CN212401842U - 一种汽车零配件货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车零配件货架技术领域的一种汽车零配件货架，包括U形架和滚轮，所述U形架底部固定连接有带刹车的滚轮，所述U形架左右外壁均匀固定连接有套筒和缓冲弹簧，所述缓冲弹簧外端固定连接有防撞板，所述防撞板内壁均匀固定连接有滑杆，所述滑杆与套筒贴合滑动连接，所述U形板架前后侧壁均匀固定连接有定位孔，所述U形架通过定位孔连接有固定结构，所述固定结构连接有摆放板，本实用新型通过滑杆在套筒滑动起到对防撞板的支撑，再缓冲弹簧对防撞板进行缓冲，防撞板可起到对货架缓冲保护，防撞板、缓冲弹簧、滑杆和套管组成的防撞保护结构结构简单，撞坏后维护成本低。

Description

一种汽车零配件货架

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件货架技术领域，具体为一种汽车零配件货架。

背景技术

目前，在一些仓库中装货和卸货都使用叉车，但有现有技术中，大部分货架都没有任何防撞措施，在装货、卸货时经常会发生叉车碰撞货架的事情发生，碰撞较轻的只是将货架的支撑腿撞变形，不会造成人身安全。但是当碰撞较重时会将货架的支撑腿撞断，造成货架侧翻，很容易造成人身安全问题。

现在为了更好的对货架进行保护了一些新的货架，但是新的货架存在一些缺陷。

例如中国专利申请号：CN201822103716.0一种可移动防撞式汽车零配件货架，涉及到汽车零配件货架技术领域，包括四个支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接有底座，四个支撑柱之间通过放置板固定连接，支撑柱的两个外侧面下端均设置有防撞板，防撞板的中部内侧通过两个伸缩杆与支撑柱连接，防撞板的上端内侧通过缓冲弹簧与支撑柱连接，防撞板的下端内侧设置有活动杆，活动杆的一端通过销轴与防撞板活动连接。本实用新型通过在支撑柱的外侧设置有防撞板，防撞板起到了一定的防撞击作用，防撞板上的缓冲弹簧和滑槽内的复位弹簧起到了一定的缓冲作用，避免货架上的汽车零件受到损伤，在底座上设置有移动轮，移动轮可带动货架移动，避免撞击物将货架撞倒，但是货架的防撞保护结构的结构复杂，撞坏后维护成本高，不方便使用，同时货架的摆放板之间的间距不能进行调节，针对不同尺寸的零件使用不方便。

基于此，本实用新型设计了具体为一种汽车零配件货架，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零配件货架，以解决上述背景技术中提出的虽然能起到避免撞击物将货架撞倒，但是货架的防撞保护结构的结构复杂，撞坏后维护成本高，不方便使用，同时货架的摆放板之间的间距不能进行调节，针对不同尺寸的零件使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件货架，包括U形架和滚轮，所述U形架底部固定连接有带刹车的滚轮，所述U形架左右外壁均匀固定连接有套筒和缓冲弹簧，所述缓冲弹簧外端固定连接有防撞板，所述防撞板内壁均匀固定连接有滑杆，所述滑杆与套筒贴合滑动连接，所述U形架架前后侧壁均匀固定连接有定位孔，所述U形架通过定位孔连接有固定结构，所述固定结构连接有摆放板。

优选的，所述缓冲弹簧设置套筒外侧。

优选的，所述套筒设有4*3组。

优选的，所述固定结构包括L形插杆、方形杆、回字框、第一固定块、恢复弹簧和第二固定块，所述摆放板底部对称固定连接有回字框，所述回字框内贴合滑动连接有方形杆，所述方形杆侧壁固定连接有第一固定块，所述第一固定块前侧壁固定连接有恢复弹簧，所述恢复弹簧的前端固定连接有第二固定块，所述方形杆的侧壁对称固定连接有L形插杆，所述L形插杆与U形架的定位孔滑动连接。

优选的，所述第二固定块与摆放板固定连接。

优选的，所述方形杆的前端固定连接有操作环。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过滑杆在套筒滑动起到对防撞板的支撑，再缓冲弹簧对防撞板进行缓冲，防撞板可起到对货架缓冲保护，防撞板、缓冲弹簧、滑杆和套管组成的防撞保护结构结构简单，撞坏后维护成本低。本实用新型通过在U形架上开设多组定位孔，再通过固定结构将摆放板安装在不同的定位孔内，使得相邻摆放板之间的距离可调节，使得相邻摆放板可根据零件的尺寸进行调节使用，使得货架便于实际使用。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定结构及其连接结构仰视图；

