CN209105566U - 旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构 - Google Patents
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Abstract
旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构，该传动机构具有一软轴和一变速箱，变速箱的箱体内装有一主动伞齿轮及一从动伞齿轮，主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合，刮土绞龙的轴头与从动伞齿轮联接，软轴的一端与主动伞齿轮联接、另一端与动力箱的一输出轴联接。旋耕机在工作状态下，动力箱的一输出轴通过软轴及变速箱驱动刮土绞龙转动，刮土绞龙转动中，即可将覆土辊上的泥土刮去。本实用新型结构简单、合理，且传动可靠，它可使旋耕机的外部结构得到较大程度的简化。
Description
技术领域
本实用新型涉及传动机构，具体地说是一种旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构。
背景技术
在旋耕机中，刮土绞龙是用于将覆土辊上的泥土刮去的工件，在工作中，需要由动力装置传动刮土绞龙转动。现有的旋耕机中，刮土绞龙被传动的方式通常有两种，一种是，在动力箱与刮土绞龙间设置链传动机构，由动力箱通过链传动机构传动刮土绞龙；另一种是，在旋耕机上另外设置动力装置及传动机构，由动力装置通过传动机构传动刮土绞龙。上述两种方式存在的不足是：旋耕机外部的复杂程度增加、制作成本提高；故障率高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构，该传动机构与动力箱的输出轴及刮土绞龙联接，实现由动力箱驱动刮土绞龙。
为实现上述目的，本实用新型采用以下方案：旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构，该传动机构具有一软轴和一变速箱，变速箱的箱体内装有一主动伞齿轮及一从动伞齿轮，主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合，刮土绞龙的轴头与从动伞齿轮联接，软轴的一端与主动伞齿轮联接、另一端与动力箱的一输出轴联接。
由上述方案可见，旋耕机在工作状态下，动力箱的一输出轴通过软轴及变速箱驱动刮土绞龙转动，刮土绞龙转动中，即可将覆土辊上的泥土刮去。
本实用新型结构简单、合理，且传动可靠，它可使旋耕机的外部结构得到较大程度的简化。
附图说明
图1 本实用新型一实施例的结构示意图；
图2 图1的A向视图；
图3 图2的B向视图。
具体实施方式
以下结合实施例及附图进一步说明本实用新型。
参见图1
为清楚的反应本实用新型的技术内容，图中示意了一旋耕机的主要部分，该部分包括旋耕机主体1、动力箱2、覆土辊5及刮土绞龙6。
参见图1、图2
本实用新型提供的旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构具有一软轴3和一变速箱7，变速箱7的箱体7b内装有一主动伞齿轮7a及一从动伞齿轮7c，主动伞齿轮7a与从动伞齿轮7c啮合。刮土绞龙6的轴头6a与从动伞齿轮7c联接，软轴3的一端与主动伞齿轮7a联接、另一端与动力箱2的一输出轴联接。
参见图2、图3
本实施例中，软轴的一端与主动伞齿轮间通过离合器联接。所述的离合器具有转轴8、主动套筒11、从动套筒12，转轴8由一段多棱柱形的方轴8a和一段圆柱形的圆轴8b连接构成，主动套筒11与方轴8a配合，从动套筒12与圆轴8b配合，主动套筒11、从动套筒12两者相对的一端上分别设有相互啮合的主动齿11a及从动齿12a，方轴8a上固定有一挡板9，挡板9与主动套筒11间设有弹簧10。为清楚的表示出主动套筒11上的主动齿11a及从动套筒12上的从动齿12a，图3中，主动套筒11与从动套筒12为分离状态。
本实施例中，软轴3的一端与主动伞齿轮7a间通过离合器联接的方式为：从动套筒12与主动伞齿轮7a连接，且两者连为一体，主动伞齿轮7a的前端外侧设有端盖14，端盖14与圆轴8b的前端联接，方轴8a的后端通过联轴器13与软轴3的一端联接。
离合器的设置，所起到的作用是：当有过多杂草缠绕装在覆土辊上或其他原因，造成刮土绞龙工作阻力较大，主动伞齿轮7a与从动伞齿轮7c间发生“咬死”状况时，主动齿11a与从动齿12a间出现 “打滑”现象，即从动套筒12及主动伞齿轮7a静止不动，软轴3带动转轴8及主动套筒11空转。此作用的目的是，避免动力箱超负荷工作，保护各工作元件及动力源。
参见图1
本实施例中，软轴3的外部套有一软管4，软管4的两端分别与动力箱2的箱体、变速箱7的箱体联接。软管的设置，可减小软轴在工作中甩动幅度，并保护软轴。
Claims (4)
1.旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构，其特征在于：该传动机构具有一软轴和一变速箱，变速箱的箱体内装有一主动伞齿轮及一从动伞齿轮，主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合，刮土绞龙的轴头与从动伞齿轮联接，软轴的一端与主动伞齿轮联接、另一端与动力箱的一输出轴联接。
2.根据权利要求1所述的旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构，其特征在于：软轴的一端与主动伞齿轮间通过离合器联接。
3.根据权利要求2所述的旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构，其特征在于：所述的离合器具有转轴、主动套筒、从动套筒，转轴由一段多棱柱形的方轴和一段圆柱形的圆轴连接构成，主动套筒与方轴配合，从动套筒与圆轴配合，主动套筒、从动套筒两者相对的一端上分别设有相互啮合的主动齿及从动齿，方轴上固定有一挡板，挡板与主动套筒间设有弹簧；从动套筒与主动伞齿轮连接，主动伞齿轮的前端外侧设有端盖，端盖与圆轴的前端联接，方轴的后端与软轴的一端联接。
4.根据权利要求1所述的旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构，其特征在于：软轴的外部套有一软管，软管的两端分别与动力箱的箱体、变速箱的箱体联接。
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| CN201821847614.3U CN209105566U (zh) | 2018-11-10 | 2018-11-10 | 旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构 |
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| CN201821847614.3U CN209105566U (zh) | 2018-11-10 | 2018-11-10 | 旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构 |
Publications (1)
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| CN201821847614.3U Active CN209105566U (zh) | 2018-11-10 | 2018-11-10 | 旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构 |
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| CN (1) | CN209105566U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109287150A (zh) * | 2018-11-10 | 2019-02-01 | 安徽省淮丰现代农业装备有限公司 | 旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构 |
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2018
- 2018-11-10 CN CN201821847614.3U patent/CN209105566U/zh active Active
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| CN109287150A (zh) * | 2018-11-10 | 2019-02-01 | 安徽省淮丰现代农业装备有限公司 | 旋耕机动力箱与刮土绞龙间的传动机构 |
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