CN212515279U - 一种高稳定性的液晶显示屏 - Google Patents

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钱俊
谢铭慧
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Shenzhen Yishi Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种高稳定性的液晶显示屏,包括显示屏本体,所述显示屏本体包括前框、中框、后板,所述中框的四侧框体上均一体设置有多个连接片,每个所述连接片上均开设有至少两个连接孔,所述后板扣合于所述中框上,且所述后板的四侧框体上也设置有与所述连接片对应的安装片,每片所述安装片上均开设有与所述连接孔对应的安装孔,所述前框扣合于所述后板上,且所述前框的四侧框体上开设有多个与所述安装孔对应的紧固孔,每一组位置对应的连接孔、安装孔和紧固孔均通过螺栓连接。本实用新型具有结构连接强度高,整体稳定性好的优点,适应公交车、地铁等公共交通的运输工况下的安装固定要求。

Description

一种高稳定性的液晶显示屏
技术领域
本实用新型涉及液晶显示技术领域,尤其涉及一种高稳定性的液晶显示屏。
背景技术
液晶显示屏在日常生活中应用较为广泛,特别的对于公共场所的信息提示具有重要作用,在城市的大街小巷中随处可见,提示性、宣传性、娱乐性的液晶显示屏也逐渐深入到人们生活的方方面面。
如公开号为CN205692491U的中国专利文件中公开了一种模块式拼装LED显示屏,包括箱体和连接件,连接件呈T型且一侧固定于墙上,箱体上则设置有多个内凹的安装槽,箱体后侧还设置有后盖,后盖上开设有连接头以及出风口,连接头的位置还设置有多个U形加强筋。
由于液晶显示屏很重要的应用场景之一为公共交通,特别对于公交、地铁等场所,借助液晶显示屏进行交通信息的展示和提示是十分必要的,而且其中有很多液晶显示屏是直接安装于公交车或地铁车厢内的,随着公交车或地铁运行也必然会产生一定的摇晃和颠簸,对于液晶显示屏的稳定性要求较高,而上述方案中的显示屏采用多个箱体进行拼接,稳定性较差,因此提出一种高稳定性的液晶显示屏。
实用新型内容
为了解决现有技术中液晶显示屏稳定性不高的缺陷,本实用新型提出一种高稳定性的液晶显示屏。
本实用新型采用的技术方案是,一种高稳定性的液晶显示屏,包括显示屏本体,所述显示屏本体包括前框、中框、后板,所述中框的四侧框体上均一体设置有多个连接片,每个所述连接片上均开设有至少两个连接孔,所述后板扣合于所述中框上,且所述后板的四侧框体上也设置有与所述连接片对应的安装片,每片所述安装片上均开设有与所述连接孔对应的安装孔,所述前框扣合于所述后板上,且所述前框的四侧框体上开设有多个与所述安装孔对应的紧固孔,每一组位置对应的连接孔、安装孔和紧固孔均通过螺栓连接。
优选的,所述中框的四侧框体为一体设置,且四侧框体均为外侧向内弯折形成的折板,弯折部分的宽度即为中框的厚度。
优选的,所述连接片位于所述框体的弯折部分呈平直状,且所述连接片与框体的未弯折部分分离形成空腔。
优选的,所述连接片的宽度大于等于所述中框的厚度。
优选的,所述中框的上侧框体的弯折部分存在高差,所述上侧框体设置有连接片的部分高于上侧框体的其它部分。
优选的,所述安装片一体设置于所述后板上且向外延伸呈凸出设置。
优选的,所述后板上可拆连接有装配座,所述装配座中部凸起形成空腔,所述装配座上开设有多个装配孔,所述装配孔位于中部凸起部分远离后板的一侧,且所述装配孔与中部凸起形成的空腔连通。
优选的,所述装配座的上下两侧贴附于后板上,且通过成排的螺栓可拆固定于所述后板上。
与现有技术相比,本实用新型将具有以下有益效果:
1、前框、中框和后板之间相互扣合并采用螺栓连接,连接结构强度较大且较为稳定,同时也方便拆卸;
2、连接片和安装片分别为中框和后板上一体设置的,因此能够承受的作用力也较大,提高了整体结构的稳定性和受力强度;
3、中框的上侧框体的弯折部分存在高差,且上侧框体设置有连接片的部分高于上侧框体的其它部分,因此安装显示屏是连接片与下方的散光板等之间存在一定空腔,不会使得螺栓直接抵接在导光板上,降低对导光板等元件的损伤,同时上侧框体未设置连接片的部分高度较低,可以抵接在导光板上,多段多点抵紧,更加稳固。
附图说明
下面结合实施例和附图对本实用新型进行详细说明,其中:
图1是本实施例中前框、中框和后板的结构爆炸图;
图2是中框的结构图;
图3是图2的A处放大图;
图4是后板的结构图;
图5是图4的B处放大图;
图6是图4的C处放大图;
图7是图1的D处放大图。
1、前框;2、中框;3、后板;4、连接片;5、连接孔;6、安装片;7、安装孔;8、紧固孔;9、装配座;10、装配孔。
具体实施方式
