CN212584698U - 山地车用绞盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种山地车用绞盘，支架的前侧下方设有上油组件，上油组件包括固定支架上的横杆以及位于横杆上滑动配合的上油装置，上油装置上具有两个储油腔和一个供钢绳穿设的穿设槽，两个储油腔位于穿设槽的两侧，穿设槽呈U形设置，其两侧的内壁设有与储油腔相连通的出油孔，储油腔内设有具有镂空孔的出油罩，出油罩内设有弹簧和止油珠，弹簧的一端与出油罩的底壁相抵触，另一端与止油珠相抵触，并驱使止油珠的部分滑移至穿设槽内，穿设槽的槽口处设有两个具有弹性的限位条，限位条由穿设槽的底端朝向顶端倾斜设置，两个限位条端部之间的间距小于穿设槽槽口的口径。改进后，便于对钢绳抹油，提升绞盘的质量和安全性能。

Description

山地车用绞盘

技术领域

本实用新型涉及汽车绞盘技术领域,更具体地说，它涉及一种山地车用绞盘。

背景技术

用于汽车的绞盘是一种利用自身动力发动机旋转，通过另外一端的固定或者牵引的钢绳或者特殊索带把陷在困境中的汽车拉出来的一种工具，是山地车必备的工具之一。为了延长汽车绞盘的使用寿命，需要定期给汽车绞盘上的钢绳涂抹防锈油，没有及时涂抹防锈油，会与影响其安全性能。现有的汽车绞盘不能自带防锈油，在需要对钢绳进行涂抹时，必须额外购买装置，然后再对钢绳进行涂抹，这样的结构设置，会应该绞盘的使用质量，同时操作的工作效率低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用质量更高安全性能更高的山地车用的绞盘。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种山地车用绞盘，包括底座，所述底座上设有支架，支架上设有往复机构和卷扬筒，所述卷扬筒上绕设有钢绳，所述往复机构带动钢绳沿卷扬筒轴线方向往复运动，所述往复机构包括转动连接在支架上的往复丝杠，所述往复丝杠上穿设有导绳块，所述钢绳穿设在导绳块上，所述支架的前侧下方设有上油组件，所述上油组件包括固定支架上的横杆以及位于横杆上滑动配合的上油装置，所述上油装置上具有两个储油腔和一个供钢绳穿设的穿设槽，两个储油腔位于穿设槽的两侧，所述穿设槽呈U形设置，其两侧的内壁设有与储油腔相连通的出油孔，所述储油腔内设有具有镂空孔的出油罩，所述出油罩内设有弹簧和止油珠，所述弹簧的一端与出油罩的底壁相抵触，另一端与止油珠相抵触，并驱使止油珠的部分滑移至穿设槽内，所述穿设槽的槽口处设有两个具有弹性的限位条，所述限位条由穿设槽的底端朝向顶端倾斜设置，两个限位条端部之间的间距小于穿设槽槽口的口径。

本实用新型进一步设置为：所述穿设槽的两侧设有毛刷层，底部设有储油沟，所述上油装置上还设有回收油腔，所述回收油腔具有出油口和与储油沟相连通的进油口。

本实用新型进一步设置为：所述上油装置内储油腔的底壁呈倾斜状设置，朝向出油孔方向向下倾斜。

通过采用上述技术方案，钢绳在拉伸时，可以由上油装置的穿设槽穿出，经过穿设槽时，通过挤压止油珠将出油孔呈打开状态，使得储油腔内的防锈油可以流出，自动涂抹在钢绳上，提升涂抹防锈油的工作效率，能及时对钢绳进行涂油，利于提升绞盘工作时的安全性能。同时穿设槽内多余的油会沿着储油沟由回收油腔进行回收后循环利用，提升整体绞盘的实用性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为上油装置的剖视图。

1、底座；2、支架； 3、卷扬筒；4、钢绳；5、横杆；6、上油装置； 60、储油腔；61、穿设槽；62、出油孔；63、出油罩；64、弹簧；65、止油珠；66、限位条；67、毛刷层；68、储油沟；69、回收油腔；70、出油口； 71、进油口。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型实施例做进一步说明。

