CN212505887U - 预制桥梁空心梁板内模支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种预制桥梁空心梁板内模支撑装置，包括套管，套管的两端分别盖合有端盖，端盖上开设有调节螺纹孔，套管内沿其中心线方向延伸设置有调节杆，调节杆的两端分别与调节螺纹孔螺纹配合以能够沿其中心线方向进行旋移，调节杆且位于套管内的杆体上沿其长度方向均匀间隔固定有同中心线设置的调节圆台，套管的管身上且对应调节圆台的位置沿其周向均匀间隔固定有四根导向管，导向管内滑动配合有支撑杆，支撑杆穿过于套管且抵接在调节圆台上，通过调节杆的旋移以使调节圆台将支撑杆向外顶出对模板进行支撑。本实用新型结构简单，方便对内模板的支撑和卸载，缩短了拆除工期，减轻了施工人员工作负担。

Description

预制桥梁空心梁板内模支撑装置

技术领域

本实用新型涉及一种模板支撑装置，具体涉及一种预制桥梁空心梁板内模支撑装置。

背景技术

我国常用的装配式桥型截面形状有实心板和空心板两种。实心板，其具有形状简单，施工方便，施工质量容易控制，建筑物高度小，结构整体刚度大等优点，但截面材料不经济，自重大，运输不便，而若现浇施工受季节及气候影响，又需模板与支架，跨径一般不超过8米。空心板较同跨径的实心板重量轻，运输安装方便，建筑高度又较同跨径的Ť梁小，其中间挖空形式有很多种，可以减轻自重，同时充分利用材料。当其跨径增加时，就显得不笨重而且不经济，故多用在中小跨径桥上。而空心板又分为现浇和预制两种，预制的空心板，需要对空心的部分支模，然后在用模板支撑装置对模板进行支撑。但是空心板的长度较长，如果遇到空心部分截面尺寸较小，那么在后期拆模的过程中，需要施工人员进入到预制桥梁空心梁板的内部，对支撑装置拆除后再拆除模板，同时支撑装置又会对施工人员的进出造成阻碍，影响拆除工期，不仅拆除麻烦，而且也增加了施工人员的工作负担。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种使用简单方便，能够缩短拆除工期，减轻施工人员工作负担的预制桥梁空心梁板内模支撑装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种预制桥梁空心梁板内模支撑装置，包括一根套管，套管的两端分别盖合有与其可拆卸连接的端盖，两个端盖上均开设有与套管同中心线设置的调节螺纹孔，套管内沿其中心线方向延伸设置有调节杆，调节杆的两端分别通过调节螺纹孔伸出于端盖外，调节杆且位于其两端的杆身上沿其中心线方向延伸设置有调节螺纹，调节杆通过调节螺纹与调节螺纹孔螺纹配合以能够沿其中心线方向进旋移，调节杆且位于套管内的杆身上沿其长度方向间隔设置有多个调节圆台，调节圆台沿其中心线方向穿设有套孔，调节圆台通过套孔套设在调节杆上以能够沿调节杆长度方向与其滑动配合，调节圆台与套管内壁相隔设置，调节杆上且位于调节圆台沿其中心线方向的两端分别固定连接有圆台限位装置以对调节圆台沿调节杆中心线方向移动进行限位，套管上且对应各调节圆台的位置均沿套管周向方向均匀间隔固定连接有四根导向管，导向管沿套管径向方向延伸设置，套管上且对应导向管的位置开设有与导向管同中心线的导向孔，导向孔的孔径与导向管的内径一致，每根导向管对应设置有一根支撑杆，支撑杆的一端插入于导向管且抵接在其对应的调节圆台上，支撑杆能够沿导向管中心线方向与其滑动配合，支撑杆的另一端为支撑端以用于对模板进行支撑，当支撑杆抵接在调节圆台上且由调节圆台小直径端朝向大直径端方向移动时，调节圆台以能够推动支撑杆向外伸出。

