CN212529402U - 一种具有按摩功能的汽车加热座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型是一种具有按摩功能的汽车加热座椅，包括座椅本体和控制装置，座椅本体包括靠背骨架、座垫骨架以及连接板，靠背骨架侧面设置有侧面气囊，靠背骨架上设置有第一“T”型按摩加热装置，第一“T”型按摩加热装置左右两侧以及上方设置有第一通风孔阵列；座垫骨架上设置有第二“T”型按摩加热装置，第二“T”型按摩加热装置左右两侧以及上方设置有第二通风孔阵列，座垫骨架下方设置有散热风扇，座椅本体设有按钮开关和操作面板，散热风扇、按钮开关和所述操作面板通过导线连接控制装置，座椅本体底端导线连接所述控制装置，控制装置分别通过导线连接散热风扇、第一“T”型按摩加热装置以及第二“T”型按摩加热装置。

Description

一种具有按摩功能的汽车加热座椅

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种具有按摩功能的汽车加热座椅。

背景技术

现在有车的人已经很多，有辆车出行方便很多，并且现在汽车也越来越高科技了，好点的车都会座椅加热，在冬天开车的人也不那么冷，上车开启加热功能幸福感爆棚。然而许多车有座椅加热却没有座椅通风呢，而且长时间的汽车行驶人比较疲累，大部分的车也不具备按摩功能，无法缓解汽车行驶带来的疲惫，按摩可以使血液循环通畅，改善腰酸背痛及预防病症，缓解全身疲劳，改善姿势及锻炼健康身体。因此一种具有按摩功能的汽车加热座椅，难以满足人们多样化的需求。

实用新型内容

为克服现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种具有按摩功能的汽车加热座椅。

一种具有按摩功能的汽车加热座椅，包括座椅本体和控制装置，所述座椅本体包括靠背骨架、座垫骨架以及连接靠背骨架和座垫骨架的连接板，所述靠背骨架侧面设置有侧面气囊，所述靠背骨架上设置有第一“T”型按摩加热装置，所述第一“T”型按摩加热装置左右两侧以及上方设置有第一通风孔阵列；所述座垫骨架上设置有第二“T”型按摩加热装置，所述第二“T”型按摩加热装置左右两侧以及上方设置有第二通风孔阵列，所述座垫骨架下方设置有散热风扇，所述座椅本体设有按钮开关和操作面板，所述散热风扇、按钮开关和所述操作面板通过导线连接控制装置，所述座椅本体底端导线连接所述控制装置，所述控制装置分别通过导线连接散热风扇、第一“T”型按摩加热装置以及第二“T”型按摩加热装置。

在上述任一方案中优选的是，如上所述汽车加热座椅从内到外设置有骨架层、减震层、按摩加热层、乳胶层、外包层，所述骨架层包括靠背骨架和座垫骨架，所述减震层为海绵垫层，所述外包层为牛皮层。

在上述任一方案中优选的是，如上所述第一“T”型按摩加热装置包括第一转动按摩球和第一电加热线圈。

在上述任一方案中优选的是，如上所述第二“T”型按摩加热装置包括第二转动按摩球和第二电加热线圈。

在上述任一方案中优选的是，如上所述第一转动按摩球和第二转动按摩球是加热滚动式按摩球，所述加热滚动式按摩球为硅胶材质制成。

在上述任一方案中优选的是，如上所述减震层和按摩加热层之间设置有第一绝缘层，所述按摩加热层和乳胶层之间设置有第二绝缘层。

在上述任一方案中优选的是，如上所述导线包覆绝缘层。

在上述任一方案中优选的是，如上所述第一通风孔阵列和第二通风孔阵列，所述散热风扇设置于第二通风孔阵列下方，所述第二通风孔阵列为菱形通风口列阵。

第一电加热线圈和第二电加热线圈到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅，而有一种“温馨、舒适的感觉”，使用散热风扇以及第一通风孔阵列和第二通风孔阵列使源源不断的将冷气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境。使用第一转动按摩球和第二转动按摩球实现对腰椎部的保护，使血液循环通畅，改善腰酸背痛及预防病症，缓解全身疲劳，改善姿势及锻炼健康身体。

在上述任一方案中优选的是，如上所述靠背骨架和座垫骨架构成圆弧曲线，所述圆弧曲线为适合人体臀部至背部的曲线。

在上述任一方案中优选的是，如上所述座椅本体可通过连接板可调节座椅的角度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过座椅里安装上第一“T”型按摩加热装置以及第二“T”型按摩加热装置，在加热的同时进行按摩，同时使用散热风扇以及通风孔阵列对座椅降低温度，使得人体处于舒适的环境，提高用户体验，使得所述汽车座椅满足多种功能，从而达到更好地使用效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

如图1所示，一种具有按摩功能的汽车加热座椅，包括座椅本体和控制装置，所述座椅本体包括靠背骨架、座垫骨架以及连接靠背骨架和座垫骨架的连接板，所述靠背骨架1侧面设置有侧面气囊13，所述靠背骨架上设置有第一“T”型按摩加热装置11，所述第一“T”型按摩加热装置左右两侧以及上方设置有第一通风孔阵列12；所述座垫骨架2上设置有第二“T”型按摩加热装置21，所述第二“T”型按摩加热装置左右两侧以及上方设置有第二通风孔阵列22，所述座垫骨架下方设置有散热风扇，所述座椅本体设有按钮开关和操作面板，所述散热风扇、按钮开关和所述操作面板通过导线连接控制装置，所述座椅本体底端导线连接所述控制装置，所述控制装置分别通过导线连接散热风扇、第一“T”型按摩加热装置以及第二“T”型按摩加热装置。

