CN212584151U - 密炼机减速机输出轴扭矩传递结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了密炼机减速机输出轴扭矩传递结构，包括花键套，花键套的一端套接在传动轴输出端的外周，花键套的另一端套接在齿轮箱轴输入端的外周，传动轴的输出端和齿轮箱轴的输入端相连接；花键套和传动轴之间连接有第一螺杆并帽，花键套和齿轮箱轴之间连接有第二螺杆并帽；第一螺杆并帽和第二螺杆并帽用于锁紧花键套。本装置通过花键套连接在传动轴和齿轮箱轴的外周，并将传动轴的输出端和齿轮箱轴的输入端相连接，通过花键套套接在两轴的外周，防止了两个轴的串动，且保证了轴的强度，通过将两轴连接，保证了两个轴的连接强度。

Description

密炼机减速机输出轴扭矩传递结构

技术领域

本实用新型涉及密炼机技术领域，具体涉及密炼机减速机输出轴扭矩传递结构。

背景技术

密闭式炼胶机简称密炼机，又称捏炼机，主要用于橡胶的塑炼和混炼。密炼机是一种设有一对特定形状并相对回转的转子、在可调温度和压力的密闭状态下间隙性地对聚合物材料进行塑炼和混炼的机械，主要由密炼室、转子、转子密封装置、加料压料装置、卸料装置、传动装置及机座等部分组成。

密炼机转子工作需要较大的轴向强度，目前减速机输出轴和齿轮箱轴都是采用联轴器的连接方式，无论是传递轴的强度和拆卸都很不好。且减速机输出轴传递扭矩给过渡轴，轴向存在串动。

发明内容

本实用新型的目的在于提供密炼机减速机输出轴扭矩传递结构，以解决现有技术中导致的减速机输出轴和齿轮箱轴连接强度低、轴存在串动的问题。

为达到上述目的，本实用新型是采用下述技术方案实现的：

密炼机减速机输出轴扭矩传递结构，包括花键套，所述花键套的一端套接在传动轴输出端的外周，所述花键套的另一端套接在齿轮箱轴输入端的外周，所述传动轴的输出端和所述齿轮箱轴的输入端相连接；

所述花键套和所述传动轴之间连接有第一螺杆并帽，所述花键套和所述齿轮箱轴之间连接有第二螺杆并帽；所述第一螺杆并帽和第二螺杆并帽用于锁紧所述花键套。

进一步地，所述传动轴的外周设有第一轴肩，第一卡套套接在所述传动轴的外周，所述第一卡套的一端和第一轴肩相连接，另一端和所述第一螺杆并帽相连接；

所述花键套的一端的内圈连接在所述第一卡套的外周，所述第一螺杆并帽和所述花键套螺纹连接。

进一步地，所述齿轮箱轴的外周设有第二轴肩，第二卡套套接在所述齿轮箱轴的外周，所述第二卡套的一端和所述第二轴肩相连接，另一端和所述第二螺杆并帽相连接；

所述花键套的一端的内圈连接在所述第二卡套的外周，所述第二螺杆并帽和所述花键套螺纹连接。

进一步地，所述传动轴为渐开线花键轴。

进一步地，所述齿轮箱轴为渐开线花键轴。

进一步地，所述传动轴的输出端和所述齿轮箱轴的输入端通过锁紧装置相连接。

进一步地，所述锁紧装置包括螺杆和螺帽，所述螺杆的一端和所述齿轮箱轴相连接，另一端和所述传动轴相连接，所述螺杆上螺纹连接有螺帽，所述螺帽和所述传动轴相连接。

根据上述技术方案，本实用新型的实施例至少具有以下效果：

1、本装置通过花键套连接在传动轴和齿轮箱轴的外周，并将传动轴的输出端和所述齿轮箱轴的输入端相连接，通过花键套套接在两轴的外周，防止了两个轴的串动，且保证了轴的强度，通过将两轴连接，保证了两个轴的连接强度；

2、第一卡套和第一螺杆并帽的配合使用及第二卡套和第二螺杆并帽的配合使用限制了花键套的轴向移动，保证了花键套对两轴的固定效果。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式的整体结构剖视图；

图2为图1的局部结构示意图；

图3为图2中A处的剖视图。

其中：1、传动轴；2、齿轮箱轴；3、第一螺杆并帽；4、第二螺杆并帽；5、花键套；6、第一卡套；7、第二卡套；8、锁紧装置。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。本实用新型描述中使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”指的是附图中的方向，术语“内”、“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1至图3所示，密炼机减速机输出轴扭矩传递结构，包括花键套5，花键套5的一端套接在传动轴1输出端的外周，花键套5的另一端套接在齿轮箱轴2输入端的外周，传动轴1的输出端和齿轮箱轴2的输入端相连接；

