CN212513639U - 一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台，包括前PTO试验台总成、转鼓总成和后PTO试验台总成，转鼓总成位于前PTO试验台总成和后PTO试验台总成之间，前PTO试验台总成和后PTO试验台总成在转鼓总成的前后同中心相对布置，相互独立工作；所述转鼓总成设有四个内置盘式电机转鼓，转鼓可进行独立加载、同步加载或双向加载，还能满足拖拉机高速空载试验；转鼓采用加宽设计，能进行大马力双胎拖拉机试验；所述前、后PTO试验台总成和转鼓总成可独立加载又可集成加载，可静态加载又可载荷谱加载，还能实现电能回馈，具有布局合理、功能齐全、调整方便、易于操控的特点，能提高试验的验证质量，满足试验验证需求。

Description

一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台

技术领域

本实用新型涉及拖拉机试验设备技术领域，具体涉及一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台。

背景技术

近年来，作为我国农业机械重要组成部分的拖拉机产品，技术水平得到了快速提高。新产品问世，需要经过严格高低温环境试验，但是由于外界环境条件无法满足试验需要，必须在室内高低温环境模拟试验，而且在拖拉机整机环境仓内试验必须有加载设备。

目前，拖拉机低温试验室没有加载试验台，高温试验室多采用移动PTO装置加载，常温拖拉机性能试验室一般采用单独的PTO试验台或转鼓试验台加载，这些试验台不能同时适应拖拉机环境仓内高低温环境和结构需要，不能进行PTO试验台和转鼓试验台的联动加载，不能进行载荷谱控制加载，无法满足拖拉机整机试验环境仓内大马力拖拉机试验需求。

因此，有必要设计一种适应拖拉机整机环境仓的新型试验新型加载试验台，模拟犁耕与旋耕农机具及综合农机具的作业环境，克服现有加载试验单一不完善的缺点，提升拖拉机加载试验的验证质量。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台，可独立加载又可集成加载，可静态加载又可载荷谱加载，同时可进行大马力双胎拖拉机试验，取代现在的单一加载模式，提高试验的验证质量，具有布局合理、功能齐全、调整方便、易于操控的特点，能够满足试验验证需要。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台，包括：前PTO试验台总成、转鼓总成、后PTO试验台总成，所述前PTO试验台总成通过螺栓固定在地基上，通过前动力输出传动轴与被测拖拉机动力输出轴花键相连，所述转鼓总成通过螺栓固定在地基上，转鼓总成位于前PTO试验台总成和后PTO试验台总成之间，前PTO试验台总成和后PTO试验台总成在转鼓总成的前后同中心相对布置，所述后PTO试验台总成通过螺栓固定在地基上，通过后动力输出传动轴与被测拖拉机动力输出轴花键相连；前、后PTO试验台总成相互独立工作，顶面均能降到和地面平齐；所述转鼓总成设有四个内置盘式电机转鼓，转鼓可进行独立加载、同步加载或双向加载，还能满足拖拉机高速空载试验；转鼓采用加宽设计，能进行大马力双胎拖拉机试验；所述前、后PTO试验台总成和转鼓总成可独立加载又可集成加载。

进一步地，所述加载试验台可实现以下五种加载方式：加载方式一，前PTO试验台总成单独参与试验，在整机环境仓内逆风工况下进行拖拉机整机热平衡试验；加载方式二，后PTO试验台总成单独参与试验，在整机环境仓内顺风工况下进行拖拉机整机热平衡试验；加载方式三，转鼓总成单独参与试验，进行拖拉机传动热平衡试验；加载方式四，前PTO试验台总成与转鼓总成一起参与试验，在整机环境仓内逆风工况下进行拖拉机复合作业热平衡试验；加载方式五，后PTO试验台总成与转鼓总成一起参与试验，在整机环境仓内顺风工况下进行拖拉机复合作业热平衡试验。