在上述任一方案中优选的是，如上所述汽车加热座椅从内到外设置有骨架层、减震层、按摩加热层、乳胶层、外包层，所述骨架层包括靠背骨架和座垫骨架，所述减震层为海绵垫层，所述外包层为牛皮层。

在上述任一方案中优选的是，如上所述第一“T”型按摩加热装置包括第一转动按摩球和第一电加热线圈。

在上述任一方案中优选的是，如上所述第二“T”型按摩加热装置包括第二转动按摩球和第二电加热线圈。

在上述任一方案中优选的是，如上所述第一转动按摩球和第二转动按摩球是加热滚动式按摩球，所述加热滚动式按摩球为硅胶材质制成。

在上述任一方案中优选的是，如上所述减震层和按摩加热层之间设置有第一绝缘层，所述按摩加热层和乳胶层之间设置有第二绝缘层。

在上述任一方案中优选的是，如上所述导线包覆绝缘层。

在上述任一方案中优选的是，如上所述第一通风孔阵列和第二通风孔阵列，所述散热风扇设置于第二通风孔阵列下方，所述第二通风孔阵列为菱形通风口列阵。

第一电加热线圈和第二电加热线圈到了冰冷的冬天，一屁股坐下去，侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅，而有一种“温馨、舒适的感觉”，使用散热风扇以及第一通风孔阵列和第二通风孔阵列使源源不断的将冷气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境。使用第一转动按摩球和第二转动按摩球实现对腰椎部的保护，使血液循环通畅，改善腰酸背痛及预防病症，缓解全身疲劳，改善姿势及锻炼健康身体。

在上述任一方案中优选的是，如上所述靠背骨架和座垫骨架构成圆弧曲线，所述圆弧曲线为适合人体臀部至背部的曲线。

在上述任一方案中优选的是，如上所述座椅本体可通过连接板可调节座椅的角度。

至此，已经结合附图对本实施例进行了详细描述。依据以上描述，本领域技术人员应当对本申请有了清楚的认识。

需要说明的是，在附图或说明书正文中，未绘示或描述的实现方式，均为所属技术领域中普通技术人员所知的形式，并未进行详细说明。此外，上述对各元件和方法的定义并不仅限于实施例中提到的各种具体结构、形状或方式。

还需要说明的是，本文可提供包含特定值的参数的示范，但这些参数无需确切等于相应的值，而是可在可接受的误差容限或设计约束内近似于相应值。实施例中提到的方向用语，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等，仅是参考附图的方向，并非用来限制本申请的保护范围。此外，除非特别描述或必须依序发生的步骤，上述步骤的顺序并无限制于以上所列，且可根据所需设计而变化或重新安排。并且上述实施例可基于设计及可靠度的考虑，彼此混合搭配使用或与其他实施例混合搭配使用，即不同实施例中的技术特征可以自由组合形成更多的实施例。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种具有按摩功能的汽车加热座椅，其特征在于：包括座椅本体和控制装置，所述座椅本体包括靠背骨架(1)、座垫骨架(2)以及连接靠背骨架和座垫骨架的连接板，所述靠背骨架侧面设置有侧面气囊(13)，所述靠背骨架上设置有第一“T”型按摩加热装置(11)，所述第一“T”型按摩加热装置左右两侧以及上方设置有第一通风孔阵列(12)；所述座垫骨架上设置有第二“T”型按摩加热装置(21)，所述第二“T”型按摩加热装置左右两侧以及上方设置有第二通风孔阵列(22)，所述座垫骨架下方设置有散热风扇，所述座椅本体设有按钮开关和操作面板，所述散热风扇、按钮开关和所述操作面板通过导线连接控制装置，所述座椅本体底端导线连接所述控制装置，所述控制装置分别通过导线连接散热风扇、第一“T”型按摩加热装置以及第二“T”型按摩加热装置。

2.根据权利要求1所述一种具有按摩功能的汽车加热座椅，其特征在于：所述汽车加热座椅从内到外设置有骨架层、减震层、按摩加热层、乳胶层、外包层，所述骨架层包括靠背骨架和座垫骨架，所述减震层为海绵垫层，所述外包层为牛皮层。

3.根据权利要求1所述一种具有按摩功能的汽车加热座椅，其特征在于：所述第一“T”型按摩加热装置包括第一转动按摩球和第一电加热线圈。

4.根据权利要求3所述一种具有按摩功能的汽车加热座椅，其特征在于：所述第二“T”型按摩加热装置包括第二转动按摩球和第二电加热线圈。

5.根据权利要求4所述一种具有按摩功能的汽车加热座椅，其特征在于：所述第一转动按摩球和第二转动按摩球是加热滚动式按摩球，所述加热滚动式按摩球为硅胶材质制成。

6.根据权利要求2所述一种具有按摩功能的汽车加热座椅，其特征在于：所述减震层和按摩加热层之间设置有第一绝缘层，所述按摩加热层和乳胶层之间设置有第二绝缘层。

7.根据权利要求1所述一种具有按摩功能的汽车加热座椅，其特征在于：所述导线包覆绝缘层。

8.根据权利要求1所述一种具有按摩功能的汽车加热座椅，其特征在于：所述第一通风孔阵列和第二通风孔阵列，所述散热风扇设置于第二通风孔阵列下方，所述第二通风孔阵列为菱形通风口列阵。

9.根据权利要求1所述一种具有按摩功能的汽车加热座椅，其特征在于：所述靠背骨架和座垫骨架构成圆弧曲线，所述圆弧曲线为适合人体臀部至背部的曲线。

10.根据权利要求1所述一种具有按摩功能的汽车加热座椅，其特征在于：所述座椅本体可通过连接板可调节座椅的角度。

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