CN212450484U - 一种小型预制构件吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种小型预制构件吊装装置,属于工程施工技术领域,有效解决了工程施工中小型预制结构件现场运输、安装不便的问题。该技术方案包括车架,车架上设置有夹具机构和定位机构,车架底部设置有滚轮。本实用新型的有益效果为:提供了一种结构简单、能够方便、快捷吊装施工现场小型预制构件的装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工程施工技术领域,尤其涉及一种小型预制构件吊装装置。
背景技术
随着我国改革开放和城镇化的发展,我国快速成为全球最大的基建市场。在工程施工过程中既要保证工程质量又要加快工程进度,这样装配式施工方式越来越被广泛的应用,成为了工程施工中的一种大的趋势,无论是在公路还是铁路的施工过程中,存在大量的小型预制构件安装工作,在施工过程中小型预制构件大多采用人工搬运方式安装施工,构件重量大,逐块安装缝隙小,易造成工人夹伤,耗费人力大。因此,亟需研制一种结构简单、稳定,便于在施工工地辅助工人方便、快捷的运输和安装小型预制构件的装置。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种可有效解决小型预制构件现场运输、安装不便问题的吊装装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型提供了一种小型预制构件吊装装置,包括车架,所述车架上设置有夹具和定位机构,所述车架底部设置有滚轮。
所述车架包括主梁,所述主梁的尾端设置有推杆,所述主梁下侧通过连接架连接有轮轴,所述轮轴的两端分别转动连接有所述滚轮,每个所述滚轮的中心转轴均与所述轮轴的中心转轴均同轴。所述夹具包括夹板,所述夹板为两个,两个所述夹板的中部表面均开设有贯穿的孔洞,两个所述孔洞内穿设有转轴,两个所述夹板的板面相互为贴合状态,每个所述夹板的上端均转动连接有牵拉板,两个所述牵拉板远离所述夹板的一端均转动连接于所述主梁的前端。所述定位机构包括设置在所述主梁下侧的若干卡环与位于所述卡环内并与所述卡环配合滑动连接的伸拉杆,所述伸拉杆前端连接有与所述伸拉杆垂直的变向杆,所述变向杆远离所述伸拉杆的一端连接有与所述伸拉杆平行的定位杆,所述定位杆朝向所述夹具方向,所述伸拉杆的尾端设置有拉手。两个所述夹板远离所述牵拉板的一侧对称设置有朝下的弯曲段。两个所述牵拉板与所述主梁连接端的两侧均设置有限位环。
本实用新型实际使用时:首先工人握持推杆,将车架向前倾放,夹板与地面接触后继续倾斜,当两个夹板的夹角达到一个较大的角度后,推动拉手带动定位杆伸入到夹板底部将夹板角度固定好,将车架抬起,通过滚轮将该装置推至到需要搬运安装的预制构件旁,使其夹具位于预制构件上方,再次向前倾斜车架,当两个夹板分别位于预制构件两侧合适的位置后,将拉手向后方拉动,随即定位杆从夹板下方撤出,两个夹板夹在预制构件两侧,缓慢抬其车架,伸拉杆带动夹板进一步将预制构件夹紧,直至预制构件离开地表,就可以推动改装置到达预制构件需安装处,调整预制构件角度和位置,缓慢将预制构件放至到安装位置,当两个夹板的夹角度数大于夹持状态时的角度时,再次推动拉手将定位杆伸入到夹板下方固定两个夹板的夹角后,将车架抬起,继续吊装下一个预制构件。
本实用新型的有益效果为:
1、装置结构简单、稳定,制作成本低廉,使得小型预制构件运输方便、安装便捷,大幅度降低了工人劳动强度。
2、提高了工作效率和工作安全性,一个工人即可以完成该装置的操作,有效的避免了操作工人在小型预制构件搬运安装过程中的磕碰现象发生。
3、该装置不需要连接其它动力设施或是与其它机械配合,使用成本低,调转方便灵活,不受场地限制。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型俯视图。
图3为本实用新型前视图。
图4为本实用新型立体结构示意图。
其中,附图标记为:1、车架;101、主梁;102、推杆;103、连接架; 104、轮轴; 2、夹具;201、夹板;202、转轴;203、牵拉板;204、限位环。3、定位机构;301、卡环;302、伸拉杆;303、变向杆;304、定位杆;305、拉手;4、滚轮。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