进一步地，所述的前PTO试验台总成和后PTO试验台总成结构相同，均包括：底座、电机、换向箱、转角箱、丝杠、螺母导套、平台、变频交流测功机、动力输出轴护罩、扭矩传感器，下限位行程开关，上限位行程开关；其中底座通过地脚螺栓与地坑的地基相连；电机通过标准件连接在底座上；三个换向箱通过标准件连接在底座上，中间换向箱输入端与电机相连，输出端分别与两侧换向箱输入端相连，两侧换向箱输出端分别与两个转角箱相连；四根丝杠分别安装于四个转角箱上端，四个螺母导套分别套装在四根丝杠上，并通过螺栓连接在平台上，变频交流测功机通过螺栓固定在平台上，动力输出轴护罩通过螺栓固定在平台上，扭矩传感器一端与变频交流测功机上的法兰连接，另一端与动力输出传动轴相连；下限位行程开关通过螺栓连接在底座上，上限位行程开关通过螺栓连接在螺母导套上，平台通过螺母导套绕丝杠转动而升降。

进一步地，所述的转鼓总成包括：转鼓试验台底座、导轨、推拉油缸、移动框架、前转鼓拉压力传感器、前转鼓杠杆、前轴、后转鼓拉压力传感器、后转鼓杠杆、后转鼓、后轴、固定框架、轴承座、盖板、前转鼓、盘式交流变频电机；转鼓试验台底座通过地脚螺栓与地坑的基础连接；导轨与转鼓试验台底座通过螺栓连接；推拉油缸缸筒端通过螺栓固定在转鼓试验台底座，活塞杆端固定在移动框架下部；前转鼓杠杆中间通过平键连接于前轴上；后转鼓杠杆中间通过平键连接于后轴上；前转鼓拉压力传感器一端通过紧固件连接于前转鼓杠杆上，另一端通过紧固件连接在移动框架上，后转鼓拉压力传感器一端通过紧固件连接于后转鼓杠杆上，另一端通过紧固件连接在固定框架上；两个前转鼓装在前轴上，两端支撑在移动框架上；两个后转鼓通过轴承装在后轴上，两端支撑在轴承座上；盘式交流变频电机分别通过螺栓装在四个转鼓内；盖板通过螺栓固定于移动框架上；通过推拉油缸推动移动框架的运动实现前转鼓的水平移动，实现轴距的无级调整。

有益效果：本实用新型的一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台，包括两台PTO试验台和一台转鼓试验台，两台PTO试验台之间相隔转鼓试验台，前后同中心相对布置，相互独立工作，顶面均能降到和地面平齐，两PTO试验台共用控制台；转鼓试验台有内置盘式电机转鼓，转鼓可进行独立加载、同步加载、双向加载，又能满足拖拉机高速空载试验；转鼓采用加宽设计，能进行大马力双胎拖拉机试验；本实用新型的性能和结构均能满足拖拉机环境仓内高低温性能试验及可靠性试验需求，PTO试验台和转鼓试验台可独立加载又可集成加载，可静态加载又可载荷谱加载，还能实现电能回馈；同时可进行大马力双胎拖拉机试验，拓宽了试验能力，联动加载和载荷谱加载的应用，让拖拉机试验更能贴和真实田间工况，提升了试验水平和试验质量，为研发改进提供更可靠的支撑。

附图说明

图1为本实用新型一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台的一种工作状态结构示意图；

图2为本实用新型一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台的另一种工作状态结构示意图；

图3为本实用新型一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台的俯视结构示意图；

图4为本实用新型一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台的前PTO试验台总成示意图；

图5为本实用新型一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台的转鼓总成示意图；

图6为本实用新型一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台的后PTO试验台总成示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1-3所示，一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台，包括：前PTO试验台总成（1）、前动力输出传动轴（2）、转鼓总成（3）、后动力输出传动轴（4）、后PTO试验台总成（5）；其中，前PTO试验台总成（1）通过螺栓固定在地基上，通过前动力输出传动轴（2）与被测拖拉机动力输出轴花键相连，转鼓总成（3）通过螺栓固定在地基上，转鼓总成（3）位于前PTO试验台总成（1）和后PTO试验台总成（5） 之间，自身结构呈左右对称，后PTO试验台总成（5）通过螺栓固定在地基上，通过后动力输出传动轴（4）与被测拖拉机动力输出轴花键相连。

