CN212499355U - 一种铝基板运输压合系统 - Google Patents
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Abstract
一种铝基板运输压合系统，它包括铝基板压合装置(304)和铝基板运输装置(305)，铝基板压合装置(304)包括压合装置壳体(91)、推板液压缸(92)和一组铝基板放置部，压合装置壳体(91)上开有铝基板放置组件容纳槽，铝基板放置组件容纳槽的进口端铰接有密封门(100)，铝基板放置组件容纳槽内的侧壁上设置有一组电加热板(99)，铝基板放置组件容纳槽内的四角分别设置有滑轨(94)；优点是：通过铝基板运输装置代替人工放置铝基板，工作效率高。可以同时压合多块铝基板，压合速度快，省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝基板制造设备领域，具体涉及一种铝基板运输压合系统。
背景技术
目前，现有的铝基板的基板在铺装完成后需要分层码放整齐后一起进入到热压炉内成型，现有的通过人工拖动堆放，导致码放不整齐。增加了人工成本，影响工厂的生产效率。
现有的铝基板压合装置存在压合速度慢，单次铝基板压合数量少的缺陷，不能适应现在的工厂生产需要。
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对上述之不足，而提供一种铝基板运输压合系统。
本实用新型它包括铝基板压合装置和铝基板运输装置，
铝基板压合装置包括压合装置壳体、推板液压缸和一组铝基板放置部，
压合装置壳体上开有铝基板放置组件容纳槽，铝基板放置组件容纳槽的进口端铰接有密封门，铝基板放置组件容纳槽内的侧壁上设置有一组电加热板，铝基板放置组件容纳槽内的四角分别设置有滑轨，推板液压缸竖直安装在压合装置壳体底部，推板液压缸的活塞杆端部设置有压板，压板位于铝基板放置组件容纳槽内，铝基板放置组件容纳槽的内顶部设置有顶板，
铝基板放置部包括支承板和一组进出料辊，
支承板的四角分别设置有滑动块，滑动块的一端设置有与滑轨配合使用的滑槽，支承板的一端设置有一组依次排列的进出料辊安装座，一组进出料辊分别活动安装在对应的进出料辊安装座内，一组铝基板放置部依次排列通过滑动块滑动安装在四条滑轨上，相邻的两个支承板之间形成铝基板放置区域，
每相邻的两个铝基板放置部的四个滑动块之间通过复位弹簧机构连接，位于顶部的铝基板放置部的四个滑动块顶部与顶板之间通过复位弹簧机构连接；
铝基板运输装置包括运输组件和进出料组件，
运输组件包括矩形支撑架、轨道车、一组板材支承部和四个送料辊，
矩形支撑架固定安装在轨道车上，
板材支承部包括一对板材放置杆和两对放置杆支撑柱，
两对放置杆支撑柱呈镜像分布固定安装在矩形支撑架内，板材放置杆的一端内壁上依次排列设置有一组进料滚轮，板材放置杆的另一端内壁上设置有出料滚轮，一对板材放置杆分别安装在对应的一对放置杆支撑柱上，
送料辊的两端分别通过滚轮支架活动安装在矩形支撑架的立柱上，其中一对送料辊位于一组板材支承部的进料端，其中另一对送料辊位于一组板材支承部的出料端，一组板材支承部由上至下依次排列位于矩形支撑架内，相邻的两个板材支承部之间形成板材容纳区域，
进出料组件包括U形槽、三角支架、三角支架推动气缸和钩板部，
U形槽的顶部设置有一对滑轨，U形槽固定安装在轨道车上，U形槽的一端位于矩形支撑架内，三角支架的底部设置有一组与U形槽滑轨配合使用的滑块，三角支架推动气缸安装在U形槽内，三角支架推动气缸的活塞杆端部与三角支架的底部固定连接，并通过三角支架推动气缸带动三角支架在U形槽的滑轨上移动，三角支架的端部设置有两对导向杆，
钩板部包括一组U形板、一对导向板和导向板推动气缸，
一组U形板和一对导向板由上至下排列，并通过一对U形板连接杆串联，U形板和导向板的一端均设置有一对插板柱，一对导向板的另一端活动安装在对应的一对导向杆上，其中一个导向板的另一端中部设置有气缸连接板，导向板推动气缸竖直安装在三角支架中部，导向板推动气缸的活塞杆端部与气缸连接板固定连接，通过导向板推动气缸带动一组U形板和一对导向板整体上下移动；
