CN212533767U - 一种土木工程用桥梁架设装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，且公开了一种土木工程用桥梁架设装置，包括顶板，所述顶板下表面的左右两侧均固定连接有液压推杆，所述液压推杆的下表面固定连接有连接板，所述连接板下表面的前后两侧均固定连接有滑轮。该土木工程用桥梁架设装置，通过第二驱动电机带动转轴转动使得吊绳收放，实现了对桥梁架的升降调节，避免了通过人工进行架设较为费时费力的情况出现，提高了工作效率，降低了工作强度，通过吊绳收放对挂钩进行升降，使得限位杆沿箱体上开设的通孔进行升降，保证了挂钩的稳定性，避免了仅通过吊绳对桥梁架进行升降较易因晃动而导致桥梁架滑落的情况出现，保证了施工人员的人身安全。

Description

一种土木工程用桥梁架设装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种土木工程用桥梁架设装置。

背景技术

目前在水利工程设计中，根据使用功能需要，在大坝，溢洪道等主体部位多设计有交通桥，工作桥等结构，该桥梁一般位于主体结构顶部，连续多跨布置，梁板采用预制混凝土制成，目前市场上的桥梁架重量过重，因此需要一种土木工程用桥梁架设装置。现有的桥梁架设于由于受到工程规模、结构的影响，架桥工作面多为狭长结构，不利于大型设备进出，大吨位起重机直接吊装不具备施工条件，因此一般都是由人工架设，但是人工架设比较费时费力，因此降低了工作效率，增加了工作强度。

例如，中国专利申请号为：201822167059.6中提供的一种土木工程用桥梁架设装置，其基本描述为：包括液压缸伸缩杆，所述液压杆伸缩杆的上表面固定安装有支撑板，所述支撑板的上表面活动安装有滚轮，所述滚轮的上表面固定安装有固定块，所述滚轮的正面固定安装有移动板。此实用新型通过液压缸伸缩杆、滚轮、固定块、第一双向电机、第一转轴、转轮、钢丝绳和吊具的配合，便于对桥梁架的高度调节，解决了人工升降桥梁架费时费力的问题，提高了工作效率，降低了工作强度。此实用新型虽然解决了人工升降桥梁架费时费力的问题，但是仅通过吊绳对桥梁架进行升降较易因晃动而导致桥梁架滑落的情况出现，对施工人员的人身安全造成威胁。

于是，发明人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供了一种土木工程用桥梁架设装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种土木工程用桥梁架设装置，解决了现有的桥梁架设于由于受到工程规模、结构的影响，架桥工作面多为狭长结构，不利于大型设备进出，大吨位起重机直接吊装不具备施工条件，因此一般都是由人工架设，但是人工架设比较费时费力，因此降低了工作效率，增加了工作强度的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土木工程用桥梁架设装置，包括顶板，所述顶板下表面的左右两侧均固定连接有液压推杆，所述液压推杆的下表面固定连接有连接板，所述连接板下表面的前后两侧均固定连接有滑轮，所述连接板外侧面的中部固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧面固定连接有固定管，所述固定管上表面的中部插接有固定桩，所述固定管外表面的中部插接有固定螺栓，所述连接板上表面的后侧固定连接有液压泵站，所述液压泵站的输出端与液压推杆的输入端通过液压管连通，所述顶板下表面的中部开设有滑槽，所述顶板下表面的右侧固定连接有放置板，所述放置板的下表面固定连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外表面的左侧套接有固定板，所述螺纹杆外表面的中部套接有圆管，所述圆管外表面的顶部固定连接有滑块，所述圆管外表面的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的下表面固定连接有箱体，所述箱体下表面的中部开设有方形孔，所述箱体内底侧壁的右侧固定连接有放置块，所述放置块的上表面固定连接有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴外表面的中部和右侧均套接有阻挡轮，所述转轴外表面的右侧套接有吊绳，所述吊绳的底端固定连接有半圆环，所述半圆环的下表面固定连接有吊具，所述吊具上表面的四角均固定连接有限位杆，所述吊具下表面的左右两侧均固定连接有挂钩。

