CN212529741U - 一种注塑模具用模具运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种注塑模具用模具运输装置，包括车体和吊具，所述车体的顶端左侧安装有吊具，还包括放置箱，所述车体的顶端右侧安装有放置箱。该注塑模具用模具运输装置，通过向内侧移动卡柱，并将弹簧压缩，带动卡柱移动出卡槽的内腔，同时向右侧移动两个放置板可将放置板全部取出，并通过吊具可将模具放入放置箱的内腔，当放置完毕一个模具后，将一个放置板重新安装在放置箱的内腔，即可再次将另一个模具放入放置箱的内腔，使装置可一次运输多个模具，通过夹紧机构可对放入放置箱内腔的模具进行夹紧固定，装置可一次运输多个模具，当需要运输多个模具时，无需反复运输，省时省力，可减少工作人员的劳动量。

Description

一种注塑模具用模具运输装置

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种注塑模具用模具运输装置。

背景技术

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品，当对模具进行运输时，需要用到运输装置，例如申请号为2018217640474的一种注塑模具用模具运输装置，包括底座，所述底座的顶部通过螺栓连接有四个等距离分布的支撑腿，且支撑腿的顶部通过螺栓连接有放置栏，所述底座的外壁开设有等距离分布的凹槽，且凹槽内部通过螺栓连接有支撑杆。

但是现有技术中每次只可对一个模具进行运输，当需要对多个模具运输时，需要反复运输，费时费力，较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种注塑模具用模具运输装置，以解决现有技术中每次只可对一个模具进行运输，当需要对多个模具运输时，需要反复运输，费时费力，较为麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种注塑模具用模具运输装置，包括车体和吊具，所述车体的顶端左侧安装有吊具，还包括放置箱，所述车体的顶端右侧安装有放置箱，

夹紧机构，安装在所述车体的内腔；

固定机构，安装在所述放置箱的内腔。

优选的，所述夹紧机构包括限位槽、螺杆、螺纹筒、限位块、连接板、连接杆和夹板，所述车体的内腔左侧前后两端沿前后方向均开设有限位槽，所述车体的内腔后侧沿前后方向通过周擦在有螺杆，且螺杆的前侧延伸出车体，所述轴承的内环与螺杆的外壁过盈配合，所述轴承的外环与车体的内壁固定连接，所述螺杆的外壁前后两端均螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的左侧安装有与限位槽相匹配的限位块，且限位块的左侧延伸至限位槽的内腔，所述螺纹筒的顶端在安装有连接板，所述连接板的内侧沿上下方向间隙安装有连接杆，且连接杆的内侧延伸至放置箱的内腔，所述连接杆的内侧安装有夹板。

优选的，所述螺杆外壁前后两端螺纹的方向相反。

优选的，所述固定机构包括滑槽、卡槽、滑块、放置板、卡柱和弹簧，所述放置箱的内腔前后两侧上下两端沿左右方向均开设有滑槽，所述滑槽的内腔右侧开设有卡槽，所述滑槽的内腔内嵌有相匹配的滑块，所述滑块的内侧安装有放置板，所述放置板的前后两端右侧插接有与卡槽相匹配的卡柱，且卡柱的外侧延伸出卡槽的内腔，所述卡柱的后侧延伸至放置板的内腔，所述卡柱的内侧与放置板的内壁之间安装有弹簧。

优选的，所述滑槽的右侧为贯通状。

优选的，所述卡柱的外侧为圆弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该注塑模具用模具运输装置，通过向内侧移动卡柱，并将弹簧压缩，带动卡柱移动出卡槽的内腔，同时向右侧移动两个放置板可将放置板全部取出，并通过吊具可将模具放入放置箱的内腔，当放置完毕一个模具后，将一个放置板重新安装在放置箱的内腔，即可再次将另一个模具放入放置箱的内腔，使装置可一次运输多个模具，通过夹紧机构可对放入放置箱内腔的模具进行夹紧固定，装置可一次运输多个模具，当需要运输多个模具时，无需反复运输，省时省力，可减少工作人员的劳动量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1本实用新型车体俯视剖视结构示意图；

