定位块，两个第一定位块之间设有梯形扣。

进一步的，所述第一限位块为两个，两个第一限位块呈矩形对角线方向分布；所述第二限位块为两个，两个第二限位块呈矩形对角线方向分布。

进一步的，所述第二定位块、第一定位块的顶端均为缩口结构且缩口结构的截面呈梯形。

进一步的，所述底座壳体的正面设有竖向的定位卡块，所述定位卡块上靠近底端处设有槽口。

进一步的，所述底座壳体的正面内侧设有竖向间隔排列的第二限位板、第一卡块，所述第二限位板与临近的底座壳体的侧壁之间形成有第二卡槽，所述第一卡块远离第二限位板的一侧设有第一限位板，所述第一卡块与第一限位板之间形成有第一卡槽。

本实用新型实施例的有益效果为：

(1)本实用新型中，底座壳体的顶端接口处，左侧设有一个第二定位块，右侧设有两个间隔排列的第二定位块，便于区分接口处的左右两侧面，可以避免插针线路方向装反的现象，提高安装效率。

(2)本实用新型中，第二定位块、第一定位块的顶端均为缩口结构，便于实现与双闪灯上壳体的卡接。

(3)本实用新型中，梯形扣用于与双闪灯上壳体卡接，第一限位块、第二限位块、限位柱便于定于卡接，底座壳体内的第一卡块、第一卡槽、第一限位板、第二限位板、第二卡槽形成的非对称结构，便于底座壳体本身的定位安装。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车仪表板双闪灯开关座的结构示意图；

图2为本实用新型中与图1角度不同的一种汽车仪表板双闪灯开关座的结构示意图；

图3为本实用新型中双闪灯上壳体安装于底座壳体上的左视图；

图4为本实用新型中双闪灯上壳体安装于底座壳体上的右视图。

图中：

1、底座壳体；10、侧翼板；11、槽口；12、梯形扣；13、第一定位块；

14、定位卡块；15、第一卡块；16、第一卡槽；17、第一限位板；18、第二限位板；19、第二卡槽；

2、第二定位块；

3、面板；31、插针孔；

4、凸台；41、第一限位块；42、第二限位块；43、限位柱。

5、双闪灯上壳体；51、左定位槽；52、右定位槽。

具体实施方式

下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非旨在限制本实用新型的保护范围。

参见图1至图4，本实用新型实施例公开了一种汽车仪表板双闪灯开关座，包括中空结构的底座壳体1，所述底座壳体1的内部靠近顶端处设有面板3，所述面板3上设有插针孔31，所述面板3的上表面的左、右以及前侧边沿处均设有凸台4，所述凸台4上设有间隔分布的第一限位块41、第二限位块42，所述第二限位块42的内侧面设有限位柱43；所述底座壳体1的顶端左、右两侧均设有侧翼板10，左侧侧翼板10的外表面中心处设有一个第二定位块2，右侧侧翼板10的外表面中心处设有两个间隔排列的第二定位块2；所述底座壳体1卡装于双闪灯上壳体5的底端，所述双闪灯上壳体5的左侧底端设有配合第二定位块2的左定位槽51，所述双闪灯上壳体5的右侧底端设有配合第二定位块2的右定位槽52；所述底座壳体1的顶端前、后两侧均设有两个间隔分布的第一定位块13，两个第一定位块13之间设有梯形扣12。

其中，所述第一限位块41为两个，两个第一限位块41呈矩形对角线方向分布；所述第二限位块42为两个，两个第二限位块42矩形对角线方向分布。

进一步的，所述第二定位块2、第一定位块13的顶端均为缩口结构且缩口结构的截面呈梯形。

进一步的，所述底座壳体1的正面设有竖向的定位卡块14，所述定位卡块14上靠近底端处设有槽口11。

进一步的，所述底座壳体1的正面内侧设有竖向间隔排列的第二限位板18、第一卡块15，所述第二限位板18与临近的底座壳体1的侧壁之间形成有第二卡槽19，所述第一卡块15远离第二限位板18的一侧设有第一限位板17，所述第一卡块15与第一限位板17之间形成有第一卡槽16。

具体的，将底座壳体1卡接于双闪灯上壳体5的底端，梯形扣12用于与双闪灯上壳体5卡接，第一限位块41、第二限位块42、限位柱43便于定于卡接，卡接接口处，左侧为卡入左定位槽51的一个第二定位块2，右侧为卡入右定位槽52的两个间隔排列的第二定位块2，便于区分接口处的左右两侧面，可以避免插针线路方向装反的现象，提高安装效率。

其中，第二定位块2、第一定位块13的顶端均为缩口结构，便于实现与双闪灯上壳体5的卡接。

其中，底座壳体1内的第一卡块15、第一卡槽16、第一限位板17、第二限位板18、第二卡槽19形成的非对称结构，便于底座壳体1本身的定位安装。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

术语“包括”或者任何其它类似用语旨在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、物品或者设备/装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者还包括这些过程、物品或者设备/装置所固有的要素。

至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车仪表板双闪灯开关座，其特征在于，包括中空结构的底座壳体(1)，所述底座壳体(1)的内部靠近顶端处设有面板(3)，所述面板(3)上设有插针孔(31)，所述面板(3)的上表面的左、右以及前侧边沿处均设有凸台(4)，所述凸台(4)上设有间隔分布的第一限位块(41)、第二限位块(42)，所述第二限位块(42)的内侧面设有限位柱(43)；所述底座壳体(1)的顶端左、右两侧均设有侧翼板(10)，左侧侧翼板(10)的外表面中心处设有一个第二定位块(2)，右侧侧翼板(10)的外表面中心处设有两个间隔排列的第二定位块(2)；所述底座壳体(1)卡装于双闪灯上壳体(5)的底端，所述双闪灯上壳体(5)的左侧底端设有配合第二定位块(2)的左定位槽(51)，所述双闪灯上壳体(5)的右侧底端设有配合第二定位块(2)的右定位槽(52)；所述底座壳体(1)的顶端前、后两侧均设有两个间隔分布的第一定位块(13)，两个第一定位块(13)之间设有梯形扣(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板双闪灯开关座，其特征在于，所述第一限位块(41)为两个，两个第一限位块(41)呈矩形对角线方向分布；所述第二限位块(42)为两个，两个第二限位块(42)呈矩形对角线方向分布。

3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板双闪灯开关座，其特征在于，所述第二定位块(2)、第一定位块(13)的顶端均为缩口结构且缩口结构的截面呈梯形。

4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板双闪灯开关座，其特征在于，所述底座壳体(1)的正面设有竖向的定位卡块(14)，所述定位卡块(14)上靠近底端处设有槽口(11)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板双闪灯开关座，其特征在于，所述底座壳体(1)的正面内侧设有竖向间隔排列的第二限位板(18)、第一卡块(15)，所述第二限位板(18)与临近的底座壳体(1)的侧壁之间形成有第二卡槽(19)，所述第一卡块(15)远离第二限位板(18)的一侧设有第一限位板(17)，所述第一卡块(15)与第一限位板(17)之间形成有第一卡槽(16)。

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