CN212500024U - 婴儿汽车通风安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种婴儿汽车通风安全座椅，婴儿安全座椅领域，其包括座椅本体，座椅本体为空腔结构，且表面设有多个连通空腔结构的通孔；空腔内设有多个排风装置；且排风装置朝向通孔，将靠近排风扇的通孔外的空气吸入空腔内，并从其他通孔排出，形成空气环流；空腔内还设有主控装置和温度/湿度传感器；主控装置根据温度/湿度传感器的检测数据，控制排风装置的的工作状态，与现有技术的车内空调散热相比，可以及时对婴儿与座椅的贴合部降温；且防止婴儿感冒；同时采用主控装置根据温度/湿度传感器的检测数据，控制排风装置的的工作状态；既能防止婴儿起痱子，又能防止婴儿感冒。

Description

婴儿汽车通风安全座椅

技术领域

本实用新型涉及婴儿安全座椅领域，具体涉及一种婴儿汽车通风安全座椅。

背景技术

儿童汽车座椅可以为儿童的乘车带来重要的安全保障； 但是在炎热的夏天；特别是车停在室外时，车内温度被太阳晒得非常高；通常是利用车内的空调快速降温，但是利用空调快速降温对儿童而言存在几个弊端，第一是儿童，特别是婴幼儿身体提抗力低，空调温度过低时容易使婴儿感冒，很多家长都不愿意让孩童吹空调；第二是婴幼儿本身比成人体温高，同时婴幼儿穿着纸尿裤，躺着座椅上时，背面和屁股与座椅接触的地方十分紧密、不通风，即使开了空调该接触部的温度仍会长时间处在较高温度的状态。

因此，市面上亟需一种适合婴儿用的安全座椅。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种婴儿汽车通风安全座椅，通过在座椅内设置通风降温装置，快速降低的婴幼儿与座椅的贴合处的温度；解决在汽车内给婴儿降温容易导致婴儿感冒的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种婴儿汽车通风安全座椅，包括座椅本体，座椅本体为空腔结构，且表面设有多个连通空腔结构的通孔；空腔内设有多个排风装置；且排风装置朝向通孔，将靠近排风扇的通孔外的空气吸入空腔内，并从其他通孔排出，形成空气环流；空腔内还设有主控装置和温度/湿度传感器；主控装置根据温度/湿度传感器的检测数据，控制排风装置的工作状态。

其中，所述座椅本体包括背靠部和底座部；背靠部和底座部为一体式结构；靠背部包括上端头靠部和下端腰靠部，温度/湿度传感器设置在腰靠部和背靠部上。

其中，背靠部的上设有至少两根安全带底座部上设有安全扣；安全带与安全扣连接，形成三点或者多点的绑定结构。

其中，还包括护垫；护垫设有开孔；护垫设置在底座上，且安全扣与安全带连接时，安全扣穿过开孔与安全带连接。

其中，所述防护垫为柔性透气材料制成，表面设置有多个透气微孔。

其中，座椅本体包括内部支撑结构和套设在支撑结构上的面料层；面料层为由柔性面料构成的缕空结构；其中缕空间隙为通孔。

其中，还包括压力传感器；压力传感器设置在底座部，并与处理装置电连接；处理装置根据压力传感器接收的信号控制排风装置开始工作或者停止工作。

其中，头靠部的通孔为第一阵列分布；腰靠部的通孔为第二阵列分布；底座部的通孔第三阵列分布；且第一阵列分布中通孔之间的间距最大，且第一阵列分布中通孔之间的间距最小。

其中，座椅本体上还设有供电装置，供电装置包括电源接头和电源线，所述电源接头一端通过电源线与处理装置、排风装置和温度/湿度传感器电连接，另一端用于与车内点烟头电连接。

与现有技术相比，本实用新型提供的婴儿汽车通风安全座椅具有下述优势：1、现有技术中的车内空调散热，无法及时对婴儿与座椅的贴合部及时降温；若长时间使用空调有容易使婴儿感冒；座椅本体内设有排风装置，该排风装置朝向婴儿背或臀部与座椅贴合的部位；能有效的对贴合部快速散热；防止降温过程中婴儿感冒。

2、采用排风装置将贴合部的热空气吸入空腔而非部用风扇吹散热气；吸入热气时的风量小，婴儿不易感冒。

3、主控装置根据温度/湿度传感器的检测数据，控制排风装置的的工作状态；因为婴儿身体上的汗液和身体问题极易引起皮肤起痱子；故通过温度/湿度传感器的检测数据控制排风扇的工作档位，既能防止婴儿起痱子，又能防止婴儿感冒。

