CN212469964U - 一种方便调节的汽车零件切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车零件加工领域，尤其是一种方便调节的汽车零件切割装置，针对现有的汽车零件进行夹持固定后的稳定性较差，不便于进行调节的问题，现提出如下方案，其包括切割台，所述切割台的顶部一侧焊接有安装板，安装板的一侧顶部固定连接有切割电机，切割电机的输出端固定连接有切割盘，切割台的底部固定连接有液压泵，液压泵的液压杆上固定连接有方板，方板的顶部焊接有放置板，放置板的底部两侧均焊接有滑板，切割台的顶部开设有两个滑孔，滑板滑动安装于滑孔内，放置板的顶部开设有四个连杆孔。本实用新型实用性好，通过对转轴进行转动调节，实现对汽车零件的夹持固定，固定后的稳定性较好。

Description

一种方便调节的汽车零件切割装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种方便调节的汽车零件切割装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

目前汽车零件切割时需要对汽车零件进行夹持固定，但是目前对汽车零件进行夹持固定后的稳定性较差，不便于进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车零件进行夹持固定后的稳定性较差，不便于进行调节的缺点，而提出的一种方便调节的汽车零件切割装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种方便调节的汽车零件切割装置，包括切割台，所述切割台的顶部一侧焊接有安装板，安装板的一侧顶部固定连接有切割电机，切割电机的输出端固定连接有切割盘，切割台的底部固定连接有液压泵，液压泵的液压杆上固定连接有方板，方板的顶部焊接有放置板，放置板的底部两侧均焊接有滑板，切割台的顶部开设有两个滑孔，滑板滑动安装于滑孔内，放置板的顶部开设有四个连杆孔，连杆孔内滑动安装有连杆，四个连杆的顶端焊接有同一个压板，四个连杆的底端焊接有同一个直板，直板的顶部开设有两个安装槽，安装槽内固定连接有轴承，轴承的内圈固定连接有转轴，转轴的外侧固定套设有皮带轮，两个皮带轮上传动连接有同一个皮带，转轴的外侧开设有外螺纹，放置板的底部开设有两个螺槽，转轴上的外螺纹与螺槽螺纹连接。

优选的，所述直板的顶部开设有第一通孔，方板的顶部贯穿第一通孔。

优选的，所述方板的一侧开设有第二通孔，皮带贯穿第二通孔。

优选的，所述切割台的顶部开设有第三通孔，液压泵的液压杆贯穿第三通孔。

优选的，两个转轴中的一个转轴的外侧固定套设有转盘，便于转动两个转轴中的一个转轴。

优选的，所述切割台的底部四角均焊接有支撑板，对切割台进行支撑。

本实用新型中，所述一种方便调节的汽车零件切割装置，将汽车零件放置于放置板的顶部，使得汽车零件待切割位置位于切割盘的正下方，然后转动转盘，转盘带动一个转轴进行转动，一个转轴通过皮带轮和皮带带动另一个转轴进行转动，转轴上的外螺纹与螺槽螺纹连接，使得转轴转动的过程中下移，转轴通过轴承带动直板进行移动，直板通过连杆带动压板进行移动，压板对汽车零件进行夹持固定，然后启动液压泵和切割电机，液压泵的液压杆带动方板进行移动，放置板带动汽车零件进行移动，实现对汽车零件的切割。

本实用新型实用性好，通过对转轴进行转动调节，实现对汽车零件的夹持固定，固定后的稳定性较好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种方便调节的汽车零件切割装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种方便调节的汽车零件切割装置的A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种方便调节的汽车零件切割装置的压板与连杆连接部分的仰视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种方便调节的汽车零件切割装置的转轴与转盘连接部分的俯视结构示意图。

