CN212525726U - 一种新型可调节式夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型可调节式夹紧装置，解决了常规固定装置只能对同一尺寸的钣金进行固定，其技术方案要点设有调整夹紧间距的调整机构，调整机构包括驱动箱与盛放板，所述驱动箱内设有驱动部件、转轴与滑块，所述转轴两端与所述驱动箱内转动连接，其上设有对称且旋向相反的螺纹，所述滑块包括两个并以转轴中心对称，所述两螺纹分别与两滑块螺纹配合，所述驱动部件用以带动所述转轴转动，所述底座在驱动箱处固定连接有第一滑槽，所述两滑块均与所述第一滑槽滑移连接，所述盛放板远离驱动箱一面的底部固定连接有与地面水平的调整板，所述调整板上设有支撑板，所述支撑板与盛放板相对设置，其与盛放板相对的一面上固定连接有相同的夹紧部件。

Description

一种新型可调节式夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及钣金夹紧装置技术领域,更具体地说，它涉及一种新型可调节式夹紧装置。

背景技术

钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等，其显著的特征就是同一零件厚度一致，而在对钣金进行加工处理时，钣金的夹紧固定也是钣金成品工艺的一个重要保证。

目前，公开号为CN206747431U的中国实用新型专利公布了一种五金件冲压钣金固定装置，包括承载底板，承载底板上部中间位置设有冲压钣金支撑板，冲压钣金支撑板左右两侧位置分别安装有左固定块和右固定块；左固定块和右固定块上部位置分别利用左固定螺柱和右固定螺柱固定冲压钣金支撑板；左固定块和右固定块下部位置分别利用左安装螺柱和右安装螺柱固定安装在承载底板左右两侧位置；冲压钣金支撑板上部设有多个冲压定位槽，冲压定位槽上部放置有冲压钣金件。

上述装置虽然能够方便根据需要调整安装冲压钣金支撑板，但其只能对同一尺寸的钣金进行固定，固定方式较为单一，适用范围小。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能够对不同尺寸的钣金进行夹紧固定的新型可调节式夹紧装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案: 一种新型可调节式夹紧装置，包括底座，所述底座一侧固定连接有调整机构，所述调整机构包括驱动箱与盛放板，所述驱动箱内设有驱动部件、转轴与滑块，所述转轴两端与所述驱动箱内转动连接，其上设有对称且旋向相反的螺纹，所述滑块包括两个并以转轴中心对称，所述两螺纹分别与两滑块螺纹配合，所述驱动部件用以带动所述转轴转动，所述底座在驱动箱处固定连接有第一滑槽，所述两滑块均与所述第一滑槽滑移连接，所述驱动箱一侧设有以转轴中心对称的滑口，所述滑块一侧穿过所述滑口并与所述盛放板固定连接，所述盛放板竖直于地面且在远离驱动箱的一面上固定连接有夹紧部件，所述盛放板远离驱动箱一面的底部固定连接有与地面水平的调整板，所述调整板上设有支撑板，所述支撑板与盛放板相对设置，其与盛放板相对的一面上固定连接有相同的夹紧部件。

通过采用上述技术方案，从而在驱动部件带动转轴定位转动后，在两旋向相反的螺纹的作用下，被第一滑槽限位的两滑块能够沿着转轴做相对直线运动，即适用于夹紧不同尺寸的钣金件，滑块能够带动盛放板与支撑板一同左右运动，再通过两对相对的夹紧部件能够固定住钣金件的四个角，达到夹紧固定效果。

本实用新型进一步设置为：所述夹紧部件包括气缸与铰接台，所述气缸输出轴凸出所述铰接台一端并固定连接有推杆，所述推杆中心处与所述铰接台中心处铰接，所述推杆远离气缸的一端固定连接有压板，所述压板与所述铰接台远离气缸的一端挤压接触。

通过采用上述技术方案，从而在气缸输出轴向外顶出后，能够抬起推杆的一端，继而与铰接台中心铰接的推杆的另一端能够向下压紧，即配合铰接台实现对钣金的压紧固定。

本实用新型进一步设置为：所述调整板上设有第二滑槽，所述支撑板与所述第二滑槽滑移连接，所述第二滑槽底部设有多个均匀间隔排列的定位孔，所述支撑板远离驱动箱的一面上固定连接有固定台，所述固定台上设有与其同轴间隙连接的定位销，所述定位销嵌设在所述定位孔内。

