CN212530945U - 一种可移动式垃圾桶提升架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可移动式垃圾桶提升架，包括车厢厢体、架体、托板、托板支撑架、液压缸、链轮和链条，架体设置在车厢厢体一侧，架体可滑动设置在车厢厢体侧壁上，架体包括侧架以及横梁，侧架的内侧设置有导轨，架体上设置有液压缸，液压缸顶端设置有支撑轴，支撑轴两端设置有链轮，链轮上啮合连接有链条，托板支撑架两侧通过导向轮连接导轨，托板支撑架前侧设置有托板，托板和托板支撑架可转动铰接在一起，托板两侧通过导向轮连接导轨，托板后侧上部还固定设置有横杆，横杆上设置有翻转限位板，第一铰接座内侧可转动连接有拐臂，拐臂顶端连接有支撑杆，支撑杆的另一端连接横杆；总的，本实用新型具有可灵活调整、节省人力物力的优点。

Description

一种可移动式垃圾桶提升架

技术领域

本实用新型属于垃圾桶提升机构设计领域，具体涉及一种可移动式垃圾桶提升架。

背景技术

垃圾车主要用于运载生活垃圾，其在使用过程中主要是对垃圾桶内的垃圾进行统一收集处理，在对垃圾桶内垃圾进行收集时，由于垃圾车车厢较高，需要将垃圾桶抬起搬上垃圾车进行倾倒，十分费时费力，于是就需要用到垃圾桶提升装置，现有的垃圾桶提升装置多是固定在垃圾车车厢上，导致倾倒垃圾时，总是倾倒在车厢内同一位置，容易导致垃圾在车厢内同一位置积聚，倾倒不均匀，出现车厢内一部分空间堆满垃圾而另一部分空间则空置的状况，易导致垃圾溢出，浪费车厢存储空间，所以，为解决上述问题，开发一种可移动式垃圾桶提升架很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种可移动式垃圾桶提升架，可灵活调整垃圾倾倒位置，防止垃圾在车厢内部分位置积聚，有效利用车厢内部空间，节省人力物力。

本实用新型的目的是这样实现的：一种可移动式垃圾桶提升架，包括车厢厢体、架体、托板、托板支撑架、液压缸、链轮和链条，其中，所述架体设置在车厢厢体一侧，所述架体可滑动设置在车厢厢体侧壁上，所述车厢厢体侧壁与架体上设置有相适配的定位销装置，所述架体包括两个相互平行的侧架以及连接两个侧架的横梁，两个所述侧架的内侧分别设置有导轨，所述导轨包括竖直导轨、弧形导轨和水平导轨，所述竖置导轨顶端固定连接弧形导轨，所述弧形导轨顶端固定连接水平导轨，所述架体上位于两个侧架之间还设置有竖直的液压缸，所述液压缸顶端固定设置有支撑轴，所述支撑轴两端设置有链轮，所述链轮上啮合连接有链条，所述链条一端固定连接架体上的横梁，另一端固定连接托板支撑架，所述托板支撑架为大致的凹字型结构，所述托板支撑架两侧通过导向轮可滑动连接两个侧架上的导轨，所述托板支撑架前侧设置有托板，所述托板支撑架两侧顶端固定设置有用于连接托板的第一铰接座，所述托板两侧设置有第二铰接座，所述托板和托板支撑架通过第一铰接座和第二铰接座可转动铰接在一起，所述托板两侧还通过导向轮可滑动连接两个侧架上的导轨，所述托板后侧上部还固定设置有横杆，所述横杆上设置有倒L型结构的翻转限位板，所述第一铰接座内侧可转动连接有拐臂，所述拐臂顶端连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端连接横杆。

所述车厢厢体侧壁顶端设置有夹持板，所述架体上设置有与夹持板相适配的夹持滚轮，所述车厢厢体侧壁顶端和架体通过夹持板和夹持滚轮可滑动连接在一起。

所述车厢厢体侧壁顶端两侧设置有限位板。

所述车厢厢体侧壁底端设置有滑动杆，所述架体上设置有可套设在滑动杆上的滑动套筒，所述车厢厢体侧壁底端和架体通过滑动杆和滑动套筒可滑动连接在一起。

所述翻转限位板向托板后侧方向倾斜，所述翻转限位板可以设置为两个。

所述托板顶端设置有插挂齿。

本实用新型的有益效果是：本实用新型中，将架体设置在车厢厢体一侧，并可滑动设置在车厢厢体侧壁上，可灵活移动架体在车厢厢体侧壁上的位置，进而灵活调整倾倒垃圾的位置，防止垃圾在车厢内部积聚，有效利用车厢内部存储空间，节省人力物力；通过在车厢厢体侧壁和架体上设置相适配的定位销装置，可对架体的位置进行固定，使用更加灵活方便；总的，本实用新型具有可灵活调整、有效利用车厢内部空间、节省人力物力的优点。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图。

