CN212600284U - 一种高精度轴承车削用装夹固定装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高精度轴承车削用装夹固定装置,包括固定架,所述固定架上端安装有承载板,所述承载板呈圆盘形,所述承载板表面贯穿设置有若干个滑槽,所述滑槽朝向所述承载板的轴线延伸;所述滑槽内部滑动安装有滑块,所述滑块上端安装有固定组件,所述固定架内部安装有驱动组件。有益效果在于:通过驱动组件能够对带动滑块移动,使滑块带动固定组件在滑槽内部滑动,能够实现对固定组件的位置调节,从而能够对不同的直径的轴承内圈或外圈进行固定,适用范围广,适合对轴承进行小批量加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承加工领域,具体涉及一种高精度轴承车削用装夹固定装置。
背景技术
角接触球轴承主要承受较大单向轴向负荷,接触角度越大,承受负荷能力越大。角接触球轴承在进行传动时主要依靠钢珠的滚动进行传动,因此需要对轴承内圈的外圆面,以及轴承外圈的内圆面进行钢珠滚动轨道的车削加工。
现有的轴承外圈和内圈进行固定时,多是固定的装配部件进行固定,且这种固定夹具更换较为困难,难以对尺寸不同的轴承外圈或内圈进行固定,使用不方便,不适合对轴承进行小批量加工。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种高精度轴承车削用装夹固定装置,本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够实现对固定组件的位置调节,从而能够对不同的直径的轴承内圈或外圈进行固定,适用范围广,适合对轴承进行小批量加工的技术效果,详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种高精度轴承车削用装夹固定装置,包括固定架,所述固定架上端为开口结构,且开口处安装有承载板,所述承载板呈圆盘形,所述承载板表面贯穿设置有若干个滑槽,所述滑槽朝向所述承载板的轴线延伸;
所述滑槽内部滑动安装有滑块,所述滑块上端安装有固定组件,所述固定架内部安装有用于驱动所有的所述滑块在所述滑槽内部滑动的驱动组件。
采用上述一种高精度轴承车削用装夹固定装置,通过所述驱动组件带动所有的所述滑块在所述滑槽内部相互靠近,将轴承的内圈置于所有的所述固定组件外侧,通过所述驱动组件带动所有的所述滑块在所述滑槽内部相互远离,直至所述固定组件与轴承内圈接触,实现对轴承内圈的固定,便于对轴承外圈的外圆面进行加工;通过所述驱动组件带动所有的所述滑块在所述滑槽内部相互远离,将轴承外圈置于所有的所述固定组件内侧,通过所述驱动组件带动所有的所述滑块在所述滑槽内部相互靠近,直至所述固定组件与轴承外圈接触,实现对轴承外圈的固定,便于对轴承外圈的内圆面进行加工。
作为优选,所述滑块与所述滑槽间隙配合,所述驱动组件包括正反转电机和安装板,所述安装板安装在所述承载板底面,所述安装板表面转动安装有与所述滑槽相对应的螺杆,所述螺杆外侧通过螺纹安装有移动块,所述移动块外侧与所述滑块相连接,所述移动块外侧安装有第二锥齿轮,所述正反转电机底端安装在所述固定架内底面,所述正反转电机的输出端安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与所有的所述第二锥齿轮均啮合。
作为优选,所述固定组件包括底板,所述底板通过螺栓固定在所述滑块上表面,所述底板上表面安装有固定板,所述固定板呈弧形。
作为优选,所述底板与所述固定板之间安装有筋板,所述筋板呈三角形。
作为优选,所述底板的底面安装有两个与所述滑槽间隙配合的限位板,所述限位板分别位于所述滑块的两侧。
作为优选,所述滑槽的数量有六个,且以所述承载板的轴线均匀分布。
作为优选,所述固定架外壁对称设置有固定槽。
有益效果在于:通过驱动组件能够对带动滑块移动,使滑块带动固定组件在滑槽内部滑动,能够实现对固定组件的位置调节,从而能够对不同的直径的轴承内圈或外圈进行固定,适用范围广,适合对轴承进行小批量加工。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的内部结构示意图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的第二锥齿轮的俯视结构放大图;
图4是本实用新型的固定组件的内部结构放大图。
附图标记说明如下:
1、固定架;101、固定槽;2、承载板;201、滑槽;3、固定组件;301、固定板;302、筋板;303、底板;304、限位板;4、滑块;5、驱动组件;501、正反转电机;502、第一锥齿轮;503、第二锥齿轮;504、移动块;505、螺杆;506、安装板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图4所示,本实用新型提供了一种高精度轴承车削用装夹固定装置,包括固定架1,固定架1上端为开口结构,且开口处安装有承载板2,承载板2呈圆盘形,承载板2表面贯穿设置有若干个滑槽201,滑槽201朝向承载板2的轴线延伸;