一种高稳定性的液晶显示屏,包括显示屏本体,如图1所示,该本体包括前框1、中框2和后板3,前框1、中框2和后板3三者围成一个空腔,空腔内安装有显示屏必要的组件,如扩散片、90°棱镜片、0°棱镜片、导光板、LED灯、反射片等,也可以根据需求增加其他必要的组件,在此不再赘述。
为了将上述组件固定稳固,以适应在公交车或地铁车厢等公共交通工具上的正常安装和运行,如图2-3所示,中框2的四侧框体上均一体设置有多个连接片4,每个所述连接片4上均开设有至少两个连接孔5,如图4-6所示,所述后板3扣合于所述中框2上,且所述后板3的四侧框体上也设置有与所述连接片4对应的安装片6,每片所述安装片6上均开设有与所述连接孔5对应的安装孔7,如图1和7所示,所述前框1扣合于所述后板3上,且所述前框1的四侧框体上开设有多个与所述安装孔7对应的紧固孔8,每一组位置对应的连接孔5、安装孔7和紧固孔8均通过螺栓连接。
如图2-3所示,中框2的四侧框体为一体设置,呈“回”字形,其外侧向内弯折90°,从而四侧均形成折板结构,弯折部分的宽度即为中框2的厚度。连接片4为框体的一部分,其一端连接于弯折部分上,且另外三侧通过冲切等形式与框体分离,因此在框体弯折时,连接片4未进行弯折,其呈平直状,且由于连接片4的宽度大于弯折部分的宽度,所以连接片4与框体的未弯折部分分离并形成空腔。
同时,中框2的上侧框体的弯折部分存在高差,且上侧框体设置有连接片4的部分高于上侧框体的其它部分,因此安装显示屏是连接片4与下方的散光板等之间存在一定空腔,不会使得螺栓直接抵接在导光板上,降低对导光板等元件的损伤,同时上侧框体未设置连接片4的部分高度较低,可以抵接在导光板上,多段多点抵紧,更加稳固。
如图4-6所示,而对于扣合于中框2上的后板3,安装片6也是一体设置于后板3上,且安装片6向外延伸呈凸出状,当后板3扣合于中框2上时,安装片6与连接片4贴合,且安装片6和连接片4上开设的两个安装孔7和连接孔5均一一对应。
进一步的,为了提高整体显示屏本体结构的安装稳定性,在背板上还安装有可拆连接的装配座9,所述装配座9呈条状且中部凸起形成空腔,所述装配座9上开设有多个装配孔10,所述装配孔10位于中部凸起部分远离后板3的一侧,且所述装配孔10与中部凸起形成的空腔连通。装配座9的上下两侧贴附于后板3上,且通过成排的螺栓可拆固定于所述后板3上。装配孔10也是成排设置,因此在安装固定时,可以满足连接强度和稳定性的要求,将整个显示屏本体稳定的固定与安装面上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种高稳定性的液晶显示屏,包括显示屏本体,所述显示屏本体包括前框(1)、中框(2)、后板(3),其特征在于,
所述中框(2)的四侧框体上均一体设置有多个连接片(4),每个所述连接片(4)上均开设有至少两个连接孔(5);
所述后板(3)扣合于所述中框(2)上,且所述后板(3)的四侧框体上也设置有与所述连接片(4)对应的安装片(6),每片所述安装片(6)上均开设有与所述连接孔(5)对应的安装孔(7);
所述前框(1)扣合于所述后板(3)上,且所述前框(1)的四侧框体上开设有多个与所述安装孔(7)对应的紧固孔(8),每一组位置对应的连接孔(5)、安装孔(7)和紧固孔(8)均通过螺栓连接。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定性的液晶显示屏,其特征在于,所述中框(2)的四侧框体为一体设置,且四侧框体均为外侧向内弯折形成的折板,弯折部分的宽度即为中框(2)的厚度。
3.根据权利要求2所述的一种高稳定性的液晶显示屏,其特征在于,所述连接片(4)位于所述框体的弯折部分呈平直状,且所述连接片(4)与框体的未弯折部分分离形成空腔。
4.根据权利要求3所述的一种高稳定性的液晶显示屏,其特征在于,所述连接片(4)的宽度大于等于所述中框(2)的厚度。
5.根据权利要求3所述的一种高稳定性的液晶显示屏,其特征在于,所述中框(2)的上侧框体的弯折部分存在高差,所述上侧框体设置有连接片(4)的部分高于上侧框体的其它部分。
6.根据权利要求1所述的一种高稳定性的液晶显示屏,其特征在于,所述安装片(6)一体设置于所述后板(3)上且向外延伸呈凸出设置。
7.根据权利要求1所述的一种高稳定性的液晶显示屏,其特征在于,所述后板(3)上可拆连接有装配座(9),所述装配座(9)中部凸起形成空腔,所述装配座(9)上开设有多个装配孔(10),所述装配孔(10)位于中部凸起部分远离后板(3)的一侧,且所述装配孔(10)与中部凸起形成的空腔连通。
8.根据权利要求7所述的一种高稳定性的液晶显示屏,其特征在于,所述装配座(9)的上下两侧贴附于后板(3)上,且通过成排的螺栓可拆固定于所述后板(3)上。
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