CN212565248U - 一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备 - Google Patents

一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,包括安装板、两立杆,两立杆之间通过转轴相连接,转轴设有升降齿轮,升降板上设有升降齿条,手摇柄与两转轴之间通过第一传动装置相连接,横框上设有上移动板,横框上设有气缸,气缸与上移动板相连接,左侧转动轴和右侧转动轴上均设有涂抹刷,下移动板设有储油箱,下移动板设有雾化喷头,储油箱内置有活塞板,活塞板上设有竖杆,竖杆设有固定板,竖杆设有第一弹簧,竖杆上设有滑轮,滑轮接触连接有导板,横杆的右侧上连接有滚轮,右侧转动轴上设有凸轮,上移动板设有减速电机,减速电机与右侧转动轴之间通过第二传动装置相连接,右侧转动轴与左侧转动轴之间通过第三传动装置相连接。

Description

一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备
技术领域
本实用新型涉及一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备。
背景技术
随着社会的发展,机器的使用愈加普遍,为了使机器更好的运转,润滑油的使用日益增加,润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,而油缸在加工过程中,需要对其表面涂抹润滑油,避免摩擦将油缸的表面刮伤,同时也有效的提高了油缸的加工效率,现有的油缸加工用的润滑油涂抹装置结构单一,大多为固定式,不能对油缸的表面进行移动均匀的涂抹,使得润滑油涂抹不均匀和涂抹效果差,同时涂抹设备也不便于安装,为此,我们提出了一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,包括安装板,所述安装板上端面的左右两侧上分别设置有两立杆,两所述立杆之间通过转轴相连接,所述转轴的中部上套设有一升降齿轮,所述安装板的正上方设置有一横框,所述横框下端面的左右两侧上分别固定设置有一升降板,所述升降板中部的外侧壁上设置有与升降齿轮啮合连接的升降齿条,所述安装板上设置有手摇柄,所述手摇柄与两转轴之间通过第一传动装置相连接,所述横框的中部上滑动连接有一上移动板,所述横框顶部的左侧上固定连接有一气缸,该气缸伸缩杆的尾部通过螺栓锁设在上移动板上,所述上移动板的左侧、右侧上分别转动连接有一左侧转动轴、右侧转动轴,所述左侧转动轴和右侧转动轴的底部上均固定连接有一涂抹刷,所述左侧转动轴与右侧转动轴之间的下部上连接有一下移动板,所述下移动板的上端面上设置有一储油箱,所述下移动板上设置有一与储油箱的内腔相连通的雾化喷头,所述储油箱内置有一活塞板,所述活塞板的上端面上固定连接有一竖杆,所述竖杆的上部上固定设置有一固定板,所述竖杆的外表面上套设有第一弹簧,所述竖杆的顶部上设有一滑轮,所述滑轮的右端面接触连接有一导板,所述下移动板位于储油箱的右侧上设置有一纵向板,所述纵向板的上部上横向的穿设有一横杆,所述横杆上套设有第二弹簧,所述导板固定连接在横杆的左侧上,所述横杆的右侧上连接有一滚轮,所述右侧转动轴的中部上设置有与滚轮接触连接的凸轮,所述上移动板下端面的右侧上通过螺栓锁紧有一减速电机,所述减速电机与右侧转动轴之间通过第二传动装置相连接,所述右侧转动轴与左侧转动轴之间通过第三传动装置相连接。
优选的,所述第一传动装置包括第三齿轮、第四齿轮、第一链轮、第二链轮、第三链轮、第四链轮和第一链条以及第二链条,所述第三齿轮套设在位于安装板左侧的转轴上,所述安装板上端面的左侧、中部上分别安装有一左部轴承座、中部轴承座,所述左部轴承座上转动连接有一左部转轴,所述中部轴承座上转动连接有一中部转轴,所述第四齿轮和第一链轮均套设在左部转轴上,所述第四齿轮与第三齿轮啮合连接,所述第二链轮和第三链轮均套设在中部转轴上,所述第一链轮与第二链轮之间通过第一链条相连接,所述第四链轮套设在位于安装板右侧的转轴上,所述第三链轮与第四链轮之间通过第二链条相连接。
