CN212470574U - 一种车床定位夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车床定位夹具，包括圆形支架，所述圆形支架内部设有四个滑轨，四个所述滑轨呈现“十”字形排列，所述滑轨内部设有电磁铁，四个所述滑轨上分别设有第一夹持机构、第二夹持机构、第三夹持机构和第四夹持机构，所述第一夹持机构、第二夹持机构、第三夹持机构和第四夹持机构的结构一致；本实用新型结构简单，设计新颖，能够将工件稳固于夹具上，有效的避免了因为车床本身的震动导致工件位移，大大提高了定位的稳定性和精准性。

Description

一种车床定位夹具

技术领域

本实用新型涉及定位夹具技术领域，具体为一种车床定位夹具。

背景技术

车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具。车床夹具多数安装在主轴上；少数安装在床鞍或床身上。

车床夹具使用目的是便于将需要加工的工件进行固定，由于工件的大小不一，人们设计了可以滑动调节大小的夹具，但是这些夹具一般是采用滑轮在滑轨上滑动来调节大小间距，这样的设计存在的缺陷就是，滑轮本身就不太稳固，加上车床运转时多少伴有震动，就可能会使滑轮移位，导致夹持的工件松弛，产生定位偏差；而且夹具用于固定工件的固定板结构单一，虽然可以通过滑动来匹配不同大小的工件，但是固定板作为一个固定支点，当用于大工件固定时，固定板太小长度不够，也容易导致夹持不稳；因此，有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车床定位夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床定位夹具，包括圆形支架，其特征在于：所述圆形支架内部设有四个滑轨，四个所述滑轨呈现“十”字形排列，所述滑轨内部设有电磁铁，四个所述滑轨上分别设有第一夹持机构、第二夹持机构、第三夹持机构和第四夹持机构，所述第一夹持机构、第二夹持机构、第三夹持机构和第四夹持机构的结构一致；

所述第一夹持机构包括滑块，所述滑块固定于滑轨上，所述滑块上设有基座，所述基座的左端设有连接块，所述连接块连接着顶杆的一端，所述顶杆的另一端连接着液压缸，所述液压缸固定在圆形支架的内壁上，所述基座的右端设有固定板，所述基座上设有电推杆，所述电推杆上顶端连接着固定杆，所述固定杆上固定有弧形固定板。

优选的，所述弧形固定板包括主弧形固定板，右弧形固定板和左弧形固定板，所述主弧形固定板的两端均设有多个第一螺纹通孔，所述主弧形固定板底端两边的弧形边缘段设有滑槽；

所述右弧形固定板和左弧形固定板结构相同，所述左弧形固定板上设有多个第二螺纹通孔，所述第二螺纹通孔与第一螺纹通孔相匹配，所述左弧形固定板上端两边的弧形边缘段设有卡槽，呈“凹”字形设置，所述卡槽与滑槽相匹配；

所述第一螺纹通孔与第二螺纹通孔之间通过可拆卸螺栓相固定。

优选的，所述圆形支架的外壁上设有多个固定件，所述圆形支架上方设有与之相匹配的圆形盖板，所述圆形盖板上设有四个条形通孔，四个所述条形通孔的大小及位置均与第一夹持机构、第二夹持机构、第三夹持机构和第四夹持机构相匹配。

优选的，所述滑块采用铁块制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构简单，设计新颖，能够将工件稳固于夹具上，有效的避免了因为车床本身的震动导致工件位移，大大提高了定位的稳定性和精准性；

2、本实用新型通过采用电磁铁，在通电后能够将滑块紧紧的吸附于滑轨上，大大提高了滑轨与滑块之间的紧密性，使其不易晃动，从而大大提高了整个夹具的稳定性；

3、本实用新型通过将弧形固定板设置成可调节长短，以适应多种规格的工件，当工件较大时，可以通过调节固定板将其拉伸至合适长度，大大提高了工件固定时稳定性。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型弧形固定板的结构示意图；

图4为本实用新型主弧形固定板和左弧形固定板的连接结构示意图；

图5为本实用新型左弧形固定板的结构示意图；

图6为本实用新型盖板的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种车床定位夹具，包括圆形支架1，其特征在于：圆形支架1内部设有四个滑轨2，四个滑轨2呈现“十”字形排列，滑轨2内部设有电磁铁3，四个滑轨2上分别设有第一夹持机构4、第二夹持机构5、第三夹持机构6和第四夹持机构7，第一夹持机构4、第二夹持机构5、第三夹持机构6和第四夹持机构7的结构一致；

第一夹持机构4包括滑块41，滑块41固定于滑轨2上，滑块41上设有基座42，基座42的左端设有连接块43，连接块43连接着顶杆44的一端，顶杆44的另一端连接着液压缸45，液压缸45固定在圆形支架1的内壁上，基座42的右端设有固定板46，特设的固定板用于工件定位，能够将工件底端更加稳固的定位于夹具之间，基座42上设有电推杆47，电推杆用匹配不同长短的工件，可根据工件的长短进行伸或缩的调节，电推杆47上顶端连接着固定杆48，固定杆48上固定有弧形固定板49，用于夹持工件。