图3为本实用新型防撞板及其连接结构剖视图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1.U形架 2.滚轮 3.防撞板 4.固定结构 41.L形插杆 42.方形杆 43.回字框 44.第一固定块 45.恢复弹簧 46.第二固定块 47.操作环 5.缓冲弹簧 6.定位孔 7.摆放板8.滑杆 9.套筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零配件货架，包括U形架1和滚轮2，U形架1底部固定连接有带刹车的滚轮2，U形架1左右外壁均匀固定连接有套筒和缓冲弹簧5，缓冲弹簧5设置套筒9外侧，套筒9设有4*3组，缓冲弹簧5外端固定连接有防撞板3，防撞板3内壁均匀固定连接有滑杆8，滑杆8与套筒9贴合滑动连接，通过滑杆8在套筒9滑动起到对防撞板3的支撑，再缓冲弹簧5对防撞板3进行缓冲，防撞板3可起到对货架缓冲保护，防撞板3、缓冲弹簧5、滑杆8和套管9组成的防撞保护结构结构简单，撞坏后维护成本低；

U形架1架前后侧壁均匀固定连接有定位孔6，U形架1通过定位孔6连接有固定结构4，固定结构4包括L形插杆41、方形杆42、回字框43、第一固定块44、恢复弹簧45和第二固定块46，摆放板7底部对称固定连接有回字框43，回字框43内贴合滑动连接有方形杆42，方形杆42侧壁固定连接有第一固定块44，第一固定块44前侧壁固定连接有恢复弹簧45，恢复弹簧45的前端固定连接有第二固定块46，方形杆42的侧壁对称固定连接有L形插杆41，L形插杆41与U形架1的定位孔6滑动连接，第二固定块46与摆放板7固定连接，方形杆42的前端固定连接有操作环47。固定结构4连接有摆放板7，通过在U形架1上开设多组定位孔6，再通过固定结构4将摆放板7安装在不同的定位孔6内，使得相邻摆放板7之间的距离可调节，使得相邻摆放板7可根据零件的尺寸进行调节使用，使得货架便于实际使用。

本实施例的一个具体应用为：通过滑杆8在套筒9滑动起到对防撞板3的支撑，再缓冲弹簧5对防撞板3进行缓冲，防撞板3可起到对货架缓冲保护，防撞板3、缓冲弹簧5、滑杆8和套管9组成的防撞保护结构结构简单，撞坏后维护成本低；通过在U形架1上开设多组定位孔6，根据汽车零件的尺寸选择合适定位孔6，再通过操作环47推动固定结构4内的方形杆42，方形杆42带动L形插杆1脱离原来的定位孔6，移动摆放板7至选择的定位孔6处，松开操作环47，恢复弹簧45对推动方形杆42向前移动，方形杆42带动L形插杆41插在相对应的定位孔6，方便将摆放板7安装在不同的定位孔6内，使得相邻摆放板7之间的距离可调节，使得相邻摆放板7可根据零件的尺寸进行调节使用，使得货架便于实际使用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种汽车零配件货架，包括U形架（1）和滚轮（2），其特征在于：所述U形架（1）底部固定连接有带刹车的滚轮（2），所述U形架（1）左右外壁均匀固定连接有套筒和缓冲弹簧（5），所述缓冲弹簧（5）外端固定连接有防撞板（3），所述防撞板（3）内壁均匀固定连接有滑杆（8），所述滑杆（8）与套筒（9）贴合滑动连接，所述U形架（1）架前后侧壁均匀固定连接有定位孔（6），所述U形架（1）通过定位孔（6）连接有固定结构（4），所述固定结构（4）连接有摆放板（7）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件货架，其特征在于：所述缓冲弹簧（5）设置套筒（9）外侧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零配件货架，其特征在于：所述套筒（9）设有4*3组。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零配件货架，其特征在于：所述固定结构（4）包括L形插杆（41）、方形杆（42）、回字框（43）、第一固定块（44）、恢复弹簧（45）和第二固定块（46），所述摆放板（7）底部对称固定连接有回字框（43），所述回字框（43）内贴合滑动连接有方形杆（42），所述方形杆（42）侧壁固定连接有第一固定块（44），所述第一固定块（44）前侧壁固定连接有恢复弹簧（45），所述恢复弹簧（45）的前端固定连接有第二固定块（46），所述方形杆（42）的侧壁对称固定连接有L形插杆（41），所述L形插杆（41）与U形架（1）的定位孔（6）滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零配件货架，其特征在于：所述第二固定块（46）与摆放板（7）固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车零配件货架，其特征在于：所述方形杆（42）的前端固定连接有操作环（47）。

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