铝基板运输装置滑动安装在铝基板运输装置移动轨道上，铝基板压合装置位于铝基板运输装置移动轨道一侧。
复位弹簧机构包括弹簧底座、弹簧顶座和弹簧，弹簧底座的中部设置有压合高度限位柱，弹簧安装在弹簧底座和弹簧顶座之间，压合高度限位柱位于弹簧内。
铝基板放置组件容纳槽的内底部设置有四个压板支撑柱。
密封门上设置有进出料辊容纳槽。
出料滚轮和一组进料滚轮的顶部辊面高于板材放置杆的顶面。
三角支架的截面形状是直角三角形。
三角支架的底部设置有气缸连接板，三角支架推动气缸的活塞杆端部与气缸连接板固定连接。
本实用新型优点是：通过铝基板运输装置代替人工放置铝基板，工作效率高。可以同时压合多块铝基板，压合速度快，省时省力。
附 图 说 明
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型铝基板压合装置的剖视结构示意图。
图3是本实用新型图2的局部放大结构示意图。
图4是本实用新型结构示意图。
图5是本实用新型隐藏压合装置壳体的结构示意图。
图6是本实用新型铝基板运输装置放置铝基板时的结构示意图。
图7是本实用新型铝基板运输装置的结构示意图。
图8是本实用新型运输组件的结构示意图。
图9是本实用新型进出料组件的结构示意图。
图10是本实用新型三角支架局部隐藏的结构示意图。
具体实施方式
如附图所示，本实用新型它包括铝基板压合装置304和铝基板运输装置305，
铝基板压合装置304包括压合装置壳体91、推板液压缸92和一组铝基板放置部，
压合装置壳体91上开有铝基板放置组件容纳槽，铝基板放置组件容纳槽的进口端铰接有密封门100，铝基板放置组件容纳槽内的侧壁上设置有一组电加热板99，铝基板放置组件容纳槽内的四角分别设置有滑轨94，推板液压缸92竖直安装在压合装置壳体91底部，推板液压缸92的活塞杆端部设置有压板93，压板93位于铝基板放置组件容纳槽内，铝基板放置组件容纳槽的内顶部设置有顶板95，
铝基板放置部包括支承板96和一组进出料辊97，
支承板96的四角分别设置有滑动块98，滑动块98的一端设置有与滑轨94配合使用的滑槽，支承板96的一端设置有一组依次排列的进出料辊安装座，一组进出料辊97分别活动安装在对应的进出料辊安装座内，一组铝基板放置部依次排列通过滑动块98滑动安装在四条滑轨94上，相邻的两个支承板96之间形成铝基板放置区域，
每相邻的两个铝基板放置部的四个滑动块98之间通过复位弹簧机构101连接，位于顶部的铝基板放置部的四个滑动块98顶部与顶板95之间通过复位弹簧机构101连接；
铝基板运输装置305包括运输组件和进出料组件，
运输组件包括矩形支撑架121、轨道车122、一组板材支承部和四个送料辊123，
矩形支撑架121固定安装在轨道车122上，
板材支承部包括一对板材放置杆124和两对放置杆支撑柱125，
两对放置杆支撑柱125呈镜像分布固定安装在矩形支撑架121内，板材放置杆124的一端内壁上依次排列设置有一组进料滚轮126，板材放置杆124的另一端内壁上设置有出料滚轮127，一对板材放置杆124分别安装在对应的一对放置杆支撑柱125上，
送料辊123的两端分别通过滚轮支架活动安装在矩形支撑架121的立柱上，其中一对送料辊123位于一组板材支承部的进料端，其中另一对送料辊123位于一组板材支承部的出料端，一组板材支承部由上至下依次排列位于矩形支撑架121内，相邻的两个板材支承部之间形成板材容纳区域，
进出料组件包括U形槽128、三角支架129、三角支架推动气缸130和钩板部，
U形槽128的顶部设置有一对滑轨，U形槽128固定安装在轨道车122上，U形槽128的一端位于矩形支撑架121内，三角支架129的底部设置有一组与U形槽128滑轨配合使用的滑块，三角支架推动气缸130安装在U形槽128内，三角支架推动气缸130的活塞杆端部与三角支架129的底部固定连接，并通过三角支架推动气缸130带动三角支架129在U形槽128的滑轨上移动，三角支架129的端部设置有两对导向杆136，
钩板部包括一组U形板131、一对导向板132和导向板推动气缸133，