一种山地车用绞盘，包括底座1，所述底座1上设有支架2，支架2上设有往复机构和卷扬筒3，所述卷扬筒3上绕设有钢绳4，所述往复机构带动钢绳4沿卷扬筒3轴线方向往复运动，所述往复机构包括转动连接在支架2上的往复丝杠，所述往复丝杠上穿设有导绳块，所述钢绳4穿设在导绳块上，所述支架2的前侧下方设有上油组件，所述上油组件包括固定支架2上的横杆5以及位于横杆5上滑动配合的上油装置6，所述上油装置6上具有两个储油腔60和一个供钢绳4穿设的穿设槽61，两个储油腔60位于穿设槽61的两侧，所述穿设槽61呈U形设置，其两侧的内壁设有与储油腔60相连通的出油孔62，所述储油腔60内设有具有镂空孔的出油罩63，所述出油罩63内设有弹簧64和止油珠65，所述弹簧64的一端与出油罩63的底壁相抵触，另一端与止油珠65相抵触，并驱使止油珠65的部分滑移至穿设槽61内，所述穿设槽61的槽口处设有两个具有弹性的限位条66，所述限位条66由穿设槽61的底端朝向顶端倾斜设置，两个限位条66端部之间的间距小于穿设槽61槽口的口径。所述穿设槽61的两侧设有毛刷层67，底部设有储油沟68，所述上油装置6上还设有回收油腔69，所述回收油腔69具有出油口70和与储油沟68相连通的进油口71。

钢绳4在需要涂抹防锈油时，将钢绳4拉出，由上油装置6的穿设槽61穿出，钢绳4在穿设槽61内，会挤压止油珠65，未受挤压的止油珠65起到密封出油孔62的作用，被挤压后的止油珠65会朝向储油腔60内的方向移动，起到将出油孔62打开的作用，防锈油由储油腔60内流出，会涂抹在钢绳4上，多余的防锈油部分由毛刷层67吸收以便更加均匀的对钢绳4进行涂抹，部分对于的流至穿设槽61底部的储油沟68内，再沿着进油口71流至回收油腔69内进行回收存放。可以将回收后的油液重新利用。钢绳4在穿设槽61内时，具有弹性的限位条66起到暂时限位钢绳4位置的作用。

所述上油装置6内储油腔60的底壁呈倾斜状设置，朝向出油孔62方向向下倾斜。将储油腔60的底部设置成倾斜状，利于储油腔60内的油液能自动流至出油孔62处，提升出油效率。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种山地车用绞盘，包括底座，所述底座上设有支架，支架上设有往复机构和卷扬筒，所述卷扬筒上绕设有钢绳，所述往复机构带动钢绳沿卷扬筒轴线方向往复运动，所述往复机构包括转动连接在支架上的往复丝杠，所述往复丝杠上穿设有导绳块，所述钢绳穿设在导绳块上，其特征在于：所述支架的前侧下方设有上油组件，所述上油组件包括固定支架上的横杆以及位于横杆上滑动配合的上油装置，所述上油装置上具有两个储油腔和一个供钢绳穿设的穿设槽，两个储油腔位于穿设槽的两侧，所述穿设槽呈U形设置，其两侧的内壁设有与储油腔相连通的出油孔，所述储油腔内设有具有镂空孔的出油罩，所述出油罩内设有弹簧和止油珠，所述弹簧的一端与出油罩的底壁相抵触，另一端与止油珠相抵触，并驱使止油珠的部分滑移至穿设槽内，所述穿设槽的槽口处设有两个具有弹性的限位条，所述限位条由穿设槽的底端朝向顶端倾斜设置，两个限位条端部之间的间距小于穿设槽槽口的口径。

2.根据权利要求1所述的一种山地车用绞盘，其特征在于：所述穿设槽的两侧设有毛刷层，底部设有储油沟，所述上油装置上还设有回收油腔，所述回收油腔具有出油口和与储油沟相连通的进油口。

3.根据权利要求1所述的一种山地车用绞盘，其特征在于：所述上油装置内储油腔的底壁呈倾斜状设置，朝向出油孔方向向下倾斜。

Images