CN212598979U - 一种手动车床用多轴变向装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手动车床用多轴变向装置，包括支撑座，所述支撑座的内腔左右两侧均固定连接有支座，所述支撑座的右壁上焊接有三角板，所述三角板的上表面焊接有竖向工装，所述支撑座的左壁上焊接有支撑板，且支撑板的左壁靠上部位安装有转把三，所述转把三的一端焊接有螺杆一，所述螺杆一的外壁上螺纹连接有空腔螺纹板一。该一种手动车床用多轴变向装置，控制转把三转动，当转把三转动后将会带动螺杆一进行旋转，而螺杆一旋转后，将会带动空腔螺纹板一进行左右位移，而空腔螺纹板一的上表面和凹形安装体的下表面固定连接，从而实现凹形安装体的左右位移，控制转把二进行旋转。

Description

一种手动车床用多轴变向装置

技术领域

本实用新型涉及一种车床领域，具体是一种手动车床用多轴变向装置。

背景技术

机床包括床身，床身上具有导轨，在导轨上设置有拖板，拖板上固连有加工刀具。在加工过程中，拖板沿着导轨移动，加工刀具随拖板移动，从而完成对工件的加工。

本实用新型针对现有技术进行改进，现有技术中在对车床安装后，将待处理物件放置到车床上，实现将待处理物件的处理，而处理车床占用面积过大，在使用的时候，无法针对小空间的区域进行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手动车床用多轴变向装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种手动车床用多轴变向装置，包括支撑座，所述支撑座的内腔左右两侧均固定连接有支座，所述支撑座的右壁上焊接有三角板，所述三角板的上表面焊接有竖向工装，所述支撑座的左壁上焊接有支撑板，且支撑板的左壁靠上部位安装有转把三，所述转把三的一端焊接有螺杆一，所述螺杆一的外壁上螺纹连接有空腔螺纹板一，所述空腔螺纹板一的外壁上表面焊接有凹形安装体，所述凹形安装体的右壁上安装有转把二，所述凹形安装体的顶端安装有定位工装，所述定位工装的左壁上设置有转杆，所述转杆的一端贯穿定位工装的左壁，并固定连接有螺杆三，所述螺杆三的顶端安装有轴承座，且轴承座的底端固定连接有挤压块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述竖向工装的顶端安装有转把一，所述转把一的底端安装有螺杆，且螺杆的外壁上螺纹连接有空腔螺纹板，所述空腔螺纹板的外壁上焊接支撑座，且支撑座的一端焊接有支撑板，所述支撑板的内腔靠左部位安装有钻机。

作为本实用新型再进一步的方案：所述凹形安装体的上表面左右两侧均开设有滑槽，所述滑槽的滑槽口内滑动连接有滑块，所述滑块的顶端固定连接有工装台，所述工装台位于定位工装的中间部位。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转把二的顶端固定连接有螺杆二，所述螺杆二的外壁上螺纹连接有空腔螺纹块，所述凹形安装体的底端固定连接有支撑底座，所述支撑底座的中间部位分别固定连接有焊杆，所述焊杆的外壁上套接有开口管。

作为本实用新型再进一步的方案：所述开口管的下表面设置有空腔螺纹板一，所述开口管的外壁通过螺母与空腔螺纹板一的下表面固定连接，所述空腔螺纹板一的下表面中心部位与空腔螺纹块焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，控制转把三转动，当转把三转动后将会带动螺杆一进行旋转，而螺杆一旋转后，将会带动空腔螺纹板一进行左右位移，而空腔螺纹板一的上表面和凹形安装体的下表面固定连接，从而实现凹形安装体的左右位移，控制转把二进行旋转，而转把二在转动后将会带动螺杆二进行转动，而螺杆二的外壁上螺纹连接的空腔螺纹块将会前后推动，而凹形安装体上开设的滑槽，并在滑槽的槽口内滑动连接的滑块和支撑底座的上表面固定连接，即可带动工装台进行左右位移，从而可以多方位调节支撑底座上放置的待处理物件与钻机之间的角度，其结构更加优化、设计更加合理。