通过采用上述技术方案，从而支撑板能够在第二滑槽上滑移，即改变了支撑板上夹紧部件与盛放板上夹紧部件的间距，最终通过定位销嵌设在定位孔内实现支撑板位置的固定，通过所设的多个均匀间隔排列的定位孔，再配合夹紧部件的压板与钣金挤压面积的变化，最终实现对不同尺寸的钣金件的夹紧固定，适用范围广。

本实用新型进一步设置为: 所述驱动部件包括电机、蜗杆与蜗轮，所述蜗轮与所述转轴中心同轴固定连接，所述电机与底座固定连接，其输出轴与所述蜗杆固定连接，所述蜗杆与所述蜗轮啮合配合。

通过上述技术方案，从而在电机正反转动后，通过相啮合的蜗轮蜗杆能够实现转轴在驱动箱内的正反定位转动，为滑块位置移动提供驱动力，蜗轮蜗杆的自锁性也能保证滑块停止运动后的稳定效果，有利于提高整体钣金夹紧效果。

本实用新型进一步设置为: 所述底座内底部设有与其滑移连接的废料框，所述废料框可拆卸设置，其位于所述调整板底部，所述废料框一侧固定连接有把手。

通过上述技术方案，从而废料框能及时收集加工处理夹紧好的钣金时产生的废料，再由把手从底座内拉出，便于废料的统一处理，方便环保。

综上所述，本实用新型具有如下优点：解决了常规固定装置只能对单一尺寸的钣金进行固定的问题，固定方式新型，结构稳定，能够根据需要调整夹紧间距以适用于不同尺寸的钣金，总体设计合理，操作简单。

附图说明

图1为实施例1等轴测示意图；

图2为实施例1的主视图；

图3为实施例1图2的A向剖视图；

图4为实施例1夹紧部件的结构示意图。

图中，1、底座；11、废料框；12、把手；2、驱动箱；21、转轴；22、螺纹；23、滑口；24、第一滑槽；25、滑块；3、驱动部件；31、电机；32、蜗杆；33、蜗轮；4、夹紧部件；41、气缸；42、铰接台；43、推杆；44、压块；5、盛饭板；6、调整板；61、第二滑槽；62、定位孔；63、支撑板；64、固定台；65、定位销；7、调整机构。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1，一种新型可调节式夹紧装置，包括底座1：

如图1所示，底座1一侧固定连接有调整机构7，调整机构7用以调整夹紧钣金时的间距以适用于不同尺寸的钣金。

如图2、图3所示，调整机构7包括驱动箱2与盛放板，驱动箱2内设有驱动部件3、转轴21与滑块25，转轴21两端与驱动箱2内转动连接，其上设有对称且旋向相反的螺纹22，滑块25包括两个并以转轴21中心对称，两螺纹22分别与两滑块25螺纹22配合，驱动部件3用以带动转轴21转动，底座1在驱动箱2处固定连接有第一滑槽24，所述两滑块25均与所述第一滑槽24滑移连接。

从而在驱动部件3带动转轴21定位转动后，在两旋向相反的螺纹22的作用下，被第一滑槽24限位的两滑块25能够沿着转轴21做相对直线运动，即适用于夹紧不同尺寸的钣金件。

如图1、图3所示，驱动箱2一侧设有以转轴21中心对称的滑口23，滑块25一侧穿过所述滑口23并与盛放板固定连接，盛放板竖直于地面且在远离驱动箱2的一面上固定连接有夹紧部件4，盛放板远离驱动箱2一面的底部固定连接有与地面水平的调整板6，调整板6上设有支撑板63，支撑板63与盛放板相对设置，其与盛放板相对的一面上固定连接有相同的夹紧部件4。

从而滑块25能够带动盛放板与支撑板63一同左右运动，再通过两对相对的夹紧部件4能够固定住钣金件的四个角，达到夹紧固定效果。

如图4所示，夹紧部件4包括气缸41与铰接台42，气缸41输出轴凸出铰接台42一端并固定连接有推杆43，推杆43中心处与铰接台42中心处铰接，推杆43远离气缸41的一端固定连接有压板，压板与铰接台42远离气缸41的一端挤压接触。

从而在气缸41输出轴向外顶出后，能够抬起推杆43的一端，继而与铰接台42中心铰接的推杆43的另一端能够向下压紧，即配合铰接台42实现对钣金的压紧固定。

如图1所示，调整板6上设有第二滑槽61，支撑板63与第二滑槽61滑移连接，第二滑槽61底部设有多个均匀间隔排列的定位孔62，支撑板63远离驱动箱2的一面上固定连接有固定台64，固定台64上设有与其同轴间隙连接的定位销65，定位销65嵌设在定位孔62内。