图3为图1本实用新型放置箱装配结构示意图；

图4为图1本实用新型放置板剖视结构示意图。

图中：1、车体，2、吊具，3、放置箱，4、夹紧机构，41、限位槽，42、螺杆，43、螺纹筒，44、限位块，45、连接板，46、连接杆，47、夹板，5、固定机构，51、滑槽，52、卡槽，53、滑块，54、放置板，55、卡柱，56、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种注塑模具用模具运输装置，包括车体1和吊具2，车体1的顶端左侧安装有吊具2，吊具2为现有技术，与本装置适配即可，无特殊型号需求，其特征在于：还包括放置箱3、夹紧机构 4和固定机构5，车体1的顶端右侧安装有放置箱3，夹紧机构4安装在车体1 的内腔，通过夹紧机构4可对模具进行夹紧固定，固定机构5安装在放置箱3 的内腔，通过固定机构5可放置多个模具。

作为优选方案，夹紧机构4包括限位槽41、螺杆42、螺纹筒43、限位块 44、连接板45、连接杆46和夹板47，车体1的内腔左侧前后两端沿前后方向均开设有限位槽41，车体1的内腔后侧沿前后方向通过周擦在有螺杆42，且螺杆42的前侧延伸出车体1，轴承的内环与螺杆42的外壁过盈配合，轴承的外环与车体1的内壁固定连接，螺杆42的外壁前后两端均螺纹连接有螺纹筒43，两个螺纹筒43可在螺杆42的外壁同时向内侧或向外侧移动，螺纹筒43的左侧安装有与限位槽41相匹配的限位块44，且限位块44的左侧延伸至限位槽41的内腔，限位块44可在限位槽41的内腔前后往复移动，同时避免螺纹筒43跟随螺杆42旋转，螺纹筒43的顶端在安装有连接板45，连接板45的内侧沿上下方向间隙安装有连接杆46，且连接杆46的内侧延伸至放置箱3的内腔，连接杆46 的内侧安装有夹板47，通过夹板47可对模具进行夹紧固定。

作为优选方案，螺杆42外壁前后两端螺纹的方向相反，确保两个螺纹筒43 可同时在螺杆42的外壁向内侧或向外侧移动。

作为优选方案，固定机构5包括滑槽51、卡槽52、滑块53、放置板54、卡柱55和弹簧56，放置箱3的内腔前后两侧上下两端沿左右方向均开设有滑槽 51，滑槽51的内腔右侧开设有卡槽52，滑槽51的内腔内嵌有相匹配的滑块53，滑块53可在滑槽51的内腔左右往复滑动，滑块53的内侧安装有放置板54，通过放置板54可对模具进行支撑，放置板54的前后两端右侧插接有与卡槽52相匹配的卡柱55，且卡柱55的外侧延伸出卡槽52的内腔，卡柱55卡入卡槽52 的内腔，可将放置板54固定在放置箱3的内腔，卡柱55的后侧延伸至放置板 54的内腔，卡柱55的内侧与放置板54的内壁之间安装有弹簧56，弹簧56为螺旋弹簧，弹性系数为18N/CM，弹簧56受到拉伸或挤压后产生弹性形变，去除外力后恢复至初始状态。