优选的，所述箱体上表面的四角和下表面的四角均开设有通孔，通孔的直径与限位杆的直径相适配。

优选的，所述滑槽为T形滑槽，滑块为T形滑块，T形滑槽与T形滑块滑动连接。

优选的，所述固定桩的数量为两组，两组固定桩均由不锈钢金属材料制作而成。

优选的，所述圆管的内壁设置有内螺纹，内螺纹与螺纹杆的螺纹端螺纹连接。

优选的，所述挂钩的形状为J形，挂钩的外表面设置有橡胶套，橡胶套的外表面设置有防滑纹路。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种土木工程用桥梁架设装置，具备以下有益效果：

1、该土木工程用桥梁架设装置，通过第二驱动电机带动转轴转动使得吊绳收放，实现了对桥梁架的升降调节，避免了通过人工进行架设较为费时费力的情况出现，提高了工作效率，降低了工作强度，通过吊绳收放对挂钩进行升降，使得限位杆沿箱体上开设的通孔进行升降，保证了挂钩的稳定性，避免了仅通过吊绳对桥梁架进行升降较易因晃动而导致桥梁架滑落的情况出现，保证了施工人员的人身安全。

2、该土木工程用桥梁架设装置，通过固定桩沿着固定管上下移动，使得固定桩插入地面内，实现了对该装置的固定，避免了该装置在对桥梁架进行升降时发生位移导致桥梁架发生偏差的情况出现，提高了固定效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型箱体内部结构剖视图；

图3为本实用新型A处结构放大示意图。

图中：1、顶板；101、滑槽；2、液压推杆；3、连接板；4、滑轮；5、连接杆；6、固定管；7、固定桩；8、固定螺栓；9、液压泵站；10、放置板；11、第一驱动电机；12、螺纹杆；13、固定板；14、圆管；15、滑块；16、固定杆；17、箱体；1701、方形孔；18、放置块；19、第二驱动电机；20、转轴；21、阻挡轮；22、吊绳；23、半圆环；24、吊具；25、限位杆；26、挂钩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种土木工程用桥梁架设装置，包括顶板1，顶板1下表面的左右两侧均固定连接有液压推杆2，液压推杆2的型号为PY497-100/70，液压推杆2的下表面固定连接有连接板3，连接板3下表面的前后两侧均固定连接有滑轮4，连接板3外侧面的中部固定连接有连接杆5，连接杆5的外侧面固定连接有固定管6，固定管6上表面的中部插接有固定桩7，通过固定桩7沿着固定管6上下移动，使得固定桩7插入地面内，实现了对该装置的固定，避免了该装置在对桥梁架进行升降时发生位移导致桥梁架发生偏差的情况出现，提高了固定效果，固定管6外表面的中部插接有固定螺栓8，连接板3上表面的后侧固定连接有液压泵站9，液压泵站9的型号为1HP-VP15/40L，液压泵站9的输出端与液压推杆2的输入端通过液压管连通，顶板1下表面的中部开设有滑槽101，顶板1下表面的右侧固定连接有放置板10，放置板10的下表面固定连接有第一驱动电机11，第一驱动电机11的型号为Y200L1-2，第一驱动电机11的输出端固定连接有螺纹杆12，螺纹杆12外表面的左侧套接有固定板13，螺纹杆12外表面的中部套接有圆管14，圆管14外表面的顶部固定连接有滑块15，圆管14外表面的底部固定连接有固定杆16，固定杆16的下表面固定连接有箱体17，箱体17下表面的中部开设有方形孔1701，箱体17内底侧壁的右侧固定连接有放置块18，放置块18的上表面固定连接有第二驱动电机19，第二驱动电机19的型号为Y225M-2，第二驱动电机19的输出端固定连接有转轴20，转轴20外表面的中部和右侧均套接有阻挡轮21，转轴20外表面的右侧套接有吊绳22，通过第二驱动电机19带动转轴20转动使得吊绳22收放，实现了对桥梁架的升降调节，避免了通过人工进行架设较为费时费力的情况出现，提高了工作效率，降低了工作强度，吊绳22的底端固定连接有半圆环23，半圆环23的下表面固定连接有吊具24，吊具24上表面的四角均固定连接有限位杆25，吊具24下表面的左右两侧均固定连接有挂钩26，通过吊绳22收放对挂钩26进行升降，使得限位杆25沿箱体17上开设的通孔进行升降，保证了挂钩26的稳定性，避免了仅通过吊绳22对桥梁架进行升降较易因晃动而导致桥梁架滑落的情况出现，保证了施工人员的人身安全。