图2是本实用新型车厢厢体和架体的侧视结构示意图。

图3是本实用新型架体和托板支撑架的主视结构示意图。

图4是本实用新型托板和托板支撑架连接结构的外侧视结构示意图。

图5是本实用新型托板和托板支撑架连接结构的内侧视结构示意图。

图中：1、车厢厢体 2、架体 201、侧架 202、横梁 3、托板 4、托板支撑架 5、液压缸 6、链轮 7、链条 8、定位销装置 9、导轨 901、竖直导轨 902、弧形导轨903、水平导轨 10、支撑轴 11、导向轮 12、第一铰接座 13、第二铰接座 14、横杆15、翻转限位板 16、拐臂 17、支撑杆 18、夹持板 19、夹持滚轮 20、滑动杆 21、滑动套筒 22、插挂齿。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步具体的说明。

如图1、图2、图3、图4、图5所示，一种可移动式垃圾桶提升架，包括车厢厢体1、架体2、托板3、托板支撑架4、液压缸5、链轮6和链条7。

其中，所述架体2设置在车厢厢体1一侧，所述架体2可滑动设置在车厢厢体1侧壁上，优选的，所述车厢厢体1侧壁顶端设置有夹持板18，所述架体2上设置有与夹持板18相适配的夹持滚轮19，所述车厢厢体1侧壁顶端和架体2通过夹持板18和夹持滚轮19可滑动连接在一起，所述车厢厢体1侧壁顶端两侧设置有限位板，限位板的设置可防止架体2从车厢厢体1上滑落，使用更加安全可靠，所述车厢厢体1侧壁底端设置有滑动杆20，所述架体2上设置有可套设在滑动杆20上的滑动套筒21，所述车厢厢体1侧壁底端和架体2通过滑动杆20和滑动套筒21可滑动连接在一起，通过采用夹持板和夹持滚轮以及滑动杆和滑动套筒的结构来实现架体在车厢厢体侧壁上的滑动功能，支撑力更强，更加结实耐用，安全可靠；所述车厢厢体1侧壁与架体2上设置有相适配的定位销装置8，此处定位销装置8可采用常见的定位销结构来实现，或者其他可以实现将架体2和车厢厢体1固定的定位固定结构也可以，故在此不再对定位销装置8的具体结构做限定。

其中，所述架体2包括两个相互平行的侧架201以及连接两个侧架201的横梁202，两个所述侧架201的内侧分别设置有导轨9，所述导轨9包括竖直导轨901、弧形导轨902和水平导轨903，所述竖直导轨901顶端固定连接弧形导轨902，所述弧形导轨902顶端固定连接水平导轨903。

其中，所述架体2上位于两个侧架201之间还设置有竖直的液压缸5，所述液压缸5底端固定设置在架体2下部的横梁202上，所述液压缸5顶端固定设置有支撑轴10，所述支撑轴10两端设置有链轮6，所述链轮6上啮合连接有链条7，所述链条7一端固定连接架体2上的横梁202，另一端固定连接托板支撑架4。

其中，所述托板支撑架4为大致的凹字型结构，所述托板支撑架4两侧通过导向轮11可滑动连接两个侧架201上的导轨9，所述托板支撑架4前侧设置有托板3，所述托板3顶端设置有插挂齿22，所述托板支撑架4两侧顶端固定设置有用于连接托板3的第一铰接座12，所述托板3两侧设置有第二铰接座13，所述托板3和托板支撑架4通过第一铰接座12和第二铰接座13可转动铰接在一起，所述托板3两侧还通过导向轮11可滑动连接两个侧架201上的导轨9，所述托板3后侧上部还固定设置有横杆14，所述横杆14上设置有倒L型结构的翻转限位板15，所述翻转限位板15向托板3后侧方向倾斜，所述翻转限位板15可以设置为两个，所述第一铰接座12内侧可转动连接有拐臂16，所述拐臂16顶端连接有支撑杆17，所述支撑杆17的另一端连接横杆14。