优选的,所述第二传动装置包括第一齿轮、与第一齿轮啮合连接的第二齿轮,所述第一齿轮通过安装键固定连接在减速电机的输出轴上,所述第二齿轮套设在右侧转动轴的上部上。
优选的,所述第三传动装置包括主动轮、从动轮和传动带,所述主动轮固定连接在右侧转动轴的顶部上,所述从动轮套设在左侧转动轴上,所述主动轮与从动轮之间通过传动带相连接。
优选的,所述横框的中部上开设有一供上移动板滑动连接的开口。
优选的,所述第一弹簧的一端抵靠在固定板的下端面上,该第一弹簧的另一端抵靠在储油箱顶板的上端面上。
优选的,所述第二弹簧的一端抵靠在纵向板的左侧面上,该第二弹簧的另一端抵靠在导板的右侧面上。
优选的,所述储油箱上设置有注油口。
优选的,所述安装板上设置有导向柱。
优选的,还包括分别与气缸和减速电机电性连接的控制系统。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
1、本实用新型提供的一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,通过第一传动装置、转轴、升降齿轮和升降板以及升降齿之间的相互配合,可实现对上移动板和下移动板进行上下运动,防止了润滑油的飞溅,能更好的使润滑油涂抹在油缸上,防止出现涂抹不均匀的情况,过程高效快捷,灵活性更好,同时使得该设备能够对多个不同直径的油缸进行涂抹,实用性强。
2、本实用新型提供的一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,通过采用气缸、上移动板之间的相互配合,可实现对上移动板和下移动板进行左右往复移动,使得雾化喷头将润滑油均匀的喷涂到油缸上,涂抹刷对油缸的表面进行涂抹,从而有效的将润滑油涂抹均匀。
3、本实用新型提供的一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,通过采用第二传动装置、第三传动装置和左侧转动轴以及右侧转动轴之间的相互配合,可使得涂抹刷对油缸进行旋转涂抹,从而有效的提高了涂抹效果,使得涂抹均匀。
4、本实用新型提供的一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,通过采用活塞板、竖板、滑轮、滚轮、第二传动装置和导板以及凸轮之间的配合,可使得能够避免出现滴挂的现象或者毛刷涂刷过多的情况,达到了喷涂均匀的效果。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备的主视图;
图2为本实用新型一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备的侧视图;
图3为本实用新型一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备的第一传动装置与转轴连接的示意图。
图中:1.安装板;2.立杆;3.转轴;4.升降齿轮;5.横框;61.第三齿轮;62.第四齿轮;63.第一链轮;64.第二链轮;65.第三链轮;66.第四链轮;67.第一链条;68.第二链条;69.左部转轴;610.中部转轴;71.第一齿轮;72.第二齿轮;81.主动轮;82.从动轮;83.传动带;9.升降板;10.升降齿条;11.手摇柄;12.上移动板;13.气缸;14.左侧转动轴;15.右侧转动轴;16.涂抹刷;17.下移动板;18.储油箱;19.雾化喷头;20.活塞板;21.竖杆;22.固定板;23.第一弹簧;24.滑轮;25.导板;26.纵向板;27.横杆;28.第二弹簧;29.滚轮;30.凸轮;31.减速电机;32.开口;33.导向柱。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
