CN212536563U - 汽车发电机皮带轮用预紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车发电机皮带轮用预紧装置，基座上设有机械臂，机械臂的端部设有预警机构，工作台上安装有对皮带轮进行轴向位移的驱动装置，驱动装置的一侧边设有止回组件，驱动装置的另一侧边设有拍摄组件；驱动装置包括驱动电机、驱动工作台以及定位夹具，所述驱动工作台上安装有定位夹具，定位夹具内设有定位轴，定位轴穿设在皮带轮内，驱动电机与驱动工作台连接，并驱动驱动工作台沿轴线方向移动，皮带轮在装配好后，在皮带轮沿其轴线方向施加一恒定的力，并保持这种力使皮带轮沿轴向产生相对移动，一方面可消除皮带轮内部的游隙，另一方面在接触处产生一定的变形，也就是为了消除安装后皮带轮的变形会对运行时工件或精度的影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车发电机皮带轮用预紧装置。
背景技术
交流发电机通常安装在车辆上，产生电力以便为车辆的电池进行充电。此外，交流发电机通过交流发电机皮带轮与发动机的曲轴皮带轮之间的连接皮带，从发动机接收动力。
同时，交流发电机皮带轮具有比曲轴皮带轮更大的扭转振动，这是因为交流发电机皮带轮的旋转速度大于曲轴皮带轮的旋转速度的两倍。
但是皮带轮在使用时间较长之后往往会出现松动，使得皮带轮的运转出现误差，或不能正常的同步运行，因此，在汽车投入使用前，需要对皮带轮进行预紧，使得其达到一定的松紧，能保证其较为正常的运行。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种汽车发电机皮带轮用预紧装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车发电机皮带轮用预紧装置，包括基座，所述的基座上设有机械臂，机械臂的端部设有预警机构，预警机构包括工作台，所述工作台上安装有对皮带轮进行轴向位移的驱动装置，驱动装置的一侧边设有止回组件，驱动装置的另一侧边设有拍摄组件；驱动装置包括驱动电机、驱动工作台以及定位夹具，所述驱动工作台上安装有定位夹具，定位夹具内设有定位轴，定位轴穿设在皮带轮内，驱动电机与驱动工作台连接，并驱动驱动工作台沿轴线方向移动。
进一步的，定位夹具的侧壁上开设有调节孔，调节孔内设有用于锁紧定位轴的锁紧螺母。
进一步的，拍摄组件包括相机和相机底座，所述的相机底座的顶端设有相机。
进一步的，止回组件为两组对称设置的止回部件，所述止回部件包括止回支架，止回支架的顶部设有止回块，止回块上开设有槽口，槽口内设有止回舌。
进一步的，驱动工作台与工作台之间设有导向轴，导向轴的末端设有导向轴限位块，驱动工作台与工作台之间的导向轴上套设有导向轴限位板缓冲块。
进一步的，为了防止工作台在使用时产生晃动，工作台上还设有加强定位板，加强定位板靠近止回组件设置。
进一步的，为了保证驱动工作台的稳定性，驱动工作台的角上设有限位柱。
本实用新型的有益效果是：本实用新型可以方便快捷的调整皮带轮，使用方便快捷，同时皮带轮在装配好后，在皮带轮沿其轴线方向施加一恒定的力，并保持这种力使皮带轮沿轴向产生相对移动，一方面可消除皮带轮内部的游隙，另一方面在接触处产生一定的变形，也就是为了消除安装后皮带轮的变形会对运行时工件或精度的影响。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图；
图2是本实用新型预警机构的结构示意图。
图中：1.基座，2.机械臂，3.工作台，4.驱动电机，5.驱动工作台，6.定位夹具，7.定位轴，8.调节孔，9.相机，10.相机底座，11.止回支架，12.止回块，13.槽口，14.止回舌，15.导向轴，16.导向轴限位块，17.导向轴限位板缓冲块，18.加强定位板，19.限位柱。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1～2所示的一种汽车发电机皮带轮用预紧装置，包括基座1，基座1上设有机械臂2，机械臂2的端部设有预警机构，预警机构包括工作台3，所述工作台3上安装有对皮带轮进行轴向位移的驱动装置，驱动装置的一侧边设有止回组件，驱动装置的另一侧边设有拍摄组件；驱动装置包括驱动电机4、驱动工作台5以及定位夹具6，驱动工作台5上安装有定位夹具6，定位夹具6内设有定位轴7，定位轴7穿设在皮带轮内，驱动电机4与驱动工作台5连接，并驱动驱动工作台5沿轴线方向移动。