前PTO试验台总成（1）和后PTO试验台总成（5）两者的结构相同，在转鼓总成前后同中心相对布置。

如图3和4所示，所述的前PTO试验台总成（1）包括：底座（11）、电机（12）、换向箱（13）、转角箱（14）、丝杠（15）、螺母导套（16）、平台（17）、变频交流测功机（18）、动力输出轴护罩（19）、扭矩传感器（110），下限位行程开关（111），上限位行程开关（112）；其中底座（11）通过地脚螺栓与地坑的地基相连；电机（12）通过标准件连接在底座（11）上；三个换向箱（13） 通过标准件连接在底座（11）上，中间换向箱（13）输入端与电机相连，输出端分别与两侧换向箱（13）输入端相连，两侧换向箱（13）输出端分别与两个转角箱（14）相连，四根丝杠（15）分别安装于四个转角箱（14）上端，四个螺母导套（16）分别套装在四根丝杠（15）上，并通过螺栓连接在平台（17）上，变频交流测功机（18）通过螺栓固定在平台（17）上，动力输出轴护罩（19）通过螺栓固定在平台（17）上，扭矩传感器（110）一端与变频交流测功机（18）上的法兰连接，另一端与动力输出传动轴（2）相连；下限位行程开关（111）通过螺栓连接在底座（11）上，上限位行程开关（112）通过螺栓连接在螺母导套（16）上；平台（17）通过螺母导套（16）绕丝杠（15）转动而升降。

如图3和5所示，所述的转鼓总成（3）包括：转鼓总成底座（31）、导轨（32）、推拉油缸（33）、移动框架（34）、前转鼓拉压力传感器（35）、前转鼓杠杆（36）、前轴（37）、后转鼓拉压力传感器（38）、后转鼓杠杆（39）、后转鼓（310）、后轴（311）、固定框架（312）、轴承座（313）、盖板（314）、前转鼓（315）、盘式交流变频电机（316）；其中，转鼓总成底座（31）通过地脚螺栓与地坑的基础连接；导轨（32）与底座（31）通过螺栓连接；推拉油缸（33）缸筒端通过螺栓固定在转鼓总成底座（31），活塞杆端固定在移动框架（34）下部；前转鼓杠杆（36）中间通过平键连接于前轴（37）上；后转鼓杠杆（39）中间通过平键连接于后轴（311）上；前转鼓拉压力传感器（35）一端通过紧固件连接于前转鼓杠杆（36）上，另一端通过紧固件连接在移动框架（34）上，后转鼓拉压力传感器（38）一端通过紧固件连接于后转鼓杠杆（39）上，另一端通过紧固件连接在固定框架（312）上；前转鼓（315）装在前轴（37）上，两端支撑在移动框架（34）上；后转鼓（310）通过轴承装在后轴（311）上，两端支撑在轴承座（313）上；前转鼓（315）和后转鼓（310）均为两个，呈左右对称设置，盘式交流变频电机（316）分别通过螺栓装在四个转鼓内；盖板（314）通过螺栓固定于移动框架（34）上；通过推拉油缸（33）推动移动框架（34）的运动实现前转鼓（315）的水平移动，实现前轴（37）和后轴（311）轴距的无级调整，所述转鼓可进行独立加载、同步加载、双向加载。

如图3和6所示，所述的后PTO试验台总成（5）包括：底座（51）、电机（52）、换向箱（53）、转角箱（54）、丝杠（55）、螺母导套（56）、平台（57）、变频交流测功机（58）、动力输出轴护罩（59）、扭矩传感器（510），下限位行程开关（511），上限位行程开关（512）。其中底座（51）通过地脚螺栓与地坑的地基相连；电机（52）通过标准件连接在底座（51）上；三个换向箱（53） 通过标准件连接在底座（51）上，中间换向箱（53）输入端与电机相连，输出端分别与两侧换向箱（53）输入端相连，两侧换向箱（53）输出端分别与两个转角箱（54）相连；四根丝杠（55）分别安装于四个转角箱上端，四个螺母导套（56）分别套装在四根丝杠（55）上，并通过螺栓连接在平台（57）上，变频交流测功机（58）通过螺栓固定在平台（57）上，动力输出轴护罩（59）通过螺栓固定在平台（57）上，扭矩传感器（510）一端与变频交流测功机（58）上的法兰连接，另一端与动力输出传动轴（4）相连；下限位行程开关（511）通过螺栓连接在底座（51）上，上限位行程开关（512）通过螺栓连接在螺母导套（56）上；平台（57）通过螺母导套（56）绕丝杠（55）转动而升降。

