CN212556211U - 一种防摇摆的煤矿架空乘人装置 - Google Patents

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张世俊
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Abstract

本实用新型公开了一种防摇摆的煤矿架空乘人装置,包括顶板和拉索,所述顶板下端面安装有固定架,固定架上水平安装有固定轴,所述固定轴上转动套设有滑轮,还包括乘人机构,所述乘人机构包括托板和座板,托板下方通过连接架固定安装有座板,托板两侧对称设置有防摇摆组件,所述防摇摆组件包括滑动柱和滚轮,所述滑动柱竖直滑动贯穿托板,滑动柱顶端通过安装座转动安装有滚轮,滑动柱底部固定有限位板,安装座与托板之间设有弹簧。该防摇摆的煤矿架空乘人装置在托板的两侧对称设置防摇摆组件,从而限制座板大幅度左右晃动,乘坐更加舒适,利用滚轮与顶板滚动接触,乘人机构运行起来也更加稳定,安全性更高。

Description

一种防摇摆的煤矿架空乘人装置
技术领域
本实用新型涉及矿井运输设备技术领域,具体是一种防摇摆的煤矿架空乘人装置。
背景技术
煤矿架空乘人装置俗称猴车,正式全称为矿山架空乘人索道,主要用于地下矿山辅助运输工人,从而缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。
现有的架空乘人装置上方的托板一般是直接挂在拉索上的,矿工乘坐过程中容易左右晃动,从而导致摇摆幅度较大,影响乘坐体验,同时容易发生磕碰伤事故,具有一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防摇摆的煤矿架空乘人装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种防摇摆的煤矿架空乘人装置,包括顶板和拉索,所述顶板下端面安装有固定架,所述固定架上水平安装有固定轴,所述固定轴上转动套设有用于支承拉索的滑轮,还包括乘人机构,所述乘人机构包括托板和座板,所述托板下方通过连接架固定安装有座板,托板底面居中处开设有与拉索配合的凹槽,所述托板两侧对称设置有防摇摆组件,所述防摇摆组件包括滑动柱和滚轮,所述滑动柱竖直滑动贯穿托板,滑动柱顶端通过安装座转动安装有滚轮,滑动柱底部固定有限位板,所述安装座与托板之间设有弹簧,所述弹簧活动套设在滑动柱上。
作为本实用新型进一步的方案:所述凹槽内设有防滑涂层。
作为本实用新型进一步的方案:所述滚轮外部包裹有橡胶垫。
作为本实用新型进一步的方案:所述弹簧采用高碳钢制成。
作为本实用新型进一步的方案:所述滚轮的外圈截面呈半圆形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该防摇摆的煤矿架空乘人装置在托板的两侧对称设置防摇摆组件,当座板朝一侧倾斜时,该侧弹簧压缩,对称弹簧拉伸,从而限制座板大幅度左右晃动,使乘人乘坐起来更加舒适,利用滚轮与顶板滚动接触,相比传统的托板仅支承在拉索上,乘人机构运行起来也更加稳定,安全性更高。
附图说明
图1为防摇摆的煤矿架空乘人装置立体视图;
图2为防摇摆的煤矿架空乘人装置侧视图;
图3为防摇摆的煤矿架空乘人装置中的防摇摆组件结构示意图;
图4为防摇摆的煤矿架空乘人装置中的滚轮结构示意图。
图中:1-顶板、2-固定架、3-固定轴、4-滑轮、5-拉索、6-托板、7-凹槽、8-连接架、9-座板、10-防摇摆组件、101-滑动柱、102-安装座、103-滚轮、104-限位板、105-弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......),则其仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述,则其仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
实施例1
请参阅图1-2,一种防摇摆的煤矿架空乘人装置,包括顶板1和拉索5,所述顶板1下端面安装有固定架2,所述固定架2上水平安装有固定轴3,所述固定轴3上转动套设有用于支承拉索5的滑轮4,还包括乘人机构,所述乘人机构包括托板6和座板9,所述托板6下方通过连接架8固定安装有座板9,托板6底面居中处开设有与拉索5配合的凹槽7;
请参阅图3,所述托板6两侧对称设置有防摇摆组件10,所述防摇摆组件10包括滑动柱101和滚轮103,所述滑动柱101竖直滑动贯穿托板6,滑动柱101顶端通过安装座102转动安装有滚轮103,滑动柱101底部固定有限位板104,所述安装座102与托板6之间设有弹簧105,所述弹簧105活动套设在滑动柱101上;
具体地,乘人首先将托板6压在拉索5上,使拉索5卡入凹槽7内,滚轮103与顶板1滚动接触,再乘坐在座板9上,绞车拉动拉索5,即可带动乘人机构前进,乘坐过程中,当乘人连同座板9朝一侧倾斜时,该侧的防摇摆组件10中的弹簧105压缩,对侧的防摇摆组件10中的弹簧105拉伸,从而减小乘人的倾斜程度,同时可以有效减小座板9的摇摆幅度;
为了避免乘坐过程中,托板6与拉索5之间产生相对滑动,所述凹槽7内设有防滑涂层,从而增大托板6与拉索5之间的摩擦力,保证乘坐时的稳定性;
所述滚轮103外部包裹有橡胶垫,增大其耐磨性能的同时,可以有效缓冲摇摆时的冲击力,延长滚轮103的使用寿命;
所述弹簧105的具体材质不做限制,本实施例中,优选的,所述弹簧105采用高碳钢制成,其具有较高的强度和硬度,同时具备良好的弹性,可以有效吸收摇摆时的外部冲击力,减轻座板9的晃动幅度。
本实施例的工作原理是:
乘人首先将托板6压在拉索5上,使拉索5卡入凹槽7内,滚轮103与顶板1滚动接触,再乘坐在座板9上,绞车拉动拉索5,即可带动乘人机构前进,乘坐过程中,当乘人连同座板9朝一侧倾斜时,该侧的防摇摆组件10中的弹簧105压缩,对侧的防摇摆组件10中的弹簧105拉伸,从而减小乘人的倾斜程度,同时可以有效减小座板9的摇摆幅度。
实施例2
一种防摇摆的煤矿架空乘人装置,包括顶板1和拉索5,所述顶板1下端面安装有固定架2,所述固定架2上水平安装有固定轴3,所述固定轴3上转动套设有用于支承拉索5的滑轮4,还包括乘人机构,所述乘人机构包括托板6和座板9,所述托板6下方通过连接架8固定安装有座板9,托板6底面居中处开设有与拉索5配合的凹槽7,所述托板6两侧对称设置有防摇摆组件10,所述防摇摆组件10包括滑动柱101和滚轮103,所述滑动柱101竖直滑动贯穿托板6,滑动柱101顶端通过安装座102转动安装有滚轮103,滑动柱101底部固定有限位板104,所述安装座102与托板6之间设有弹簧105,所述弹簧105活动套设在滑动柱101上;
请参阅图4,由于座板9朝一侧倾斜时,该侧弹簧105压缩,对称弹簧105拉伸,从而使两侧滚轮103也发生一定角度的倾斜,此时滚轮103与顶板1之间不再垂直,为了保证不同倾斜状态时,滚轮103与顶板1之间的接触面积保持不变,所述滚轮103的外圈截面呈半圆形,从而使滚轮103在发生倾斜时,其外圈与顶板1始终相切,从而保持整体的稳定性。
该防摇摆的煤矿架空乘人装置在托板6的两侧对称设置防摇摆组件10,当座板9朝一侧倾斜时,该侧弹簧105压缩,对称弹簧105拉伸,从而限制座板9大幅度左右晃动,使乘人乘坐起来更加舒适,利用滚轮103与顶板1滚动接触,相比传统的托板6仅支承在拉索5上,乘人机构运行起来也更加稳定,安全性更高。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (5)

