CN219568540U - 一种路基压平机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路基压平机构,涉及路基压平技术领域,包括路基压平装置本体,所述路基压平装置本体包括移动车框架,所述移动车框架的左侧外表面上可拆卸式安装有推动碾平机构,所述推动碾平机构包括推动缓冲单元和前沿支撑单元。本实用新型利用砂浆车将水泥砂浆灌输到特定的位置上去,配合移动车框架外侧表面上的转动轴一对移动车框架进行移动,利用外侧的碾压抹平滚筒一对水泥砂浆进行推动,外侧碾压抹平滚筒一被撞击后,配合摆动臂在连接臂的表面上进行摆动,利用缓冲液压柱对摆动臂的摆动进行弹性缓冲,利用两根碾压抹平滚筒一在水泥砂浆的表面上进行碾压的时候,将凸起的水泥砂浆进行抹平、平铺。
Description
技术领域
本实用新型涉及路基压平技术领域,具体涉及一种路基压平机构。
背景技术
压路机又称压土机,是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,只要用于对国道在进行浇筑建造的时候,对灌输出来的水泥砂浆、沥青进行推动压平。压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实。
如中国专利公开号:CN113737606B一种公路工程建设用的路基压平装置,包括压轮固定架和压轮滚筒本体,压轮滚筒本体的左右两端分别通过转轴连接在压轮固定架的左右内壁,压轮滚筒本体的外侧壁沿周向均匀分布开设有孔,每个孔的内部均设置有碾压滑块,压轮滚筒本体的内部设置有调重内筒,压轮固定架的左右两端顶面均固定连接有支架,支架的左端顶面固定连接有气泵,压轮固定架底端的左右两侧分别设置有两个支撑连杆,每个支撑连杆的顶面分别设置有液压伸缩杆,操作简单,使用方便,无需携带、拆卸和安装羊角碾即可实现羊角碾压效果,有效降低了施工人员的工作强度并有效提高了公路工程的施工效率。
为了解决水泥砂浆在进行灌输的时候,需要人工将其进行推动抹均,还需要机器进行抹平的问题,现有技术是采用人工和机械之间配合的方式进行处理,但是还会出现需要人工进行推动抹平砂浆后还需要机械对其进行二次抹平,整个过程会比较费时,而且还会造成人力逸散的情况,进而导致人力过多付出,却没有机械的效率高,工作效率低下的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路基压平机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种路基压平机构,包括路基压平装置本体,所述路基压平装置本体包括移动车框架,所述移动车框架的左侧外表面上可拆卸式安装有推动碾平机构,所述推动碾平机构包括推动缓冲单元和前沿支撑单元,所述推动缓冲单元设置在前沿支撑单元的前端上,所述移动车框架的顶部外表面上设置有振动清泡机构和压平抹均机构,所述振动清泡机构包括振动马达,所述振动马达的输出端固定连接有贴合振动板,所述压平抹均机构包括刮泥弧板和碾压抹平滚筒二。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述前沿支撑单元包括固定连接在移动车框架左侧外表面上的搭接板,所述搭接板的一端内侧表面上设置有支撑立板,所述支撑立板的外侧表面上设置有连接臂。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述推动缓冲单元包括固定安装在支撑立板一侧外表面上的缓冲液压柱,所述连接臂的一端上摆动连接有摆动臂,所述缓冲液压柱的一端上活动套接在摆动臂的一端外表面上,所述支撑立板和摆动臂的一端上滚动套接有碾压抹平滚筒一。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述移动车框架的顶部外表面上固定连接有搭接顶板一,所述振动马达的顶部表面固定连接在搭接顶板一的底部表面上。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述搭接顶板一的底部表面且位于两侧边缘位置上固定连接有缓冲柱,所述缓冲柱的一端固定连接在贴合振动板的顶部表面上。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述刮泥弧板的顶部外表面上固定连接有搭接顶板二,所述搭接顶板二的两端固定连接在移动车框架的顶部表面上,所述刮泥弧板的两端上设置有安装在移动车框架的两侧内表面上的转动轴二,所述刮泥弧板的内侧表面活动搭接在碾压抹平滚筒二的外侧表面上。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述移动车框架的外表面设置有转动轴一,所述转动轴一的外表面上固定连接有弹力缓冲柱,所述弹力缓冲柱的一端上固定连接有滚轮。