滑槽201内部滑动安装有滑块4,滑块4上端安装有固定组件3,固定架1内部安装有用于驱动所有的滑块4在滑槽201内部滑动的驱动组件5。
作为可选的实施方式,滑块4与滑槽201间隙配合,这样设置,能够通过滑槽201对滑块4进行限位,驱动组件5包括正反转电机501和安装板506,安装板506安装在承载板2底面,安装板506表面转动安装有与滑槽201相对应的螺杆505,螺杆505外侧通过螺纹安装有移动块504,移动块504外侧与滑块4相连接,移动块504外侧安装有第二锥齿轮503,正反转电机501底端安装在固定架1内底面,正反转电机501的输出端安装有第一锥齿轮502,第一锥齿轮502与所有的第二锥齿轮503均啮合,这样设置,在对滑块4的位置进行调节时,通过正反转电机501带动第一锥齿轮502转动,通过第一锥齿轮502带动所有的第二锥齿轮503转动,从而通过第二锥齿轮503带动螺杆505转动转动,利用螺纹传动使移动块504在螺杆505外侧移动,通过移动块504带动滑块4在滑槽201内部移动。
固定组件3包括底板303,底板303通过螺栓固定在滑块4上表面,底板303上表面安装有固定板301,固定板301呈弧形,这样设置,通过固定板301与轴承的内圈或者外圈接触,能够对轴承进行固定,固定效果好,便于对轴承进行加工。
底板303与固定板301之间安装有筋板302,筋板302呈三角形,这样设置,能够通过三角形的筋板302对固定板301进行支撑,支撑效果好。
底板303的底面安装有两个与滑槽201间隙配合的限位板304,限位板304分别位于滑块4的两侧,这样设置,由于限位板304与滑槽201间隙配合,使限位板304能够伸入底板303内部,通过限位板304与滑块4的配合实现对底板303的限位,使底板303更加稳固。
滑槽201的数量有六个,且以承载板2的轴线均匀分布,这样设置,能够通过六个滑槽201实现对滑块4的固定,从而对多个固定组件3进行固定,提高了对轴承的固定效果。
固定架1外壁对称设置有固定槽101,这样设置,将装置拆卸后,能够通过两个固定槽101对装置进行搬运。
采用上述结构,通过驱动组件5带动所有的滑块4在滑槽201内部相互靠近,将轴承的内圈置于所有的固定组件3外侧,通过驱动组件5带动所有的滑块4在滑槽201内部相互远离,直至固定组件3与轴承内圈接触,实现对轴承内圈的固定,便于对轴承外圈的外圆面进行加工;通过驱动组件5带动所有的滑块4在滑槽201内部相互远离,将轴承外圈置于所有的固定组件3内侧,通过驱动组件5带动所有的滑块4在滑槽201内部相互靠近,直至固定组件3与轴承外圈接触,实现对轴承外圈的固定,便于对轴承外圈的内圆面进行加工。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种高精度轴承车削用装夹固定装置,其特征在于:包括固定架(1),所述固定架(1)上端为开口结构,且开口处安装有承载板(2),所述承载板(2)呈圆盘形,所述承载板(2)表面贯穿设置有若干个滑槽(201),所述滑槽(201)朝向所述承载板(2)的轴线延伸;
所述滑槽(201)内部滑动安装有滑块(4),所述滑块(4)上端安装有固定组件(3),所述固定架(1)内部安装有用于驱动所有的所述滑块(4)在所述滑槽(201)内部滑动的驱动组件(5)。
2.根据权利要求1所述一种高精度轴承车削用装夹固定装置,其特征在于:所述滑块(4)与所述滑槽(201)间隙配合,所述驱动组件(5)包括正反转电机(501)和安装板(506),所述安装板(506)安装在所述承载板(2)底面,所述安装板(506)表面转动安装有与所述滑槽(201)相对应的螺杆(505),所述螺杆(505)外侧通过螺纹安装有移动块(504),所述移动块(504)外侧与所述滑块(4)相连接,所述移动块(504)外侧安装有第二锥齿轮(503),所述正反转电机(501)底端安装在所述固定架(1)内底面,所述正反转电机(501)的输出端安装有第一锥齿轮(502),所述第一锥齿轮(502)与所有的所述第二锥齿轮(503)均啮合。
3.根据权利要求1所述一种高精度轴承车削用装夹固定装置,其特征在于:所述固定组件(3)包括底板(303),所述底板(303)通过螺栓固定在所述滑块(4)上表面,所述底板(303)上表面安装有固定板(301),所述固定板(301)呈弧形。
4.根据权利要求3所述一种高精度轴承车削用装夹固定装置,其特征在于:所述底板(303)与所述固定板(301)之间安装有筋板(302),所述筋板(302)呈三角形。
5.根据权利要求4所述一种高精度轴承车削用装夹固定装置,其特征在于:所述底板(303)的底面安装有两个与所述滑槽(201)间隙配合的限位板(304),所述限位板(304)分别位于所述滑块(4)的两侧。
6.根据权利要求1所述一种高精度轴承车削用装夹固定装置,其特征在于:所述滑槽(201)的数量有六个,且以所述承载板(2)的轴线均匀分布。
7.根据权利要求1所述一种高精度轴承车削用装夹固定装置,其特征在于:所述固定架(1)外壁对称设置有固定槽(101)。
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