CN212404952U - 一种市政道路施工用安全防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路施工用安全防护栏，涉及防护栏领域，针对现有的市政道路施工用防护栏大多会出现安装后不便于拆卸的现象和安装后高度不能调节的现象，以及遇到轻微碰撞就会损坏的现象的问题，现提出如下方案，其包括第一安装架、安装箱、第四安装杆和第二安装架，所述第一安装架和所述第二安装架的末端均设有电动缸，所述电动缸固定安装在所述安装箱内，所述第一安装架铰接有多个第二安装杆，所述第二安装架铰接有多个第一安装杆，所述第二安装杆和所述第一安装杆之间可拆卸安装有连接杆，所述第二安装杆和所述第一安装杆上均设有伸缩杆，所述滑槽设有滑块，通过这种设置使得便于拆卸且可以防轻微的碰撞。

Description

一种市政道路施工用安全防护栏

技术领域

本实用新型涉及防护栏领域，尤其涉及一种市政道路施工用安全防护栏。

背景技术

道路安全防护栏具有保护行车安全和行人安全的作用。它提示过街行人和机动车驾驶人员不要越过防护栏，随着交通运输业的发展，公路车辆数量呈现大量的增长，这给道路带来了极大的压力，为满足行车需要，新建的道路也越来越多，道路施工维护成为一种普遍情况。现有的市政道路施工用防护栏大多会出现安装后不便于拆卸的现象和安装后高度不能调节的现象，以及遇到轻微碰撞就会损坏的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种市政道路施工用安全防护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种市政道路施工用安全防护栏，包括第一安装架、安装箱、第四安装杆和第二安装架，所述第一安装架和所述第二安装架的末端均设有电动缸，所述电动缸固定安装在所述安装箱内，所述第一安装架铰接有多个第二安装杆，所述第二安装架铰接有多个第一安装杆，所述第二安装杆和所述第一安装杆之间可拆卸安装有连接杆，所述第二安装杆和所述第一安装杆上均设有伸缩杆，所述伸缩杆上设有第三安装杆，所述第三安装杆设有滑槽，所述滑槽设有滑块，所述滑块可拆卸安装有第四安装杆。

优选的，所述电动缸的推动端贯穿所述安装箱的上壁。

优选的，所述第二安装杆和所述第一安装杆的数量均为两个。

优选的，所述滑块的一端滑动安装在所述滑槽上，所述滑块的另一端固定安装在所述第四安装杆上。

优选的，所述伸缩杆设有弹性阻件，所述弹性阻件为弹簧。

优选的，所述第一安装杆和所述第二安装杆的大小一致。

本实用新型的有益效果为：

1，本实用新型通过安装箱和电动缸的设置，安装箱底部固定安装有安装板，使得在使用时可以提高稳定性，通过电动缸可以调节使用的高度。

2，本实用新型通过第一安装杆、第二安装杆和连接杆的设置，第一安装杆和第二安装杆之间可拆卸安装连接杆，通过这种设置使得卸除连接杆可以使得第一安装杆和第二安装杆分离，第一安装杆铰接与第一安装架，第二安装杆铰接与第二安装架，通过这种设置使得第一安装杆和第二安装杆在连接杆卸除后会分别转动到第一安装杆和第二安装杆出，使得节约了放置的空间。