本实用新型为了便于提高吊具24的稳定性，因此箱体17上表面的四角和下表面的四角均开设有通孔，通孔的直径与限位杆25的直径相适配，相同的直径使得吊具24在对桥梁架进行升降时更加稳定，避免了仅通过吊绳22进行升降导致发生晃动的情况出现，从而提高了吊具24的稳定性。

本实用新型为了使得吊具24移动时更加稳定，因此滑槽101为T形滑槽，滑块15为T形滑块，T形滑槽与T形滑块滑动连接，使得对吊具24进行左右移动时更加稳定快速，同时也限制了圆管14的旋转，加快了施工速度，从而提高了工作效率。

本实用新型为了便于对该装置进行固定，因此固定桩7的数量为两组，两组固定桩7均由不锈钢金属材料制作而成，避免了该装置在对桥梁架进行升降时发生位移导致桥梁架发生偏差的情况出现，提高了固定效果。

本实用新型为了便于对吊具24进行位移，因此圆管14的内壁设置有内螺纹，内螺纹与螺纹杆12的螺纹端螺纹连接，使得对吊具24进行左右移动时更加稳定，从而提高了该吊具24的稳定性。

本实用新型为了保证升降桥梁架时更加稳定，因此挂钩26的形状为J形，挂钩26的外表面设置有橡胶套，橡胶套的外表面设置有防滑纹路，防滑纹路增加了摩擦力，使得在升降桥梁架的过程中不易发生滑落的情况出现，提高了稳定性。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，将该装置通过滑轮4移动到指定位置后，拧松固定螺栓8，将固定桩7通过固定管6向下移动，直到固定桩7底端插入地面后停止，将固定螺栓8拧紧，完成了对该装置的固定，控制液压泵站9启动，液压泵站9控制液压推杆2升降，液压推杆2升降带动顶板1进行升降，顶板1升降带动吊具24进行升降，吊具24升降带动挂钩26进行升降，当吊具24上升到指定高度时停止升降，控制第一驱动电机11启动，第一驱动电机11的输出端旋转带动螺纹杆12转动，螺纹杆12转动调动圆管14左右移动，圆管14左右移动带动滑块15通过滑槽101左右移动，圆管14左右移动带动固定杆16左右移动，固定杆16左右移动带动箱体17左右移动，箱体17左右移动带动吊具24左右移动，吊具24左右移动带动挂钩26左右移动，当挂钩26移动到桥梁架的正上方时停止移动，控制第二驱动电机19启动，第二驱动电机19的输出端旋转带动转轴20转动，转轴20转动带动阻挡轮21转动，转轴20转动使得吊绳22下放，吊绳22下放使得半圆环23下降，半圆环23下降带动吊具24下降，吊具24下降带动限位杆25下降，吊具24下降带动挂钩26下降，当挂钩26下降到可以挂到桥梁架时停止移动，将挂钩26挂在桥梁架上后，控制第二驱动电机19启动，第二驱动电机19的输出端旋转带动转轴20转动，转轴20转动带动阻挡轮21转动，转轴20转动使得吊绳22收缩，吊绳22收缩带动半圆环23向上移动，半圆环23向上移动带动吊具24向上移动，吊具24向上移动带动限位杆25向上移动，吊具24向上移动带动挂钩26向上移动，挂钩26向上移动带动桥梁架向上移动，当桥梁架移动到指定位置后停止移动，完成了对桥梁架的搬运。