花键套5和传动轴1之间连接有第一螺杆并帽3，花键套5和齿轮箱轴2之间连接有第二螺杆并帽4；第一螺杆并帽3和第二螺杆并帽4用于锁紧花键套5。本装置通过花键套连接在传动轴和齿轮箱轴的外周，并将传动轴的输出端和所述齿轮箱轴的输入端相连接，通过花键套套接在两轴的外周，防止了两个轴的串动，且保证了轴的强度，通过将两轴连接，保证了两个轴的连接强度。

具体的，传动轴1分为两段，右端记为输出端左端记为初始端，输出端的外径略大于初始端的外径，输出端和初始端之间形成第一轴肩。传动轴1的输出端为渐开线花键轴。齿轮箱轴2分为两段，左端记为输入端，右端记为初始端，输入端的外径略大于初始端的外径，输入端和初始端之间形成第二轴肩。齿轮箱轴2的输入端为渐开线花键轴。

传动轴1的输出端和齿轮箱轴2的输入端通过锁紧装置8进行连接。具体的，锁紧装置8包括螺杆和螺帽，螺杆的两端均设有外螺纹，其中，左端的外螺纹上连接有螺帽。使用时，先将螺杆的右端螺杆连接在齿轮箱轴2的中心螺孔内，然后再将左端连接在传动轴1的中心螺孔内，并通过螺帽将两者紧固。锁紧装置8的设置，保证了两根轴的连接强度。

两根轴在连接之前需要将花键套5进行安装。具体的，花键套5的左右两端一体成型有连接套，连接套的外周设有外螺纹。花键套5的内圈和传动轴1及齿轮箱轴2外周的渐开线相配合。保证了两轴在转动时不会存在轴向串动，保证了两轴的连接效果。

安装时，传动轴1的第一轴肩处套接第一卡套6，第一卡套6的内圈和传动轴1的外周接触，第一卡套6的外圈位于花键套5的连接套内。在第一卡套6的外周设有第一螺杆并帽，第一螺杆并帽3和连接套螺纹连接用于固定花键套5和第一卡套6。保证了花键套5不会轴向移动。同样的，齿轮箱轴2的第二轴肩处套接第二卡套7，第二卡套7的内圈和齿轮箱轴2的外周接触，第二卡套7的外圈位于花键套5的连接套内。在第二卡套7的外周设有第二螺杆并帽4，第二螺杆并帽4和连接套螺纹连接用于固定花键套5和第二卡套7。保证了花键套5不会轴向移动。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (7)

1.密炼机减速机输出轴扭矩传递结构，其特征在于，包括花键套(5)，所述花键套(5)的一端套接在传动轴(1)输出端的外周，所述花键套(5)的另一端套接在齿轮箱轴(2)输入端的外周，所述传动轴(1)的输出端和所述齿轮箱轴(2)的输入端相连接；

所述花键套(5)和所述传动轴(1)之间连接有第一螺杆并帽(3)，所述花键套(5)和所述齿轮箱轴(2)之间连接有第二螺杆并帽(4)；所述第一螺杆并帽(3)和第二螺杆并帽(4)用于锁紧所述花键套(5)。

2.根据权利要求1所述的密炼机减速机输出轴扭矩传递结构，其特征在于，所述传动轴(1)的外周设有第一轴肩，第一卡套(6)套接在所述传动轴(1)的外周，所述第一卡套(6)的一端和第一轴肩相连接，另一端和所述第一螺杆并帽(3)相连接；

所述花键套(5)的一端的内圈连接在所述第一卡套(6)的外周，所述第一螺杆并帽(3)和所述花键套(5)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的密炼机减速机输出轴扭矩传递结构，其特征在于，所述齿轮箱轴(2)的外周设有第二轴肩，第二卡套(7)套接在所述齿轮箱轴(2)的外周，所述第二卡套(7)的一端和所述第二轴肩相连接，另一端和所述第二螺杆并帽(4)相连接；

所述花键套(5)的一端的内圈连接在所述第二卡套(7)的外周，所述第二螺杆并帽(4)和所述花键套(5)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的密炼机减速机输出轴扭矩传递结构，其特征在于，所述传动轴(1)为渐开线花键轴。

5.根据权利要求1所述的密炼机减速机输出轴扭矩传递结构，其特征在于，所述齿轮箱轴(2)为渐开线花键轴。

6.根据权利要求1所述的密炼机减速机输出轴扭矩传递结构，其特征在于，所述传动轴(1)的输出端和所述齿轮箱轴(2)的输入端通过锁紧装置(8)相连接。

7.根据权利要求6所述的密炼机减速机输出轴扭矩传递结构，其特征在于，所述锁紧装置(8)包括螺杆和螺帽，所述螺杆的一端和所述齿轮箱轴(2)相连接，另一端和所述传动轴(1)相连接，所述螺杆上螺纹连接有螺帽，所述螺帽和所述传动轴(1)相连接。

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