参见图1至图4所示,本实用新型是一种小型预制构件吊装装置,包括车架,车架1上设置有夹具2和定位机构3,车架1底部设置有滚轮4。
车架1包括主梁101,主梁101的尾端设置有推杆102,主梁101下侧通过连接架103连接有轮轴104,轮轴104的两端分别转动连接有滚轮4,每个滚轮4的中心转轴均与轮轴104的中心转轴均同轴。
夹具2包括夹板201,夹板201为两个,两个夹板201的中部表面均开设有贯穿的孔洞,两个孔洞内穿设有转轴202,两个夹板201的板面相互为贴合状态,每个夹板201的上端均转动连接有牵拉板203,两个牵拉板203远离夹板201的一端均转动连接于主梁101的前端。两个夹板201远离牵拉板203的一侧对称设置有朝下的弯曲段。两个牵拉板203与主梁101连接端的两侧均设置有限位环204。
定位机构3包括设置在主梁101下侧的若干卡环301与位于卡环301内并与卡环301配合滑动连接的伸拉杆302,伸拉杆302前端连接有与伸拉杆302垂直的变向杆303,变向杆303远离伸拉杆302的一端连接有与伸拉杆302平行的定位杆304,定位杆304朝向夹具2方向,伸拉杆302的尾端设置有拉手305。
实际使用时,首先工人握持推杆102,将车架1向前倾放,夹板201与地面接触后继续倾斜,当两个夹板201的夹角达到一个较大的角度后,推动拉手305带动定位杆304伸入到夹板201底部将夹板201角度固定好,将车架1抬起,通过滚轮4将该装置推至到需要搬运安装的预制构件旁,使其夹具2位于预制构件上方,再次向前倾斜车架1,当两个夹板201分别位于预制构件两侧合适的位置后,将拉手305向后方拉动,随即定位杆304从夹板201下方撤出,两个夹板201夹在预制构件两侧,缓慢抬其车架,伸拉杆302带动夹板201进一步将预制构件夹紧,直至预制构件离开地表,就可以推动该装置到达预制构件需安装处,调整预制构件角度和位置,缓慢将预制构件放至到安装位置,当两个夹板201的夹角度数大于夹持状态时的角度时,再次推动拉手305将定位杆304伸入到夹板201下方固定两个夹板的夹角后,将车架1抬起,继续吊装下一个预制构件。
本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种小型预制构件吊装装置,其特征在于,包括车架(1),所述车架(1)上设置有夹具(2)和定位机构(3),所述车架(1)底部设置有滚轮(4);
所述车架(1)包括主梁(101),所述主梁(101)的尾端设置有推杆(102),所述主梁(101)下侧通过连接架(103)连接有轮轴(104),所述轮轴(104)的两端分别转动连接有所述滚轮(4),每个所述滚轮(4)的中心转轴均与所述轮轴(104)的中心转轴均同轴;
所述夹具(2)包括夹板(201),所述夹板(201)为两个,两个所述夹板(201)的中部表面均开设有贯穿的孔洞,两个所述孔洞内穿设有转轴(202),两个所述夹板(201)的板面相互为贴合状态,每个所述夹板(201)的上端均转动连接有牵拉板(203),两个所述牵拉板(203)远离所述夹板(201)的一端均转动连接于所述主梁(101)的前端;
所述定位机构(3)包括设置在所述主梁(101)下侧的若干卡环(301)与位于所述卡环(301)内并与所述卡环(301)配合滑动连接的伸拉杆(302),所述伸拉杆(302)前端连接有与所述伸拉杆(302)垂直的变向杆(303),所述变向杆(303)远离所述伸拉杆(302)的一端连接有与所述伸拉杆(302)平行的定位杆(304),所述定位杆(304)朝向所述夹具(2)方向,所述伸拉杆(302)的尾端设置有拉手(305)。
2.根据权利要求1所述的小型预制构件吊装装置,其特征在于,两个所述夹板(201)远离所述牵拉板(203)的一侧对称设置有朝下的弯曲段。
3.根据权利要求2所述的小型预制构件吊装装置,其特征在于,两个所述牵拉板(203)与所述主梁(101)连接端的两侧均设置有限位环(204)。
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