在本实施方式中，列举了五种加载方式，分别是：加载方式一，前PTO试验台总成（1）单独参与试验，在整机环境仓内逆风工况下进行拖拉机整机热平衡试验；加载方式二，后PTO试验台总成（5）单独参与试验，在整机环境仓内顺风工况下进行拖拉机整机热平衡试验；加载方式三，转鼓总成（3）单独参与试验，进行拖拉机传动热平衡试验；加载方式四，前PTO试验台总成（1）与转鼓总成（3）一起参与试验，在整机环境仓内逆风工况下进行拖拉机复合作业热平衡试验；加载方式五，后PTO试验台总成（5）与转鼓总成（3）一起参与试验，在整机环境仓内顺风工况下进行拖拉机复合作业热平衡试验。

加载方式一和加载方式四的工作状态可参考图2，两者区别在于转鼓总成是否参与试验，加载方式二和加载方式五的工作状态参考图1，两者区别在于转鼓总成是否参与试验。

本实施方式中，加载方式一，前PTO试验台总成（1）单独参与试验，整机环境仓内逆风工况下，风吹向车头，工作状态可参考图2，但此时转鼓总成（3）不参与试验，转鼓锁定不转，前PTO试验台总成（1）中的电机（12）转动时，带动换向箱（13）将动力传递给四个转角箱（14），转角箱（14）驱动螺母导套（16）沿丝杠（15）上升，同时带动平台（17）及变频交流测功机（18）上升，根据拖拉机不同机型的PTO位置高度可进行无级调整，到位后，将拖拉机的PTO通过前动力输出传动轴（2）与前PTO试验台总成（1）连接，开始试验。为防止螺母导套（16）从丝杠（15）中脱出，设置有上限位行程开关（112），通过调节变频交流测功机（18）的励磁来实现对前动力输出传动轴（2）的加载。试验完毕后，电机（12）转动带动平台（17）下降，为保证平台（17）顶面与地面平齐，设置有下限位行程开关（111），辅助限位平台（17）顶面下降到与地面平齐，便于被试拖拉机通过。

本实施方式中，加载方式二，后PTO试验台总成（5）单独参与试验，整机环境仓内顺风工况下，风吹向车尾，工作状态可参考图1，但此时转鼓总成（3）不参与试验，转鼓锁定不转，后PTO试验台总成（5）中的电机（52）转动时，带动换向箱（53）将动力传递给四个转角箱（54），转角箱（54）驱动螺母导套（56）沿丝杠（55）上升，同时带动平台（57）及变频交流测功机（58）上升，根据拖拉机不同机型的PTO位置高度可进行无级调整，到位后，将拖拉机的PTO通过动力输出传动轴（4）与后PTO试验台总成（5）连接，开始试验。为防止螺母导套（56）从丝杠（55）中脱出，设置有上限位行程开关（512）。通过调节变频交流测功机（58）的励磁来实现对动力输出传动轴（4）的加载。试验完毕后，电机（52）转动带动平台（57）下降，为保证平台（57）顶面与地面平齐，设置有下限位行程开关（511），平台（17）顶面下降到位后，便于被试拖拉机通过。

本实施方式中，加载方式三，转鼓总成（3）单独参与试验，推拉油缸（33）活塞杆向前伸出，推动和其连接的移动框架（34），移动框架（34）沿导轨（32） 向后转鼓（310）方向平移，使得前转鼓（315）和后转鼓（310）的中心距与拖拉机轴距一致后，将拖拉机开在鼓面上，前后固定好，开始试验。拖拉机开始挂接前驱动，拖拉机的前轮带动前转鼓（315） 绕前轴（37）转动，拖拉机后轮带动后转鼓（310）绕后轴（311）转动，带动固定于转鼓内的盘式交流变频电机（316）转子转动，盘式交流变频电机（316）通过电控试验台开始加载，左右转鼓要求能同步加载，前后转鼓可独立加载。前转鼓拉压力传感器（35）可测得拉力或压力，通过电控试验台转化输出拖拉机前轮的牵引功率，后转鼓拉压力传感器（38）可测得拉力或压力，通过电控试验台转化输出拖拉机后轮的牵引功率。试验完毕后，拖拉机退出试验室后，转鼓总成（3）上推拉油缸（33）活塞杆向后收回，拉动和其连接的移动框架（34），移动框架（34）沿导轨（32） 向前转鼓（310）方向平移，直至活塞杆完全收回。