附图说明

图1为一种手动车床用多轴变向装置的结构示意图；

图2为一种手动车床用多轴变向装置中凹形安装体仰视图；

图3为一种手动车床用多轴变向装置中机床俯视图。

图中：支撑座1、空腔螺纹板一2、三角板3、竖向工装4、空腔螺纹板5、转把一6、支撑板7、钻机8、挤压块9、定位工装10、转杆11、凹形安装体12、转把二13、螺杆一14、支座15、转把三16、螺杆二17、开口管18、支撑底座 19、螺杆三20、滑槽21、焊杆22、空腔螺纹块23、滑块24、工装台25、螺杆四26。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种手动车床用多轴变向装置，包括支撑座1，支撑座1的内腔左右两侧均固定连接有支座15，支撑座1的右壁上焊接有三角板3，三角板3的上表面焊接有竖向工装4，支撑座1的左壁上焊接有支撑板，且支撑板的左壁靠上部位安装有转把三16，转把三16的一端焊接有螺杆一14，螺杆一14的外壁上螺纹连接有空腔螺纹板一2，空腔螺纹板一2的外壁上表面焊接有凹形安装体12，凹形安装体12的右壁上安装有转把二13，凹形安装体12的顶端安装有定位工装10，定位工装10的左壁上设置有转杆11，转杆11的一端贯穿定位工装10的左壁，并固定连接有螺杆三20，螺杆三20的顶端安装有轴承座，且轴承座的底端固定连接有挤压块 9，竖向工装4的顶端安装有转把一6，转把一6的底端安装有螺杆，且螺杆的外壁上螺纹连接有空腔螺纹板5，空腔螺纹板5的外壁上焊接支撑座，且支撑座的一端焊接有支撑板7，支撑板7的内腔靠左部位安装有钻机8，凹形安装体12的上表面左右两侧均开设有滑槽21，滑槽21的滑槽口内滑动连接有滑块24，滑块24的顶端固定连接有工装台25，工装台25位于定位工装10 的中间部位，转把二13的顶端固定连接有螺杆二17，螺杆二17的外壁上螺纹连接有空腔螺纹块23，凹形安装体12的底端固定连接有支撑底座19，支撑底座19的中间部位分别固定连接有焊杆22，焊杆22的外壁上套接有开口管18，开口管18的下表面设置有空腔螺纹板一2，开口管18的外壁通过螺母与空腔螺纹板一2的下表面固定连接，空腔螺纹板一2的下表面中心部位与空腔螺纹块23焊接。

本实用新型的工作原理是：使用的时候，控制转把一6进行转动，而转把一6在转动后，将会推动空腔螺纹板5进行上下位移，其中空腔螺纹板5 的内腔左右两侧通过横杆与竖向工装4的内腔顶端与底端固定，从而实现空腔螺纹板5只会进行上下位移；

当空腔螺纹板5上下位移后，将会带动钻机8向下位移，并缩短钻机8 和定位工装10之间的距离；

其次控制转把三16转动，当转把三16转动后将会带动螺杆一14进行旋转，而螺杆一14旋转后，将会带动空腔螺纹板一2进行左右位移，而空腔螺纹板一2的上表面和凹形安装体12的下表面固定连接，从而实现凹形安装体12的左右位移，控制转把二13进行旋转，而转把二13在转动后将会带动螺杆二17进行转动，而螺杆二17的外壁上螺纹连接的空腔螺纹块23将会前后推动，而凹形安装体12上开设的滑槽21，并在滑槽21的槽口内滑动连接的滑块24和支撑底座19的上表面固定连接，即可带动工装台25进行左右位移，从而可以多方位调节支撑底座19上放置的待处理物件与钻机8之间的角度；

待一切调节好后，控制转杆11转动，而转杆11在转动后，将会带动螺杆三20进行旋转，而螺杆三20的顶端和挤压块9之间安装有轴承座，即可转杆11向前扭动的时候，挤压块9也会向前位移，从而可以对待处理物件进行挤压，并使其呈现在钻机8的底端。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种手动车床用多轴变向装置，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)的内腔左右两侧均固定连接有支座(15)，所述支撑座(1)的右壁上焊接有三角板(3)，所述三角板(3)的上表面焊接有竖向工装(4)，所述支撑座(1)的左壁上焊接有支撑板，且支撑板的左壁靠上部位安装有转把三(16)，所述转把三(16)的一端焊接有螺杆一(14)，所述螺杆一(14)的外壁上螺纹连接有空腔螺纹板一(2)，所述空腔螺纹板一(2)的外壁上表面焊接有凹形安装体(12)，所述凹形安装体(12)的右壁上安装有转把二(13)，所述凹形安装体(12)的顶端安装有定位工装(10)，所述定位工装(10)的左壁上设置有转杆(11)，所述转杆(11)的一端贯穿定位工装(10)的左壁，并固定连接有螺杆三(20)，所述螺杆三(20)的顶端安装有轴承座，且轴承座的底端固定连接有挤压块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种手动车床用多轴变向装置，其特征在于：所述竖向工装(4)的顶端安装有转把一(6)，所述转把一(6)的底端安装有螺杆，且螺杆的外壁上螺纹连接有空腔螺纹板(5)，所述空腔螺纹板(5)的外壁上焊接支撑座，且支撑座的一端焊接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的内腔靠左部位安装有钻机(8)。

3.根据权利要求1所述的一种手动车床用多轴变向装置，其特征在于：所述凹形安装体(12)的上表面左右两侧均开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)的滑槽口内滑动连接有滑块(24)，所述滑块(24)的顶端固定连接有工装台(25)，所述工装台(25)位于定位工装(10)的中间部位。

4.根据权利要求1所述的一种手动车床用多轴变向装置，其特征在于：所述转把二(13)的顶端固定连接有螺杆二(17)，所述螺杆二(17)的外壁上螺纹连接有空腔螺纹块(23)，所述凹形安装体(12)的底端固定连接有支撑底座(19)，所述支撑底座(19)的中间部位分别固定连接有焊杆(22)，所述焊杆(22)的外壁上套接有开口管(18)。

5.根据权利要求4所述的一种手动车床用多轴变向装置，其特征在于：所述开口管(18)的下表面设置有空腔螺纹板一(2)，所述开口管(18)的外壁通过螺母与空腔螺纹板一(2)的下表面固定连接，所述空腔螺纹板一(2)的下表面中心部位与空腔螺纹块(23)焊接。

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