一组U形板131和一对导向板132由上至下排列，并通过一对U形板连接杆134串联，U形板131和导向板132的一端均设置有一对插板柱135，一对导向板132的另一端活动安装在对应的一对导向杆136上，其中一个导向板132的另一端中部设置有气缸连接板137，导向板推动气缸133竖直安装在三角支架129中部，导向板推动气缸133的活塞杆端部与气缸连接板137固定连接，通过导向板推动气缸133带动一组U形板131和一对导向板132整体上下移动；
铝基板运输装置305滑动安装在铝基板运输装置移动轨道309上，铝基板压合装置304位于铝基板运输装置移动轨道309一侧。
复位弹簧机构101包括弹簧底座102、弹簧顶座103和弹簧104，弹簧底座102的中部设置有压合高度限位柱105，弹簧104安装在弹簧底座102和弹簧顶座103之间，压合高度限位柱105位于弹簧104内。
铝基板放置组件容纳槽的内底部设置有四个压板支撑柱106。
密封门100上设置有进出料辊容纳槽。
出料滚轮127和一组进料滚轮126的顶部辊面高于板材放置杆124的顶面。
三角支架129的截面形状是直角三角形。
三角支架129的底部设置有气缸连接板，三角支架推动气缸130的活塞杆端部与气缸连接板固定连接。
工作方式及原理：
铝基板压合装置304工作人员控制铝基板运输装置将分层码放号的铝基板放置在对应的铝基板放置区域内，关闭密封门100，启动一组电加热板99对铝基板放置组件容纳槽内的铝基板进行加热，加热一定时间，温度达标后，启动推板液压缸92，推板液压缸92带动压板93将一组铝基板放置部依次向上顶，压紧在顶板95上，压紧一定时间后，推板液压缸92回位，在复位弹簧机构101的弹性力作用下，各铝基板放置部回到初始位置，保持每两个铝基板放置部的间距相同，停止加热，打开密封门100，工作人员控制铝基板运输装置将压合完毕的铝基板一起取出，运输到下一工位。
压合高度限位柱105起到防止过度压紧的作用。
铝基板运输装置305通过送板装置将多组堆放好的待压合铝基板138组，放置在各个板材容纳区域内，待压合铝基板138组最底层是托板，托板上开有一对与插板柱135配合使用的通孔，托板上放置有毡垫和不锈钢板，不锈钢板上放置有多组交错排列的铝板和铜膜，交错排列的铝板和铜膜上依次放置有不锈钢板、毡垫和盖板，
待压合铝基板138进入板材容纳区域时，首先接触一对位于一组板材支承部的进料端的送料辊123上，待压合铝基板138进料时，送料辊123随之旋转，起到导向作用，随后待压合铝基板138接触到一组进料滚轮126，一组进料滚轮126随之转动，直到待压合铝基板138完全放置在板材容纳区域内，进料滚轮126和出料滚轮127一同起到减少摩擦力的作用，放置完成后，导向板推动气缸133的活塞杆伸出带动一组一组U形板131和一对导向板132上的插板柱135插入托板上对应的通孔内，这样铝基板运输装置完成装载。
启动轨道车122，轨道车122带动整个铝基板运输装置在轨道上移动，当移动到热压炉进口端时，三角支架129在三角支架推动气缸130的带动下前移，将多个待压合铝基板138推出至热压炉内，推出完成后，导向板推动气缸133的活塞杆降下，使插板柱135脱离托板上的通孔，三角支架推动气缸130带动三角支架129后移，热压炉进料端的门关闭即可进行热压合。
Claims (7)
1.一种铝基板运输压合系统，其特征在于它包括铝基板压合装置(304)和铝基板运输装置(305)，
铝基板压合装置(304)包括压合装置壳体(91)、推板液压缸(92)和一组铝基板放置部，
压合装置壳体(91)上开有铝基板放置组件容纳槽，铝基板放置组件容纳槽的进口端铰接有密封门(100)，铝基板放置组件容纳槽内的侧壁上设置有一组电加热板(99)，铝基板放置组件容纳槽内的四角分别设置有滑轨(94)，推板液压缸(92)竖直安装在压合装置壳体(91)底部，推板液压缸(92)的活塞杆端部设置有压板(93)，压板(93)位于铝基板放置组件容纳槽内，铝基板放置组件容纳槽的内顶部设置有顶板(95)，
铝基板放置部包括支承板(96)和一组进出料辊(97)，
支承板(96)的四角分别设置有滑动块(98)，滑动块(98)的一端设置有与滑轨(94)配合使用的滑槽，支承板(96)的一端设置有一组依次排列的进出料辊安装座，一组进出料辊(97)分别活动安装在对应的进出料辊安装座内，一组铝基板放置部依次排列通过滑动块(98)滑动安装在四条滑轨(94)上，相邻的两个支承板(96)之间形成铝基板放置区域，
