CN212532163U - 一种房建预制构件中转装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种房建预制构件中转装置，包括底板，所述底板的底部安装有气缸箱，且底板的底部靠气缸箱的外侧四角位置均安装有万向轮，所述底板的一侧安装有固定座，且底板的顶部开设有两组平行设置的内凹槽，所述内凹槽的内侧设置有若干组升降件，所述底板的一侧设置有斜板，且斜板的一侧与底板的一侧衔接处设置有转辊，所述升降件包括卡杆，且卡杆的内侧安装有顶杆，所述顶杆的顶部安装有转轴，所述转轴的顶部安装有支撑垫，且支撑垫内部底端安装有撑杆，所述撑杆的内侧安装有U型架，所述斜板的顶部内侧开设有两组平行设置的滑槽；本实用新型能够方便预制构件不同形态的运输，同时能方便将预制构件引导至底板上，节省人力。

Description

一种房建预制构件中转装置

技术领域

本实用新型属于房建领域，具体为一种房建预制构件中转装置。

背景技术

在房建领域当中，为了方便房屋建设，需要预先对预制构件进行制作，以在房屋建设过程中起到防护和支撑等作用，预制构件在制作之后可以直接投入到房建中使用，因此需要利用中转装置进行中转，将其运输至指定位置。

现有的房建预制构件中转装置在使用时存在一定的弊端，现有的房建预制构件中转装置在使用时基本都是直接对预制构件进行接触中转，受到震动影响容易导致预制构件损害，且只能满足不同状态下的预制构件的运输；现有的房建预制构件中转装置承接面积有限，不能运输不同大小的构件，且需要手动搬运预制构件，缺乏引导措施，给实际使用带来了一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种房建预制构件中转装置，本实用新型有效的解决了现有的房建预制构件中转装置在使用时基本都是直接对预制构件进行接触中转，受到震动影响容易导致预制构件损害，且只能满足不同状态下的预制构件的运输；现有的房建预制构件中转装置承接面积有限，不能运输不同大小的构件，且需要手动搬运预制构件，缺乏引导措施的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种房建预制构件中转装置，包括底板，所述底板的底部安装有气缸箱，且底板的底部靠气缸箱的外侧四角位置均安装有万向轮，所述底板的一侧安装有固定座，且底板的顶部开设有两组平行设置的内凹槽，所述内凹槽的内侧设置有若干组升降件，所述底板的一侧设置有斜板，且斜板的一侧与底板的一侧衔接处设置有转辊，底板的顶部靠一侧安装有靠板；

所述升降件包括卡杆，且卡杆的内侧安装有顶杆，所述顶杆的顶部安装有转轴，所述转轴的顶部安装有支撑垫，且支撑垫内部底端安装有撑杆，所述撑杆的内侧安装有U型架；

所述斜板的顶部内侧开设有两组平行设置的滑槽，两组所述滑槽的内侧均安装有传输带，贯穿两组传输带的一端连接有连杆，且每组传输带的外侧均连接有承接板，所述斜板的一侧连接有电机箱。

作为本实用新型的进一步方案，所述斜板的底部设置有滚轮，滚轮的一端通过伸缩杆与斜板的底部相连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述固定座呈半圆弧形设置，贯穿固定座的两端开设有圆形通孔。

作为本实用新型的进一步方案，所述电机箱的内部安装有驱动电机，连杆的一端贯穿斜板的一侧并与驱动电机的一端转动连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述气缸箱的内部安装有两排气缸，两排气缸平行放置，且每个气缸的顶部分别与一组顶杆的顶部相连接。

作为本实用新型的进一步方案，所述斜板的顶部靠两组滑槽的中间位置开设有导向槽，且导向槽的内部安装有若干组圆形导辊。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设置升降件配合气缸箱，利用气缸箱内部的气缸将内凹槽内部的升降件顶出，气缸对顶杆进行驱动带动其上升，带动支撑垫上升并对预制构件的底部进行承托，可以有效的减小预制构件与底板的接触，减小震动对预制构件造成的损伤；

