CN212452841U - 一种便于操作的高速公路路肩整平机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于操作的高速公路路肩整平机，包括车体，所述车体的两侧面均固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有承重板，所述车体的两侧面均固定连接有位于连接板一侧的气缸，所述承重板的内侧通过销轴活动连接有支撑杆，所述支撑杆的外侧固定连接有位于承重板外侧的牵引杆，所述气缸的输出端通过销轴与牵引杆的内侧活动连接。该便于操作的高速公路路肩整平机，解决了现有的路肩整平机不便转动整平机的修整角度，及整平过程中需要工人手动改变整平机的修整角度，导致工人在整平过程较为劳累，不便于工人进行操作的问题，该便于操作的高速公路路肩整平机，具备灵活调整整平角度等优点。

Description

一种便于操作的高速公路路肩整平机

技术领域

本实用新型涉及高速公路维护技术领域，具体为一种便于操作的高速公路路肩整平机。

背景技术

高速公路属于高等级公路，是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路，此外，部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路，一般来说，高速公路能适应120公里/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度，中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

在高速公路的维护过程中需要使用路肩整平机对高速公路的路肩进行修整，但是现有的路肩整平机不便转动整平机的修整角度，及整平过程中需要工人手动改变整平机的修整角度，导致工人在整平过程较为劳累，不便于工人进行操作。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于操作的高速公路路肩整平机，具备灵活调整整平角度等优点，解决了现有的路肩整平机不便转动整平机的修整角度，及整平过程中需要工人手动改变整平机的修整角度，导致工人在整平过程较为劳累，不便于工人进行操作的问题。

为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于操作的高速公路路肩整平机，包括车体，所述车体的两侧面均固定连接有连接板，所述连接板的顶部固定连接有承重板，所述车体的两侧面均固定连接有位于连接板一侧的气缸，所述承重板的内侧通过销轴活动连接有支撑杆，所述支撑杆的外侧固定连接有位于承重板外侧的牵引杆，所述气缸的输出端通过销轴与牵引杆的内侧活动连接，所述牵引杆远离气缸的一端与承重板的外侧通过销轴活动连接；

所述支撑杆的远离气缸的一侧固定连接有承重杆，所述承重杆的内侧固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有清理箱，所述清理箱的一侧面固定连接有传动电机，所述传动电机的输出端贯穿至清理箱的内部并固定连接有搅拢杆，所述搅拢杆与清理箱通过轴承活动连接，所述清理箱远离车体一端的两侧均固定连接有连接块，所述清理箱的前侧活动连接有铲板，所述铲板的顶部固定连接有震动电机。

优选的，所述铲板顶部的两侧均固定连接有位于震动电机外侧的梯形块，所述连接块外侧的顶部与底部均通过销轴活动连接有曲柄，所述曲柄远离连接块的一侧通过销轴与梯形块的外侧活动连接。

优选的，所述清理箱内壁的顶部固定连接有毛刷，所述毛刷的底部延伸至搅拢杆的内部并与搅拢杆的表面接触。

优选的，所述车体底部的前侧固定连接有整平板，所述整平板位于清理箱的后侧。

优选的，所述车体顶部的两侧均固定连接有位于支撑杆内侧的套板，所述支撑杆的内侧固定连接有位于套板内部的滑杆，所述滑杆与套板滑动连接。

优选的，所述车体的顶部固定连接有位于套板内侧的抽风机，所述抽风机的输出端螺纹连接有滤芯。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于操作的高速公路路肩整平机，具备以下有益效果：

1、该便于操作的高速公路路肩整平机，通过气缸带动牵引杆以位于连接板表面的销轴为轴心顺时针旋转，牵引杆同时带动支撑杆旋转，使支撑杆以位于连接板内侧的销轴为轴心旋转，支撑杆通过承重杆带动固定块旋转，并与路肩形成水平状态，然后启动车体沿高速公路的路肩进行水平移动，解决了现有的路肩整平机不便转动整平机的修整角度，及整平过程中需要工人手动改变整平机的修整角度，导致工人在整平过程较为劳累，不便于工人进行操作的问题，该便于操作的高速公路路肩整平机，具备灵活调整整平角度等优点。

