CN212426768U - 一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，且公开了一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置，包括支撑滑筒，所述支撑滑筒下表面固定连接有两组支撑座，所述支撑滑筒下表面开设有T形滑槽，所述T形滑槽内部卡接有T形滑块，所述支撑滑筒底部固定连接有升降底座。该便于调节的桥梁施工用临时支座装置，通过螺纹杆的转动带动升降块的上下移动，使支撑板升降，实现对装置高度的调节，通过传动机构的减速，降低装置高度变化的速率，能够更准确的调节装置的高度，支撑滑杆、漏斗形空腔和支撑滑筒使细沙成为柱体，限制了支撑滑杆的运动范围，减少了装置的高度误差，使装置的能够简单、准确和稳定的根据情况调节装置的高度。

Description

一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置。

背景技术

例如，中国专利公开号为CN209428975U公开了一种用于桥梁施工的临时支座装置，其基本描述为：一种用于桥梁施工的临时支座装置，包括底板和横板，所述底板顶部的一侧固定连接有固定箱，并且固定箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机输出轴的一端固定连接有第一螺纹杆，并且底板顶部的另一侧通过轴承转动连接有第二螺纹杆，所述横板顶部的两侧分别固定连接有竖板，并且两个竖板的一侧从下至上依次固定连接有滑轨和横块，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆的顶端通过轴承与分别与两个横块的底部转动连接。该用于桥梁施工的临时支座装置，通过螺纹杆的转动调节支座的高度，便于工作人员根据不同的使用需求进行调节，更好的满足了桥梁施工中的使用需求，提高了实用性。

本发明人发现，上述专利中在实际使用过程中存在以下问题：该用于桥梁施工的临时支座装置，通过螺纹杆的转动调节支座的高度，能够较为准确的调整支座的高度，但在支座承重状态下，第一螺纹杆和第二螺纹杆为重要承重结构，在某些使用条件下该装置的承重能力略显不足。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置，包括支撑滑筒，所述支撑滑筒下表面固定连接有两组支撑座，所述支撑滑筒下表面开设有T形滑槽，所述T形滑槽内部卡接有T 形滑块，所述支撑滑筒底部固定连接有升降底座，所述升降底座上表面插接有三组螺纹杆，所述螺纹杆外表面底部固定连接有从动链轮，所述支撑滑筒右侧设置有固定支架，所述固定支架上表面固定连接有电机架，所述电机架右侧面固定连接有驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮下方设置有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，所述第二锥齿轮内部插接有传动轴，所述传动轴外表面套接有主动链轮，所述主动链轮与从动链轮通过链条传动连接，所述螺纹杆外表面套接有升降块，所述支撑滑筒外表面顶部固定连接有升降顶板，所述螺纹杆插接于升降顶板下表面，所述支撑滑筒内部插接有支撑滑杆，所述支撑滑杆外表面顶部固定连接有安装板，所述安装板上表面固定安装有支撑板，所述升降块上表面固定连接有三组联动杆，所述联动杆与安装板下表面固定连接，所述支撑滑杆内部设置有漏斗形空腔。

优选的，所述支撑滑筒外表面开设有球形槽，球形槽卡接有滚动球，支撑滑杆外表面开设有半圆形槽，滚动球与半圆形槽相适配。

优选的，所述T形滑槽与T形滑块相适配，T形滑块下表面设置有防滑纹路。

优选的，所述螺纹杆和升降块材质为ZGMn13Cr2MoRe，螺纹杆与升降块相适配，升降块内部设置有内螺纹。

优选的，所述螺纹杆呈120度均匀分布，联动杆同样呈120度均匀分布，且联动杆与螺纹杆呈60度均匀间隔。

优选的，所述漏斗形空腔位于支撑滑杆底部，漏斗形空腔内部填充有细沙漏斗形空腔的形状为双圆台形，圆台锥度为3。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置，具备以下有益效果：

1、该便于调节的桥梁施工用临时支座装置，通过螺纹杆的转动带动升降块的上下移动，使支撑板升降，实现对装置高度的调节，通过传动机构的减速，降低装置高度变化的速率，能够更准确的调节装置的高度，支撑滑杆、漏斗形空腔和支撑滑筒使细沙成为柱体，限制了支撑滑杆的运动范围，减少了装置的高度误差，使装置的能够简单、准确和稳定的根据情况调节装置的高度。

