CN212452276U - 一种市政桥梁的缓冲式伸缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政桥梁的缓冲式伸缩装置,包括支撑墩、桥面、右连接块、左连接块和缝隙,所述右连接块与左连接块通过第一销轴转动连接所述右连接块与左连接块的下方设置有中部缓冲装置,所述中部缓冲装置包括铰接杆,两个所述铰接杆的下端之间通过第二销轴连接,所述铰接杆的中部通过第三销轴转动安装有上座,所述上座的下表面固定有第二弹簧,所述第二弹簧的下端设置有底板,本实用新型设置了中部缓冲装置,在右连接块与左连接块的中部受到压力时,右连接块与左连接块挤压铰接杆,铰接杆挤压上座,上座可被第二弹簧缓冲,进而可间接的缓冲右连接块和左连接块,保证整体缓冲效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,具体是一种市政桥梁的缓冲式伸缩装置。
背景技术
桥梁伸缩装置,指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。桥梁伸缩装置的作用;
现有技术中的桥梁缓冲式伸缩装置为在伸缩装置的下方两侧安装弹簧,但是伸缩装置中部易受到震动,其两侧的弹簧减震能力弱。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁的缓冲式伸缩装置,以解决现有技术中的桥梁缓冲式伸缩装置为在伸缩装置的下方两侧安装弹簧,但是伸缩装置中部易受到震动,其两侧的弹簧减震能力弱的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政桥梁的缓冲式伸缩装置,包括支撑墩、桥面、右连接块、左连接块和缝隙,所述右连接块与左连接块通过第一销轴转动连接所述右连接块与左连接块的下方设置有中部缓冲装置,所述中部缓冲装置包括铰接杆,两个所述铰接杆的下端之间通过第二销轴连接,所述铰接杆的中部通过第三销轴转动安装有上座,所述上座的下表面固定有第二弹簧,所述第二弹簧的下端设置有底板。
优选的,所述桥面设置在支撑墩的上方,所述缝隙位于两个桥面之间,所述中部缓冲装置位于缝隙的内部。
优选的,所述上座远离铰接杆的一端通过第四销轴与桥面转动连接。
优选的,所述右连接块与左连接块相互远离的一端设置有锚件,且锚件固定在桥面的内部,所述右连接块与左连接块相互远离的一侧下方均设置有第一弹簧,且第一弹簧的下端通过弹簧座与支撑墩相固定。
优选的,所述铰接杆的上端通过第一铰接座与右连接块和左连接块连接。
优选的,所述右连接块与左连接块的上表面设置有胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设置了中部缓冲装置,在右连接块与左连接块的中部受到压力时,右连接块与左连接块挤压铰接杆,铰接杆挤压上座,上座可被第二弹簧缓冲,进而可间接的缓冲右连接块和左连接块,保证整体缓冲效果好。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的A区放大图。
图中:1、支撑墩;2、桥面;3、右连接块;4、左连接块;5、中部缓冲装置;51、铰接杆;52、第一铰接座;53、第二弹簧;54、第二销轴;55、第三销轴;57、上座;58、第四销轴;6、第一销轴;7、第一弹簧;8、锚件;9、底板;10、缝隙;11、胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1所示,本实用新型实施例中,一种市政桥梁的缓冲式伸缩装置,包括支撑墩1、桥面2、右连接块3、左连接块4和缝隙10,右连接块3与左连接块4通过第一销轴6转动连接,右连接块3与左连接块4可通过第一销轴6转动,以便于右连接块3与左连接块4在水平方向上可给桥面2进行缓冲,桥面2设置在支撑墩1的上方,缝隙10位于两个桥面2之间,中部缓冲装置5位于缝隙10的内部,右连接块3与左连接块4的上表面设置有胶垫11,胶垫11可避免水进入右连接块3与左连接块4之间,胶垫11的总长度应当大于右连接块3与左连接块4的整体长度;
如图1所示,右连接块3与左连接块4相互远离的一端设置有锚件8,且锚件8固定在桥面2的内部,右连接块3与左连接块4相互远离的一侧下方均设置有第一弹簧7,且第一弹簧7的下端通过弹簧座与支撑墩1相固定,第一弹簧7为现有技术,其可在右连接块3与左连接块4受到压力时,起到缓冲作用,锚件8可通过浇筑混凝土固定在桥面2的内部,以锁定右连接块3与左连接块4的位置;
结合图1和图2所示,右连接块3与左连接块4的下方设置有中部缓冲装置5,中部缓冲装置5可在右连接块3与左连接块4中部受到压力后起到一个附加的缓冲作用;
如图2所示,中部缓冲装置5包括铰接杆51,铰接杆51的上端通过第一铰接座52与右连接块3和左连接块4连接,两个铰接杆51的下端之间通过第二销轴54连接,铰接杆51的中部通过第三销轴55转动安装有上座57,上座57远离铰接杆51的一端通过第四销轴58与桥面2转动连接,上座57的下表面固定有第二弹簧53,第二弹簧53的下端设置有底板9,底板9的两端应当固定在两个支撑墩1之间,在右连接块3与左连接块4的中部受到压力时,右连接块3与左连接块4挤压铰接杆51,铰接杆51挤压上座57,上座57可被第二弹簧53缓冲,进而可间接的缓冲右连接块3和左连接块4。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用本装置时,使用浇筑的方式将锚件8的位置锁定,当外界有水平方向上的震时,右连接块3与左连接块4可通过第一销轴6转动,以便于右连接块3与左连接块4在水平方向上可给桥面2进行缓冲,第一弹簧7为现有技术,其可在右连接块3与左连接块4受到压力时,起到缓冲作用,在右连接块3与左连接块4的中部受到压力时,右连接块3与左连接块4挤压铰接杆51,铰接杆51挤压上座57,上座57可被第二弹簧53缓冲,进而可间接的缓冲右连接块3和左连接块4,保证整体缓冲效果好。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种市政桥梁的缓冲式伸缩装置,包括支撑墩(1)、桥面(2)、右连接块(3)、左连接块(4)和缝隙(10),其特征在于:所述右连接块(3)与左连接块(4)通过第一销轴(6)转动连接所述右连接块(3)与左连接块(4)的下方设置有中部缓冲装置(5),所述中部缓冲装置(5)包括铰接杆(51),两个所述铰接杆(51)的下端之间通过第二销轴(54)连接,所述铰接杆(51)的中部通过第三销轴(55)转动安装有上座(57),所述上座(57)的下表面固定有第二弹簧(53),所述第二弹簧(53)的下端设置有底板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁的缓冲式伸缩装置,其特征在于:所述桥面(2)设置在支撑墩(1)的上方,所述缝隙(10)位于两个桥面(2)之间,所述中部缓冲装置(5)位于缝隙(10)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁的缓冲式伸缩装置,其特征在于:所述上座(57)远离铰接杆(51)的一端通过第四销轴(58)与桥面(2)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁的缓冲式伸缩装置,其特征在于:所述右连接块(3)与左连接块(4)相互远离的一端设置有锚件(8),且锚件(8)固定在桥面(2)的内部,所述右连接块(3)与左连接块(4)相互远离的一侧下方均设置有第一弹簧(7),且第一弹簧(7)的下端通过弹簧座与支撑墩(1)相固定。
5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁的缓冲式伸缩装置,其特征在于:所述铰接杆(51)的上端通过第一铰接座(52)与右连接块(3)和左连接块(4)连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁的缓冲式伸缩装置,其特征在于:所述右连接块(3)与左连接块(4)的上表面设置有胶垫(11)。
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