2、该便于操作的高速公路路肩整平机，通过设置梯形块与曲柄，能够对铲板起到牵引的作用，提高铲板的震动效果，增加铲板的实用性，通过设置毛刷，能够对粘黏在搅拢杆表面的杂草进行清理，提高搅拢杆的清洁度，省去使用者在使用结束后需要对搅拢杆进行清洁的步骤，从而达到省时省力的效果，通过将整平板固定在车体的底部，能够增加整平板的稳定性，防止整平板在使用时倾斜，从而导致整平板的整平效果下降，通过设置套板与滑杆，能够对支撑杆起到导向的作用，防止支撑杆在移动时晃动，导致铲板或清理箱与路肩发生碰撞，使铲板与清理箱的使用寿命降低，同时路肩的表面会出现磨损的情况，通过设置抽风机与滤芯，使车体具备除尘的功能，能够对路肩整平时产生的灰尘进行清理，防止灰尘阻挡工人的视线，导致工作环境的能见度降低的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构主视剖面图；

图3为本实用新型左视结构剖面图；

图4为图1中A处放大图；

图5为图1中B处放大图。

图中：1、车体，2、连接板，3、承重板，4、气缸，5、支撑杆，6、牵引杆，7、承重杆，8、固定块，9、清理箱，10、传动电机，11、搅拢杆，12、连接块，13、铲板，14、震动电机，15、梯形块，16、曲柄，17、毛刷，18、整平板，19、套板，20、滑杆，21、抽风机，22、滤芯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种便于操作的高速公路路肩整平机，包括车体1，车体1的正面与背面均固定连接有连接板2，连接板2的顶部固定连接有承重板3，车体1的正面与背面均固定连接有位于连接板2左侧的气缸4，承重板3的内侧通过销轴活动连接有支撑杆5，支撑杆5的外侧固定连接有位于承重板3外侧的牵引杆6，车体1顶部的前侧与后侧均固定连接有位于支撑杆5内侧的套板19，支撑杆5的内侧固定连接有位于套板19内部的滑杆20，滑杆20与套板19滑动连接，通过设置套板19与滑杆20，能够对支撑杆5起到导向的作用，防止支撑杆5在移动时晃动，导致铲板13或清理箱9与路肩发生碰撞，使铲板13与清理箱9的使用寿命降低，同时路肩的表面会出现磨损的情况，车体1的顶部固定连接有位于套板19内侧的抽风机21，抽风机21的输出端螺纹连接有滤芯22，通过设置抽风机21与滤芯22，使车体1具备除尘的功能，能够对路肩整平时产生的灰尘进行清理，防止灰尘阻挡工人的视线，导致工作环境的能见度降低的情况出现，气缸4的输出端通过销轴与牵引杆6的内侧活动连接，牵引杆6远离气缸4的一端与承重板3的外侧通过销轴活动连接，支撑杆5的右侧固定连接有承重杆7，承重杆7的内侧固定连接有固定块8，固定块8的底部固定连接有清理箱9，车体1底部的前侧固定连接有整平板18，整平板18位于清理箱9的左侧，通过将整平板18固定在车体1的底部，能够增加整平板18的稳定性，防止整平板18在使用时倾斜，从而导致整平板18的整平效果下降，清理箱9的正面固定连接有传动电机10，传动电机10的输出端贯穿至清理箱9的内部并固定连接有搅拢杆11，搅拢杆11与清理箱9通过轴承活动连接，清理箱9内壁的顶部固定连接有毛刷17，毛刷17的底部延伸至搅拢杆11的内部并与搅拢杆11的表面接触，通过设置毛刷17，能够对粘黏在搅拢杆11表面的杂草进行清理，提高搅拢杆11的清洁度，省去使用者在使用结束后需要对搅拢杆11进行清洁的步骤，从而达到省时省力的效果，清理箱9右侧的前端与后端均固定连接有连接块12，清理箱9的右侧活动连接有铲板13，铲板13顶部的前侧与后侧均固定连接有位于震动电机14外侧的梯形块15，连接块12外侧的顶部与底部均通过销轴活动连接有曲柄16，曲柄16远离连接块12的一侧通过销轴与梯形块15的外侧活动连接，通过设置梯形块15与曲柄16，能够对铲板13起到牵引的作用，提高铲板13的震动效果，增加铲板13的实用性，铲板13的顶部固定连接有震动电机14。