2、该便于调节的桥梁施工用临时支座装置，通过T形滑槽与T形滑块的配合，可实现支撑滑筒底部的开合，便于支撑滑筒内的细沙的排出，主动链轮、从动链轮和链条构成链条传动，能有效减少三组螺纹杆之间的转速偏差，提高装置调节的准确性与稳定性，细沙限制了支撑滑杆的运动范围，并承担了装置的一部分压力，减少了螺纹杆承受的压力，提高了装置的承重能力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型竖剖结构示意图；

图3为本实用新型A处结构放大示意图。

图中：1、支撑滑筒；2、支撑座；3、T形滑槽；4、T形滑块；5、升降底座；6、螺纹杆；7、从动链轮；8、固定支架；9、电机架；10、驱动电机； 11、第一锥齿轮；12、第二锥齿轮；13、传动轴；14、主动链轮；15、链条； 16、升降块；17、升降顶板；18、支撑滑杆；19、安装板；20、支撑板；21、联动杆；22、漏斗形空腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置，包括支撑滑筒1，支撑滑筒1有固定作用，支撑滑筒1下表面固定连接有两组支撑座2，支撑座2为装置提供了稳定的支撑，支撑滑筒1 下表面开设有T形滑槽3，T形滑槽3内部卡接有T形滑块4，T形滑槽3和T 形滑块4的配合可实现支撑滑筒1底部的开合，支撑滑筒1底部固定连接有升降底座5，升降底座5上表面插接有三组螺纹杆6，升降底座5为螺纹杆6 提供支撑作用，螺纹杆6外表面底部固定连接有从动链轮7，支撑滑筒1右侧设置有固定支架8，固定支架8上表面固定连接有电机架9，电机架9右侧面固定连接有驱动电机10，驱动电机10型号为三菱HG-MR，驱动电机10输出端固定连接有第一锥齿轮11，驱动电机10带动第一锥齿轮11转动，第一锥齿轮11下方设置有第二锥齿轮12，第一锥齿轮11与第二锥齿轮12啮合，第一锥齿轮11带动第二锥齿轮12转动，第二锥齿轮12内部插接有传动轴13，第二锥齿轮12带动传动轴13转动，传动轴13外表面套接有主动链轮14，传动轴13带动主动链轮14转动，主动链轮14与从动链轮7通过链条15传动连接，主动链轮14通过链条15带动从动链轮7转动，能有效减少三组螺纹杆6之间的转速偏差，螺纹杆6外表面套接有升降块16，螺纹杆6带动升降块16上下移动，实现对支座高度的调节，支撑滑筒1外表面顶部固定连接有升降顶板17，升降顶板17为螺纹杆6起到固定和限位作用，螺纹杆6插接于升降顶板17下表面，支撑滑筒1内部插接有支撑滑杆18，支撑滑杆18外表面顶部固定连接有安装板19，安装板19为中空，安装板19上表面固定安装有支撑板20，升降块16上表面固定连接有三组联动杆21，联动杆21与安装板19下表面固定连接，升降块16通过联动杆21带动安装板19升降，支撑滑杆18内部设置有漏斗形空腔22。支撑滑杆18、漏斗形空腔22和支撑滑筒 1使细沙成为柱体，限制了支撑滑杆18的运动范围，减少了支座的高度误差，并承担了装置的一部分压力，减少了螺纹杆6承受的压力，提高了装置的承重能力。

在本实用新型中，为了提高调节的顺畅性，支撑滑筒1外表面开设有球形槽，球形槽卡接有滚动球，支撑滑杆18外表面开设有半圆形槽，滚动球与半圆形槽相适配，通过滚动球在球形槽和半圆形槽的滚动，减少了支撑滑筒1 和支撑滑杆18之间的阻力，提高了调节的顺畅性。

在本实用新型中，为了保证装置的稳定性，T形滑槽3与T形滑块4相适配，T形滑块4下表面设置有防滑纹路，T形滑槽3与T形滑块4相适配避免了细沙在T形滑槽3与T形滑块4的缝隙中泄漏，提高了装置的稳定性。

在本实用新型中，为了延长装置的使用寿命，螺纹杆6和升降块16材质为ZGMn13Cr2MoRe，螺纹杆6与升降块16相适配，升降块16内部设置有内螺纹，ZGMn13Cr2MoRe具有较高的耐磨性和刚性，在持续受力和反复摩擦的环境下不易损坏，提高了装置的使用寿命。

在本实用新型中，为了提高装置调节的稳定性，螺纹杆6呈120度均匀分布，联动杆21同样呈120度均匀分布，且联动杆21与螺纹杆6呈60度均匀间隔，联动杆21与螺纹杆6的均匀分布保证了装置受力均匀，间接的保证了调节的一致性和稳定性。

