CN212502409U - 一种建筑工程用自动化送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑工程技术领域，公开了一种建筑工程用自动化送料装置，包括机架，机架的上方设有支撑板，支撑板上安装有传送带，机架的一端通过支撑座与支撑板的下端相铰接，机架上通过支撑机构与支撑板的下端相连接，支撑机构设置在支撑座的一侧；支撑机构包括滑槽，滑槽开设在支撑板的下端，滑槽内滑动连接有滑块，滑块远离滑槽槽底的一端穿过滑槽的槽口并铰接有螺纹杆，螺纹杆上螺纹连接有螺纹管，螺纹管为下端密封管体，且螺纹管的下端通过转动件与机架的上端转动连接，螺纹管通过驱动件与机架的上端相连接。本实用新型根据输送高度需要改变传动带的输送角度，满足不同高度位置材料输送需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种建筑工程用自动化送料装置。
背景技术
建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程，在建筑工程施工过程中，需要使用大量的建筑材料，将建筑材料快速准确的输送至指定施工地点可以提供施工速度，在一般建筑工程施工过程中，常常会使用到传送带这类自动送料设备。
目前建筑工程上的传动带一般安装在机架上，传送带的输送角度一开始固定后就难以进行调整，无法适用于不同高度位置的材料输送需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中建筑工程上的传动带一般安装在机架上，传送带的输送角度一开始固定后就难以进行调整，无法适用于不同高度位置材料输送需求的问题，而提出的一种建筑工程用自动化送料装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种建筑工程用自动化送料装置，包括机架，所述机架的上方设有支撑板，所述支撑板上安装有传送带，所述机架的一端通过支撑座与支撑板的下端相铰接，所述机架上通过支撑机构与支撑板的下端相连接，所述支撑机构设置在支撑座的一侧；
所述支撑机构包括滑槽，所述滑槽开设在支撑板的下端，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽槽底的一端穿过滑槽的槽口并铰接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管为下端密封管体，且螺纹管的下端通过转动件与机架的上端转动连接，所述螺纹管通过驱动件与机架的上端相连接。
优选的，所述转动件包括剖面为T型的环形槽和剖面为T型的环形块，所述环形槽和环形块相匹配，所述环形槽开设在机架的上端，所述环形块转动连接在环形槽中，所述环形块远离环形槽槽底的一端穿过环形槽的槽口并与螺纹管的外管底相连接。
优选的，所述驱动件包括驱动电机、主动齿轮和从动齿轮，所述驱动电机固定连接在机架的上端，所述驱动电机的输出端通过联轴器与主动齿轮相连接，所述从动齿轮固定套接在螺纹管的外管壁上，且主动齿轮与从动齿轮相啮合。
优选的，所述滑槽内固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿滑块设置，且滑块滑动连接在滑杆上。
优选的，所述传送带的外侧壁上均匀等距的固定连接有若干块挡板。
优选的，所述驱动电机的侧壁上固定连接有散热片。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑工程用自动化送料装置，具备以下有益效果：
该建筑工程用自动化送料装置，通过设置滑槽、滑块、螺纹杆、螺纹管、转动件和驱动件组成支撑机构，启动驱动件，驱动件控制螺纹管的转动方向，螺纹管受力后根据驱动件的驱动通过转动件在机架上做相应方向的转动，进而带动螺纹管内螺纹杆做相应竖直方向的运动，随着螺纹杆的升降，螺纹杆带动铰接的滑块在滑槽内滑动，改变滑块在滑槽中的位置，使得支撑板带动传送带以支撑座为中心进行相应方向的转动，最终改变传送带与机架之间的角度，根据输送高度需要改变传动带的输送角度，满足不同高度位置材料输送需求。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型根据输送高度需要改变传动带的输送角度，满足不同高度位置材料输送需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建筑工程用自动化送料装置的结构示意图；
图2为图1中A部分的放大图。
图中：1机架、2支撑板、3传送带、4支撑座、5滑槽、6滑块、7螺纹杆、8螺纹管、9转动件、10驱动件、11环形槽、12环形块、13驱动电机、14主动齿轮、15从动齿轮、16滑杆、17挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2，一种建筑工程用自动化送料装置，包括机架1，机架1的上方设有支撑板2，支撑板2上安装有传送带3，机架1的一端通过支撑座4与支撑板2的下端相铰接，机架1上通过支撑机构与支撑板2的下端相连接，支撑机构设置在支撑座4的一侧；
