CN212553652U - 一种用于内孔轴承拆卸的专用工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于内孔轴承拆卸的专用工装，包括丝杆、内螺纹套、挡圈；所述挡圈套在内螺纹套的外圆周上；所述内螺纹套的两端设有凸耳；所述丝杆与内螺纹套连接；所述内螺纹套内壁设有内螺纹，所述丝杆的外螺纹与所述内螺纹套的内螺纹配合连接。本实用新型将两个内螺纹套放置在轴承孔中，内螺纹套端部凸耳接触轴承，利用丝杠顶住轴承支座内孔底部，旋转丝杠，两个对称内螺纹套将轴承完整顶出，解决了普通拉马不易放入支座内孔底部狭小空间的难题，避免了轴承拉出过程中因受力不均匀造成的轴承孔位损坏，结构简单，操作方便，实用性强。

Description

一种用于内孔轴承拆卸的专用工装

技术领域

本实用新型属于拆卸或装配的机械技术领域，具体涉及一种用于内孔轴承拆卸的专用工装。

背景技术

在日常设备运作过程中，CH部位小透明输送钢辊的端部组件为内孔端盖，端盖内部6204轴承在磨损、卡阻的情况下，会对小透明输送产生变化，导致小透明堵塞及小透明散包，因此磨损的轴承需要更换，而轴承所在的端盖内孔底部空间狭小，普通拉马不易放入底部且拉出时轴承受力不均匀，容易对轴承孔位造成损伤。

专利文献CN2018216270216，公开了一种用于轴和轴承拆卸的滑锤拉马，包括一根长轴，长轴一端攻螺纹，旋接带内螺纹孔头部轴，头部轴的头部有圆凸台，头部轴中间开槽孔，槽孔两端打孔安装上固定螺丝a、固定螺丝b，长轴中间安装有用于手握的手柄轴，所述手柄轴呈椭球形，手柄轴中间开孔可沿长轴滑动，长轴的另一端为带内螺纹孔尾部轴，尾部轴内螺纹孔旋接外丝杆；但是其结构复杂，操作繁琐。

专利文献CN2016204283926，公开了一种内孔轴承拆卸工具，包括涨盘、定位轴、撞锤柄、撞锤和提升螺钉；解决了在轴承安装在盲孔状态下，拆卸轴承的难题，可适用于拆卸轴承内孔较小，且安装在盲孔处的结构型式。但是需要将涨盘、定位轴和提升螺钉依次放入轴承内孔中，靠轴向力将其拆卸，所施加的轴向力不稳定，容易损伤轴承安装主体的内孔璧。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种拆卸时受力均匀，不损伤轴承孔位，结构简单、操作方便的用于内孔轴承拆卸的专用工装。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于内孔轴承拆卸的专用工装，包括丝杆、内螺纹套、挡圈；所述挡圈套在内螺纹套的外圆周上；所述内螺纹套的两端设有凸耳；所述丝杆与内螺纹套连接。

所述内螺纹套内壁设有内螺纹，所述丝杆的外螺纹与所述内螺纹套的内螺纹配合连接。

所述内螺纹套的个数≥2。

所述内螺纹套均匀分布在轴承内孔。

所述丝杆的顶端为锥形或圆弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型合理利用设备原有内孔设计，将两个内螺纹套放置在轴承孔中，内螺纹套端部凸耳接触轴承，利用丝杠顶住轴承支座内孔底部，旋转丝杠，两个对称内螺纹套将轴承完整顶出，解决了普通拉马不易放入支座内孔底部狭小空间的难题，避免了轴承拉出过程中因受力不均匀造成的轴承孔位损坏，结构简单，操作方便。

附图说明

图1本实用新型结构示意图。

其中，1—丝杆，2—内螺纹套，3—挡圈。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：

如附图1所示，本实用新型包括丝杆1、内螺纹套2、挡圈3；挡圈3套在内螺纹套2的外圆周上；内螺纹套2的两端设有凸耳，其一端的凸耳与轴承接触，在外力的作用下，约束轴承与轴承支座分离，其另一端的凸耳与挡圈3接触，防止其滑出；丝杆1与内螺纹套2连接，利用扳手等工具扭动丝杆1，丝杠1旋转，丝杠1的顶端向轴承支座内孔底部移动，从而使得内螺纹套2与轴承一起向背离轴承支座内孔底部的方向移动，从而将轴承拆卸。

内螺纹套2内壁设有内螺纹，丝杆1的外螺纹与内螺纹套2的内螺纹配合连接。

内螺纹套2的个数≥2；内螺纹套2均匀分布在轴承内孔，使得在外力的作用下，轴承在拉出过程中的受力均匀，不损伤轴承孔位，便于更换后的新轴承更好的与轴承孔位配合连接。

实施例2：

本实用新型包括丝杆1、内螺纹套2、挡圈3；内螺纹套2的两端设有凸耳，其一端的凸耳与轴承接触，在外力的作用下，约束轴承与轴承支座分离，其另一端的凸耳与挡圈3接触，防止其滑出；丝杆1与内螺纹套2连接，利用扳手等工具扭动丝杆1，丝杠1旋转，丝杠1的顶端向轴承支座内孔底部移动，从而使得内螺纹套2与轴承一起向背离轴承支座内孔底部的方向移动，从而将轴承拆卸。

内螺纹套2的个数为2个，对称分布在轴承内孔；挡圈3套在两个内螺纹套2的外圆周上，与内螺纹套2端面处的凸耳连接；丝杆1的顶端为锥形或圆弧形，便于插入两个内螺纹套2的内壁。

使用时，将挡圈3放于两个对称内螺纹套2靠外的一侧，内螺纹套2逐个套在轴承内圈，将丝杆1的顶端旋入两个对称内螺纹套2中，手动拧动丝杠1，丝杠1端部顶在轴承支座内孔底部，用扳手继续拧动丝杠1，丝杠1旋转时将两个内螺纹套2涨开，通过丝杠1与内螺纹套2的螺纹连接，丝杆1在内螺纹套2旋转时，挡圈3对内螺纹套2外圆限位，从而将需要更换的轴承顶出轴承支座内孔，操作简单方便，同时避免拆卸轴承时对轴承孔位造成损坏。

本实用新型的保护范围不限于上述的实施例，显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围，则本实用新型的意图也包含这些改动和变形在内。

Claims (5)

1.一种用于内孔轴承拆卸的专用工装，其特征在于：包括丝杆(1)、内螺纹套(2)、挡圈(3)；所述挡圈(3)套在内螺纹套(2)的外圆周上；所述内螺纹套(2)的两端设有凸耳；所述丝杆(1)与内螺纹套(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于内孔轴承拆卸的专用工装，其特征在于：所述内螺纹套(2)内壁设有内螺纹，所述丝杆(1)的外螺纹与所述内螺纹套(2)的内螺纹配合连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于内孔轴承拆卸的专用工装，其特征在于：所述内螺纹套(2)的个数≥2。

4.根据权利要求3所述的一种用于内孔轴承拆卸的专用工装，其特征在于：所述内螺纹套(2)均匀分布在轴承内孔。

5.根据权利要求4所述的一种用于内孔轴承拆卸的专用工装，其特征在于：所述丝杆(1)的顶端为锥形或圆弧形。

Images