CN212600381U

CN212600381U - 一种汽车梯形臂加工用固定装置

Info

Publication number: CN212600381U
Application number: CN202021123488.4U
Authority: CN
Inventors: 李惠军
Original assignee: Suzhou Baoyun Machinery Technology Co ltd
Current assignee: Suzhou Baoyun Machinery Technology Co ltd
Priority date: 2020-06-17
Filing date: 2020-06-17
Publication date: 2021-02-26
Anticipated expiration: 2030-06-17

Abstract

本实用新型公开了一种汽车梯形臂加工用固定装置，涉及汽车零部件加工设备技术领域，包括安装底座，所述安装底座底部两侧设置滑轮，所述安装底座设为空腔结构，所述安装底座内固定连接液压伸缩柱，所述安装底座上方设置载物盘，载物盘底部两侧固定连接支撑柱，支撑柱底端延伸至安装底座内，所述支撑柱与安装底座滑动连接，所述安装底座上方的支撑柱上固定套接定位块，定位块下方的支撑柱上套接减震弹簧，载物盘上两侧开设弧形槽，弧形槽设有两个，所述弧形槽对称设置于载物盘面上，所述弧形槽之间的载物盘上一侧开设安装槽，装置固定效果好，稳定性高，提高了梯形臂的加工质量，实用性高。

Description

一种汽车梯形臂加工用固定装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体是一种汽车梯形臂加工用固定装置。

背景技术

转向节臂又叫梯形臂，是转向传动装置的最后一级传力部件，转向节臂安装在左右转向节上，另一端用球销和横拉杆接连，转向节是最终实现转向的部件，可是如何将转向机摇臂产生的扇形运动连接到左侧的转向节呢，于是在左侧的转向节上加装了转向节臂，通过转向纵拉杆将其与转向摇臂连接起来，并实现转向功能。

而梯形臂的结构相对于一般的零部件，且结构特征比较复杂，传动的固定装置对梯形臂的固定不够稳定，这样使得梯形臂在加工的过程中，容易出现松动或位置的偏移，进而会影响梯形臂的加工效果，因此需要一种汽车梯形臂加工用固定装置。

发明内容

本实用新型提供一种汽车梯形臂加工用固定装置，解决了上述背景技术中出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车梯形臂加工用固定装置，包括安装底座，所述安装底座底部两侧设置滑轮，所述安装底座设为空腔结构，所述安装底座上方设置载物盘，载物盘底部两侧固定连接支撑柱，支撑柱底端延伸至安装底座内，所述支撑柱与安装底座滑动连接，所述安装底座上方的支撑柱上固定套接定位块，定位块下方的支撑柱上套接减震弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述载物盘上两侧开设弧形槽，弧形槽设有两个，所述弧形槽对称设置于载物盘面上，所述弧形槽之间的载物盘上一侧开设安装槽，安装槽内转动连接丝杆，丝杆轴向一侧的载物盘侧面转动连接把手，把手一侧与丝杆固定连接，所述丝杆上螺纹套接安装杆，安装杆上端延伸至载物盘上方，且顶部固定连接第一安装块，第一安装块两侧铰接连接定位杆，定位杆之间固定连接第一伸缩弹簧，所述定位杆一侧铰接连接第一夹持板，所述安装杆下端延伸至载物盘下方，且底部固定连接第二安装块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧形槽上滑动连接滑动块，滑动块顶部固定连接安装筒，安装筒内固定连接第二伸缩弹簧，第二伸缩弹簧一侧固定连接T形活塞杆，T形活塞杆一侧穿过安装筒，且端部固定第二夹持板，所述滑动块下端延伸柱载物盘下方。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装槽两侧的载物盘底部转动连接安装轴，安装轴远离载物盘一端固定连接传动杆，传动杆两侧分别于第二安装块和滑动块滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装底座内固定连接液压伸缩柱，液压伸缩柱下方的安装底座上开设通孔，所述液压伸缩柱伸缩端穿过通孔，并延伸至安装底座下方，且底部固定连接垫板。

本实用新型具有以下有益之处：该装置结构原理设计合理，操作使用便捷，通过在载物盘上的安装槽内设置丝杆，丝杆在把手的带动下转动，丝杆上的安装杆带动第一安装块和第二安装块移动，第二安装块移动进而带动传动杆转动，传动杆一侧带动滑动块在弧形槽内滑动，并带动安装筒滑动，进而梯形臂，在第一安装块两侧的定位杆上的第一夹持板和安装筒一侧的T形活塞杆上的第二夹持板的共同作用下实现夹持固定，此种固定方式，能够满足梯形臂上结构特征进行夹持固定，使得夹持更加的稳定，进而使得梯形臂的加工质量更高，同时在安装底座底部设置液压伸缩柱可以实现装置的升降，便于后续的加工操作，通过设置减震弹簧可以使得装置加工时更加的稳定。

附图说明

图1为一种汽车梯形臂加工用固定装置整体的结构示意图。

图2为一种汽车梯形臂加工用固定装置中载物盘俯视结构示意图。

图3为一种汽车梯形臂加工用固定装置中载物盘仰视结构示意图。

图4为一种汽车梯形臂加工用固定装置中载物盘的结构示意图。

图中：1、安装底座；2、滑轮；3、液压伸缩柱；4、垫板；5、通孔；6、减震弹簧；7、支撑柱；8、定位块；9、滑动块；10、载物盘；11、安装筒；12、安装轴；13、传动杆；14、第一安装块；15、定位杆；16、第一夹持板；17、弧形槽；18、第一伸缩弹簧；19、安装槽；20、丝杆；21、把手；22、第二安装块；23、第二伸缩弹簧；24、T形活塞杆；25、第二夹持板；26、安装杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