实施例
参考图1、图2和图3,一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,包括安装板1,安装板1上端面的左右两侧上分别设置有两立杆2,两立杆2之间通过转轴3相连接,转轴3的中部上套设有一升降齿轮4,安装板1的正上方设置有一横框5,横框5下端面的左右两侧上分别固定设置有一升降板9,升降板9中部的外侧壁上设置有与升降齿轮4啮合连接的升降齿条10,安装板1上设置有手摇柄11,手摇柄11与两转轴3之间通过第一传动装置相连接,横框5的中部上滑动连接有一上移动板12,横框5顶部的左侧上固定连接有一气缸13,该气缸13伸缩杆的尾部通过螺栓锁设在上移动板12上,上移动板12的左侧、右侧上分别转动连接有一左侧转动轴14、右侧转动轴15,左侧转动轴14和右侧转动轴15的底部上均固定连接有一涂抹刷16,左侧转动轴14与右侧转动轴15之间的下部上连接有一下移动板17,下移动板17的上端面上设置有一储油箱18,下移动板17上设置有一与储油箱的内腔相连通的雾化喷头19,储油箱18内置有一活塞板20,活塞板20的上端面上固定连接有一竖杆21,竖杆21的上部上固定设置有一固定板22,竖杆21的外表面上套设有第一弹簧23,竖杆21的顶部上设有一滑轮24,滑轮24的右端面接触连接有一导板25,下移动板17位于储油箱18的右侧上设置有一纵向板26,纵向板26的上部上横向的穿设有一横杆27,横杆27上套设有第二弹簧28,导板25固定连接在横杆27的左侧上,横杆27的右侧上连接有一滚轮29,右侧转动轴15的中部上设置有与滚轮29接触连接的凸轮30,上移动板12下端面的右侧上通过螺栓锁紧有一减速电机31,减速电机31与右侧转动轴15之间通过第二传动装置相连接,右侧转动轴15与左侧转动轴14之间通过第三传动装置相连接。采用上述结构,即通过第一传动装置、转轴、升降齿轮和升降板以及升降齿之间的相互配合,可实现对上移动板和下移动板进行上下运动,防止了润滑油的飞溅,能更好的使润滑油涂抹在油缸上,防止出现涂抹不均匀的情况,过程高效快捷,灵活性更好;通过采用气缸、上移动板之间的相互配合,可实现对上移动板和下移动板进行左右往复移动,使得雾化喷头将润滑油均匀的喷涂到油缸上,涂抹刷对油缸的表面进行涂抹,从而有效的将润滑油涂抹均匀;通过采用第二传动装置、第三传动装置和左侧转动轴以及右侧转动轴之间的相互配合,可使得涂抹刷对油缸进行旋转涂抹,从而有效的提高了涂抹效果,使得涂抹均匀;通过采用活塞板、竖板、滑轮、滚轮、第二传动装置和导板以及凸轮之间的配合,可使得能够避免出现滴挂的现象或者毛刷涂刷过多的情况,达到了喷涂均匀的效果。
进一步的,第一传动装置包括第三齿轮61、第四齿轮62、第一链轮63、第二链轮64、第三链轮65、第四链轮66和第一链条67以及第二链条68,第三齿轮61套设在位于安装板左侧的转轴3上,安装板1上端面的左侧、中部上分别安装有一左部轴承座、中部轴承座,左部轴承座上转动连接有一左部转轴69,中部轴承座上转动连接有一中部转轴610,第四齿轮62和第一链轮63均套设在左部转轴69上,第四齿轮62与第三齿轮61啮合连接,第二链轮64和第三链轮65均套设在中部转轴610上,第一链轮63与第二链轮64之间通过第一链条67相连接,第四链轮66套设在位于安装板右侧的转轴3上,第三链轮65与第四链轮66之间通过第二链条68相连接。
进一步的,第二传动装置包括第一齿轮71、与第一齿轮啮合连接的第二齿轮72,第一齿轮71通过安装键固定连接在减速电机31的输出轴上,第二齿轮72套设在右侧转动轴15的上部上。
进一步的,第三传动装置包括主动轮81、从动轮82和传动带83,主动轮81固定连接在右侧转动轴15的顶部上,从动轮82套设在左侧转动轴14上,主动轮81与从动轮82之间通过传动带83相连接。