当预制构件需要垂直运输时，可以将预制板件底部卡入到各个支撑垫内侧的U型架内，支撑垫可以利用转轴进行转向，从而可以满足不同的固定角度，满足不同状态下的预制构件的中转；

通过设置斜板，中转的预制构件放置在斜板的顶部，利用承接板对预制构件进行承接，启动电机箱内部的驱动电机带动连杆转动，由连杆带动两组滑槽内部的传输带滚动，由传输带滚动带动承接板移动将预制构件移动至底板的顶部，可以极大的节省人力；

当底板面积有限时，将斜板调整至水平状态，斜板利用转辊转动至水平状态，其底部的滚轮利用伸缩杆与斜板进行固定，将伸缩杆的长度进行调整使滚轮触底，从而不会对底板的移动造成影响，从而可以满足规格较大的预制构件的中转。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的升降件的剖面图。

图3为本实用新型的斜板的俯视图。

图中：1、底板；2、气缸箱；3、万向轮；4、固定座；5、内凹槽；6、升降件；7、斜板；8、转辊；9、卡杆；10、顶杆；11、转轴；12、支撑垫；13、撑杆；14、U型架；15、传输带；16、连杆；17、电机箱；18、承接板；19、滑槽。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种房建预制构件中转装置，包括底板1，底板1的底部安装有气缸箱2，且底板1的底部靠气缸箱2的外侧四角位置均安装有万向轮3，底板1的一侧安装有固定座4，且底板1的顶部开设有两组平行设置的内凹槽5，内凹槽5的内侧设置有若干组升降件6，底板1的一侧设置有斜板7，且斜板7的一侧与底板1的一侧衔接处设置有转辊8，底板1的顶部靠一侧安装有靠板，设置靠板起到限位作用；

升降件6包括卡杆9，且卡杆9的内侧安装有顶杆10，顶杆10的顶部安装有转轴11，转轴11的顶部安装有支撑垫12，且支撑垫12内部底端安装有撑杆13，撑杆13的内侧安装有U型架14，设置U型架14便于预制构件的竖向放置；

斜板7的顶部内侧开设有两组平行设置的滑槽19，两组滑槽19的内侧均安装有传输带15，贯穿两组传输带15的一端连接有连杆16，且每组传输带15的外侧均连接有承接板18，斜板7的一侧连接有电机箱17。

斜板7的底部设置有滚轮，滚轮的一端通过伸缩杆与斜板7的底部相连接，设置伸缩杆对滚轮进行连接，便与对斜板7的倾斜度进行调整。

固定座4呈半圆弧形设置，贯穿固定座4的两端开设有圆形通孔，设置圆形通孔便于对固定座4进行拉动。

电机箱17的内部安装有驱动电机，连杆16的一端贯穿斜板7的一侧并与驱动电机的一端转动连接。

气缸箱2的内部安装有两排气缸，两排气缸平行放置，且每个气缸的顶部分别与一组顶杆10的顶部相连接，通过气缸对顶杆10进行驱动。

斜板7的顶部靠两组滑槽19的中间位置开设有导向槽，且导向槽的内部安装有若干组圆形导辊，利用导辊滚动对预制构件起到引导作用。

一种房建预制构件中转装置，在使用时，首先将待中转的预制构件放置在斜板7的顶部，利用承接板18对预制构件进行承接，启动电机箱17内部的驱动电机带动连杆16转动，由连杆16带动两组滑槽19内部的传输带15滚动，由传输带15滚动带动承接板18移动将预制构件移动至底板1的顶部，利用气缸箱2内部的气缸将内凹槽5内部的升降件6顶出，气缸对顶杆10进行驱动带动其上升，带动支撑垫12上升并对预制构件的底部进行承托，利用底板1底部的万向轮3的滚动即可将预制构件进行移动中转，当底板1面积有限时，将斜板7调整至水平状态，斜板7利用转辊8转动至水平状态，其底部的滚轮利用伸缩杆与斜板7进行固定，将伸缩杆的长度进行调整使滚轮触底，从而不会对底板1的移动造成影响，当预制构件需要垂直运输时，可以将预制板件底部卡入到各个支撑垫12内侧的U型架14内，支撑垫12可以利用转轴11进行转向，从而可以满足不同的固定角度，利用固定座4可以将整个装置拉动，方便了装置的移动。