附图说明

图1为本实用新型的座椅本体正面结构图；

图2为本实用新型的座椅本体背面内部结构图；

图3为本实用新型的座椅本体设有安全带结构图；

图4为本实用新型的座椅本体内部构造关系图。

主要元件符号说明如下：

1、座椅；11、头靠部；12、腰靠部；13、底座；2、通孔；21、第一分布；22、第二分布；23、第三分布；4、供电装置；5、温度/湿度传感器；6、压力传感器。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

正如背景技术所述，现有技术中，在炎热的夏天通常通过空调对车内进行降温，但是婴儿身体提抗力弱，通过空调降温容易引起婴儿感冒；同时有婴儿背部和臀部与座椅1的接触部，贴合的较为紧密；需要空调长时间处于低温，让车内空气长时间处于低温状态下，才能使得该接触部的温度降低，这就更加容易让婴儿感冒了；但是如果任由婴儿皮肤和座垫长时间处于高温的情况，在夏天婴儿皮肤容易起痱子；可见空调降温对婴儿和座垫贴合的位置的的效果并不好，且同意一起婴儿感冒；如果直接采用风扇对准婴儿吹进行降温，第一是在车内风扇使用不方便；第二是这种直接对准婴儿吹风的方式同样易引起婴儿感冒；第二这种直接用风扇对准婴儿吹风的方式，也不能由效解决婴儿和座椅1接触部容易起痱子的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种婴儿汽车通风安全座椅1，请参阅图1-图4，其包括座椅1本体，座椅1本体为空腔结构，且表面设有多个连通空腔结构的通孔2；空腔内设有多个排风装置；且排风装置朝向通孔2，将靠近排风扇的通孔2外的空气吸入空腔内，并从其他通孔2排出，形成空气环流；空腔内还设有主控装置和温度/湿度传感器5；主控装置根据温度/湿度传感器5的检测数据，控制排风装置的的工作状态。

在本实施例中，通过将排风装置设置在座椅1内部，且座椅1上设有多个通孔2；排风扇工作后将婴儿与座椅1贴合部的热空气吸入空腔内，再从座椅1上的其他通孔2排出，使得车内冷空气缓缓流至婴儿和座椅1接触部；形成缓慢的冷空气环流模式；既能有效的将接触部的热量带走；因为排风装置采用的是吸风的原理；而非电风扇一样的出风原理，这样冷空气的流速较慢，不会让婴儿感冒。

在本实施例中，通过温度/湿度传感器5的检测数据，控制排风装置的的工作状态；刚上车时车内空气温度高，此时接触部的温度高，婴儿身体容易流汗，在高湿度高温度下，婴儿皮肤最容易起痱子；此时检测到温度和温度的值较高，故主控装置控制排风扇以较大的功率工作，加快对接触部空气的对流；随之温度或湿度值的监督，主控装置孔至排风扇的功率逐渐降低，避免空气对流过快让婴儿感冒。

在本实施例中，座椅1本体包括背靠部和底座13部；背靠部和底座13部为一体式结构；靠背部包括上端头靠部11和下端腰靠部12，温度/湿度传感器5设置在腰靠部12和背靠部上；因为腰部是婴儿身体上汗液最多部位，也是婴儿身体上最易起痱子的部位，故将温度/湿度传感器5设置在此处，是最为准确的。

在本实施例中，背靠部的上设有至少两根安全带底座13部上设有安全扣；安全带与安全扣连接，形成三点或者多点的绑定结构；婴儿坐在座椅1上后，连接安全带和安全扣；防止婴儿从座垫上摔落。

在本实施例中，还可以在座椅1本体上设置护垫；护垫设有开孔；护垫设置在底座13上，且安全扣与安全带连接时，安全扣穿过开孔与安全带连接；设置护垫的目的在于让婴儿或躺的更加舒适；其中防护垫为柔性透气材料制成，表面设置有多个透气微孔；底座13的空腔与防护垫最表的位置可以连通；即增加防护垫后，底座13与婴儿的接触位置的空气仍能与座垫本体内的空腔进行空气环流。

在本实施例中，座椅1本体包括内部支撑结构和套设在支撑结构上的面料层；面料层为由柔性面料构成的缕空结构；其中缕空间隙为通孔2。这种设置通孔2的面积可以达到最大化，对接触部的散热效果最佳。

另一个方案：头靠部11的第一通孔212为第一阵列分布；腰靠部12的第二通孔222为第二阵列分布；底座13部的第三通孔232按第三阵列分布；且第一阵列分布中通孔2之间的间距最大，且第一阵列分布中通孔2之间的间距最小；因为婴儿坐在座椅1上时，臀部对底座13部的压力最大，背部次之，头部的压力最小；而压力越大，接触越紧密，车内空气流动至接触部的速度就会更慢；故通过对通孔2之间间距的设置，保证各处的散热速度均匀；如果不均匀，将会使得排风装置始终以温度最高处的值为准进行工作；婴儿容易感冒。