进一步的,横框5的中部上开设有一供上移动板滑动连接的开口32。
进一步的,第一弹簧23的一端抵靠在固定板22的下端面上,该第一弹簧23的另一端抵靠在储油箱18顶板的上端面上。
进一步的,第二弹簧28的一端抵靠在纵向板26的左侧面上,该第二弹簧28的另一端抵靠在导板25的右侧面上。
进一步的,储油箱18上设置有注油口。采用该结构,使得能够对储油箱内的润滑油进行加入。
进一步的,安装板上设置有导向柱33。采用该结构,使得上移动板和下移动板在升降齿轮和升降齿条的作用下,能够较平稳进行升降运动。
进一步的,还包括分别与气缸和减速电机电性连接的控制系统。
工作原理:使用时,首先通过注油口往储油箱内注满润滑油,将安装板放入油缸加工设备内,对准位置,将螺丝插入至安装板的螺丝孔内,顺时针拧紧,从而可实现对安装板进行便捷的拆卸和安装;
首先,先摇动手摇柄,手摇柄带动了中部转轴的转动,中部转轴通过第一链轮、第二链轮、第一链条和第三齿轮以及第四齿轮之间的配合,带动了位于安装座左侧的转轴的转动,同时,中部转轴通过第三链轮、第四链轮和第二链条之间的配合,带动了位于安装座右侧的转轴的转动,进而带动了升降齿轮的转动,使得升降齿轮能够与升降齿条进行啮合连接,进而可以带动升降板进行上下移动,从而使得该装置能够对多个不同直径的油缸进行涂抹的同时能够有效的防止了润滑油的飞溅。
控制系统同时控制减速电机和气缸的运作,减速电机通过第二传动装置带动了右侧转动轴的转动,右侧转动轴在转动的过程中,一方面带动了凸轮进行转动,使得横杆带动导板进行左右移动,然后使得竖杆进行上下移动,使活塞板能够沿着储油箱的内壁进行上下移动,实现储油箱内的润滑油进行抽取,然后通过雾化喷头将润滑油均匀的喷洒到油缸上;在右侧转动轴转动过程中,另一方面通过第三传动装置带动了左侧转动轴进行转动,使得位于左侧转动轴和右侧转动轴上的涂抹刷对油缸进行旋转涂抹,从而有效的提高了涂抹效果,使得涂抹均匀;气缸的运作,使上移动板能够在横框的开口内进行左右往复移动,实现了雾化喷头、涂抹刷能够进行左右移动,使得雾化喷头将润滑油均匀的喷涂到油缸上,涂抹刷对油缸的表面进行涂抹,从而有效的将润滑油涂抹均匀。
需要说明的是,本申请中出现的电器元件均与外部的电源电性连接,且控制系统可采用现有技术中的结构,用于控制气缸、减速电机的运作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)上端面的左右两侧上分别设置有两立杆(2),两所述立杆(2)之间通过转轴(3)相连接,所述转轴(3)的中部上套设有一升降齿轮(4),所述安装板(1)的正上方设置有一横框(5),所述横框(5)下端面的左右两侧上分别固定设置有一升降板(9),所述升降板(9)中部的外侧壁上设置有与升降齿轮(4)啮合连接的升降齿条(10),所述安装板(1)上设置有手摇柄(11),所述手摇柄(11)与两转轴(3)之间通过第一传动装置相连接,所述横框(5)的中部上滑动连接有一上移动板(12),所述横框(5)顶部的左侧上固定连接有一气缸(13),该气缸(13)伸缩杆的尾部通过螺栓锁设在上移动板(12)上,所述上移动板(12)的左侧、右侧上分别转动连接有一左侧转动轴(14)、右侧转动轴(15),所述左侧转动轴(14)和右侧转动轴(15)的底部上均固定连接有一涂抹刷(16),所述左侧转动轴(14)与右侧转动轴(15)之间的下部上连接有一下移动板(17),所述下移动板(17)的上端面上设置有一储油箱(18),所述下移动板(17)上设置有一与储油箱的内腔相连通的雾化喷头(19),所述储油箱(18)内置有一活塞板(20),所述活塞板(20)的上端面上固定连接有一竖杆(21),所述竖杆(21)的上部上固定设置有一固定板(22),所述竖杆(21)的外表面上套设有第一弹簧(23),所述竖杆(21)的顶部上设有一滑轮(24),所述滑轮(24)的右端面接触连接有一导板(25),所述下移动板(17)位于储油箱(18)的右侧上设置有一纵向