请参阅图1-4，一种汽车梯形臂加工用固定装置，包括安装底座1，所述安装底座1底部两侧设置滑轮2，所述安装底座1设为空腔结构，所述安装底座1上方设置载物盘10，载物盘10底部两侧固定连接支撑柱7，支撑柱7底端延伸至安装底座1内，所述支撑柱7与安装底座1滑动连接，所述安装底座1上方的支撑柱7上固定套接定位块8，定位块8下方的支撑柱7上套接减震弹簧6。

所述载物盘10上两侧开设弧形槽17，弧形槽17设有两个，所述弧形槽17对称设置于载物盘10面上，所述弧形槽17之间的载物盘10上一侧开设安装槽19，安装槽19内转动连接丝杆20，丝杆20轴向一侧的载物盘10侧面转动连接把手21，把手21一侧与丝杆20固定连接，所述丝杆20上螺纹套接安装杆26，安装杆26上端延伸至载物盘10上方，且顶部固定连接第一安装块14，第一安装块14两侧铰接连接定位杆15，定位杆15之间固定连接第一伸缩弹簧18，所述定位杆15一侧铰接连接第一夹持板16，所述安装杆26下端延伸至载物盘10下方，且底部固定连接第二安装块22。

所述弧形槽17上滑动连接滑动块9，滑动块9顶部固定连接安装筒11，安装筒11内固定连接第二伸缩弹簧23，第二伸缩弹簧23一侧固定连接T形活塞杆24，T形活塞杆24一侧穿过安装筒11且端部固定第二夹持板25，所述滑动块9下端延伸柱载物盘10下方，所述安装槽19两侧的载物盘10底部转动连接安装轴12，安装轴12远离载物盘10一端固定连接传动杆13，传动杆13两侧分别于第二安装块22和滑动块9滑动连接。

实施例2

请参阅图1-4，本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：所述安装底座1内固定连接液压伸缩柱3，液压伸缩柱3下方的安装底座1上开设通孔5，所述液压伸缩柱3伸缩端穿过通孔5，并延伸至安装底座1下方，且底部固定连接垫板4。

本实用新型在实施过程中，将梯形臂放置在载物盘10上，手动转动把手21，带动丝杆20转动，丝杆20上的安装杆26带动第一安装块14和第二安装块22移动，第二安装块22移动进而带动传动杆13转动，传动杆13一侧带动滑动块9在弧形槽17内滑动，并带动安装筒11移动，进而梯形臂，在第一安装块14两侧的定位杆15上的第一夹持板16和安装筒11一侧的T形活塞杆24上的第二夹持板25的共同作用下实现夹持固定，根据使用需要，调节液压伸缩柱3的高度，便于后续的加工，同时减震弹簧6可以缓冲加工时带来的震动，使得装置加工更加的稳定，总体来说该装置结构原理设计合理，操作使用便捷，固定效果好，稳定性高，提高了梯形臂的加工质量，实用性高。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种汽车梯形臂加工用固定装置，包括安装底座（1），其特征在于，所述安装底座（1）底部两侧设置滑轮（2），所述安装底座（1）设为空腔结构，所述安装底座（1）上方设置载物盘（10），载物盘（10）底部两侧固定连接支撑柱（7），支撑柱（7）底端延伸至安装底座（1）内，所述支撑柱（7）与安装底座（1）滑动连接，所述安装底座（1）上方的支撑柱（7）上固定套接定位块（8），定位块（8）下方的支撑柱（7）上套接减震弹簧（6）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车梯形臂加工用固定装置，其特征在于，所述载物盘（10）上两侧开设弧形槽（17），弧形槽（17）设有两个，所述弧形槽（17）对称设置于载物盘（10）面上，所述弧形槽（17）之间的载物盘（10）上一侧开设安装槽（19），安装槽（19）内转动连接丝杆（20），丝杆（20）轴向一侧的载物盘（10）侧面转动连接把手（21），把手（21）一侧与丝杆（20）固定连接，所述丝杆（20）上螺纹套接安装杆（26），安装杆（26）上端延伸至载物盘（10）上方，且顶部固定连接第一安装块（14），第一安装块（14）两侧铰接连接定位杆（15），定位杆（15）之间固定连接第一伸缩弹簧（18），所述定位杆（15）一侧铰接连接第一夹持板（16），所述安装杆（26）下端延伸至载物盘（10）下方，且底部固定连接第二安装块（22）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车梯形臂加工用固定装置，其特征在于，所述弧形槽（17）上滑动连接滑动块（9），滑动块（9）顶部固定连接安装筒（11），安装筒（11）内固定连接第二伸缩弹簧（23），第二伸缩弹簧（23）一侧固定连接T形活塞杆（24），T形活塞杆（24）一侧穿过安装筒（11）且端部固定第二夹持板（25），所述滑动块（9）下端延伸柱载物盘（10）下方。

4.根据权利要求3所述的一种汽车梯形臂加工用固定装置，其特征在于，所述安装槽（19）两侧的载物盘（10）底部转动连接安装轴（12），安装轴（12）远离载物盘（10）一端固定连接传动杆（13），传动杆（13）两侧分别于第二安装块（22）和滑动块（9）滑动连接。

5.根据权利要求2或3所述的一种汽车梯形臂加工用固定装置，其特征在于，所述安装底座（1）内固定连接液压伸缩柱（3），液压伸缩柱（3）下方的安装底座（1）上开设通孔（5），所述液压伸缩柱（3）伸缩端穿过通孔（5），并延伸至安装底座（1）下方，且底部固定连接垫板（4）。