3，本实用新型通过伸缩杆和弹性阻件的设置，当第四安装杆受到碰撞时，伸缩杆和弹性阻件会做收缩，使得达到减震的效果从而保护了设备。

4，本实用新型通过滑槽和滑块的设置，滑块可以带动第四安装杆在滑槽内滑动，使得可以调节防碰撞的位子。

附图说明

图1为本实用新型的提出的一种市政道路施工用安全防护栏的主视结构示意图。

图2为本实用新型的提出的一种市政道路施工用安全防护栏的侧视剖面的结构示意图。

图3为本实用新型的提出的一种市政道路施工用安全防护栏的第三安装杆的结构示意图。

图中标号：1第一安装架、2安装箱、3电动缸、4第一安装杆、5第三安装杆、6连接杆、7第四安装杆、8第二安装架、9第二安装杆、10伸缩杆、11弹性阻件、12滑槽、13滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3所示的一种市政道路施工用安全防护栏包括第一安装架1、安装箱2、第四安装杆7和第二安装架8，第一安装架1和第二安装架8的末端均设有电动缸3，电动缸3固定安装在安装箱2内，第一安装架1铰接有多个第二安装杆9，第二安装架8铰接有多个第一安装杆4，第二安装杆9和第一安装杆4之间可拆卸安装有连接杆6，第二安装杆9和第一安装杆4上均设有伸缩杆10，伸缩杆10上设有第三安装杆5，第三安装杆5设有滑槽12，滑槽12设有滑块13，滑块13可拆卸安装有第四安装杆7，通过这种设置使得可以便于拆卸。

电动缸3的推动端贯穿安装箱2的上壁，第二安装杆9和第一安装杆4的数量均为两个，滑块13的一端滑动安装在滑槽12上，滑块13的另一端固定安装在第四安装杆7上，伸缩杆10设有弹性阻件11，弹性阻件11为弹簧，第一安装杆4和第二安装杆9的大小一致。

工作原理：在本实用新型作业时，安装箱2设有安装板，安装板安装在地面上，使得在使用时可以提高稳定性，当需要调节设备的高度时，启动电动缸3，第一安装架1和第二安装架8的末端连接着电动缸3，当电动缸3升高时推动了第一安装架1和第二安装架8升高，当第四安装杆7遇到轻微碰撞时，伸缩杆10和弹性阻件11会做收缩，使得达到减震的效果从而保护了设备，第四安装杆7可以通过滑块13在滑槽12上滑动，使得可以调节防碰撞的位子，当需要拆卸时，滑块13可拆卸安装有第四安装杆7，拆除第四安装杆7使得从第三安装杆5去除，再拆除连接杆6，使得第二安装杆9和第一安装杆4分离，第一安装杆4铰接与第一安装架1，第二安装杆9铰接与第二安装架8，通过这种设置使得第一安装杆4和第二安装杆9在连接杆6卸除后会分别转动到第一安装杆4和第二安装杆9处，使得节约了放置的空间和便于拆卸的效果。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政道路施工用安全防护栏，包括第一安装架(1)、安装箱(2)、第四安装杆(7)和第二安装架(8)，其特征在于，所述第一安装架(1)和所述第二安装架(8)的末端均设有电动缸(3)，所述电动缸(3)固定安装在所述安装箱(2)内，所述第一安装架(1)铰接有多个第二安装杆(9)，所述第二安装架(8)铰接有多个第一安装杆(4)，所述第二安装杆(9)和所述第一安装杆(4)之间可拆卸安装有连接杆(6)，所述第二安装杆(9)和所述第一安装杆(4)上均设有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)上设有第三安装杆(5)，所述第三安装杆(5)设有滑槽(12)，所述滑槽(12)设有滑块(13)，所述滑块(13)可拆卸安装有第四安装杆(7)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用安全防护栏，其特征在于，所述电动缸(3)的推动端贯穿所述安装箱(2)的上壁。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用安全防护栏，其特征在于，所述第二安装杆(9)和所述第一安装杆(4)的数量均为两个。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用安全防护栏，其特征在于，所述滑块(13)的一端滑动安装在所述滑槽(12)上，所述滑块(13)的另一端固定安装在所述第四安装杆(7)上。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用安全防护栏，其特征在于，所述伸缩杆(10)设有弹性阻件(11)，所述弹性阻件(11)为弹簧。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用安全防护栏，其特征在于，所述第一安装杆(4)和所述第二安装杆(9)的大小一致。

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