由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:
1、本实用新型提供一种路基压平机构,利用砂浆车将水泥砂浆灌输到特定的位置上去,配合移动车框架外侧表面上的转动轴一对移动车框架进行移动,利用外侧的碾压抹平滚筒一对水泥砂浆进行推动,外侧碾压抹平滚筒一被撞击后,配合摆动臂在连接臂的表面上进行摆动,利用缓冲液压柱对摆动臂的摆动进行弹性缓冲,利用两根碾压抹平滚筒一在水泥砂浆的表面上进行碾压的时候,将凸起的水泥砂浆进行抹平、平铺。
2、本实用新型提供一种路基压平机构,再通过振动马达对贴合振动板进行快速且小幅度的振动,利用贴合振动板底部表面上的倾斜弧槽,在水泥砂浆的表面上进行滑动,随之在滑动的时候,对水泥内部的气泡进行振动排放出去,而振动马达在进行振动的时候,配合缓冲柱对贴合振动板的振动进行小幅度弹性缓冲,当水泥内部的气泡被排放出去后,配合转动轴二对碾压抹平滚筒二进行碾压滚动,对水泥砂浆进行抹平,同时配合搭接顶板二底部表面上的刮泥弧板对碾压抹平滚筒二表面上黏附的砂浆进行清理下来。
3、本实用新型提供一种路基压平机构,当移动车框架在进行移动的时候,配合转动轴一外侧表面上的弹力缓冲柱对滚轮的挤压移动进行弹性缓冲。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的移动车框架立体结构示意图;
图3为本实用新型的推动碾平机构立体结构示意图;
图4为本实用新型的振动清泡机构立体结构示意图;
图5为本实用新型的压平抹均机构立体结构示意图。
图中:1、路基压平装置本体;11、移动车框架;12、转动轴一;13、弹力缓冲柱;14、滚轮;
2、推动碾平机构;21、搭接板;22、支撑立板;23、连接臂;24、缓冲液压柱;25、摆动臂;26、碾压抹平滚筒一;
3、振动清泡机构;31、搭接顶板一;32、振动马达;33、缓冲柱;34、贴合振动板;
4、压平抹均机构;41、搭接顶板二;42、刮泥弧板;43、转动轴二;44、碾压抹平滚筒二。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明:
实施例1
如图1-5所示,本实用新型提供了一种路基压平机构,包括路基压平装置本体1,路基压平装置本体1包括移动车框架11,移动车框架11的左侧外表面上可拆卸式安装有推动碾平机构2,利用砂浆车将水泥砂浆灌输到特定的位置上去,配合移动车框架11外侧表面上的转动轴一12对移动车框架11进行移动,推动碾平机构2包括推动缓冲单元和前沿支撑单元,推动缓冲单元设置在前沿支撑单元的前端上,移动车框架11的顶部外表面上设置有振动清泡机构3和压平抹均机构4,振动清泡机构3包括振动马达32,振动马达32的输出端固定连接有贴合振动板34,压平抹均机构4包括刮泥弧板42和碾压抹平滚筒二44,前沿支撑单元包括固定连接在移动车框架11左侧外表面上的搭接板21,搭接板21的一端内侧表面上设置有支撑立板22,支撑立板22的外侧表面上设置有连接臂23,推动缓冲单元包括固定安装在支撑立板22一侧外表面上的缓冲液压柱24,连接臂23的一端上摆动连接有摆动臂25,配合摆动臂25在连接臂23的表面上进行摆动,缓冲液压柱24的一端上活动套接在摆动臂25的一端外表面上,利用缓冲液压柱24对摆动臂25的摆动进行弹性缓冲,支撑立板22和摆动臂25的一端上滚动套接有碾压抹平滚筒一26,利用外侧的碾压抹平滚筒一26对水泥砂浆进行推动,外侧碾压抹平滚筒一26被撞击后,利用两根碾压抹平滚筒一26在水泥砂浆的表面上进行碾压的时候,将凸起的水泥砂浆进行抹平、平铺。
实施例2
如图1-5所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,移动车框架11的顶部外表面上固定连接有搭接顶板一31,振动马达32的顶部表面固定连接在搭接顶板一31的底部表面上,再通过振动马达32对贴合振动板34进行快速且小幅度的振动,搭接顶板一31的底部表面且位于两侧边缘位置上固定连接有缓冲柱33,缓冲柱33的一端固定连接在贴合振动板34的顶部表面上,利用贴合振动板34底部表面上的倾斜弧槽,在水泥砂浆的表面上进行滑动,随之在滑动的时候,对水泥内部的气泡进行振动排放出去,而振动马达32在进行振动的时候,配合缓冲柱33对贴合振动板34的振动进行小幅度弹性缓冲,当水泥内部的气泡被排放出去后,刮泥弧板42的顶部外表面上固定连接有搭接顶板二41,搭接顶板二41的两端固定连接在移动车框架11的顶部表面上,同时配合搭接顶板二41底部表面上的刮泥弧板42对碾压抹平滚筒二44表面上黏附的砂浆进行清理下来,刮泥弧板42的两端上设置有安装在移动车框架11的两侧内表面上的转动轴二43,配合转动轴二43对碾压抹平滚筒二44进行碾压滚动,对水泥砂浆进行抹平,刮泥弧板42的内侧表面活动搭接在碾压抹平滚筒二44的外侧表面上。
