CN212500205U - 一种汽车内饰顶棚安全连接条 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车内饰顶棚安全连接条，具体涉及到汽车内饰顶棚技术领域。本实用新型包括两个连接杆，两个连接杆的侧壁之间铰接；连接杆的侧壁设有上夹板和下夹板，上夹板设于下夹板的上方，上夹板和下夹板之间设有与汽车内饰顶棚厚度相匹配的间距，上夹板的端部与连接杆的侧壁相接，下夹板的端部与连接杆的侧壁铰接；上夹板的上端面设有与汽车顶部相匹配的弧板；下夹板的下端设有螺钉，螺钉贯穿下夹板和汽车内饰顶棚，螺钉的端部与上夹板相接。本实用新型提出的一种汽车内饰顶棚安全连接条，能够方便汽车内饰顶棚的拆装，节约维修时间。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车内饰顶棚技术领域，具体涉及一种汽车内饰顶棚安全连接条。
背景技术
随着经济的快速发展，作为重要交通工具的汽车逐渐进入人们的视野，汽车为人们的出行提供了方便，节约了人们出行的时间。汽车内饰顶棚多为一个整体结构，当汽车顶部线路出现故障时，需要将整个汽车内饰顶棚拆下进行维修，导致维修工作过于繁琐，浪费大量的时间。因此现需要一种能够解决以上问题的汽车内饰顶棚安全连接条。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车内饰顶棚安全连接条，能够方便汽车内饰顶棚的拆装，节约维修时间。
本实用新型提供了如下的技术方案：
一种汽车内饰顶棚安全连接条，包括两个连接杆，两个所述连接杆的侧壁之间铰接；所述连接杆的侧壁设有上夹板和下夹板，所述上夹板设于所述下夹板的上方，所述上夹板和所述下夹板之间设有与汽车内饰顶棚厚度相匹配的间距，所述上夹板的端部与所述连接杆的侧壁相接，所述下夹板的端部与所述连接杆的侧壁铰接；所述上夹板的上端面设有与汽车顶部相匹配的弧板；所述下夹板的下端设有螺钉，所述螺钉贯穿所述下夹板和汽车内饰顶棚，所述螺钉的端部与所述上夹板相接。
优选的，所述上夹板的下端面和所述下夹板的上端面分别设有若干上防滑凸起和若干下防滑凸起。
优选的，所述上防滑凸起和所述下防滑凸起交错排列。
优选的，所述上防滑凸起和所述下防滑凸起的纵截面为圆弧状。
优选的，所述上夹板和所述下夹板设有与所述螺钉相匹配的螺孔。
优选的，所述下夹板的下端面设有与凹槽，所述凹槽的槽底与所述螺孔的下端相接。
本实用新型的有益的效果：
本实用新型两个连接杆的侧壁之间铰接，连接杆的侧壁设有上夹板和下夹板，上夹板设于下夹板的上方，上夹板和下夹板之间设有与汽车内饰顶棚厚度相匹配的间距，铰接的连接杆利于调节两个上夹板之间的夹角大小，使上夹板与汽车顶部连接的更加紧密；
上夹板的端部与连接杆的侧壁相接，下夹板的端部与连接杆的侧壁铰接，下翻下夹板可方便将汽车顶棚安装于上夹板与下夹板之间；
上夹板的上端面设有与汽车顶部相匹配的弧板，弧板使上夹板与汽车顶部连接的更加紧密；
下夹板的下端设有螺钉，螺钉贯穿下夹板和汽车内饰顶棚，螺钉的端部与上夹板相接，螺钉可用来锁紧下夹板，使汽车内饰顶棚的放置更加稳定。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图。
附图标记说明：
1、连接杆；2、上夹板；3、下夹板；4、弧板；5、上防滑凸起；6、下防滑凸起；7、螺孔；8、凹槽；9、螺钉。
具体实施方式
