CN212519146U - 一种抓拍违章停车用摄像装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种抓拍违章停车用摄像装置，属于交通设备技术领域。该抓拍违章停车用摄像装置包括直线导轨、调节组件和电子眼。所述调节组件包括箱体、转轴和第一驱动电机，所述箱体固定于所述直线导轨移动端，所述转轴转动安装于所述箱体表面，所述第一驱动电机安装于所述箱体内，且输出轴与所述转轴传动连接。本实用新型通过电子眼对违停车辆进行抓拍，并通过第一驱动电机驱动电子眼转动，改变并提高了电子眼的抓拍范围，降低电子眼漏拍违停车辆的可能性，此外，调控直线导轨，带动电子眼移动，改变电子眼的位置，也可以改变电子眼的拍摄范围，可进一步增大电子眼的抓拍范围，利于对更大范围内的违停车辆进行抓拍。

Description

一种抓拍违章停车用摄像装置

技术领域

本实用新型涉及交通设备领域，具体而言，涉及一种抓拍违章停车用摄像装置。

背景技术

公路监视设备是交通设备的一种，主要用于监视在路段上的交通车流、人流。监视设施放一般常用工业电视，交通车流检知器，自动记录交通量、密度、速度。

对于违停车辆，一般采用拍摄装置进行抓拍，但是，现有的拍摄装置，其拍摄范围小，在拍摄违停车辆时，容易出现漏拍的现象。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种抓拍违章停车用摄像装置，旨在改善传统摄像装置抓拍范围小，容易出现漏拍的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种抓拍违章停车用摄像装置，包括直线导轨、调节组件和电子眼。

所述调节组件包括箱体、转轴和第一驱动电机，所述箱体固定于所述直线导轨移动端，所述转轴转动安装于所述箱体表面，所述第一驱动电机安装于所述箱体内，且输出轴与所述转轴传动连接，所述电子眼设置于所述箱体外，且与所述转轴的一端固定连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述直线导轨包括支板和支架，所述支板和所述支架之前转动安装有螺杆，所述支架一侧安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出轴与所述螺杆传动连接，所述螺杆表面螺接有滑块。

在本实用新型的一种实施例中，所述支板一侧安装有导向杆，所述导向杆一端贯穿所述滑块，且与所述支架固定连接，所述滑块与所述导向杆间隙配合。

在本实用新型的一种实施例中，所述第二驱动电机表面套接有外壳，所述外壳的一侧通过螺栓与所述支架固定连接，所述外壳与所述支架的连接处设置有密封胶条。

在本实用新型的一种实施例中，所述转轴键连接有涡轮，所述第一驱动电机的输出轴固定连接有蜗杆所述涡轮与所述蜗杆之间啮合连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述转轴表面设置有凸块，所述箱体内部设置有与所述凸块位置相对应限位块，所述限位块设置有两个，且位于所述凸块的两侧。

在本实用新型的一种实施例中，所述转轴包括外轴管和内轴杆，所述外轴管通过轴承安装于所述箱体表面，所述内轴杆滑动安装于外轴管内，所述外轴管内部设置有微型马达，所述微型马达的输出轴固定有丝杆，所述丝杆与所述内轴杆螺纹连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述内轴杆底端与所述电子眼固定连接，所述内轴杆为棱杆，所述外轴管内部设置棱槽，所述棱杆一端滑动安装于所述棱槽槽内。

在本实用新型的一种实施例中，还包括交通信号杆，所述直线导轨固定于所述交通信号杆表面。

在本实用新型的一种实施例中，所述交通信号杆包括竖杆和横杆，所述横杆固定于所述竖杆表面，所述直线导轨沿所述横杆的长度方向设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种抓拍违章停车用摄像装置，使用时，启动电子眼对违停车辆进行抓拍，利用第一驱动电机驱动转轴转动，进而带动电子眼转动，改变电子眼的抓拍范围，提高电子眼的抓拍范围，降低电子眼漏拍违停车辆的可能性，此外，通过直线导轨，带动电子眼移动，改变电子眼的位置，也可以改变电子眼的拍摄范围，可进一步增大电子眼的抓拍范围，利于对更大范围内的违停车辆进行抓拍。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的抓拍违章停车用摄像装置结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的直线导轨结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的图2中A处结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的调节组件结构示意图；