优选的方案，还包括压力传感器6；压力传感器6设置在底座13部，并与处理装置电连接；处理装置根据压力传感器6接收的信号控制排风装置开始工作或者停止工作；避免婴儿离开座垫后，排风装置仍工作，造成不必要的浪费。

具体的，座椅1本体上还设有供电装置4，供电装置4包括电源接头和电源线，所述电源接头一端通过电源线与处理装置、排风装置和温度/湿度传感器5电连接，另一端用于与车内点烟头电连接。供电装置4本身也包括储能装置，通过点烟头的可以对储能装置充电，当电源接头未与点烟头连接时，可以通过储能装置临时供电维持处理装置、排风装置和温度/湿度传感器5等电子组件的工作。

本实用新型的优势在于：

1、现有技术中的车内空调散热，无法及时对婴儿与座椅1的贴合部及时降温；若长时间使用空调有容易使婴儿感冒；座椅1本体内设有排风装置，该排风装置朝向婴儿背或臀部与座椅1贴合的部位；能有效的对贴合部快速散热；防止降温过程中婴儿感冒。

2、采用排风装置将贴合部的热空气吸入空腔而非部用风扇吹散热气；吸入热气时的风量小，婴儿不易感冒。

3、主控装置根据温度/湿度传感器的检测数据，控制排风装置的的工作状态；因为婴儿身体上的汗液和身体问题极易引起皮肤起痱子；故通过温度/湿度传感器的检测数据控制排风扇的工作档位，既能防止婴儿起痱子，又能防止婴儿感冒。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

本实用新型的优势在于：

1、现有技术中的车内空调散热，无法及时对婴儿与座椅的贴合部及时降温；若长时间使用空调有容易使婴儿感冒；座椅本体内设有排风装置，该排风装置朝向婴儿背或臀部与座椅贴合的部位；能有效的对贴合部快速散热；防止降温过程中婴儿感冒。

2、采用排风装置将贴合部的热空气吸入空腔而非部用风扇吹散热气；吸入热气时的风量小，婴儿不易感冒。

3、主控装置根据温度/湿度传感器的检测数据，控制排风装置的的工作状态；因为婴儿身体上的汗液和身体问题极易引起皮肤起痱子；故通过温度/湿度传感器的检测数据控制排风扇的工作档位，既能防止婴儿起痱子，又能防止婴儿感冒。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种婴儿汽车通风安全座椅，其特征在于，包括座椅本体，座椅本体为空腔结构，且表面设有多个连通空腔结构的通孔；空腔内设有多个排风装置；且排风装置朝向通孔，将靠近排风扇的通孔外的空气吸入空腔内，并从其他通孔排出，形成空气环流；空腔内还设有主控装置和温度/湿度传感器；主控装置根据温度/湿度传感器的检测数据，控制排风装置的工作状态。

2.根据权利要求1所述的婴儿汽车通风安全座椅，其特征在于，所述座椅本体包括背靠部和底座部；背靠部和底座部为一体式结构；靠背部包括上端头靠部和下端腰靠部，温度/湿度传感器设置在腰靠部和背靠部上。

3.根据权利要求2所述的婴儿汽车通风安全座椅，其特征在于，背靠部的上设有至少两根安全带底座部上设有安全扣；安全带与安全扣连接，形成三点或者多点的绑定结构。

4.根据权利要求2所述的婴儿汽车通风安全座椅，其特征在于，还包括护垫；护垫设有开孔；护垫设置在底座上，且安全扣与安全带连接时，安全扣穿过开孔与安全带连接。

5.根据权利要求4所述的婴儿汽车通风安全座椅，其特征在于，所述护垫为柔性透气材料制成，表面设置有多个透气微孔。

6.根据权利要求1所述的婴儿汽车通风安全座椅，其特征在于，座椅本体包括内部支撑结构和套设在支撑结构上的面料层；面料层为由柔性面料构成的缕空结构；其中缕空间隙为通孔。

7.根据权利要求2所述的婴儿汽车通风安全座椅，其特征在于，还包括压力传感器；压力传感器设置在底座部，并与处理装置电连接；处理装置根据压力传感器接收的信号控制排风装置开始工作或者停止工作。

8.根据权利要求1所述的婴儿汽车通风安全座椅，其特征在于，头靠部的通孔为第一阵列分布；腰靠部的通孔为第二阵列分布；底座部的通孔第三阵列分布；且第一阵列分布中通孔之间的间距最大，且第三阵列分布中通孔之间的间距最小。

9.根据权利要求1所述的婴儿汽车通风安全座椅，其特征在于，座椅本体上还设有供电装置，供电装置包括电源接头和电源线，所述电源接头一端通过电源线与处理装置、排风装置和温度/湿度传感器电连接，另一端用于与车内点烟头电连接。

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