图中：1、切割台；2、安装板；3、切割电机；4、切割盘；5、液压泵；6、方板；7、放置板；8、滑板；9、连杆；10、压板；11、直板；12、轴承；13、转轴；14、皮带轮；15、皮带；16、转盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种方便调节的汽车零件切割装置，包括切割台1，切割台1的顶部一侧焊接有安装板2，安装板2的一侧顶部固定连接有切割电机3，切割电机3的输出端固定连接有切割盘4，切割台1的底部固定连接有液压泵5，液压泵5的液压杆上固定连接有方板6，方板6的顶部焊接有放置板7，放置板7的底部两侧均焊接有滑板8，切割台1的顶部开设有两个滑孔，滑板8滑动安装于滑孔内，放置板7的顶部开设有四个连杆孔，连杆孔内滑动安装有连杆9，四个连杆9的顶端焊接有同一个压板10，四个连杆9的底端焊接有同一个直板11，直板11的顶部开设有两个安装槽，安装槽内固定连接有轴承12，轴承12的内圈固定连接有转轴13，转轴13的外侧固定套设有皮带轮14，两个皮带轮14上传动连接有同一个皮带15，转轴13的外侧开设有外螺纹，放置板7的底部开设有两个螺槽，转轴13上的外螺纹与螺槽螺纹连接。

本实施例中，直板11的顶部开设有第一通孔，方板6的顶部贯穿第一通孔。

本实施例中，方板6的一侧开设有第二通孔，皮带15贯穿第二通孔。

本实施例中，切割台1的顶部开设有第三通孔，液压泵5的液压杆贯穿第三通孔。

本实施例中，两个转轴13中的一个转轴13的外侧固定套设有转盘16，便于转动两个转轴13中的一个转轴13。

本实施例中，切割台1的底部四角均焊接有支撑板，对切割台1进行支撑。

本实用新型中，使用时，将汽车零件放置于放置板7的顶部，使得汽车零件待切割位置位于切割盘4的正下方，然后转动转盘16，转盘16带动一个转轴13进行转动，一个转轴13通过皮带轮14和皮带15带动另一个转轴13进行转动，转轴13上的外螺纹与螺槽螺纹连接，使得转轴13转动的过程中下移，转轴13通过轴承12带动直板11进行移动，直板11通过连杆9带动压板10进行移动，压板10对汽车零件进行夹持固定，然后启动液压泵5和切割电机3，切割电机3的输出轴带动切割盘4进行转动，液压泵5的液压杆带动方板6进行移动，方板6带动放置板7进行移动，放置板7带动汽车零件进行移动，实现对汽车零件的切割。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种方便调节的汽车零件切割装置，包括切割台(1)，其特征在于，所述切割台(1)的顶部一侧焊接有安装板(2)，安装板(2)的一侧顶部固定连接有切割电机(3)，切割电机(3)的输出端固定连接有切割盘(4)，切割台(1)的底部固定连接有液压泵(5)，液压泵(5)的液压杆上固定连接有方板(6)，方板(6)的顶部焊接有放置板(7)，放置板(7)的底部两侧均焊接有滑板(8)，切割台(1)的顶部开设有两个滑孔，滑板(8)滑动安装于滑孔内，放置板(7)的顶部开设有四个连杆孔，连杆孔内滑动安装有连杆(9)，四个连杆(9)的顶端焊接有同一个压板(10)，四个连杆(9)的底端焊接有同一个直板(11)，直板(11)的顶部开设有两个安装槽，安装槽内固定连接有轴承(12)，轴承(12)的内圈固定连接有转轴(13)，转轴(13)的外侧固定套设有皮带轮(14)，两个皮带轮(14)上传动连接有同一个皮带(15)，转轴(13)的外侧开设有外螺纹，放置板(7)的底部开设有两个螺槽，转轴(13)上的外螺纹与螺槽螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种方便调节的汽车零件切割装置，其特征在于，所述直板(11)的顶部开设有第一通孔，方板(6)的顶部贯穿第一通孔。

3.根据权利要求1所述的一种方便调节的汽车零件切割装置，其特征在于，所述方板(6)的一侧开设有第二通孔，皮带(15)贯穿第二通孔。

4.根据权利要求1所述的一种方便调节的汽车零件切割装置，其特征在于，所述切割台(1)的顶部开设有第三通孔，液压泵(5)的液压杆贯穿第三通孔。

5.根据权利要求1所述的一种方便调节的汽车零件切割装置，其特征在于，两个转轴(13)中的一个转轴(13)的外侧固定套设有转盘(16)。

6.根据权利要求1所述的一种方便调节的汽车零件切割装置，其特征在于，所述切割台(1)的底部四角均焊接有支撑板。

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