实施例3
如图1-5所示,在实施例1的基础上,本实用新型提供一种技术方案:优选的,移动车框架11的外表面设置有转动轴一12,转动轴一12的外表面上固定连接有弹力缓冲柱13,弹力缓冲柱13的一端上固定连接有滚轮14,当移动车框架11在进行移动的时候,配合转动轴一12外侧表面上的弹力缓冲柱13对滚轮14的挤压移动进行弹性缓冲。
下面具体说一下该路基压平机构的工作原理。
如图1-5所示,利用砂浆车将水泥砂浆灌输到特定的位置上去,配合移动车框架11外侧表面上的转动轴一12对移动车框架11进行移动,利用外侧的碾压抹平滚筒一26对水泥砂浆进行推动,外侧碾压抹平滚筒一26被撞击后,配合摆动臂25在连接臂23的表面上进行摆动,利用缓冲液压柱24对摆动臂25的摆动进行弹性缓冲,利用两根碾压抹平滚筒一26在水泥砂浆的表面上进行碾压的时候,将凸起的水泥砂浆进行抹平、平铺,再通过振动马达32对贴合振动板34进行快速且小幅度的振动,利用贴合振动板34底部表面上的倾斜弧槽,在水泥砂浆的表面上进行滑动,随之在滑动的时候,对水泥内部的气泡进行振动排放出去,而振动马达32在进行振动的时候,配合缓冲柱33对贴合振动板34的振动进行小幅度弹性缓冲,当水泥内部的气泡被排放出去后,配合转动轴二43对碾压抹平滚筒二44进行碾压滚动,对水泥砂浆进行抹平,同时配合搭接顶板二41底部表面上的刮泥弧板42对碾压抹平滚筒二44表面上黏附的砂浆进行清理下来。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种路基压平机构,包括路基压平装置本体(1),所述路基压平装置本体(1)包括移动车框架(11),其特征在于:所述移动车框架(11)的左侧外表面上可拆卸式安装有推动碾平机构(2),所述推动碾平机构(2)包括推动缓冲单元和前沿支撑单元,所述推动缓冲单元设置在前沿支撑单元的前端上,所述移动车框架(11)的顶部外表面上设置有振动清泡机构(3)和压平抹均机构(4),所述振动清泡机构(3)包括振动马达(32),所述振动马达(32)的输出端固定连接有贴合振动板(34),所述压平抹均机构(4)包括刮泥弧板(42)和碾压抹平滚筒二(44)。
2.根据权利要求1所述的一种路基压平机构,其特征在于:所述前沿支撑单元包括固定连接在移动车框架(11)左侧外表面上的搭接板(21),所述搭接板(21)的一端内侧表面上设置有支撑立板(22),所述支撑立板(22)的外侧表面上设置有连接臂(23)。
3.根据权利要求2所述的一种路基压平机构,其特征在于:所述推动缓冲单元包括固定安装在支撑立板(22)一侧外表面上的缓冲液压柱(24),所述连接臂(23)的一端上摆动连接有摆动臂(25),所述缓冲液压柱(24)的一端上活动套接在摆动臂(25)的一端外表面上,所述支撑立板(22)和摆动臂(25)的一端上滚动套接有碾压抹平滚筒一(26)。
4.根据权利要求1所述的一种路基压平机构,其特征在于:所述移动车框架(11)的顶部外表面上固定连接有搭接顶板一(31),所述振动马达(32)的顶部表面固定连接在搭接顶板一(31)的底部表面上。
5.根据权利要求4所述的一种路基压平机构,其特征在于:所述搭接顶板一(31)的底部表面且位于两侧边缘位置上固定连接有缓冲柱(33),所述缓冲柱(33)的一端固定连接在贴合振动板(34)的顶部表面上。
6.根据权利要求1所述的一种路基压平机构,其特征在于:所述刮泥弧板(42)的顶部外表面上固定连接有搭接顶板二(41),所述搭接顶板二(41)的两端固定连接在移动车框架(11)的顶部表面上,所述刮泥弧板(42)的两端上设置有安装在移动车框架(11)的两侧内表面上的转动轴二(43),所述刮泥弧板(42)的内侧表面活动搭接在碾压抹平滚筒二(44)的外侧表面上。
7.根据权利要求1所述的一种路基压平机构,其特征在于:所述移动车框架(11)的外表面设置有转动轴一(12),所述转动轴一(12)的外表面上固定连接有弹力缓冲柱(13),所述弹力缓冲柱(13)的一端上固定连接有滚轮(14)。
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