CN212446961U - 脚轮制动器及脚轮 - Google Patents

脚轮制动器及脚轮 Download PDF

Info

Publication number
CN212446961U
CN212446961U CN202021441388.6U CN202021441388U CN212446961U CN 212446961 U CN212446961 U CN 212446961U CN 202021441388 U CN202021441388 U CN 202021441388U CN 212446961 U CN212446961 U CN 212446961U
Authority
CN
China
Prior art keywords
sliding
shell base
caster
shell
clamping
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202021441388.6U
Other languages
English (en)
Inventor
潘志锐
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhongshan Robby Hardware Products Co ltd
Original Assignee
Zhongshan Robby Hardware Products Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhongshan Robby Hardware Products Co ltd filed Critical Zhongshan Robby Hardware Products Co ltd
Priority to CN202021441388.6U priority Critical patent/CN212446961U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN212446961U publication Critical patent/CN212446961U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种脚轮制动器,并公开了具有脚轮制动器的脚轮,其中脚轮制动器包括壳座、转动件、滑动件和传动件;转动件设于壳座,转动件能够相对壳座转动,转动件内设有第一卡接件,壳座内设有能够与第一卡接件卡接配合的第二卡接件,第二卡接件滑动设置于壳座;滑动件设于壳座且能够沿壳座的外周沿滑动;传动件的一端与滑动件转动连接,传动件的另一端与第二卡接件连接,传动件能够随滑动件的滑动而带动第二卡接件移动至与第一卡接件配合。这种脚轮制动器结构简单,动作可靠,能够使执行器件与壳座之间的缝隙保持不变,防止外部异物进入制动器内。