本实施例中，弧形固定板49包括主弧形固定板491，右弧形固定板492和左弧形固定板493，主弧形固定板491的两端均设有多个第一螺纹通孔496，主弧形固定板491底端两边的弧形边缘段设有滑槽494；

右弧形固定板492和左弧形固定板493结构相同，左弧形固定板493上设有多个第二螺纹通孔495，第二螺纹通孔495与第一螺纹通孔496相匹配，左弧形固定板493上端两边的弧形边缘段设有卡槽497，呈“凹”字形设置，卡槽497与滑槽494相匹配；将卡槽卡进滑槽中，即可拉动左弧形固定板或右弧形固定板在滑槽中进行滑动；

第一螺纹通孔496与第二螺纹通孔495之间通过可拆卸螺栓相固定；

特设的弧形固定板采用上述结构，能够根据工件的不同尺寸进行大小的调节，当工件尺寸交大时，可根据实际情景将左固定板和右固定板进行拉伸，拉伸至合适位置后，用过螺栓将主弧形固定板、左弧形固定板和右弧形固定板拧紧。

本实施例中，圆形支架1的外壁上设有多个固定件8，圆形支架1上方设有与之相匹配的圆形盖板9，圆形盖板9上设有四个条形通孔91，四个条形通孔91的大小及位置均与第一夹持机构4、第二夹持机构5、第三夹持机构6和第四夹持机构7相匹配。

本实施例中，滑块41和滑轨2采用铁制成，有很强的铁磁性，属于磁性材料，当滑轨内部的电磁铁通电之后，滑块和滑轨就会紧紧的吸附住，不会产晃动，大大提高了夹具的整体稳定性。

工作原理：根据要夹持的工件的长短控制电推杆伸缩，至合适位置，根据要夹持的工件大小，对弧形固定板进行调节，然后将要夹持的工件放置于夹具中间，首先控制液压缸驱动顶杆，顶杆推动基座进行移动，直至工件顶紧，此时打开电磁铁，通电后的电磁铁具有磁性，牢牢的将滑块和滑轨紧紧的吸附在一起，使基座上的固定板与工件低端固定的更加稳定，从而大大提高了工件定位的稳定性和精准性。

对于本领域技术人员而言，显然实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种车床定位夹具，包括圆形支架（1），其特征在于：所述圆形支架（1）内部设有四个滑轨（2），四个所述滑轨（2）呈现“十”字形排列，所述滑轨（2）内部设有电磁铁（3），四个所述滑轨（2）上分别设有第一夹持机构（4）、第二夹持机构（5）、第三夹持机构（6）和第四夹持机构（7），所述第一夹持机构（4）、第二夹持机构（5）、第三夹持机构（6）和第四夹持机构（7）的结构一致；

所述第一夹持机构（4）包括滑块（41），所述滑块（41）固定于滑轨（2）上，所述滑块（41）上设有基座（42），所述基座（42）的左端设有连接块（43），所述连接块（43）连接着顶杆（44）的一端，所述顶杆（44）的另一端连接着液压缸（45），所述液压缸（45）固定在圆形支架（1）的内壁上，所述基座（42）的右端设有固定板（46），所述基座（42）上设有电推杆（47），所述电推杆（47）上顶端连接着固定杆（48），所述固定杆（48）上固定有弧形固定板（49）。

2.根据权利要求1所述的一种车床定位夹具，其特征是：所述弧形固定板（49）包括主弧形固定板（491），右弧形固定板（492）和左弧形固定板（493），所述主弧形固定板（491）的两端均设有多个第一螺纹通孔（496），所述主弧形固定板（491）底端两边的弧形边缘段设有滑槽（494）；

所述右弧形固定板（492）和左弧形固定板（493）结构相同，所述左弧形固定板（493）上设有多个第二螺纹通孔（495），所述第二螺纹通孔（495）与第一螺纹通孔（496）相匹配，所述左弧形固定板（493）上端两边的弧形边缘段设有卡槽（497），呈“凹”字形设置，所述卡槽（497）与滑槽（494）相匹配；

所述第一螺纹通孔（496）与第二螺纹通孔（495）之间通过可拆卸螺栓相固定。

3.根据权利要求1所述的一种车床定位夹具，其特征是：所述圆形支架（1）的外壁上设有多个固定件（8），所述圆形支架（1）上方设有与之相匹配的圆形盖板（9），所述圆形盖板（9）上设有四个条形通孔（91），四个所述条形通孔（91）的大小及位置均与第一夹持机构（4）、第二夹持机构（5）、第三夹持机构（6）和第四夹持机构（7）相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种车床定位夹具，其特征是：所述滑块（41）和滑轨（2）采用铁制成。

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