本实施方式中，加载方式四，前PTO试验台总成（1）与转鼓总成（3）一起参与试验，在整机环境仓内逆风工况下进行拖拉机复合作业热平衡试验，其工作状态如图2所示，整机环境仓内逆风工况下，风吹向车头，推拉油缸（33）活塞杆向前伸出，推动和其连接的移动框架（34），移动框架（34）沿导轨（32） 向后转鼓（310）方向平移，使得前转鼓（315）和后转鼓（310）的中心距与拖拉机轴距一致后，将拖拉机开在鼓面上，前后固定好，此种工作状态时，转鼓为反向加载。前PTO试验台总成（1）中的电机（12）转动时，带动换向箱（13）将动力传递给四个转角箱（14），转角箱（14）驱动螺母导套（16）沿丝杠（15）上升，同时带动平台（17）及变频交流测功机（18）上升，根据拖拉机不同机型的PTO位置高度可进行无级调整，到位后，将拖拉机的PTO通过动力输出传动轴（2）与前PTO试验台总成（1）连接，开始试验。为防止螺母导套（16）从丝杠（15）中脱出，设置有上限位行程开关（112）。通过调节变频交流测功机（18）的励磁来实现对动力输出传动轴（2）的加载。试验完毕后，将拖拉机的PTO、动力输出传动轴（2）与前PTO试验台总成（1）松开，电机（12）转动带动平台（17）下降，为保证平台（17）顶面与地面平齐，设置有下限位行程开关（111），拖拉机退出试验室后，转鼓总成（3）上推拉油缸（33）活塞杆向后收回，拉动和其连接的移动框架（34），移动框架（34）沿导轨（32） 向前转鼓（310）方向平移，直至活塞杆完全收回。

本实施方式中，加载方式五，后PTO试验台总成（5）与转鼓总成（3）一起参与试验，在整机环境仓内顺风工况下进行拖拉机复合作业热平衡试验，工作状态如图1所示，整机环境仓内顺风工况下，风吹向车尾，推拉油缸（33）活塞杆向前伸出，推动和其连接的移动框架（34），移动框架（34）沿导轨（32） 向前转鼓（315）方向平移，使得前转鼓（315）和后转鼓（310）的中心距与拖拉机轴距一致后，将拖拉机开在鼓面上，前后固定好。后PTO试验台总成（5）中的电机（52）转动时，带动换向箱（53）将动力传递给四个转角箱（54）,转角箱（54）驱动螺母导套（56）沿丝杠（55）上升，同时带动平台（57）及变频交流测功机（58）上升，根据拖拉机不同机型的PTO位置高度可进行无级调整，到位后，将拖拉机的PTO通过动力输出传动轴（4）与后PTO试验台总成（5）连接，开始试验。为防止螺母导套（56）从丝杠（55）中脱出，设置有上限位行程开关（512）。通过调节变频交流测功机（58）的励磁来实现对动力输出传动轴（4）的加载。试验完毕后，将拖拉机的PTO、动力输出传动轴（4）与后PTO试验台总成（5）松开，电机（52）转动带动平台（57）下降，为保证平台（57）顶面与地面平齐，设置有下限位行程开关（511），拖拉机开出试验室后，转鼓总成（3）上推拉油缸（33）活塞杆向后收回，拉动和其连接的移动框架（34），移动框架（34）沿导轨（32） 向前转鼓（310）方向平移，直至活塞杆完全收回。

本实用新型的拖拉机整机环境试验仓试验加载试验台，取代现在的单一加载模式，提高试验的验证质量，可独立加载又可集成加载，可静态加载又可载荷谱加载，根据不同的试验要求，选择不同的加载方式，转鼓采用加宽设计，使得本试验台可进行大马力双胎拖拉机试验，联动加载和载荷谱加载的应用，让拖拉机试验更能贴和真实田间工况，提升了试验水平和试验质量，为研发改进提供更可靠的支撑。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (4)