Description

脚轮制动器及脚轮
技术领域
本实用新型涉及制动装置技术领域,特别涉及一种脚轮制动器及脚轮。
背景技术
现在搬运物品,移动物件最常使用的方式就是在物件的底部设置有脚轮,通过脚轮,可以使物件移动更为方便,然而现有的脚轮存在的一个问题就是刹车制动系统较为复杂,使用时稳定性不强,容易出故障。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种脚轮制动器,制动动作稳定可靠。
本实用新型还提出一种具有上述脚轮制动器的脚轮。
根据本实用新型的第一方面实施例的脚轮制动器,包括壳座、转动件、滑动件和传动件;所述转动件设于所述壳座,所述转动件能够相对所述壳座转动,所述转动件内设有第一卡接件,所述壳座内设有能够与所述第一卡接件卡接配合的第二卡接件,所述第二卡接件滑动设置于所述壳座;所述滑动件设于所述壳座且能够沿所述壳座的外周沿滑动;所述传动件的一端与所述滑动件转动连接,所述传动件的另一端与所述第二卡接件连接,所述传动件能够随所述滑动件的滑动而带动所述第二卡接件移动至与所述第一卡接件配合。
根据本实用新型实施例的脚轮制动器,至少具有如下有益效果:
滑动件通过沿壳座外周沿滑动,带动传动件移动,传动件与第二卡接件相连,第二卡接件与壳座滑动配合,因此传动件移动过程能够带动第二卡接件相对壳座滑动,传动件与滑动件转动连接,所以传动件通过与滑动件相对转动来适应第二卡接件的移动,第二卡接件通过与壳座滑动,实现与第一卡接件的卡接配合,进而对转动件实行锁定,转动件用于与脚轮的轮体安装固定,由此实现对脚轮进行有效制动;相反,若要解除制动,只需控制滑动件沿相反方向滑动,通过传动件的传动,即可使第二卡接件与第一卡接件脱离配合。可以看出,本申请提出的脚轮制动器的动作部件只有滑动件、传动件和转动件,结构简单,制动动作稳定可靠,且易于维护。
而且,相比常见的一些脚轮制动器采用杠杆的方式进行制动动作,导致其执行部件与壳体之间出现较大的间隙变化,进而导致外界异物容易从间隙中进入制动器内,而影响制动器的正常运作,本申请的脚轮制动器以滑动件作为制动器的执行器件,其与壳座外周沿具有滑动间隙,以支持滑动件沿壳座的外周沿滑动,即滑动件与壳座的之间的缝隙保持基本不变,外界异物难以从间隙中进入到壳座内而影响到壳座内部部件的正常运作;相比常见的脚轮制动器,本申请的脚轮制动器在保证方便有效制动的同时,能够使滑动件与壳座的间隙保持基本不变,对壳座内部的结构实施稳定可靠的防护。
根据本实用新型的一些实施例,所述壳座和所述第二卡接件二者其一设有导向槽,另一设有能够与所述导向槽相对滑动配合的导向柱。通过导向槽与导向柱的相对滑动,实现第二卡接件与壳座的相对滑动,进而使第二卡接件能够与第一卡接件卡接配合或分离。
根据本实用新型的一些实施例,所述壳座内设有固定柱,所述固定柱与所述壳座的一侧壁之间形成所述导向槽,所述传动件的所述另一端设有固定孔,所述第二卡接件还设有卡柱,所述卡柱插设固定于所述固定孔,以使导向柱固定在第一卡接件上,传动件带动导向柱沿导向槽滑动,使导向柱与第二卡接件卡接配合或脱离配合,实现脚轮的制动或解除制动。
根据本实用新型的一些实施例,所述传动件设有与所述固定柱配合的U型槽,U型槽的两侧壁对导向柱进行夹持限位,防止传动件的晃动量过大。
根据本实用新型的一些实施例,所述滑动件和所述壳座二者其一设有滑槽,另一设有能够与所述滑槽相对滑动配合的滑块。通过滑块与滑槽配合,实现滑动件与壳座的滑动配合。
根据本实用新型的一些实施例,所述第二卡接件设置为多个绕所述转动件轴向排列的卡齿,相邻两个所述卡齿之间形成能够对所述第一卡接件卡接限位的限位区域。第二卡接件落入限位区域时,相邻两个卡齿的侧壁对第二卡接件限位,限制转动件的周向转动,实现对脚轮的制动。
根据本实用新型的一些实施例,所述壳座的外周沿设置为圆弧形,使滑动件的滑动轨迹呈圆弧形,减小滑动件动作的占用空间,提高壳座结构的紧凑性。
根据本实用新型的一些实施例,所述转动件设置为两个,两个所述转动件分设于所述壳座的两侧,两个转动件都对应设置有第一卡接件,进而提高第一卡接件和第二卡接件卡接时的配合强度,保证脚轮制动的动作可靠性。
根据本实用新型的一些实施例,所述滑动件上设有踏板,方便通过踏板拨动滑动件,对脚轮实施快速制动。
根据本实用新型的第二方面实施例的脚轮,包括根据本实用新型上述第一方面实施例的脚轮制动器。
根据本实用新型实施例的脚轮,至少具有如下有益效果:滑动件作为制动器的执行器件,其与壳座外周沿具有滑动间隙,以支持滑动件沿壳座的外周沿滑动,即滑动件与壳座的之间的缝隙保持基本不变,所以,外界异物难以从间隙中进入到壳座内而影响到壳座内部部件的正常运作;滑动件通过沿壳座外周沿滑动,带动传动件移动,传动件与第二卡接件相连,第二卡接件与壳座滑动配合,因此传动件移动过程能够带动第二卡接件相对壳座滑动,传动件与滑动件转动连接,所以传动件通过与滑动件相对转动来适应第二卡接件的移动,第二卡接件通过与壳座滑动,实现与第一卡接件的卡接配合,进而对转动件实行锁定,转动件用于与脚轮的轮体安装固定,由此实现对脚轮进行有效制动;相反,若要解除制动,只需控制滑动件沿相反方向滑动,通过传动件的传动,即可使第二卡接件与第一卡接件脱离配合。相比常见的脚轮制动器,本申请的脚轮制动器结构简单,动作可靠,在保证方便有效制动的同时,使滑动件与壳座的间隙保持基本不变,对壳座内部的结构实施稳定可靠的防护。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型实施例的脚轮制动器的示意图;
图2为本实用新型实施例的脚轮制动器制动状态的示意图;
图3为本实用新型实施例的脚轮制动器解除制动状态的示意图;
图4为图1示出的脚轮制动器的部分结构分解示意图;
图5为图1示出的脚轮制动器的传动件与第二卡接件配合的示意图。
壳座100、滑块110、导向槽120、固定柱130、转动件200、第一卡接件210、限位区域220、滑动件300、滑槽310、踏板320、传动件400、第二卡接件410、导向柱411、卡柱412、固定孔420、U型槽430。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,多个的含义是两个以上,如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
如图1和图2所示,根据本实用新型的第一方面实施例的脚轮制动器,包括壳座100、转动件200、滑动件300和传动件400;转动件200设于壳座100,转动件200能够相对壳座100转动,转动件200内设有第一卡接件210,壳座100内设有能够与第一卡接件210卡接配合的第二卡接件410,第二卡接件410滑动设置于壳座100;滑动件300设于壳座100且能够沿壳座100的外周沿滑动;传动件400的一端与滑动件300转动连接,传动件400的另一端与第二卡接件410连接,传动件400能够随滑动件300的滑动而带动第二卡接件410移动至与第一卡接件210配合。
具体地,滑动件300通过沿壳座100外周沿滑动,带动传动件400移动,传动件400与第二卡接件410相连,第二卡接件410与壳座100滑动配合,因此传动件400移动过程能够带动第二卡接件410相对壳座100滑动,传动件400与滑动件300转动连接,所以传动件400通过与滑动件300相对转动来适应第二卡接件410的移动,第二卡接件410通过与壳座100滑动,实现与第一卡接件210的卡接配合,进而对转动件200实行锁定,转动件200用于与脚轮的轮体安装固定,由此实现对脚轮进行有效制动;相反,若要解除制动,只需控制滑动件300沿相反方向滑动,通过传动件400的传动,即可使第二卡接件410与第一卡接件210脱离配合。可以看出,本申请提出的脚轮制动器的动作部件只有滑动件300、传动件400和转动件200,结构简单,制动动作稳定可靠,且易于维护。