定位夹具6的侧壁上开设有调节孔8，调节孔8内设有用于锁紧定位轴7的锁紧螺母。
拍摄组件包括相机9和相机底座10，所述的相机底座10的顶端设有相机9。
止回组件为两组对称设置的止回部件，所述止回部件包括止回支架11，止回支架11的顶部设有止回块12，止回块12上开设有槽口13，槽口13内设有止回舌14。
驱动工作台5与工作台3之间设有导向轴15，导向轴15的末端设有导向轴限位块16，驱动工作台5与工作台3之间的导向轴15上套设有导向轴限位板缓冲块17。
工作台3上还设有加强定位板18，加强定位板18靠近止回组件设置。
驱动工作台5的角上设有限位柱19。
具体的在汽车发电机皮带轮安装完成后，驱动预警装置到预定位置，拉伸机械臂，定位轴7穿过皮带轮，加强定位板18进行定位，驱动电机4工作，驱动皮带轮沿轴向产生相对移动，一方面可消除皮带轮内部的游隙，另一方面在接触处产生一定的变形，也就是为了消除安装后皮带轮的变形会对运行时工件或精度的影响，同时拍摄组件对现场进行实时监控，将画面传送至控制器，预紧完成后，驱动电机4旋转，退出，进行下一组件的预紧。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形，而不背离实用新型的实质和范围。
Claims (7)
1.一种汽车发电机皮带轮用预紧装置，包括基座(1)，所述的基座(1)上设有机械臂(2)，机械臂(2)的端部设有预警机构，其特征在于：所述的预警机构包括工作台(3)，所述工作台(3)上安装有对皮带轮进行轴向位移的驱动装置，驱动装置的一侧边设有止回组件，驱动装置的另一侧边设有拍摄组件；
所述驱动装置包括驱动电机(4)、驱动工作台(5)以及定位夹具(6)，所述驱动工作台(5)上安装有定位夹具(6)，定位夹具(6)内设有定位轴(7)，定位轴(7)穿设在皮带轮内，驱动电机(4)与驱动工作台(5)连接，并驱动驱动工作台(5)沿轴线方向移动。
2.如权利要求1所述的汽车发电机皮带轮用预紧装置，其特征在于：所述的定位夹具(6)的侧壁上开设有调节孔(8)，调节孔(8)内设有用于锁紧定位轴(7)的锁紧螺母。
3.如权利要求1所述的汽车发电机皮带轮用预紧装置，其特征在于：所述的拍摄组件包括相机(9)和相机底座(10)，所述的相机底座(10)的顶端设有相机(9)。
4.如权利要求1所述的汽车发电机皮带轮用预紧装置，其特征在于：所述的止回组件为两组对称设置的止回部件，所述止回部件包括止回支架(11)，止回支架(11)的顶部设有止回块(12)，止回块(12)上开设有槽口(13)，槽口(13)内设有止回舌(14)。
5.如权利要求1所述的汽车发电机皮带轮用预紧装置，其特征在于：所述的驱动工作台(5)与工作台(3)之间设有导向轴(15)，导向轴(15)的末端设有导向轴限位块(16)，驱动工作台(5)与工作台(3)之间的导向轴(15)上套设有导向轴限位板缓冲块(17)。
6.如权利要求1所述的汽车发电机皮带轮用预紧装置，其特征在于：所述的工作台(3)上还设有加强定位板(18)，加强定位板(18)靠近止回组件设置。
7.如权利要求5所述的汽车发电机皮带轮用预紧装置，其特征在于：所述的驱动工作台(5)的角上设有限位柱(19)。
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| CN202021115737.5U CN212536563U (zh) | 2020-06-16 | 2020-06-16 | 汽车发电机皮带轮用预紧装置 |
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2020
- 2020-06-16 CN CN202021115737.5U patent/CN212536563U/zh active Active
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