每相邻的两个铝基板放置部的四个滑动块(98)之间通过复位弹簧机构(101)连接，位于顶部的铝基板放置部的四个滑动块(98)顶部与顶板(95)之间通过复位弹簧机构(101)连接；
铝基板运输装置(305)包括运输组件和进出料组件，
运输组件包括矩形支撑架(121)、轨道车(122)、一组板材支承部和四个送料辊(123)，
矩形支撑架(121)固定安装在轨道车(122)上，
板材支承部包括一对板材放置杆(124)和两对放置杆支撑柱(125)，
两对放置杆支撑柱(125)呈镜像分布固定安装在矩形支撑架(121)内，板材放置杆(124)的一端内壁上依次排列设置有一组进料滚轮(126)，板材放置杆(124)的另一端内壁上设置有出料滚轮(127)，一对板材放置杆(124)分别安装在对应的一对放置杆支撑柱(125)上，
送料辊(123)的两端分别通过滚轮支架活动安装在矩形支撑架(121)的立柱上，其中一对送料辊(123)位于一组板材支承部的进料端，其中另一对送料辊(123)位于一组板材支承部的出料端，一组板材支承部由上至下依次排列位于矩形支撑架(121)内，相邻的两个板材支承部之间形成板材容纳区域，
进出料组件包括U形槽(128)、三角支架(129)、三角支架推动气缸(130)和钩板部，
U形槽(128)的顶部设置有一对滑轨，U形槽(128)固定安装在轨道车(122)上，U形槽(128)的一端位于矩形支撑架(121)内，三角支架(129)的底部设置有一组与U形槽(128)滑轨配合使用的滑块，三角支架推动气缸(130)安装在U形槽(128)内，三角支架推动气缸(130)的活塞杆端部与三角支架(129)的底部固定连接，并通过三角支架推动气缸(130)带动三角支架(129)在U形槽(128)的滑轨上移动，三角支架(129)的端部设置有两对导向杆(136)，
钩板部包括一组U形板(131)、一对导向板(132)和导向板推动气缸(133)，
一组U形板(131)和一对导向板(132)由上至下排列，并通过一对U形板连接杆(134)串联，U形板(131)和导向板(132)的一端均设置有一对插板柱(135)，一对导向板(132)的另一端活动安装在对应的一对导向杆(136)上，其中一个导向板(132)的另一端中部设置有气缸连接板(137)，导向板推动气缸(133)竖直安装在三角支架(129)中部，导向板推动气缸(133)的活塞杆端部与气缸连接板(137)固定连接，通过导向板推动气缸(133)带动一组U形板(131)和一对导向板(132)整体上下移动；
铝基板运输装置(305)滑动安装在铝基板运输装置移动轨道(309)上，铝基板压合装置(304)位于铝基板运输装置移动轨道(309)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种铝基板运输压合系统，其特征在于复位弹簧机构(101)包括弹簧底座(102)、弹簧顶座(103)和弹簧(104)，弹簧底座(102)的中部设置有压合高度限位柱(105)，弹簧(104)安装在弹簧底座(102)和弹簧顶座(103)之间，压合高度限位柱(105)位于弹簧(104)内。
3.根据权利要求1所述的一种铝基板运输压合系统，其特征在于铝基板放置组件容纳槽的内底部设置有四个压板支撑柱(106)。
4.根据权利要求1所述的一种铝基板运输压合系统，其特征在于密封门(100)上设置有进出料辊容纳槽。
5.根据权利要求1所述的一种铝基板运输压合系统，其特征在于出料滚轮(127)和一组进料滚轮(126)的顶部辊面高于板材放置杆(124)的顶面。
6.根据权利要求1所述的一种铝基板运输压合系统，其特征在于三角支架(129)的截面形状是直角三角形。
7.根据权利要求1所述的一种铝基板运输压合系统，其特征在于三角支架(129)的底部设置有气缸连接板，三角支架推动气缸(130)的活塞杆端部与气缸连接板固定连接。
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