而且,相比常见的一些脚轮制动器采用杠杆的方式进行制动动作,导致其执行部件与壳体之间出现较大的间隙变化,进而导致外界异物容易从间隙中进入制动器内,而影响制动器的正常运作,本申请的脚轮制动器以滑动件300作为制动器的执行器件,其与壳座100外周沿具有滑动间隙,以支持滑动件300沿壳座100的外周沿滑动,即滑动件300与壳座100的之间的缝隙保持基本不变,外界异物难以从间隙中进入到壳座100内而影响到壳座100内部部件的正常运作;相比常见的脚轮制动器,本申请的脚轮制动器在保证方便有效制动的同时,能够使滑动件300与壳座100的间隙保持基本不变,对壳座100内部的结构实施稳定可靠的防护。
在本实用新型的一些实施例中,如图2和图3所示,壳座100设有导向槽120,第一连接件设有能够与导向槽120相对滑动配合的导向柱411。通过导向槽120与导向柱411的相对滑动,实现第二卡接件410与壳座100的相对滑动,进而使第二卡接件410能够与第一卡接件210卡接配合或分离。在另一些实施例中,导向槽120和导向柱411的位置可以互换,作用效果同上,本领域技术人员均可理解,在此不做赘述。
在本实用新型的一些实施例中,如图2和图3所示,壳座100内设有固定柱130,固定柱130与壳座100的一侧壁之间形成导向槽120,传动件400的另一端设有固定孔420,第二卡接件410还设有卡柱412,卡柱412插设固定于固定孔420,以使导向柱411固定在第一卡接件210上,传动件400带动导向柱411沿导向槽120滑动,使导向柱411与第二卡接件410卡接配合或脱离配合,实现脚轮的制动或解除制动。
在本实用新型的一些实施例中,如图2和图5所示,传动件400设有与固定柱130配合的U型槽430,U型槽430的两侧壁对导向柱411进行夹持限位,防止传动件400的晃动量过大。
其中,如图5所示,第二卡接件410整体可设置为长条柱状,与传动件400安装配合后,第二卡接件410的两端向传动件400的两侧突出,形成卡柱412,中间部分用于与导向槽120配合,形成导向柱411。这种简洁有效的设计有利于加工第二卡接件410,降低整体加工成本。
在本实用新型的一些实施例中,滑动件300设有滑槽310,壳座100设有能够与滑槽310相对滑动配合的滑块110。通过滑块110与滑槽310配合,实现滑动件300与壳座100的滑动配合。在另一些实施例中,滑槽310与滑块110的位置可以互换,作用效果同上,本领域技术人员均可理解,在此不做赘述。
其中,进一步地,如图2所示,壳座100内设置有容置空腔,壳座100的外周沿设置有与容置空腔连通的开口,滑动件300设置于开口处,滑动件300包括用于盖设开口的防护板,防护板的内侧设置有组装块,防护板将开口覆盖并靠近于壳座100的外周沿,滑槽310设置在组装块上,传动件400的一端与组装块转动连接,即防护板通过组装块来实现其滑动以及带动传动件400移动的效果,开口用于避让组装块的滑动行程,以此来实现滑动件300沿壳座100的外周沿滑动的效果,滑动件300在滑动过程中与壳座100的间隙不会过大,使灰尘、粉末、碎屑等外界异物难以从滑动件300与壳座100的间隙进入,保证脚轮的正常制动。
当然,容易想到的是,在一些实施例中,滑槽310设置于壳座100的外周沿上,且与容置空腔连通,滑动件300设置为防护板,防护板的内侧设置滑块110,滑块110与滑槽310配合,滑块110上设置有与传动件400转动连接的铰接座,同样可实现滑动件300沿壳座100外周沿滑动的效果。
在本实用新型的一些实施例中,如图4所示,第二卡接件410设置为多个绕转动件200轴向排列的卡齿,相邻两个卡齿之间形成能够对第一卡接件210卡接限位的限位区域220。第二卡接件410落入限位区域220时,相邻两个卡齿的侧壁对第二卡接件410限位,限制转动件200的周向转动,实现对脚轮的制动。其中,卡齿可以排列设置为如图4所示的齿圈,使限位区域220均匀而紧密,在卡柱412落入限位区域220时能够快速被限位区域220的侧壁限位,达到快速制动的效果。卡齿的排列密集程度和设置数量可根据实际需要而做相应设定,在此不做限定。
在本实用新型的一些实施例中,如图1、图2和图4所示,壳座100的外周沿设置为圆弧形,使滑动件300的滑动轨迹呈圆弧形,减小滑动件300动作的占用空间,提高壳座100结构的紧凑性。其中,导向槽120的导向方向与滑动件300滑动的切线方向具有倾斜夹角,这样能保证滑动件300滑动过程中,能够顺畅带动导向柱411滑动。
当然,可以理解的是,在一些实施例中,壳座100设置有平直的侧面,滑动件300设置于这个侧面上,这样其滑动轨迹呈直线,而导向槽120的导向方向与滑动件300的滑动方向具有倾斜夹角,同样可以实现滑动件300滑动而带动导向柱411沿导向槽120滑动,进而实现对脚轮的制动。值得注意的是,若导向槽120的导向方向与滑动件300的滑动方向呈垂直或接近垂直,则滑动件300难以带动传动件400位移,而难以使导向柱411沿导向槽120滑动。
在本实用新型的一些实施例中,如图4所示,转动件200设置为两个,两个转动件200分设于壳座100的两侧,两个转动件200都对应设置有第一卡接件210,进而提高第一卡接件210和第二卡接件410卡接时的配合强度,保证脚轮制动的动作可靠性。其中,壳座100的两侧设置有固定圈,转动件200套设于固定圈上,并与固定圈同心相对转动,实现转动件200与壳座100的转动连接。
在本实用新型的一些实施例中,如图1所示,滑动件300上设有踏板320,方便通过踏板320拨动滑动件300,对脚轮实施快速制动。
根据本实用新型的第二方面实施例的脚轮,包括根据本实用新型上述第一方面实施例的脚轮制动器。
具体地,滑动件300作为制动器的执行器件,其与壳座100外周沿具有滑动间隙,以支持滑动件300沿壳座100的外周沿滑动,即滑动件300与壳座100的之间的缝隙保持基本不变,所以,外界异物难以从间隙中进入到壳座100内而影响到壳座100内部部件的正常运作;滑动件300通过沿壳座100外周沿滑动,带动传动件400移动,传动件400与第二卡接件410相连,第二卡接件410与壳座100滑动配合,因此传动件400移动过程能够带动第二卡接件410相对壳座100滑动,传动件400与滑动件300转动连接,所以传动件400通过与滑动件300相对转动来适应第二卡接件410的移动,第二卡接件410通过与壳座100滑动,实现与第一卡接件210的卡接配合,进而对转动件200实行锁定,转动件200用于与脚轮的轮体安装固定,由此实现对脚轮进行有效制动;相反,若要解除制动,只需控制滑动件300沿相反方向滑动,通过传动件400的传动,即可使第二卡接件410与第一卡接件210脱离配合。相比常见的脚轮制动器,本申请的脚轮制动器结构简单,动作可靠,在保证方便有效制动的同时,使滑动件300与壳座100的间隙保持基本不变,对壳座100内部的结构实施稳定可靠的防护。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (10)