图5为本实用新型实施方式提供的转轴结构示意图；

图6为本实用新型实施方式提供的直线导轨与交通信号杆连接结构示意图。

图中：100-直线导轨；110-支板；120-支架；130-螺杆；140-第二驱动电机；150-滑块；160-导向杆；170-外壳；180-密封胶条；200-调节组件；210-箱体；211-限位块；220-转轴；221-涡轮；222-凸块；223-外轴管；224-内轴杆；225-微型马达；226-丝杆；230-第一驱动电机；231-蜗杆；300-电子眼；400-交通信号杆；410-竖杆；420-横杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1-6，本实用新型提供一种抓拍违章停车用摄像装置，包括直线导轨100、调节组件200和电子眼300。

其中，直线导轨100用于移动调节组件200和电子眼300，改变电子眼300的抓拍范围，调节组件200用于调节电子眼300的拍摄范围，均可以提高电子眼300的拍摄范围，提高抓拍的范围，不易遗漏违章对象。

请参阅图1-3，直线导轨100包括支板110和支架120，支板110和支架120之前转动安装有螺杆130，支架120一侧安装有第二驱动电机140，第二驱动电机140的输出轴与螺杆130传动连接，螺杆130表面螺接有滑块150，启动第二驱动电机140，可以带动螺杆130转动，进而使滑块150沿着螺杆130移动，可带动箱体210移动。

可以理解的，支板110一侧安装有导向杆160，导向杆160一端贯穿滑块150，且与支架120固定连接，滑块150与导向杆160间隙配合，增设导向杆160，限制滑块150的移动方向，使滑块150的移动更稳定；

进一步地，第二驱动电机140表面套接有外壳170，外壳170的一侧通过螺栓与支架120固定连接，外壳170与支架120的连接处设置有密封胶条180，增设外壳170，减小外界物体对第二驱动电机140造成损害的可能性，添加密封胶条180，提高外壳170与支架120连接处的密封性。

请参阅图1、图4和图5，调节组件200包括箱体210、转轴220和第一驱动电机230，箱体210固定于直线导轨100移动端，转轴220转动安装于箱体210表面，第一驱动电机230安装于箱体210内，且输出轴与转轴220传动连接，在具体实施时，启动第一驱动电机230，使其驱动转轴220转动，便可以带动电子眼300转动，改变电子眼300的抓拍范围。

在本实施例中，转轴220键连接有涡轮221，第一驱动电机230的输出轴固定连接有蜗杆231涡轮221与蜗杆231之间啮合连接，利用涡轮221和蜗杆231将第一驱动电机230的输出轴和转轴220传动连接在一起，提高传动的稳定性；

可以理解的，转轴220表面设置有凸块222，箱体210内部设置有与凸块222位置相对应限位块211，限位块211设置有两个，且位于凸块222的两侧，转轴220转动时，凸块222会围绕转轴220移动，当凸块222与限位块211抵触时，限位块211可以限制凸块222的移动，进而限制转轴220和电子眼300的转动范围，可以降低电子眼300表面导线出现缠绕现象的可能性。

进一步地，转轴220包括外轴管223和内轴杆224，外轴管223通过轴承安装于箱体210表面，内轴杆224滑动安装于外轴管223内，外轴管223内部设置有微型马达225，微型马达225的输出轴固定有丝杆226，丝杆226与内轴杆224螺纹连接，通过微型马达225驱动丝杆226转动，可使内轴杆224沿着丝杆226移动，可调节外轴管223和内轴杆224端部之间的距离，进而改变转轴220的长度，方便调节电子眼300的安装高度；

需要说明的是，内轴杆224底端与电子眼300固定连接，内轴杆224为棱杆，外轴管223内部设置棱槽，棱杆一端滑动安装于棱槽槽内，外轴管223转动时，内轴杆224可随着转动，提高转轴220转动的稳定性；

第一驱动电机230、第二驱动电机140和微型马达225的输出轴均可进行正反转。

请参阅图1，电子眼300设置于箱体210外，且与转轴220的一端固定连接，该电子眼300用于对违停车辆进行抓拍。

请参阅图1和图6，具体的，在本实施例中，该抓拍违章停车用摄像装置还包括交通信号杆400，直线导轨100固定于交通信号杆400表面，将直线导轨100安装在交通信号杆400表，利于将直线导轨100安装在道路上，使电子眼300可以对道路上的违停车辆进行抓拍。