板(26),所述纵向板(26)的上部上横向的穿设有一横杆(27),所述横杆(27)上套设有第二弹簧(28),所述导板(25)固定连接在横杆(27)的左侧上,所述横杆(27)的右侧上连接有一滚轮(29),所述右侧转动轴(15)的中部上设置有与滚轮(29)接触连接的凸轮(30),所述上移动板(12)下端面的右侧上通过螺栓锁紧有一减速电机(31),所述减速电机(31)与右侧转动轴(15)之间通过第二传动装置相连接,所述右侧转动轴(15)与左侧转动轴(14)之间通过第三传动装置相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,其特征在于:所述第一传动装置包括第三齿轮(61)、第四齿轮(62)、第一链轮(63)、第二链轮(64)、第三链轮(65)、第四链轮(66)和第一链条(67)以及第二链条(68),所述第三齿轮(61)套设在位于安装板左侧的转轴(3)上,所述安装板(1)上端面的左侧、中部上分别安装有一左部轴承座、中部轴承座,所述左部轴承座上转动连接有一左部转轴(69),所述中部轴承座上转动连接有一中部转轴(610),所述第四齿轮(62)和第一链轮(63)均套设在左部转轴(69)上,所述第四齿轮(62)与第三齿轮(61)啮合连接,所述第二链轮(64)和第三链轮(65)均套设在中部转轴(610)上,所述第一链轮(63)与第二链轮(64)之间通过第一链条(67)相连接,所述第四链轮(66)套设在位于安装板右侧的转轴(3)上,所述第三链轮(65)与第四链轮(66)之间通过第二链条(68)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,其特征在于:所述第二传动装置包括第一齿轮(71)、与第一齿轮啮合连接的第二齿轮(72),所述第一齿轮(71)通过安装键固定连接在减速电机(31)的输出轴上,所述第二齿轮(72)套设在右侧转动轴(15)的上部上。
4.根据权利要求1所述的一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,其特征在于:所述第三传动装置包括主动轮(81)、从动轮(82)和传动带(83),所述主动轮(81)固定连接在右侧转动轴(15)的顶部上,所述从动轮(82)套设在左侧转动轴(14)上,所述主动轮(81)与从动轮(82)之间通过传动带(83)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,其特征在于:所述横框(5)的中部上开设有一供上移动板滑动连接的开口(32)。
6.根据权利要求1所述的一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,其特征在于:所述第一弹簧(23)的一端抵靠在固定板(22)的下端面上,该第一弹簧(23)的另一端抵靠在储油箱(18)顶板的上端面上。
7.根据权利要求1所述的一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,其特征在于:所述第二弹簧(28)的一端抵靠在纵向板(26)的左侧面上,该第二弹簧(28)的另一端抵靠在导板(25)的右侧面上。
8.根据权利要求1所述的一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,其特征在于:所述储油箱(18)上设置有注油口。
9.根据权利要求1所述的一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,其特征在于:所述安装板上设置有导向柱(33)。
10.根据权利要求1所述的一种用于油缸加工的润滑油涂抹设备,其特征在于:还包括分别与气缸和减速电机电性连接的控制系统。
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