CN212479906U - 一种用于顶升机的防尘导向机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于顶升机的防尘导向机构，属于机械零件技术领域，包括导向柱、导向上盖、导向套、自润滑轴承及导向下盖；所述导向柱穿过自润滑轴承，所述导向套套装在自润滑轴承的外轴承上，导向套的上端固定连接有导向上盖、下端固定连接有导向下盖，导向上盖及导向下盖分别套装在导向柱上，导向上盖及导向下盖的内壁均开有一圈密封圈安装槽，用于安装密封圈；导向上盖及导向下盖上均开有一圈防尘圈安装槽，用于安装防尘圈。该防尘导向机构将直线轴承改为自润滑轴承，以减小维护成本；采用分体式套，便于自润滑轴承的更换，防尘圈及密封圈的更换，同时增加注油口，能带来整体更长的使用寿命，同时增加双密封，增加可靠性。

Description

一种用于顶升机的防尘导向机构

技术领域

本实用新型属于机械零件技术领域，具体涉及一种用于顶升机的防尘导向机构。

背景技术

现有的大多数设备均采用LB355270直线轴承与导杆的导向结构，该导向结构在灰尘较小和良好润滑的情况下，理论上可以平稳运行，但不适用于铸造工厂，铸造工厂内的铸造灰尘大，会产生导杆和轴承易损寿命低、且机构数量众多、维护成本大等问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的铸造工厂内的铸造灰尘大，导致导杆和轴承易损寿命低、且机构数量众多、维护成本大等问题，本实用新型提供了一种用于顶升机的防尘导向结构，可延长顶升机构寿命，降低维护成本。

本实用新型通过如下技术方案实现：

一种用于顶升机的防尘导向机构，包括导向柱、导向上盖1、导向套2、自润滑轴承3及导向下盖4；所述导向柱穿过自润滑轴承3的内轴承孔，导向柱与自润滑轴承3滑动配合；所述导向套2套装在自润滑轴承3的外轴承上，所述导向套2的上端固定连接有导向上盖1、下端固定连接有导向下盖4，所述导向上盖1及导向下盖4分别套装在导向柱上，导向上盖1及导向下盖4的内壁均开有一圈密封圈安装槽，用于安装密封圈；导向上盖1及导向下盖4上均开有一圈防尘圈安装槽，用于安装防尘圈。

进一步地，所述导向套2上设置有油嘴安装口7，所述油嘴安装口7与导向套2内腔相通，用于加入润滑油，对自润滑套3和导向柱进行润滑，提高导向机构寿命。

进一步地，所述防尘圈安装槽分别安装在导向上盖1及导向下盖4的端部、与导向套2接触的一圈内壁上。

进一步地，所述导向套2与导向上盖1通过螺栓固定连接。

进一步地，所述导向套2与导向下盖4通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

本实用新型的一种用于顶升机的防尘导向机构，将直线轴承改为自润滑轴承，以减小维护成本；并可根据具体工况选择合适的密封件，并修改密封槽；采用分体式套，便于自润滑轴承的更换，防尘圈及密封圈的更换，同时增加注油口，能带来整体更长的使用寿命，同时增加双密封，增加可靠性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的一种用于顶升机的防尘导向机构的剖视图；

图中：导向上盖1、导向套2、自润滑轴承3、导向下盖4、防尘圈安装槽(5、9)、密封圈安装槽(6、8)、油嘴安装口7。

具体实施方式

为清楚、完整地描述本实用新型所述技术方案及其具体工作过程，结合说明书附图，本实用新型的具体实施方式如下：

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

实施例1

如图1所示，一种用于顶升机的防尘导向机构，包括导向柱、导向上盖1、导向套2、自润滑轴承3及导向下盖4；所述导向柱穿过自润滑轴承3的内轴承孔，导向柱与自润滑轴承3滑动配合；所述导向套2套装在自润滑轴承3的外轴承上，所述导向套2的上端固定连接有导向上盖1、下端固定连接有导向下盖4，所述导向上盖1及导向下盖4分别套装在导向柱上，导向上盖1及导向下盖4的内壁均开有一圈密封圈安装槽，用于安装密封圈；导向上盖1及导向下盖4上均开有一圈防尘圈安装槽，用于安装防尘圈。

所述导向套2上设置有油嘴安装口7，所述油嘴安装口7与导向套2内腔相通，用于加入润滑油，对自润滑套3和导向柱进行润滑，提高导向机构寿命。

所述防尘圈安装槽分别安装在导向上盖1及导向下盖4的端部、与导向套2接触的一圈内壁上。

所述导向套2与导向上盖1通过螺栓固定连接。

所述导向套2与导向下盖4通过螺栓固定连接。

本实用新型的一种用于顶升机的防尘导向机构的工作过程如下：

根据实际工况，灰尘一般可选用单密封，灰尘严重可选用双密封。根据所选用的密封圈，自行更改密封槽；这样更改后，可以极大的降低导向机构的维护成本，减少导杆的更换频次，在较大的输送线上，也节省了人力更换的人力成本，即使在灰尘大的铸造车间，依然可以仅仅加润滑油(效果更好)，甚至无需加润滑，便可有效延长使用时效。

根据需求装好防尘圈，导向下盖4和导向套2用螺栓固定，并将导向套固定在安装位置，装入自润滑轴承3，装导向上盖1。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (5)

1.一种用于顶升机的防尘导向机构，其特征在于，包括导向柱、导向上盖(1)、导向套(2)、自润滑轴承(3)及导向下盖(4)；所述导向柱穿过自润滑轴承(3)的内轴承孔，导向柱与自润滑轴承(3)滑动配合；所述导向套(2)套装在自润滑轴承(3)的外轴承上，所述导向套(2)的上端固定连接有导向上盖(1)、下端固定连接有导向下盖(4)，所述导向上盖(1)及导向下盖(4)分别套装在导向柱上，导向上盖(1)及导向下盖(4)的内壁均开有一圈密封圈安装槽，用于安装密封圈；导向上盖(1)及导向下盖(4)上均开有一圈防尘圈安装槽，用于安装防尘圈。

2.如权利要求1所述的一种用于顶升机的防尘导向机构，其特征在于，所述导向套(2)上设置有油嘴安装口(7)，所述油嘴安装口(7)与导向套(2)内腔相通，用于加入润滑油，对自润滑套3和导向柱进行润滑，提高导向机构寿命。

3.如权利要求1所述的一种用于顶升机的防尘导向机构，其特征在于，所述防尘圈安装槽分别安装在导向上盖(1)及导向下盖(4)的端部、与导向套(2)接触的一圈内壁上。

4.如权利要求1所述的一种用于顶升机的防尘导向机构，其特征在于，所述导向套(2)与导向上盖(1)通过螺栓固定连接。

5.如权利要求1所述的一种用于顶升机的防尘导向机构，其特征在于，所述导向套(2)与导向下盖(4)通过螺栓固定连接。

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