作为优选方案，滑槽51的右侧为贯通状，确保滑块53向右侧移动可移动出滑槽51的内腔，促使放置板54可移动出放置箱3。

作为优选方案，卡柱55的外侧为圆弧形，保证卡柱55与放置箱3的内壁接触时，可自动向内侧移动。

其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

当运输模具时，用手向内侧按动卡柱55，并将弹簧56压缩，带动卡柱55 移动出卡槽52的内腔，同时向右侧移动放置板54，带动滑块53向右侧滑动滑槽51的内腔，促使放置板54可移动出放置箱3的内腔，根据以上原理将放置板54全部取出，并控制吊具2将模具吊起放入放置箱3的内腔，放置完毕后，将一个放置板54放入放置箱3的内腔底端，促使滑块53卡入底端的滑槽51的内腔，并向左侧推动放置板54，带动滑块53在滑槽51的内腔向左侧滑动，当卡柱55与放置箱3的内壁接触时，可自动收回至放置箱3的内腔，并将弹簧56 压缩，保证放置板54可继续向左侧移动，当卡柱55与卡槽52对应时，弹簧56 弹出，可卡入卡槽52的内腔，将放置板54固定在放置箱3的内腔，促使放置板54的顶端可继续放置模具，根据上述原理，将全部的模具和放置板54安装完毕后，用手逆时针旋转螺杆42，带动两个螺纹筒43向内侧移动，连接板45 跟随向内侧移动，促使夹板47可与模具贴合，可对模具进行夹紧固定，防止移动时模具与放置箱3发生碰撞，装置一次可多次运输多个模具，可避免反复运输的不便，同时，可对模具进行固定，防止在运输过程中模具与放置箱3碰撞，可对模具进行保护。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“卡接”、“轴接”、“插接”、“设置”、“安装”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种注塑模具用模具运输装置，包括车体(1)和吊具(2)，所述车体(1)的顶端左侧安装有吊具(2)，其特征在于：还包括放置箱(3)，所述车体(1)的顶端右侧安装有放置箱(3)，

夹紧机构(4)，安装在所述车体(1)的内腔；

固定机构(5)，安装在所述放置箱(3)的内腔；

所述夹紧机构(4)包括限位槽(41)、螺杆(42)、螺纹筒(43)、限位块(44)、连接板(45)、连接杆(46)和夹板(47)，所述车体(1)的内腔左侧前后两端沿前后方向均开设有限位槽(41)，所述车体(1)的内腔后侧沿前后方向通过周擦在有螺杆(42)，且螺杆(42)的前侧延伸出车体(1)，所述螺杆(42)的外壁与轴承的内环过盈配合，所述轴承的外环与车体(1)的内壁固定连接，所述螺杆(42)的外壁前后两端均螺纹连接有螺纹筒(43)，所述螺纹筒(43)的左侧安装有与限位槽(41)相匹配的限位块(44)，且限位块(44)的左侧延伸至限位槽(41)的内腔，所述螺纹筒(43)的顶端在安装有连接板(45)，所述连接板(45)的内侧沿上下方向间隙安装有连接杆(46)，且连接杆(46)的内侧延伸至放置箱(3)的内腔，所述连接杆(46)的内侧安装有夹板(47)；

所述固定机构(5)包括滑槽(51)、卡槽(52)、滑块(53)、放置板(54)、卡柱(55)和弹簧(56)，所述放置箱(3)的内腔前后两侧上下两端沿左右方向均开设有滑槽(51)，所述滑槽(51)的内腔右侧开设有卡槽(52)，所述滑槽(51)的内腔内嵌有相匹配的滑块(53)，所述滑块(53)的内侧安装有放置板(54)，所述放置板(54)的前后两端右侧插接有与卡槽(52)相匹配的卡柱(55)，且卡柱(55)的外侧延伸出卡槽(52)的内腔，所述卡柱(55)的后侧延伸至放置板(54)的内腔，所述卡柱(55)的内侧与放置板(54)的内壁之间安装有弹簧(56)。

2.根据权利要求1所述的一种注塑模具用模具运输装置，其特征在于：所述螺杆(42)外壁前后两端螺纹的方向相反。

3.根据权利要求1所述的一种注塑模具用模具运输装置，其特征在于：所述滑槽(51)的右侧为贯通状。

4.根据权利要求1所述的一种注塑模具用模具运输装置，其特征在于：所述卡柱(55)的外侧为圆弧形。

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