综上所述，该土木工程用桥梁架设装置，通过第二驱动电机19带动转轴20转动使得吊绳22收放，实现了对桥梁架的升降调节，避免了通过人工进行架设较为费时费力的情况出现，提高了工作效率，降低了工作强度，通过吊绳22收放对挂钩26进行升降，使得限位杆25沿箱体17上开设的通孔进行升降，保证了挂钩26的稳定性，避免了仅通过吊绳22对桥梁架进行升降较易因晃动而导致桥梁架滑落的情况出现，保证了施工人员的人身安全。

该土木工程用桥梁架设装置，通过固定桩7沿着固定管6上下移动，使得固定桩7插入地面内，实现了对该装置的固定，避免了该装置在对桥梁架进行升降时发生位移导致桥梁架发生偏差的情况出现，提高了固定效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种土木工程用桥梁架设装置，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)下表面的左右两侧均固定连接有液压推杆(2)，所述液压推杆(2)的下表面固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)下表面的前后两侧均固定连接有滑轮(4)，所述连接板(3)外侧面的中部固定连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的外侧面固定连接有固定管(6)，所述固定管(6)上表面的中部插接有固定桩(7)，所述固定管(6)外表面的中部插接有固定螺栓(8)，所述连接板(3)上表面的后侧固定连接有液压泵站(9)，所述液压泵站(9)的输出端与液压推杆(2)的输入端通过液压管连通，所述顶板(1)下表面的中部开设有滑槽(101)，所述顶板(1)下表面的右侧固定连接有放置板(10)，所述放置板(10)的下表面固定连接有第一驱动电机(11)，所述第一驱动电机(11)的输出端固定连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)外表面的左侧套接有固定板(13)，所述螺纹杆(12)外表面的中部套接有圆管(14)，所述圆管(14)外表面的顶部固定连接有滑块(15)，所述圆管(14)外表面的底部固定连接有固定杆(16)，所述固定杆(16)的下表面固定连接有箱体(17)，所述箱体(17)下表面的中部开设有方形孔(1701)，所述箱体(17)内底侧壁的右侧固定连接有放置块(18)，所述放置块(18)的上表面固定连接有第二驱动电机(19)，所述第二驱动电机(19)的输出端固定连接有转轴(20)，所述转轴(20)外表面的中部和右侧均套接有阻挡轮(21)，所述转轴(20)外表面的右侧套接有吊绳(22)，所述吊绳(22)的底端固定连接有半圆环(23)，所述半圆环(23)的下表面固定连接有吊具(24)，所述吊具(24)上表面的四角均固定连接有限位杆(25)，所述吊具(24)下表面的左右两侧均固定连接有挂钩(26)。

2.根据权利要求1所述的一种土木工程用桥梁架设装置，其特征在于：所述箱体(17)上表面的四角和下表面的四角均开设有通孔，通孔的直径与限位杆(25)的直径相适配。

3.根据权利要求1所述的一种土木工程用桥梁架设装置，其特征在于：所述滑槽(101)为T形滑槽，滑块(15)为T形滑块，T形滑槽与T形滑块滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种土木工程用桥梁架设装置，其特征在于：所述固定桩(7)的数量为两组，两组固定桩(7)均由不锈钢金属材料制作而成。

5.根据权利要求1所述的一种土木工程用桥梁架设装置，其特征在于：所述圆管(14)的内壁设置有内螺纹，内螺纹与螺纹杆(12)的螺纹端螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种土木工程用桥梁架设装置，其特征在于：所述挂钩(26)的形状为J形，挂钩(26)的外表面设置有橡胶套，橡胶套的外表面设置有防滑纹路。

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