支撑机构包括滑槽5，滑槽5开设在支撑板2的下端，滑槽5内滑动连接有滑块6，滑块6远离滑槽5槽底的一端穿过滑槽5的槽口并铰接有螺纹杆7，螺纹杆7上螺纹连接有螺纹管8，螺纹管8为下端密封管体，且螺纹管8的下端通过转动件9与机架1的上端转动连接，螺纹管8通过驱动件10与机架1的上端相连接，启动驱动件10，驱动件10控制螺纹管8的转动方向，螺纹管8受力后根据驱动件10的驱动通过转动件9在机架1上做相应方向的转动，进而带动螺纹管8内螺纹杆7做相应竖直方向的运动，随着螺纹杆7的升降，螺纹杆7带动铰接的滑块6在滑槽5内滑动，改变滑块6在滑槽5中的位置，使得支撑板2带动传送带3以支撑座4为中心进行相应方向的转动，最终改变传送带3与机架1之间的角度，根据输送高度需要改变传动带3的输送角度，满足不同高度位置材料输送需求。
转动件9包括剖面为T型的环形槽11和剖面为T型的环形块12，环形槽11和环形块12相匹配，环形槽11开设在机架1的上端，环形块12转动连接在环形槽11中，环形块12远离环形槽11槽底的一端穿过环形槽11的槽口并与螺纹管8的外管底相连接，通过卡入环形槽11内的环形块12，使得螺纹管8可以进行转动的同时将螺纹管8固定在机架1上。
驱动件10包括驱动电机13、主动齿轮14和从动齿轮15，驱动电机13固定连接在机架1的上端，驱动电机13的输出端通过联轴器与主动齿轮14相连接，从动齿轮15固定套接在螺纹管8的外管壁上，且主动齿轮14与从动齿轮15相啮合，驱动电机13带动主动齿轮14转动，通过与主动齿轮14相啮合的从动齿轮15即可带动螺纹管8做相应的转动，改变驱动电机13的转动方向，即可改变螺纹管8的转动方向。
滑槽5内固定连接有滑杆16，滑杆16贯穿滑块6设置，且滑块6滑动连接在滑杆16上，防止滑块6从滑槽5内脱离。
传送带3的外侧壁上均匀等距的固定连接有若干块挡板17，对传送带3运输的材料进行支撑，防止其向下滑落。
驱动电机13的侧壁上固定连接有散热片，提高对驱动电机13的散热效果。
本实用新型中，启动驱动件10，驱动件10控制螺纹管8的转动方向，螺纹管8受力后根据驱动件10的驱动通过转动件9在机架1上做相应方向的转动，进而带动螺纹管8内螺纹杆7做相应竖直方向的运动，随着螺纹杆7的升降，螺纹杆7带动铰接的滑块6在滑槽5内滑动，改变滑块6在滑槽5中的位置，使得支撑板2带动传送带3以支撑座4为中心进行相应方向的转动，最终改变传送带3与机架1之间的角度，根据输送高度需要改变传动带3的输送角度，满足不同高度位置材料输送需求。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种建筑工程用自动化送料装置，包括机架(1)，其特征在于，所述机架(1)的上方设有支撑板(2)，所述支撑板(2)上安装有传送带(3)，所述机架(1)的一端通过支撑座(4)与支撑板(2)的下端相铰接，所述机架(1)上通过支撑机构与支撑板(2)的下端相连接，所述支撑机构设置在支撑座(4)的一侧；
所述支撑机构包括滑槽(5)，所述滑槽(5)开设在支撑板(2)的下端，所述滑槽(5)内滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)远离滑槽(5)槽底的一端穿过滑槽(5)的槽口并铰接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)上螺纹连接有螺纹管(8)，所述螺纹管(8)为下端密封管体，且螺纹管(8)的下端通过转动件(9)与机架(1)的上端转动连接，所述螺纹管(8)通过驱动件(10)与机架(1)的上端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用自动化送料装置，其特征在于，所述转动件(9)包括剖面为T型的环形槽(11)和剖面为T型的环形块(12)，所述环形槽(11)和环形块(12)相匹配，所述环形槽(11)开设在机架(1)的上端，所述环形块(12)转动连接在环形槽(11)中，所述环形块(12)远离环形槽(11)槽底的一端穿过环形槽(11)的槽口并与螺纹管(8)的外管底相连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用自动化送料装置，其特征在于，所述驱动件(10)包括驱动电机(13)、主动齿轮(14)和从动齿轮(15)，所述驱动电机(13)固定连接在机架(1)的上端，所述驱动电机(13)的输出端通过联轴器与主动齿轮(14)相连接，所述从动齿轮(15)固定套接在螺纹管(8)的外管壁上，且主动齿轮(14)与从动齿轮(15)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用自动化送料装置，其特征在于，所述滑槽(5)内固定连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)贯穿滑块(6)设置，且滑块(6)滑动连接在滑杆(16)上。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程用自动化送料装置，其特征在于，所述传送带(3)的外侧壁上均匀等距的固定连接有若干块挡板(17)。
6.根据权利要求3所述的一种建筑工程用自动化送料装置，其特征在于，所述驱动电机(13)的侧壁上固定连接有散热片。
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2020
- 2020-06-08 CN CN202021031941.9U patent/CN212502409U/zh active Active
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