其中，在车厢厢体上还设置有控制器，所述控制器电性控制连接液压缸，其具体电路连接结构属于现有技术，可通过多种可实施方式来实现，故在此不再做具体限定。

本实用新型具体实施时，需要提升垃圾桶时，托板3和托板支撑架4位于架体2下部，托板3处于竖直放置状态，托板3顶端的插挂齿22位于垃圾桶桶沿下方，并插入垃圾桶桶壁与垃圾桶桶沿之间，启动液压缸5，液压缸5活塞杆向上运行，带动链轮6转动与链条7啮合运动，链条7带动托板支撑架4向上运动，进而带动托板3和放置在插挂齿22上的垃圾桶向上运动，托板3与托板支撑架4两侧的导向轮11同时在导轨9内部运动，当托板3两侧的导向轮11从弧形导轨902运动至水平导轨903时，拐臂16与第一铰接座12发生相对转动，拐臂16由竖直状态向车厢厢体1方向转动至水平状态，进而支撑带动托板3由竖直状态转动至水平状态，带动垃圾桶向车厢厢体1方向翻转，垃圾桶的桶沿抵压在翻转限位板15上，防止垃圾桶掉入车厢厢体1内部，实现垃圾的倾倒功能；当垃圾桶内的垃圾倾倒完毕后，液压缸5活塞杆向下运行，带动链轮6反向转动与链条7啮合运动，链条7带动托板支撑架4向下运动，进而带动托板3和放置在插挂齿22上的垃圾桶向下运动，拐臂16与第一铰接座12再次发生相对转动直至托板3两侧导向轮11运行至竖直导轨901处拐臂16恢复初始竖直状态，托板3恢复竖直状态，直至将垃圾桶放置在地面上；同时可根据实际情况，推动架体2在车厢厢体1侧壁上进行滑动移动，调整垃圾倾倒位置，避免垃圾在同一位置积聚。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可移动式垃圾桶提升架，其特征在于：包括车厢厢体（1）、架体（2）、托板（3）、托板支撑架（4）、液压缸（5）、链轮（6）和链条（7），其中，所述架体（2）设置在车厢厢体（1）一侧，所述架体（2）可滑动设置在车厢厢体（1）侧壁上，所述车厢厢体（1）侧壁与架体（2）上设置有相适配的定位销装置（8），所述架体（2）包括两个相互平行的侧架（201）以及连接两个侧架（201）的横梁（202），两个所述侧架（201）的内侧分别设置有导轨（9），所述导轨（9）包括竖直导轨（901）、弧形导轨（902）和水平导轨（903），所述竖直导轨（901）顶端固定连接弧形导轨（902），所述弧形导轨（902）顶端固定连接水平导轨（903），所述架体（2）上位于两个侧架（201）之间还设置有竖直的液压缸（5），所述液压缸（5）顶端固定设置有支撑轴（10），所述支撑轴（10）两端设置有链轮（6），所述链轮（6）上啮合连接有链条（7），所述链条（7）一端固定连接架体（2）上的横梁（202），另一端固定连接托板支撑架（4），所述托板支撑架（4）为大致的凹字型结构，所述托板支撑架（4）两侧通过导向轮（11）可滑动连接两个侧架（201）上的导轨（9），所述托板支撑架（4）前侧设置有托板（3），所述托板支撑架（4）两侧顶端固定设置有用于连接托板（3）的第一铰接座（12），所述托板（3）两侧设置有第二铰接座（13），所述托板（3）和托板支撑架（4）通过第一铰接座（12）和第二铰接座（13）可转动铰接在一起，所述托板（3）两侧还通过导向轮（11）可滑动连接两个侧架（201）上的导轨（9），所述托板（3）后侧上部还固定设置有横杆（14），所述横杆（14）上设置有倒L型结构的翻转限位板（15），所述第一铰接座（12）内侧可转动连接有拐臂（16），所述拐臂（16）顶端连接有支撑杆（17），所述支撑杆（17）的另一端连接横杆（14）。

2.根据权利要求1所述的一种可移动式垃圾桶提升架，其特征在于：所述车厢厢体（1）侧壁顶端设置有夹持板（18），所述架体（2）上设置有与夹持板（18）相适配的夹持滚轮（19），所述车厢厢体（1）侧壁顶端和架体（2）通过夹持板（18）和夹持滚轮（19）可滑动连接在一起。

3.根据权利要求2所述的一种可移动式垃圾桶提升架，其特征在于：所述车厢厢体（1）侧壁顶端两侧设置有限位板。

4.根据权利要求1所述的一种可移动式垃圾桶提升架，其特征在于：所述车厢厢体（1）侧壁底端设置有滑动杆（20），所述架体（2）上设置有可套设在滑动杆（20）上的滑动套筒（21），所述车厢厢体（1）侧壁底端和架体（2）通过滑动杆（20）和滑动套筒（21）可滑动连接在一起。

5.根据权利要求1所述的一种可移动式垃圾桶提升架，其特征在于：所述翻转限位板（15）向托板（3）后侧方向倾斜，所述翻转限位板（15）可以设置为两个。

6.根据权利要求1所述的一种可移动式垃圾桶提升架，其特征在于：所述托板（3）顶端设置有插挂齿（22）。

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