1.一种防摇摆的煤矿架空乘人装置,包括顶板(1)和拉索(5),其特征在于,所述顶板(1)下端面安装有固定架(2),所述固定架(2)上水平安装有固定轴(3),所述固定轴(3)上转动套设有用于支承拉索(5)的滑轮(4),还包括乘人机构,所述乘人机构包括托板(6)和座板(9),所述托板(6)下方通过连接架(8)固定安装有座板(9),托板(6)底面居中处开设有与拉索(5)配合的凹槽(7),所述托板(6)两侧对称设置有防摇摆组件(10),所述防摇摆组件(10)包括滑动柱(101)和滚轮(103),所述滑动柱(101)竖直滑动贯穿托板(6),滑动柱(101)顶端通过安装座(102)转动安装有滚轮(103),滑动柱(101)底部固定有限位板(104),所述安装座(102)与托板(6)之间设有弹簧(105),所述弹簧(105)活动套设在滑动柱(101)上。
2.根据权利要求1所述的防摇摆的煤矿架空乘人装置,其特征在于,所述凹槽(7)内设有防滑涂层。
3.根据权利要求2所述的防摇摆的煤矿架空乘人装置,其特征在于,所述滚轮(103)外部包裹有橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的防摇摆的煤矿架空乘人装置,其特征在于,所述弹簧(105)采用高碳钢制成。
5.根据权利要求1-4任一所述的防摇摆的煤矿架空乘人装置,其特征在于,所述滚轮(103)的外圈截面呈半圆形。
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