在本实用新型中，使用的时候，套管中内模的中心穿过，根据各侧内模的位置，适当调整支撑杆的长度，以满足对各侧内模板抵接支撑的要求。调节杆的两端螺纹连接在端盖上，当调节杆转动时就能够使其沿其中心线方向进行旋移。转动调节杆，使调节杆朝向调节圆台小直径端方向一侧旋移，这样调节杆的旋移的过程中，支撑杆与调节圆台的接触位置就能够朝向调节圆台大直径端方向移动，那么就能够将支撑杆向外顶出对其所在一侧的内模板进行支撑。在混凝土强度达到要求需要拆模的时候，方向转动调节杆，使支撑杆与调节圆台的接触位置朝向调节圆台小直径端方向移动，这样支撑杆就能够向套管一侧回缩，松开对内模板的支撑，接着抽出整个装置，拆除模板即可。

作为优化，所述导向管的管身上开设有沿其长度方向延伸的条形孔，所述支撑杆的杆身上且对应条形孔的位置设置有滑柱，滑柱沿所述支撑杆径向方向延伸设置，滑柱的一端与所述支撑杆螺纹连接，另一端穿过于条形孔且伸出于所述导向管外，滑柱能够沿条形孔延续方向与条形孔滑动配合，所述支撑杆且与所述调节圆台抵接的一端端面上凸起形成有U形支架，U形支架内侧设置有滚轴，滚轴的两端分别与U形支架的两个侧臂转动连接，滚轴的中心线与其所在支撑杆的中心线相互垂直，滚轴的中心线与所述调节圆台的中心线相互垂直，U形支架和滚轴分别沿其所在的所述支撑杆中心线方向上的投影均位于其所在所述支撑杆沿其中心线方向上的投影内，所述支撑杆通过滚轴与所述调节圆台滚动配合。调节杆的旋移的过程中，支撑杆通过滚轴在调节圆台上滚动，将滑动摩擦改为滚动摩擦，能够避免支撑杆与调节圆台之间发生卡阻。

作为优化，所述支撑杆且远离其插入所述导向管的一端端面上沿其中心线方向凹设有伸缩孔，伸缩孔内插入有一根伸缩杆以能够沿伸缩孔中心线方向与其滑动配合，伸缩杆的另一端位于伸缩孔外，伸缩杆的杆身上且由其插入于伸缩孔的一端沿伸缩杆中心线方向朝向伸缩杆的另一端均匀间隔设置有多个定位内孔，定位内孔为通孔且沿伸缩杆径向方向延伸，所述支撑杆且靠近于伸缩孔的一端沿所述支撑杆径向方向穿设有定位外孔，定位外孔为通孔且其孔径与定位内孔孔径一致，定位外孔中插入有定位插销且定位插销的两端分别伸出于定位外孔外，定位插销能够沿定位外孔中心线方向与其滑动配合，定位插销穿过于其中任一定位内孔以使伸缩杆定位固定在所述支撑杆上，定位插销且位于定位外孔外的两端分别螺纹配合有能够抵接在所述支撑杆上以对定位插销进行限位的限位头。空心梁板的空心部分截面通常为长方形，因此上下和左右两侧内模板至中心的距离不同，相应就要实现对伸缩杆进行调整，以满足不同的需求。

综上所述，本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构简单，方便对内模板的支撑和卸载，缩短了拆除工期，减轻了施工人员工作负担。

