CN212529683U - 一种可拆卸的仓库推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可拆卸的仓库推车，包括下横板，所述下横板上方设有与其对称使用的上横板，所述下横板和上横板之间位于中间和两侧的位置处均设有支撑板，前端和后端所述下横板和上横板之间两侧均设有双向连接套筒，所述下横板和上横板上均设有配合双向连接套筒使用的导孔，所述上横板上端设有与其垂直均匀分布的垫板，一侧所述双向连接套筒上端插接有连接轴一，所述连接轴一上端延伸至上横板上端并套接有连接套筒，所述连接套筒上端设有向远离垫板的一侧倾斜的推杆，所述双向连接套筒下端均插接有连接轴二，所述连接轴二下端设有轮夹，所述轮夹下端转动连接有车轮。本发明与现有技术相比的优点在于：可拆卸、便于存放。
Description
技术领域
本实用新型涉及推车技术领域，具体是指一种可拆卸的仓库推车。
背景技术
在仓库中运输货物时，因为运输的货物重量过重或者是货物体积过大，靠人力来运输非常困难，因此需要使用到仓库用的推车，仓库用推车因为能够运输重物或者体积较大的货物，因此其本身体积较大。现有技术的一种可拆卸的仓库推车体积大，占用面积大，当仓库推车在不使用时，只能放置在一边，由于体积大，不能拆卸，导致存放问题严重，影响到后续的使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种可拆卸、便于存放的可拆卸的仓库推车。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种可拆卸的仓库推车，包括下横板，所述下横板上方设有与其对称使用的上横板，所述下横板和上横板之间位于中间和两侧的位置处均设有支撑板，前端和后端所述下横板和上横板之间两侧均设有双向连接套筒，所述下横板和上横板上均设有配合双向连接套筒使用的导孔，所述上横板上端设有与其垂直均匀分布的垫板，一侧所述双向连接套筒上端插接有连接轴一，所述连接轴一上端延伸至上横板上端并套接有连接套筒，所述连接套筒上端设有向远离垫板的一侧倾斜的推杆，所述双向连接套筒下端均插接有连接轴二，所述连接轴二下端设有轮夹，所述轮夹下端转动连接有车轮。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：相较于现有技术，本实用新型能够轻松拆卸掉推车的支撑部分、车轮部分和推动部分，并且将各个部分分开存放，能够有效的节省占用的空间，并且各个部件的安装仅仅通过锥形插销和固定销即可固定安装，拆卸使用简单方便。
作为改进，所述连接轴一和双向连接套筒之间通过设有锥形插销一固定连接，所述连接轴二和双向连接套筒之间通过设有锥形插销二固定连接，所述连接套筒和连接轴一通过设有锥形插销三固定连接。
作为改进，所述锥形插销一、锥形插销二和锥形插销三插接端均设有插孔，所述锥形插销一、锥形插销二和锥形插销三的插孔内插接有固定销。
作为改进，所述推杆之间位于上端和中间的位置均设有筒杆。
作为改进，所述下横板和上横板的长度为1200mm，所述支撑板和车轮的总高度为210mm，所述支撑板的高度为120mm，所述垫板的长度为1000mm，上端所述筒杆和垫板之间的垂直高度为700mm。
附图说明
图1是本实用新型一种可拆卸的仓库推车的结构示意图。
如图所示：1、下横板，2、上横板，3、支撑板，4、垫板，5、锥形插销一，6、双向连接套筒，7、连接轴二，8、轮夹，9、车轮，10、连接轴一，11、连接套筒，12、推杆，13、筒杆，14、锥形插销二， 15、锥形插销三，16、固定销。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图1，一种可拆卸的仓库推车，包括下横板1，所述下横板1上方设有与其对称使用的上横板2，所述下横板1和上横板2之间位于中间和两侧的位置处均设有支撑板3，前端和后端所述下横板1和上横板2之间两侧均设有双向连接套筒6，所述下横板1和上横板2上均设有配合双向连接套筒6使用的导孔，所述上横板2上端设有与其垂直均匀分布的垫板4，一侧所述双向连接套筒6上端插接有连接轴一10，所述连接轴一10上端延伸至上横板2上端并套接有连接套筒11，所述连接套筒11上端设有向远离垫板4的一侧倾斜的推杆12，所述双向连接套筒6下端均插接有连接轴二7，所述连接轴二7下端设有轮夹8，所述轮夹8下端转动连接有车轮9。