如图1所示，一种汽车内饰顶棚安全连接条，包括两个连接杆1，两个连接杆1的侧壁之间铰接，连接杆1的侧壁设有上夹板2和下夹板3，上夹板2设于下夹板3的上方，上夹板2和下夹板3之间设有与汽车内饰顶棚厚度相匹配的间距，铰接的连接杆1利于调节两个上夹板2之间的夹角大小，使上夹板2与汽车顶部连接的更加紧密；上夹板2的端部与连接杆1的侧壁相接，下夹板3的端部与连接杆1的侧壁铰接，下翻下夹板3可方便将汽车顶棚安装于上夹板2与下夹板3之间；上夹板2的上端面设有与汽车顶部相匹配的弧板4，弧板4的下端面与上夹板2相接，弧板4使上夹板2与汽车顶部连接的更加紧密；下夹板3的下端设有螺钉9，螺钉9贯穿下夹板3和汽车内饰顶棚，螺钉9的端部与上夹板2相接，上夹板2和下夹板3设有与螺钉9相匹配的螺孔7，螺孔7的内壁与螺钉9的侧壁相接，螺钉9可用来锁紧下夹板3，使汽车内饰顶棚的放置更加稳定；下夹板3的下端面设有与凹槽8，凹槽8的槽底与螺孔7的下端相接，凹槽8可放置螺钉9的螺钉帽，防止螺钉帽刮伤头部；上夹板2的下端面和下夹板3的上端面分别设有若干上防滑凸起5和若干下防滑凸起6，上防滑凸起5和下防滑凸起6可使汽车内饰顶棚固定的更加牢靠；上防滑凸起5和下防滑凸起6交错排列，可提高上防滑凸起5和下防滑凸起6的防滑性；上防滑凸起5和下防滑凸起6的纵截面为圆弧状，该形状的上防滑凸起5和下防滑凸起6可避免损伤汽车内饰顶棚。
本实用新型的工作方式：将汽车内饰顶棚的端部放入上夹板2和下夹板3之间的间隙，铰接的连接杆1利于调节两个上夹板2之间的夹角大小，使上夹板2与汽车顶部连接的更加紧密，将螺钉9贯穿下夹板3和汽车内饰顶棚与螺孔7相接，弧板4的上端面与汽车顶部相接，弧板4使上夹板2与汽车顶部连接的更加紧密，凹槽8可放置螺钉9的螺钉帽，防止螺钉帽刮伤头部。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车内饰顶棚安全连接条，其特征在于：包括两个连接杆，两个所述连接杆的侧壁之间铰接；所述连接杆的侧壁设有上夹板和下夹板，所述上夹板设于所述下夹板的上方，所述上夹板和所述下夹板之间设有与汽车内饰顶棚厚度相匹配的间距，所述上夹板的端部与所述连接杆的侧壁相接，所述下夹板的端部与所述连接杆的侧壁铰接；所述上夹板的上端面设有与汽车顶部相匹配的弧板；所述下夹板的下端设有螺钉，所述螺钉贯穿所述下夹板和汽车内饰顶棚，所述螺钉的端部与所述上夹板相接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰顶棚安全连接条，其特征在于：所述上夹板的下端面和所述下夹板的上端面分别设有若干上防滑凸起和若干下防滑凸起。
3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰顶棚安全连接条，其特征在于：所述上防滑凸起和所述下防滑凸起交错排列。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰顶棚安全连接条，其特征在于：所述上防滑凸起和所述下防滑凸起的纵截面为圆弧状。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰顶棚安全连接条，其特征在于：所述上夹板和所述下夹板设有与所述螺钉相匹配的螺孔。
6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰顶棚安全连接条，其特征在于：所述下夹板的下端面设有与凹槽，所述凹槽的槽底与所述螺孔的下端相接。
Priority Applications (1)
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| CN202020375681.0U CN212500205U (zh) | 2020-03-23 | 2020-03-23 | 一种汽车内饰顶棚安全连接条 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN212500205U true CN212500205U (zh) | 2021-02-09 |
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2020
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