在使用时，工人通过操作车体1进行移动，当移动至高速公路的路肩处时，打开气缸4，气缸4带动牵引杆6以位于连接板2表面的销轴为轴心顺时针旋转，牵引杆6同时带动支撑杆5旋转，使支撑杆5以位于连接板2内侧的销轴为轴心旋转，支撑杆5通过承重杆7带动固定块8旋转，并与路肩形成水平状态，然后启动车体1沿高速公路的路肩进行水平移动，移动过程中，震动电机14带动铲板13通过曲柄16的牵引上下震动，从而将路肩表面的土堆进行去除，同时打开抽风机21，抽风机21将震动时产生的粉尘去除收集，然后传动电机10带动搅拢杆11旋转，将生长在路肩边缘的杂草进行粉碎，最后经过位于车体1底部的整平板18按压，从而达到便捷整平路肩的效果。

综上所述，该便于操作的高速公路路肩整平机，通过气缸4带动牵引杆6以位于连接板2表面的销轴为轴心顺时针旋转，牵引杆6同时带动支撑杆5旋转，使支撑杆5以位于连接板2内侧的销轴为轴心旋转，支撑杆5通过承重杆7带动固定块8旋转，并与路肩形成水平状态，然后启动车体1沿高速公路的路肩进行水平移动，解决了现有的路肩整平机不便转动整平机的修整角度，及整平过程中需要工人手动改变整平机的修整角度，导致工人在整平过程较为劳累，不便于工人进行操作的问题，该便于操作的高速公路路肩整平机，具备灵活调整整平角度等优点。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于操作的高速公路路肩整平机，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的两侧面均固定连接有连接板(2)，所述连接板(2)的顶部固定连接有承重板(3)，所述车体(1)的两侧面均固定连接有位于连接板(2)一侧的气缸(4)，所述承重板(3)的内侧通过销轴活动连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的外侧固定连接有位于承重板(3)外侧的牵引杆(6)，所述气缸(4)的输出端通过销轴与牵引杆(6)的内侧活动连接，所述牵引杆(6)远离气缸(4)的一端与承重板(3)的外侧通过销轴活动连接；

所述支撑杆(5)的远离气缸(4)的一侧固定连接有承重杆(7)，所述承重杆(7)的内侧固定连接有固定块(8)，所述固定块(8)的底部固定连接有清理箱(9)，所述清理箱(9)的一侧面固定连接有传动电机(10)，所述传动电机(10)的输出端贯穿至清理箱(9)的内部并固定连接有搅拢杆(11)，所述搅拢杆(11)与清理箱(9)通过轴承活动连接，所述清理箱(9)远离车体(1)一端的两侧均固定连接有连接块(12)，并活动连接有铲板(13)，所述铲板(13)的顶部固定连接有震动电机(14)。

2.根据权利要求1所述的一种便于操作的高速公路路肩整平机，其特征在于：所述铲板(13)顶部的两侧均固定连接有位于震动电机(14)外侧的梯形块(15)，所述连接块(12)外侧的上部与下部均通过销轴活动连接有曲柄(16)，所述曲柄(16)远离连接块(12)的一侧通过销轴与梯形块(15)的外侧活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于操作的高速公路路肩整平机，其特征在于：所述清理箱(9)内壁的顶部固定连接有毛刷(17)，所述毛刷(17)的底部延伸至搅拢杆(11)的内部并与搅拢杆(11)的表面接触。

4.根据权利要求1所述的一种便于操作的高速公路路肩整平机，其特征在于：所述车体(1)底部的前侧固定连接有整平板(18)，所述整平板(18)位于清理箱(9)的后侧。

5.根据权利要求1所述的一种便于操作的高速公路路肩整平机，其特征在于：所述车体(1)顶部的两侧均固定连接有位于支撑杆(5)内侧的套板(19)，所述支撑杆(5)的内侧固定连接有位于套板(19)内部的滑杆(20)，所述滑杆(20)与套板(19)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种便于操作的高速公路路肩整平机，其特征在于：所述车体(1)的顶部固定连接有位于套板(19)内侧的抽风机(21)，所述抽风机(21)的输出端螺纹连接有滤芯(22)。

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