在本实用新型中，为了增强装置的承重能力，漏斗形空腔22位于支撑滑杆18底部，漏斗形空腔22内部填充有细沙，漏斗形空腔22的形状为双圆台形，圆台锥度为3，锥度为3的圆台减少了细沙向上流动的可能，细沙限制了支撑滑杆18的运动范围，并承担了装置的一部分压力，减少了螺纹杆6承受的压力，提高了装置的承重能力。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时，滑动T形滑块4，将装置内细沙排出，将T形滑块4重新安装，将装置移动到目标位置，启动驱动电机10，将装置高度降至最低，将支撑板 20取下，在支撑滑杆18内部注入细沙，选用合适的支撑板20固定安装在安装板19上表面，控制驱动电机10调节装置高度，将装置高度调节为所需高度，关闭驱动电机10。

综上所述，该便于调节的桥梁施工用临时支座装置，通过螺纹杆6的转动带动升降块16的上下移动，使支撑板20升降，实现对装置高度的调节，通过传动机构的减速，降低装置高度变化的速率，能够更准确的调节装置的高度，支撑滑杆18、漏斗形空腔22和支撑滑筒1使细沙成为柱体，限制了支撑滑杆18的运动范围，减少了装置的高度误差，使装置的能够简单、准确和稳定的根据情况调节装置的高度。

该便于调节的桥梁施工用临时支座装置，通过T形滑槽3与T形滑块4 的配合，可实现支撑滑筒1底部的开合，便于支撑滑筒1内的细沙的排出，主动链轮14、从动链轮7和链条15构成链条传动，能有效减少三组螺纹杆6 之间的转速偏差，提高装置调节的准确性与稳定性，细沙限制了支撑滑杆18 的运动范围，并承担了装置的一部分压力，减少了螺纹杆6承受的压力，提高了装置的承重能力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置，包括支撑滑筒(1)，其特征在于：所述支撑滑筒(1)下表面固定连接有两组支撑座(2)，所述支撑滑筒(1)下表面开设有T形滑槽(3)，所述T形滑槽(3)内部卡接有T形滑块(4)，所述支撑滑筒(1)底部固定连接有升降底座(5)，所述升降底座(5)上表面插接有三组螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)外表面底部固定连接有从动链轮(7)，所述支撑滑筒(1)右侧设置有固定支架(8)，所述固定支架(8)上表面固定连接有电机架(9)，所述电机架(9)右侧面固定连接有驱动电机(10)，所述驱动电机(10)输出端固定连接有第一锥齿轮(11)，所述第一锥齿轮(11)下方设置有第二锥齿轮(12)，所述第一锥齿轮(11)与第二锥齿轮(12)啮合，所述第二锥齿轮(12)内部插接有传动轴(13)，所述传动轴(13)外表面套接有主动链轮(14)，所述主动链轮(14)与从动链轮(7)通过链条(15)传动连接，所述螺纹杆(6)外表面套接有升降块(16)，所述支撑滑筒(1)外表面顶部固定连接有升降顶板(17)，所述螺纹杆(6)插接于升降顶板(17)下表面，所述支撑滑筒(1)内部插接有支撑滑杆(18)，所述支撑滑杆(18)外表面顶部固定连接有安装板(19)，所述安装板(19)上表面固定安装有支撑板(20)，所述升降块(16)上表面固定连接有三组联动杆(21)，所述联动杆(21)与安装板(19)下表面固定连接，所述支撑滑杆(18)内部设置有漏斗形空腔(22)。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置，其特征在于：所述支撑滑筒(1)外表面开设有球形槽，球形槽卡接有滚动球，支撑滑杆(18)外表面开设有半圆形槽，滚动球与半圆形槽相适配。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置，其特征在于：所述T形滑槽(3)与T形滑块(4)相适配，T形滑块(4)下表面设置有防滑纹路。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置，其特征在于：所述螺纹杆(6)和升降块(16)材质为ZGMn13Cr2MoRe，螺纹杆(6)与升降块(16)相适配，升降块(16)内部设置有内螺纹。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置，其特征在于：所述螺纹杆(6)呈120度均匀分布，联动杆(21)同样呈120度均匀分布，且联动杆(21)与螺纹杆(6)呈60度均匀间隔。

6.根据权利要求1所述的一种便于调节的桥梁施工用临时支座装置，其特征在于：所述漏斗形空腔(22)位于支撑滑杆(18)底部，漏斗形空腔(22)内部填充有细沙，漏斗形空腔(22)的形状为双圆台形，圆台锥度为3。

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