1.一种脚轮制动器,其特征在于,包括:
壳座(100);
转动件(200),所述转动件(200)设于所述壳座(100),所述转动件(200)能够相对所述壳座(100)转动,所述转动件(200)内设有第一卡接件(210),所述壳座(100)内设有能够与所述第一卡接件(210)卡接配合的第二卡接件(410),所述第二卡接件(410)滑动设置于所述壳座(100);
滑动件(300),所述滑动件(300)设于所述壳座(100)且能够沿所述壳座(100)的外周沿滑动;
传动件(400),所述传动件(400)的一端与所述滑动件(300)转动连接,所述传动件(400)的另一端与所述第二卡接件(410)连接,所述传动件(400)能够随所述滑动件(300)的滑动而带动所述第二卡接件(410)移动至与所述第一卡接件(210)配合。
2.根据权利要求1所述的脚轮制动器,其特征在于,
所述壳座(100)和所述第二卡接件(410)二者其一设有导向槽(120),另一设有能够与所述导向槽(120)相对滑动配合的导向柱(411)。
3.根据权利要求2所述的脚轮制动器,其特征在于,
所述壳座(100)内设有固定柱(130),所述固定柱(130)与所述壳座(100)的一侧壁之间形成所述导向槽(120),所述传动件(400)的所述另一端设有固定孔(420),所述第二卡接件(410)还设有卡柱(412),所述卡柱(412)插设固定于所述固定孔(420)。
4.根据权利要求3所述的脚轮制动器,其特征在于,
所述传动件(400)设有与所述固定柱(130)配合的U型槽(430)。
5.根据权利要求1所述的脚轮制动器,其特征在于,
所述滑动件(300)和所述壳座(100)二者其一设有滑槽(310),另一设有能够与所述滑槽(310)相对滑动配合的滑块(110)。
6.根据权利要求1所述的脚轮制动器,其特征在于,
所述第二卡接件(410)设置为多个绕所述转动件(200)轴向排列的卡齿,相邻两个所述卡齿之间形成能够对所述第一卡接件(210)卡接限位的限位区域(220)。
7.根据权利要求1所述的脚轮制动器,其特征在于,
所述壳座(100)的外周沿设置为圆弧形。
8.根据权利要求7所述的脚轮制动器,其特征在于,
所述转动件(200)设置为两个,两个所述转动件(200)分设于所述壳座(100)的两侧。
9.根据权利要求1所述的脚轮制动器,其特征在于,
所述滑动件(300)上设有踏板(320)。
10.一种脚轮,其特征在于,包括:
权利要求1至9任一项所述的脚轮制动器。
CN202021441388.6U 2020-07-21 2020-07-21 脚轮制动器及脚轮 Active CN212446961U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021441388.6U CN212446961U (zh) 2020-07-21 2020-07-21 脚轮制动器及脚轮