1.一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台，包括：前PTO试验台总成、转鼓总成、后PTO试验台总成，其特征在于：所述前PTO试验台总成通过螺栓固定在地基上，通过前动力输出传动轴与被测拖拉机动力输出轴花键相连，所述转鼓总成通过螺栓固定在地基上，转鼓总成位于前PTO试验台总成和后PTO试验台总成之间，前PTO试验台总成和后PTO试验台总成在转鼓总成的前后同中心相对布置，所述后PTO试验台总成通过螺栓固定在地基上，通过后动力输出传动轴与被测拖拉机动力输出轴花键相连；前、后PTO试验台总成相互独立工作，顶面均能降到和地面平齐；所述转鼓总成设有四个内置盘式电机转鼓，转鼓可进行独立加载、同步加载或双向加载，还能满足拖拉机高速空载试验；转鼓采用加宽设计，能进行大马力双胎拖拉机试验；所述前、后PTO试验台总成和转鼓总成可独立加载又可集成加载。

2.如权利要求1所述的一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台，其特征在于，所述加载试验台可实现五种加载方式，分别是：加载方式一，前PTO试验台总成单独参与试验，在整机环境仓内逆风工况下进行拖拉机整机热平衡试验；加载方式二，后PTO试验台总成单独参与试验，在整机环境仓内顺风工况下进行拖拉机整机热平衡试验；加载方式三，转鼓总成单独参与试验，进行拖拉机传动热平衡试验；加载方式四，前PTO试验台总成与转鼓总成一起参与试验，在整机环境仓内逆风工况下进行拖拉机复合作业热平衡试验；加载方式五，后PTO试验台总成与转鼓总成一起参与试验，在整机环境仓内顺风工况下进行拖拉机复合作业热平衡试验。

3.如权利要求1所述的一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台，其特征在于，所述的前PTO试验台总成和后PTO试验台总成结构相同，均包括：底座、电机、换向箱、转角箱、丝杠、螺母导套、平台、变频交流测功机、动力输出轴护罩、扭矩传感器，下限位行程开关，上限位行程开关；其中底座通过地脚螺栓与地坑的地基相连；电机通过标准件连接在底座上；三个换向箱通过标准件连接在底座上，中间换向箱输入端与电机相连，输出端分别与两侧换向箱输入端相连，两侧换向箱输出端分别与两个转角箱相连；四根丝杠分别安装于四个转角箱上端，四个螺母导套分别套装在四根丝杠上，并通过螺栓连接在平台上，变频交流测功机通过螺栓固定在平台上，动力输出轴护罩通过螺栓固定在平台上，扭矩传感器一端与变频交流测功机上的法兰连接，另一端与动力输出传动轴相连；下限位行程开关通过螺栓连接在底座上，上限位行程开关通过螺栓连接在螺母导套上，平台通过螺母导套绕丝杠转动而升降。

4.如权利要求1所述的一种拖拉机整机环境仓试验加载试验台，其特征在于，所述的转鼓总成包括：转鼓试验台底座、导轨、推拉油缸、移动框架、前转鼓拉压力传感器、前转鼓杠杆、前轴、后转鼓拉压力传感器、后转鼓杠杆、后转鼓、后轴、固定框架、轴承座、盖板、前转鼓、盘式交流变频电机；转鼓试验台底座通过地脚螺栓与地坑的基础连接；导轨与转鼓试验台底座通过螺栓连接；推拉油缸缸筒端通过螺栓固定在转鼓试验台底座，活塞杆端固定在移动框架下部；前转鼓杠杆中间通过平键连接于前轴上；后转鼓杠杆中间通过平键连接于后轴上；前转鼓拉压力传感器一端通过紧固件连接于前转鼓杠杆上，另一端通过紧固件连接在移动框架上，后转鼓拉压力传感器一端通过紧固件连接于后转鼓杠杆上，另一端通过紧固件连接在固定框架上；两个前转鼓装在前轴上，两端支撑在移动框架上；两个后转鼓通过轴承装在后轴上，两端支撑在轴承座上；盘式交流变频电机分别通过螺栓装在四个转鼓内；盖板通过螺栓固定于移动框架上；通过推拉油缸推动移动框架的运动实现前转鼓的水平移动，实现轴距的无级调整。

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