附图说明

为了使实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型中支撑杆与调节圆台的安装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1和图2所示，本具体实施方式中的预制桥梁空心梁板内模支撑装置，包括一根套管1，套管1的两端分别盖合有与其可拆卸连接的端盖，两个端盖上均开设有与套管1同中心线设置的调节螺纹孔，套管1内沿其中心线方向延伸设置有调节杆2，调节杆2的两端分别通过调节螺纹孔伸出于端盖外，调节杆2且位于其两端的杆身上沿其中心线方向延伸设置有调节螺纹，调节杆2通过调节螺纹与调节螺纹孔螺纹配合以能够沿其中心线方向进旋移，调节杆2且位于套管1内的杆身上沿其长度方向间隔设置有多个调节圆台3，调节圆台3沿其中心线方向穿设有套孔，调节圆台3通过套孔套设在调节杆2上以能够沿调节杆2长度方向与其滑动配合，调节圆台3与套管1内壁相隔设置，调节杆2上且位于调节圆台3沿其中心线方向的两端分别固定连接有圆台限位装置以对调节圆台3沿调节杆2中心线方向移动进行限位，套管1上且对应各调节圆台3的位置均沿套管1周向方向均匀间隔固定连接有四根导向管4，导向管4沿套管1径向方向延伸设置，套管1上且对应导向管4的位置开设有与导向管4同中心线的导向孔，导向孔的孔径与导向管4的内径一致，每根导向管4对应设置有一根支撑杆5，支撑杆5的一端插入于导向管且抵接在其对应的调节圆台3上，支撑杆5能够沿导向管4中心线方向与其滑动配合，支撑杆5的另一端为支撑端以用于对模板进行支撑，当支撑杆5抵接在调节圆台3上且由调节圆台3小直径端朝向大直径端方向移动时，调节圆台3以能够推动支撑杆5向外伸出。

本具体实施方式中，所述导向管4的管身上开设有沿其长度方向延伸的条形孔6，所述支撑杆5的杆身上且对应条形孔6的位置设置有滑柱7，滑柱7沿所述支撑杆5径向方向延伸设置，滑柱7的一端与所述支撑杆5螺纹连接，另一端穿过于条形孔6且伸出于所述导向管4外，滑柱7能够沿条形孔6延续方向与条形孔6滑动配合，所述支撑杆5且与所述调节圆台3抵接的一端端面上凸起形成有U形支架8，U形支架8内侧设置有滚轴9，滚轴9的两端分别与U形支架8的两个侧臂转动连接，滚轴9的中心线与其所在支撑杆5的中心线相互垂直，滚轴9的中心线与所述调节圆台3的中心线相互垂直，U形支架8和滚轴9分别沿其所在的所述支撑杆5中心线方向上的投影均位于其所在所述支撑杆5沿其中心线方向上的投影内，所述支撑杆5通过滚轴9与所述调节圆台3滚动配合。

本具体实施方式中，所述支撑杆5且远离其插入所述导向管4的一端端面上沿其中心线方向凹设有伸缩孔，伸缩孔内插入有一根伸缩杆10以能够沿伸缩孔中心线方向与其滑动配合，伸缩杆的10另一端位于伸缩孔外，伸缩杆10的杆身上且由其插入于伸缩孔的一端沿伸缩杆10中心线方向朝向伸缩杆10的另一端均匀间隔设置有多个定位内孔，定位内孔为通孔且沿伸缩杆10径向方向延伸，所述支撑杆5且靠近于伸缩孔的一端沿所述支撑杆5径向方向穿设有定位外孔，定位外孔为通孔且其孔径与定位内孔孔径一致，定位外孔中插入有定位插销且定位插销的两端分别伸出于定位外孔外，定位插销能够沿定位外孔中心线方向与其滑动配合，定位插销穿过于其中任一定位内孔以使伸缩杆10定位固定在所述支撑杆5上，定位插销且位于定位外孔外的两端分别螺纹配合有能够抵接在所述支撑杆5上以对定位插销进行限位的限位头。

在具体实施的过程中，还可以这样做，所述调节杆的一端设置有转动圆盘，转动圆盘的一侧与所述调节杆固定连接，所述调节杆的中心线垂直于转动圆盘所在平面且与其同中心线设置，转动圆盘背对所述调节杆的一端设置有一根垂直于转动圆盘的摇柄，摇柄的中心线与转动圆盘的中心线相互平行，摇柄穿过于转动圆盘且与其转动配合，摇柄且位于转动圆盘两侧的柄身上分别卡设有用于对其进行限位的卡簧，以避免摇柄从转动圆盘上脱出。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过参照本实用新型的优选实施例已经对本实用新型进行了描述，但本领域的普通技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围。