作为改进，所述连接轴一10和双向连接套筒6之间通过设有锥形插销一5固定连接，所述连接轴二7 和双向连接套筒6之间通过设有锥形插销二14固定连接，所述连接套筒11和连接轴一10通过设有锥形插销三15固定连接。
作为改进，所述锥形插销一5、锥形插销二14和锥形插销三15插接端均设有插孔，所述锥形插销一 5、锥形插销二14和锥形插销三15的插孔内插接有固定销16。
作为改进，所述推杆12之间位于上端和中间的位置均设有筒杆13。
作为改进，所述下横板1和上横板2的长度为1200mm，所述支撑板3和车轮9的总高度为210mm，所述支撑板3的高度为120mm，所述垫板4的长度为1000mm，上端所述筒杆13和垫板4之间的垂直高度为700mm。
本实用新型在具体实施时，本实用新型的推杆12的连接方式为依靠底部的连接套筒11和连接轴一10 连接，利用锥形插销三15和固定销16固定连接并且锁紧。此外，本实用新型车轮9的连接方式通过顶部的连接轴二7和双向连接套筒6固定连接，利用锥形插销一5和固定销16固定连接并且锁紧。使用上述的连接方式拆装方便快捷，只需要将固定销16拔出并且将锥形插销一5、锥形插销二14和锥形插销三15 拔出即可完成拆卸，安装时只要反向重复上述操作即可完成，使用简单有效。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种可拆卸的仓库推车，包括下横板(1)，其特征在于：所述下横板(1)上方设有与其对称使用的上横板(2)，所述下横板(1)和上横板(2)之间位于中间和两侧的位置处均设有支撑板(3)，前端和后端所述下横板(1)和上横板(2)之间两侧均设有双向连接套筒(6)，所述下横板(1)和上横板(2)上均设有配合双向连接套筒(6)使用的导孔，所述上横板(2)上端设有与其垂直均匀分布的垫板(4)，一侧所述双向连接套筒(6)上端插接有连接轴一(10)，所述连接轴一(10)上端延伸至上横板(2)上端并套接有连接套筒(11)，所述连接套筒(11)上端设有向远离垫板(4)的一侧倾斜的推杆(12)，所述双向连接套筒(6)下端均插接有连接轴二(7)，所述连接轴二(7)下端设有轮夹(8)，所述轮夹(8)下端转动连接有车轮(9)。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸的仓库推车，其特征在于：所述连接轴一(10)和双向连接套筒(6)之间通过设有锥形插销一(5)固定连接，所述连接轴二(7)和双向连接套筒(6)之间通过设有锥形插销二(14)固定连接，所述连接套筒(11)和连接轴一(10)通过设有锥形插销三(15)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种可拆卸的仓库推车，其特征在于：所述锥形插销一(5)、锥形插销二(14)和锥形插销三(15)插接端均设有插孔，所述锥形插销一(5)、锥形插销二(14)和锥形插销三(15)的插孔内插接有固定销(16)。
4.根据权利要求1所述的一种可拆卸的仓库推车，其特征在于：所述推杆(12)之间位于上端和中间的位置均设有筒杆(13)。
5.根据权利要求4所述的一种可拆卸的仓库推车，其特征在于：所述下横板(1)和上横板(2)的长度为1200mm，所述支撑板(3)和车轮(9)的总高度为210mm，所述支撑板(3)的高度为120mm，所述垫板(4)的长度为1000mm，上端所述筒杆(13)和垫板(4)之间的垂直高度为700mm。
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2020
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