本实用新型通过设置升降件6配合气缸箱2，利用气缸箱2内部的气缸将内凹槽5内部的升降件6顶出，气缸对顶杆10进行驱动带动其上升，带动支撑垫12上升并对预制构件的底部进行承托，可以有效的减小预制构件与底板1的接触，减小震动对预制构件造成的损伤，且当预制构件需要垂直运输时，可以将预制板件底部卡入到各个支撑垫12内侧的U型架14内，支撑垫12可以利用转轴11进行转向，从而可以满足不同的固定角度，满足不同状态下的预制构件的中转；通过设置斜板7，中转的预制构件放置在斜板7的顶部，利用承接板18对预制构件进行承接，启动电机箱17内部的驱动电机带动连杆16转动，由连杆16带动两组滑槽19内部的传输带15滚动，由传输带15滚动带动承接板18移动将预制构件移动至底板1的顶部，可以极大的节省人力；当底板1面积有限时，将斜板7调整至水平状态，斜板7利用转辊8转动至水平状态，其底部的滚轮利用伸缩杆与斜板7进行固定，将伸缩杆的长度进行调整使滚轮触底，从而不会对底板1的移动造成影响，从而可以满足规格较大的预制构件的中转。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种房建预制构件中转装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部安装有气缸箱(2)，且底板(1)的底部靠气缸箱(2)的外侧四角位置均安装有万向轮(3)，所述底板(1)的一侧安装有固定座(4)，且底板(1)的顶部开设有两组平行设置的内凹槽(5)，所述内凹槽(5)的内侧设置有若干组升降件(6)，所述底板(1)的一侧设置有斜板(7)，且斜板(7)的一侧与底板(1)的一侧衔接处设置有转辊(8)，底板(1)的顶部靠一侧安装有靠板；

所述升降件(6)包括卡杆(9)，且卡杆(9)的内侧安装有顶杆(10)，所述顶杆(10)的顶部安装有转轴(11)，所述转轴(11)的顶部安装有支撑垫(12)，且支撑垫(12)内部底端安装有撑杆(13)，所述撑杆(13)的内侧安装有U型架(14)；

所述斜板(7)的顶部内侧开设有两组平行设置的滑槽(19)，两组所述滑槽(19)的内侧均安装有传输带(15)，贯穿两组传输带(15)的一端连接有连杆(16)，且每组传输带(15)的外侧均连接有承接板(18)，所述斜板(7)的一侧连接有电机箱(17)。

2.根据权利要求1所述的一种房建预制构件中转装置，其特征在于，所述斜板(7)的底部设置有滚轮，滚轮的一端通过伸缩杆与斜板(7)的底部相连接。

3.根据权利要求1所述的一种房建预制构件中转装置，其特征在于，所述固定座(4)呈半圆弧形设置，贯穿固定座(4)的两端开设有圆形通孔。

4.根据权利要求1所述的一种房建预制构件中转装置，其特征在于，所述电机箱(17)的内部安装有驱动电机，连杆(16)的一端贯穿斜板(7)的一侧并与驱动电机的一端转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种房建预制构件中转装置，其特征在于，所述气缸箱(2)的内部安装有两排气缸，两排气缸平行放置，且每个气缸的顶部分别与一组顶杆(10)的顶部相连接。

6.根据权利要求1所述的一种房建预制构件中转装置，其特征在于，所述斜板(7)的顶部靠两组滑槽(19)的中间位置开设有导向槽，且导向槽的内部安装有若干组圆形导辊。

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