交通信号杆400包括竖杆410和横杆420，横杆420固定于竖杆410表面，直线导轨100沿横杆420的长度方向设置，从而可以使电子眼300沿着横杆420的长度方向移动。

具体的，该抓拍违章停车用摄像装置的工作原理：在使用时，启动电子眼300，电子眼300可对道路上的违停车辆进行抓拍，调控调节组件200中的第一驱动电机230，第一驱动电机230可以驱动转轴220转动，进而带动电子眼300转动，改变电子眼300的抓拍范围，进而可以提高电子眼300的抓拍范围，降低电子眼300漏拍违停车辆的可能性，此外，启动直线导轨100，可带动电子眼300，使其沿着直线导轨100移动，改变电子眼300的位置，进而改变电子眼300的拍摄范围，可以进一步增大电子眼300的抓拍范围，利于对更大范围内的违停车辆进行抓拍。

需要说明的是，直线导轨100、第一驱动电机230、第二驱动电机140、微型马达225和电子眼300具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

直线导轨100、第一驱动电机230、第二驱动电机140、微型马达225和电子眼300的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种抓拍违章停车用摄像装置，其特征在于，包括

直线导轨(100)；

调节组件(200)，所述调节组件(200)包括箱体(210)、转轴(220)和第一驱动电机(230)，所述箱体(210)固定于所述直线导轨(100)移动端，所述转轴(220)转动安装于所述箱体(210)表面，所述第一驱动电机(230)安装于所述箱体(210)内，且输出轴与所述转轴(220)传动连接；

电子眼(300)，所述电子眼(300)设置于所述箱体(210)外，且与所述转轴(220)的一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种抓拍违章停车用摄像装置，其特征在于，所述直线导轨(100)包括支板(110)和支架(120)，所述支板(110)和所述支架(120)之前转动安装有螺杆(130)，所述支架(120)一侧安装有第二驱动电机(140)，所述第二驱动电机(140)的输出轴与所述螺杆(130)传动连接，所述螺杆(130)表面螺接有滑块(150)。

3.根据权利要求2所述的一种抓拍违章停车用摄像装置，其特征在于，所述支板(110)一侧安装有导向杆(160)，所述导向杆(160)一端贯穿所述滑块(150)，且与所述支架(120)固定连接，所述滑块(150)与所述导向杆(160)间隙配合。

4.根据权利要求2所述的一种抓拍违章停车用摄像装置，其特征在于，所述第二驱动电机(140)表面套接有外壳(170)，所述外壳(170)的一侧通过螺栓与所述支架(120)固定连接，所述外壳(170)与所述支架(120)的连接处设置有密封胶条(180)。

5.根据权利要求1所述的一种抓拍违章停车用摄像装置，其特征在于，所述转轴(220)键连接有涡轮(221)，所述第一驱动电机(230)的输出轴固定连接有蜗杆(231)所述涡轮(221)与所述蜗杆(231)之间啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种抓拍违章停车用摄像装置，其特征在于，所述转轴(220)表面设置有凸块(222)，所述箱体(210)内部设置有与所述凸块(222)位置相对应限位块(211)，所述限位块(211)设置有两个，且位于所述凸块(222)的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种抓拍违章停车用摄像装置，其特征在于，所述转轴(220)包括外轴管(223)和内轴杆(224)，所述外轴管(223)通过轴承安装于所述箱体(210)表面，所述内轴杆(224)滑动安装于外轴管(223)内，所述外轴管(223)内部设置有微型马达(225)，所述微型马达(225)的输出轴固定有丝杆(226)，所述丝杆(226)与所述内轴杆(224)螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种抓拍违章停车用摄像装置，其特征在于，所述内轴杆(224)底端与所述电子眼(300)固定连接，所述内轴杆(224)为棱杆，所述外轴管(223)内部设置棱槽，所述棱杆一端滑动安装于所述棱槽槽内。

9.根据权利要求2所述的一种抓拍违章停车用摄像装置，其特征在于，还包括交通信号杆(400)，所述直线导轨(100)固定于所述交通信号杆(400)表面。

10.根据权利要求9所述的一种抓拍违章停车用摄像装置，其特征在于，所述交通信号杆(400)包括竖杆(410)和横杆(420)，所述横杆(420)固定于所述竖杆(410)表面，所述直线导轨(100)沿所述横杆(420)的长度方向设置。

Images