从而支撑板63能够在第二滑槽61上滑移，即改变了支撑板63上夹紧部件4与盛放板上夹紧部件4的间距，最终通过定位销65嵌设在定位孔62内实现支撑板63位置的固定，通过所设的多个均匀间隔排列的定位孔62，再配合夹紧部件4的压板与钣金挤压面积的变化，最终实现对不同尺寸的钣金件的夹紧固定，适用范围广。

如图3所示，驱动部件3包括电机31、蜗杆32与蜗轮33，蜗轮33与转轴21中心同轴固定连接，电机31与底座1固定连接，其输出轴与蜗杆32固定连接，蜗杆32与蜗轮33啮合配合。

从而在电机31正反转动后，通过相啮合的蜗轮33蜗杆32能够实现转轴21在驱动箱2内的正反定位转动，为滑块25位置移动提供驱动力，蜗轮33蜗杆32的自锁性也能保证滑块25停止运动后的稳定效果，有利于提高整体钣金夹紧效果。

如图1所示，底座1内底部设有与其滑移连接的废料框11，废料框11可拆卸设置，其位于所述调整板6底部，废料框11一侧固定连接有把手12。

从而废料框11能及时收集加工处理夹紧好的钣金时产生的废料，再由把手12从底座1内拉出，便于废料的统一处理，方便环保。

上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种新型可调节式夹紧装置，包括底座(1)，其特征是在于：所述底座(1)一侧固定连接有调整机构(7)，所述调整机构(7)包括驱动箱(2)与盛放板，所述驱动箱(2)内设有驱动部件(3)、转轴(21)与滑块(25)，所述转轴(21)两端与所述驱动箱(2)内转动连接，其上设有对称且旋向相反的螺纹(22)，所述滑块(25)包括两个并以转轴(21)中心对称，所述两螺纹(22)分别与两滑块(25)螺纹(22)配合，所述驱动部件(3)用以带动所述转轴(21)转动，所述底座(1)在驱动箱(2)处固定连接有第一滑槽(24)，所述两滑块(25)均与所述第一滑槽(24)滑移连接，所述驱动箱(2)一侧设有以转轴(21)中心对称的滑口(23)，所述滑块(25)一侧穿过所述滑口(23)并与所述盛放板固定连接，所述盛放板竖直于地面且在远离驱动箱(2)的一面上固定连接有夹紧部件(4)，所述盛放板远离驱动箱(2)一面的底部固定连接有与地面水平的调整板(6)，所述调整板(6)上设有支撑板(63)，所述支撑板(63)与盛放板相对设置，其与盛放板相对的一面上固定连接有相同的夹紧部件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种新型可调节式夹紧装置，其特征是：所述夹紧部件(4)包括气缸(41)与铰接台(42)，所述气缸(41)输出轴凸出所述铰接台(42)一端并固定连接有推杆(43)，所述推杆(43)中心处与所述铰接台(42)中心处铰接，所述推杆(43)远离气缸(41)的一端固定连接有压板，所述压板与所述铰接台(42)远离气缸(41)的一端挤压接触。

3.根据权利要求1所述的一种新型可调节式夹紧装置，其特征是：所述调整板(6)上设有第二滑槽(61)，所述支撑板(63)与所述第二滑槽(61)滑移连接，所述第二滑槽(61)底部设有多个均匀间隔排列的定位孔(62)，所述支撑板(63)远离驱动箱(2)的一面上固定连接有固定台(64)，所述固定台(64)上设有与其同轴间隙连接的定位销(65)，所述定位销(65)嵌设在所述定位孔(62)内。

4.根据权利要求1所述的一种新型可调节式夹紧装置，其特征是：所述驱动部件(3)包括电机(31)、蜗杆(32)与蜗轮(33)，所述蜗轮(33)与所述转轴(21)中心同轴固定连接，所述电机(31)与底座(1)固定连接，其输出轴与所述蜗杆(32)固定连接，所述蜗杆(32)与所述蜗轮(33)啮合配合。

5.根据权利要求1所述的一种新型可调节式夹紧装置，其特征是：所述底座(1)内底部设有与其滑移连接的废料框(11)，所述废料框(11)可拆卸设置，其位于所述调整板(6)底部，所述废料框(11)一侧固定连接有把手(12)。

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