Claims (3)

1.一种预制桥梁空心梁板内模支撑装置，其特征在于：包括一根套管，套管的两端分别盖合有与其可拆卸连接的端盖，两个端盖上均开设有与套管同中心线设置的调节螺纹孔，套管内沿其中心线方向延伸设置有调节杆，调节杆的两端分别通过调节螺纹孔伸出于端盖外，调节杆且位于其两端的杆身上沿其中心线方向延伸设置有调节螺纹，调节杆通过调节螺纹与调节螺纹孔螺纹配合以能够沿其中心线方向进旋移，调节杆且位于套管内的杆身上沿其长度方向间隔设置有多个调节圆台，调节圆台沿其中心线方向穿设有套孔，调节圆台通过套孔套设在调节杆上以能够沿调节杆长度方向与其滑动配合，调节圆台与套管内壁相隔设置，调节杆上且位于调节圆台沿其中心线方向的两端分别固定连接有圆台限位装置以对调节圆台沿调节杆中心线方向移动进行限位，套管上且对应各调节圆台的位置均沿套管周向方向均匀间隔固定连接有四根导向管，导向管沿套管径向方向延伸设置，套管上且对应导向管的位置开设有与导向管同中心线的导向孔，导向孔的孔径与导向管的内径一致，每根导向管对应设置有一根支撑杆，支撑杆的一端插入于导向管且抵接在其对应的调节圆台上，支撑杆能够沿导向管中心线方向与其滑动配合，支撑杆的另一端为支撑端以用于对模板进行支撑，当支撑杆抵接在调节圆台上且由调节圆台小直径端朝向大直径端方向移动时，调节圆台以能够推动支撑杆向外伸出。

2.根据权利要求1所述的预制桥梁空心梁板内模支撑装置，其特征在于：所述导向管的管身上开设有沿其长度方向延伸的条形孔，所述支撑杆的杆身上且对应条形孔的位置设置有滑柱，滑柱沿所述支撑杆径向方向延伸设置，滑柱的一端与所述支撑杆螺纹连接，另一端穿过于条形孔且伸出于所述导向管外，滑柱能够沿条形孔延续方向与条形孔滑动配合，所述支撑杆且与所述调节圆台抵接的一端端面上凸起形成有U形支架，U形支架内侧设置有滚轴，滚轴的两端分别与U形支架的两个侧臂转动连接，滚轴的中心线与其所在支撑杆的中心线相互垂直，滚轴的中心线与所述调节圆台的中心线相互垂直，U形支架和滚轴分别沿其所在的所述支撑杆中心线方向上的投影均位于其所在所述支撑杆沿其中心线方向上的投影内，所述支撑杆通过滚轴与所述调节圆台滚动配合。

3.根据权利要求1所述的预制桥梁空心梁板内模支撑装置，其特征在于：所述支撑杆且远离其插入所述导向管的一端端面上沿其中心线方向凹设有伸缩孔，伸缩孔内插入有一根伸缩杆以能够沿伸缩孔中心线方向与其滑动配合，伸缩杆的另一端位于伸缩孔外，伸缩杆的杆身上且由其插入于伸缩孔的一端沿伸缩杆中心线方向朝向伸缩杆的另一端均匀间隔设置有多个定位内孔，定位内孔为通孔且沿伸缩杆径向方向延伸，所述支撑杆且靠近于伸缩孔的一端沿所述支撑杆径向方向穿设有定位外孔，定位外孔为通孔且其孔径与定位内孔孔径一致，定位外孔中插入有定位插销且定位插销的两端分别伸出于定位外孔外，定位插销能够沿定位外孔中心线方向与其滑动配合，定位插销穿过于其中任一定位内孔以使伸缩杆定位固定在所述支撑杆上，定位插销且位于定位外孔外的两端分别螺纹配合有能够抵接在所述支撑杆上以对定位插销进行限位的限位头。

Images