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202021441388.6U CN212446961U (zh) 2020-07-21 2020-07-21 脚轮制动器及脚轮

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212446961U true CN212446961U (zh) 2021-02-02

Family

ID=74484605

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202021441388.6U Active CN212446961U (zh) 2020-07-21 2020-07-21 脚轮制动器及脚轮

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN212446961U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100485084B1 (ko) 개폐부재의 제동기구와 이것을 구비한 용기홀더
US9074389B2 (en) Lock apparatus for opening/closing member
JP2007146384A (ja) グローブボックス装置
KR100796624B1 (ko) 자동차의 스티어링 샤프트를 회전하지 않게 잠금하기 위한 장치
JP4015638B2 (ja) 車両のドア開閉装置
US20140026367A1 (en) Caster device with a directional mechanism
CN212446961U (zh) 脚轮制动器及脚轮
CN111806152A (zh) 脚轮制动器及脚轮
JP2010090913A (ja) クラッチ機構およびドアロック駆動装置
KR100654924B1 (ko) 방향전환 가능한 일방클러치 조작용 안전스위치장치
KR101648825B1 (ko) 전자식 파킹 브레이크용 구동 장치
JP5266070B2 (ja) ステアリングロック装置
JP2005090214A (ja) 自動車用ドアアウトサイドハンドルのハンドル離脱防止構造
CN210508740U (zh) 汽车滑门锁用自吸驱动机构
JP3887382B2 (ja) 車両のドア開閉装置
JP4939253B2 (ja) リッド開放操作装置
CN216468272U (zh) 双向旋转把手结构
CN217623227U (zh) 靠背锁、座椅及车辆
WO2018121298A1 (zh) 差速器以及车辆
JP2002059312A (ja) 電動工具
JP6422105B2 (ja) シリンダ錠装置
CN219471811U (zh) 家用轿车尾箱电动安防锁
KR102401767B1 (ko) 전자기계식 브레이크 및 이를 구비하는 차량
CN221113542U (zh) 紧急解锁机构
JP2005307533A (ja) インサイドハンドル装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant