CN212511509U - 压缩机、空调室外机及空调器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种压缩机,压缩机包括压缩机本体、储液罐和管路系统,压缩机本体和储液罐通过管路系统连通。压缩机本体、储液罐和所述管路系统中至少一者的外壁设有降噪层。降噪层包括阻尼层和约束层,阻尼层设置于所述外壁,且所述阻尼层呈分段间隔设置;约束层层叠于所述阻尼层,约束层的硬度大于阻尼层的硬度。本实用新型另提供一种包括该压缩机的室外机。本实用新型另提供一种壳体上设置有降噪层的空调室外机。本实用新型还提供包括前述任意一种空调室外机的空调器。本实用新型技术方案能够有效减小压缩机的振动,从而降低由于压缩机振动带来的噪音污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,特别涉及一种压缩机、空调室外机及空调器。
背景技术
空调室外机噪音是评价空调性能的一个主要指标,而压缩机的噪音是空调室外机的主要噪音源之一。压缩机包括压缩机本体、管路系统以及储液罐。其中,压缩机本体在工作过程中会产生较大的振动,储液罐、管路系统和室外机的壳体也会随之振动,从而产生较大的噪音。噪音会对周边环境造成噪音污染,不利于人们的身心健康,从而影响用户体验。目前,针对压缩机的振动采用的是自由阻尼的减振方式,具体是将粘弹性阻尼材料直接粘接或者喷涂在压缩机表面,当压缩机的壳体振动受力发生变形时,阻尼层也会产生变形,通过将机械能转化为热能,达到耗散振动能量的目的。但是自由阻尼结构的减振效果不理想,尤其是在压缩机发生低频振动时减振效果更差。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种压缩机,旨在解决上述技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提出一种压缩机,所述压缩机包括压缩机本体、储液罐和管路系统,所述压缩机本体和所述储液罐通过所述管路系统连通,所述压缩机本体、所述储液罐和所述管路系统中至少一者的外壁设有降噪层,所述降噪层包括:
阻尼层,设置于所述外壁,且所述阻尼层呈分段间隔设置;以及,
约束层,层叠于所述阻尼层,所述约束层的硬度大于所述阻尼层的硬度。
在一实施例中,所述降噪层贴附于所述压缩机本体、所述储液罐和所述管路系统中至少一者的外壁的局部位置。
在一实施例中,所述降噪层包覆于所述压缩机本体、所述储液罐和所述管路系统中至少一者的外壁。
在一实施例中,所述阻尼层包括聚合物阻尼层或沥青阻尼层。
在一实施例中,所述约束层包括硬质塑料层、金属层和硬质板层中的任意一种。
在一实施例中,所述阻尼层的厚度为2~5mm,所述约束层的厚度为3~6mm。
在一实施例中,所述降噪层还包括胶粘层,所述胶粘层设于所述阻尼层的背离所述约束层的一侧面。
本实用新型还提出一种空调室外机,包括:
底盘;以及,
前述的压缩机,所述压缩机安装于所述底盘。
本实用新型另提出一种空调室外机,其特征在于,包括底盘、压缩机和壳体,所述压缩机安装于所述底盘,所述壳体安装于所述底盘且围设于所述压缩机的周侧,所述壳体设有降噪层,所述降噪层包括:
阻尼层,设置于所述壳体的内侧,且所述阻尼层呈分段间隔设置;以及,
约束层,层叠于所述阻尼层,所述约束层的硬度大于所述阻尼层的硬度。
在一实施例中,所述壳体包括右围板,所述右围板的内侧设有所述降噪层。
本实用新型还提供一种空调器,所述空调器包括:
空调室内机;
前述的空调室外机,所述空调室外机与所述空调室内机之间通过冷媒管连接。
本实用新型提供一种压缩机,其压缩机本体、储液罐和管路系统中至少一者的外壁设有降噪层,降噪层包括阻尼层和层叠于阻尼层外侧面的约束层。其中,阻尼层呈分段间隔设置,且约束层的硬度大于阻尼层的硬度。可以理解,当压缩机发生振动时,阻尼层会随之发生拉伸压缩变形,由于约束层的硬度较阻尼层的硬度要大,约束层的变形会相对阻尼层的变形要滞后,且约束层的变形程度小于阻尼层的变形程度。如此,由于两者变形的不同步,阻尼层在压缩机与约束层之间会产生剪切应力并进一步变形,而阻尼层剪切变形耗散的能量远大于拉伸压缩变形耗散的能量,从而使得阻尼层能够消耗更多的振动能量。而且,由于阻尼层呈分段间隔设置,由此增加阻尼层内的剪切变形空间和变形程度,从而有效增大阻尼层的耗能量和提升阻尼层的耗能效率。本实用新型技术方案能够有效减小压缩机的振动,从而降低由于压缩机振动带来的噪音污染。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为对比例中压缩机外壁与降噪层的结构示意图;
图2为本实用新型一实施例中压缩机外壁与降噪层的结构示意图;
图3为本实用新型另一实施例中压缩机外壁与降噪层的另一结构示意图;
图4为本实用新型一实施例中空调室外机的局部结构示意图;
图5为本实用新型一实施例与对比例的振动对比图;
图6为本实用新型一实施例与对比例的噪音对比图。
附图标号说明:
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义为,包括三个并列的方案,以“A和/或B为例”,包括A方案,或B方案,或A和B同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型实施例提出一种压缩机10,下面将结合图2至图5对本实用新型实施例压缩机10进行具体说明。
在本实用新型一实施例中,如图2至图4所示,所述压缩机10包括压缩机本体100、储液罐200和管路系统300,所述压缩机本体100和所述储液罐200通过所述管路系统300连通,所述压缩机本体100、所述储液罐200和所述管路系统300中至少一者的外壁11设有降噪层600,所述降噪层600包括:
阻尼层610,设置于所述外壁11,且所述阻尼层610呈分段间隔设置;以及,
约束层620,层叠于所述阻尼层610,所述约束层620的硬度大于所述阻尼层610的硬度。
可以理解,压缩机本体100在工作过程中会产生较大的振动,储液罐200、管路系统300和室外机的壳体也会随之振动,从而产生较大的噪音。噪音会对周边环境造成噪音污染,不利于人们的身心健康,从而影响用户体验。目前,针对压缩机的振动多采用的是自由阻尼的减振方式,具体是将粘弹性阻尼材料直接粘接或者喷涂在压缩机表面,当压缩机的壳体振动受力发生变形时,阻尼层也会产生变形,通过将机械能转化为热能,达到耗散振动能量的目的。但是自由阻尼结构的减振效果不理想,尤其是在压缩机发生低频振动时减振效果更差。
而本实用新型提供一压缩机10,其压缩机本体100、储液罐200和管路系统300中至少一者的外壁11设有降噪层600,降噪层600包括阻尼层610和层叠于阻尼层610外侧面的约束层620。其中,阻尼层610呈分段间隔设置,且约束层620的硬度大于阻尼层610的硬度。可以理解,当压缩机10发生振动时,阻尼层610会随之发生拉伸压缩变形,由于约束层620的硬度较阻尼层610的硬度要大,约束层620的变形会相对阻尼层610的变形要滞后,且约束层620的变形程度小于阻尼层610的变形程度。如此,由于两者变形的不同步,阻尼层610在压缩机10与约束层620之间会产生剪切应力并进一步变形,而阻尼层610剪切变形耗散的能量远大于拉伸压缩变形耗散的能量,从而使得阻尼层610能够消耗更多的振动能量。而且,由于阻尼层610呈分段间隔设置,由此增加阻尼层610内的剪切变形空间和变形程度,从而有效增大阻尼层610的耗能量和提升阻尼层610的耗能效率。本实用新型技术方案能够有效减小压缩机10的振动,从而降低由于压缩机10振动带来的噪音污染。
在一实施例中,如图2所示,所述降噪层600包覆于所述压缩机本体100、所述储液罐200和所述管路系统300中至少一者的外壁11。可以理解,压缩机10的外壁11所覆盖的降噪层600面积越大,其中阻尼层610的面积也就越大,阻尼层610所消耗的振动能量也越多,因此,对压缩机10的减振降噪效果也越明显。但压缩机10的外壁11覆盖过多的降噪层600,会明显增加压缩机10的重量,并且也会增加贴附降噪层600的工艺难度和材料成本。
在另一实施例中,如图3所示,所述降噪层600贴附于压缩机本体100、储液罐200和管路系统300中至少一者的外壁11的局部位置。可以理解,本实施例技术方案仅在压缩机10的外壁11的局部位置贴附该降噪层600,能够对压缩机10进行减振降噪,同时避免由于贴附降噪层600而过度增加压缩机10的重量。因此,相较于上一实施例,本实施例技术方案中,降噪层600的设置更加灵活,在保证减振降噪效果的同时,有效减轻贴附降噪层600后的压缩机10的重量和节约材料成本。
进一步地,所述阻尼层610包括聚合物阻尼层610或沥青阻尼层610等。本实施例中,阻尼层610为聚合物阻尼层610,比如聚氨酯发泡阻尼层610,其兼具粘性液体消耗能量和弹性固体储存能量两种特性,当其受到外界应力时,除了会将一部分振动能量转化为热能耗散掉,还会将另一部分能量以势能的形式储备起来,从而能够有效减弱振动和噪声。
进一步地,所述约束层620包括硬质塑料层、金属层和硬质板层中的任意一种。当然,在其它实施例中,可以选用其它材料层作为约束层620,只要约束层620的硬度大于阻尼层610的硬度即可。可以理解,采用硬度越大的材料层作为约束层620,约束层620在受到拉伸压缩时的变形程度就越小,阻尼层610产生剪切应力和应变就越明显,阻尼层610由于剪切变形所耗散的能量就越多,对压缩机10的减振降噪效果就越明显。
进一步地,所述阻尼层610的厚度为2~5mm,所述约束层620的厚度为3~6mm。可以理解,如果阻尼层610的厚度过小,越容易发生拉伸压缩变形,使得约束层620不易对其进行约束,从而削弱阻尼层610的剪切变形,进而影响其减振效果;如果阻尼层610的厚度过大,降噪层600的质量也会较大,从而导致明显增加压缩机10的重量。另外,如果约束层620的厚度过小,会使约束层620不易对阻尼层610进行约束,从而削弱阻尼层610的剪切变形,进而影响其减振效果;如果约束层620的厚度过大,也会明显增加降噪层600的重量,进而导致压缩机10的重量过大。本实施例技术方案通过合理限制阻尼层610和约束层620的厚度范围,能够有效保证降噪层600对压缩机10的减振降噪效果,同时,避免过于增加压缩机10的重量。
在一实施例中,所述降噪层600还包括胶粘层,胶粘层设于阻尼层610的背离约束层620的一侧面。可以理解,本实施例通过设置胶粘层,以方便将降噪层600粘接于压缩机10外壁11上,如此,可以提升降噪层600贴附的可靠性。
本实用新型一实施例还提出一种空调室外机,如图4所示,该空调室外机包括底盘400和前述的压缩机10,压缩机10安装于底盘400上。所述压缩机10的具体结构参照上述实施例,由于该空调室外机采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
本实用新型另一实施例又提出一种空调室外机,如图2至图4所示,所述空调室外机包括底盘400、压缩机10和壳体,压缩机10安装于底盘400上,所述壳体安装于所述底盘400且围设于所述压缩机10的周侧,所述壳体设有降噪层600,所述降噪层600包括:
阻尼层610,设置于所述壳体的内侧,且所述阻尼层610呈分段间隔设置;以及,
约束层620,层叠于所述阻尼层610,所述约束层620的硬度大于所述阻尼层610的硬度。
可以理解,在空调室外机中,压缩机10振动,底盘400和壳体也会随之振动,特别是空调室外机的壳体通常由钣金件制成,壳体发生振动后也会产生较大的噪音。因此,本实施例通过在壳体的内侧设置降噪层600,可以有效减小壳体的振动,从而降低由于壳体振动而产生的噪音。需要说明的是,所述降噪层600的具体结构参照前述的实施例,由于该空调室外机采用了与前述的实施例相同的技术方案,因此至少具有前述的实施例的技术方案相同的有益效果,在此不再一一赘述。
进一步地,壳体包括右围板500,右围板500的内侧设有所述降噪层600。具体而言,壳体包括前面板、背板、左围板和右围板500,其中,由于压缩机10靠近右围板500设置,使得右围板500的振动也会较为明显。本实施例通过在右围板500的内侧设置降噪层600,能够显著降低壳体的振动,从而提升空调室外机整体的减振降噪效果。
为了更好地体现本实用新型技术方案对空调室外机中压缩机10和壳体的减振降噪效果,以下将结合表1、图5和图6对实施例和对比例中压缩机10和壳体的振动和噪音进行对比分析。
实施例:如图4所示,该实施例提供一种空调室外机,其压缩机10中储液罐200和管路系统300的外壁11、壳体中右围板500均局部贴附有降噪层600,其中,降噪层600的结构如图3所示,即降噪层600包括相互层叠的阻尼层610和约束层620,且阻尼层610呈分段间隔设置。
对比例:与实施例相同的是,其压缩机10中储液罐200和管路系统300的外壁11、壳体中右围板500均局部贴附有另一种降噪层,如图1所示,该降噪层中阻尼层呈一体设置,并没有呈分段间隔设置。
由表1和图5中可以看到,本实施例中压缩机和壳体的振动加速度都明显低于对比例中压缩机和壳体的振动加速度,由此可见,本实施例技术方案能够显著降低压缩机和壳体的振动强烈度,这是因为本实施例中阻尼层呈分段间隔设置,能够增加阻尼层内的剪切变形空间和变形程度,从而有效增大阻尼层的耗能量和提升阻尼层的耗能效率,进而有效减小压缩机和壳体的振动。由表1和图6中可以看到,本实施例中压缩机近场噪音和空调室外机前端1cm处噪音都明显低于对比例的,说明本实施例技术方案能够对压缩机进行有效的减振降噪,并由此降低空调室外机的所辐射出的噪音污染。
表1.不同的空调室外机中压缩机和壳体的振动加速度和噪音对比
本实用新型实施例还提出一种空调器,该空调器包括空调室内机和前述任意一种空调室外机,所述空调室内机和空调室外机通过冷媒管连接。所述空调室外机的具体结构参照上述实施例,由于该空调器采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (11)
1.一种压缩机,其特征在于,所述压缩机包括压缩机本体、储液罐和管路系统,所述压缩机本体和所述储液罐通过所述管路系统连通,所述压缩机本体、所述储液罐和所述管路系统中至少一者的外壁设有降噪层,所述降噪层包括:
阻尼层,设置于所述外壁,且所述阻尼层呈分段间隔设置;以及,
约束层,层叠于所述阻尼层,所述约束层的硬度大于所述阻尼层的硬度。
2.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述降噪层贴附于所述压缩机本体、所述储液罐和所述管路系统中至少一者的外壁的局部位置。
3.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述降噪层包覆于所述压缩机本体、所述储液罐和所述管路系统中至少一者的外壁。
4.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述阻尼层包括聚合物阻尼层或沥青阻尼层。
5.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述约束层包括硬质塑料层、金属层和硬质板层中的任意一种。
6.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述阻尼层的厚度为2~5mm,所述约束层的厚度为3~6mm。
7.如权利要求1所述的压缩机,其特征在于,所述降噪层还包括胶粘层,所述胶粘层设于所述阻尼层的背离所述约束层的一侧面。
8.一种空调室外机,其特征在于,包括:
底盘;以及,
如权利要求1至7中任意一项所述的压缩机,所述压缩机安装于所述底盘。
9.一种空调室外机,其特征在于,包括底盘、压缩机和壳体,所述压缩机安装于所述底盘,所述壳体安装于所述底盘且围设于所述压缩机的周侧,所述壳体设有降噪层,所述降噪层包括:
阻尼层,设置于所述壳体的内侧,且所述阻尼层呈分段间隔设置;以及,
约束层,层叠于所述阻尼层,所述约束层的硬度大于所述阻尼层的硬度。
10.如权利要求9所述的空调室外机,其特征在于,所述壳体包括右围板,所述右围板的内侧设有所述降噪层。
11.一种空调器,其特征在于,包括:
空调室内机;以及,
如权利要求8至10中任意一项所述的空调室外机,所述空调室外机与所述空调室内机通过冷媒管连接。
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