CN212401037U - 积水排除工程车 - Google Patents

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CN
China
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hydraulic cylinder
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support
submersible pump
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CN202022018080.7U
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鲁恩龙
赵绪新
刘锦程
纪光磊
崔志刚
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Heilongjiang Mudanjiang Pumped Storage Co ltd
State Grid Corp of China SGCC
State Grid Xinyuan Co Ltd
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Heilongjiang Mudanjiang Pumped Storage Co ltd
State Grid Corp of China SGCC
State Grid Xinyuan Co Ltd
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Abstract

积水排除工程车涉及工程机械,车辆本体(1)于车厢的后部设有铰接支架(2)、第一支臂(3)和第二支臂(4),第一支臂(3)的一端铰接在铰接支架(2)的顶部,该端连接有第一支臂液压缸(5),通过第一支臂液压缸(5)控制第一支臂(3)实现绕铰接点前后摆动,第一支臂(3)的另一端与第二支臂(4)的一端铰接,两者之间连接有第二支臂液压缸(6),通过第二支臂液压缸(6)可以控制两者折叠收起或向后伸展打开,第二支臂(4)的自由端通过吊索(7)悬挂有潜水泵(8),潜水泵(8)的排水管(9)沿第一支臂(3)和第二支臂(4)布设。它具有结构简单、造价低、使用灵活方便及作业效率高的优点。

Description

积水排除工程车
技术领域
本实用新型涉及工程机械,具体涉及一种用于排除工地地面积水的工程车辆。
背景技术
各种工程作业施工的过程中,由于天气或季节等因素影响,经常会在施工的工地地面或路面积存有大量的积水,不及时排除将会影响正常的施工进度,或将造成一些不必要的经济损失。遇到地面积水的这种情况发生时,通常的处理方法是人工临时架设水泵来完成排水作业。这种方法较为费时费力,作业效率不高,设备搬运也不方便灵活。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:针对上述问题,提供一种积水排除工程车。
本实用新型的技术解决方案是:积水排除工程车,包括车辆本体,所述车辆本体于车厢的后部设有铰接支架、第一支臂和第二支臂,第一支臂的一端铰接在铰接支架的顶部,并且第一支臂的该端连接有第一支臂液压缸,通过第一支臂液压缸控制第一支臂实现绕铰接点前后摆动,第一支臂的另一端与第二支臂的一端铰接,两者之间连接有第二支臂液压缸,通过第二支臂液压缸可以控制两者折叠收起或向后伸展打开,第二支臂的自由端通过吊索悬挂有潜水泵,潜水泵的排水管沿第一支臂和第二支臂布设,可随第一支臂和第二支臂收起或打开。
本实用新型的技术效果是:它具有结构简单、造价低、使用灵活方便及作业效率高的优点,集水泵和水罐于一体,运输灵活快速,既可以完成排水作业,又能够完成抽水运水任务,可灵活在各个场地间快速转场。机械化程度高,一人就可以对车辆进行操作,不需使用要过多人工干预。
附图说明
图1为本实用新型支臂收起状态的结构示意图;
图2为本实用新型支臂打开状态的结构示意图。
具体实施方式
如图1和2所示,积水排除工程车,包括车辆本体1,所述车辆本体1于车厢的后部设有铰接支架2、第一支臂3和第二支臂4,第一支臂3的一端铰接在铰接支架2的顶部,并且第一支臂3的该端连接有第一支臂液压缸5,通过第一支臂液压缸5控制第一支臂3实现绕铰接点前后摆动,第一支臂3向前摆动时折叠在车厢上方,向后摆动时则向车辆后方伸出,第一支臂3的另一端与第二支臂4的一端铰接,两者之间连接有第二支臂液压缸6,通过第二支臂液压缸6可以控制两者折叠收起或向后伸展打开,第二支臂4的自由端通过吊索7悬挂有潜水泵8,潜水泵8的排水管9沿第一支臂3和第二支臂4布设,可随第一支臂3和第二支臂4收起或打开。
所述第一支臂3和第二支臂4上均布设有夹箍10,所述排水管9通过夹箍10沿第一支臂3和第二支臂4固定。夹箍10可设置在支臂的侧面,不容易在展开或收起时发生干涉。
所述车辆本体1于车厢设有水罐11。
所述水罐11设置于铰接支架2的前方。第一支臂3和第二支臂4收起时放置在水罐11上方。
所述潜水泵8为污水潜水泵。
水泵使用污水型潜水泵,电源可用随车电源或单独在车辆上负载发电机供电。水泵电源线可随水泵排水管布设,也可单独沿第一支臂和第二支臂布设。排水管可使用橡胶波纹管或塑料软管以及凡布水带。作业时,排水管随第一支臂和第二支臂收起或打开, 水泵可以直接伸入到水中,无需人为管理。车厢后部可设置用于固定水泵的装置(绳索或拉钩),防止车辆行驶进,水泵剧烈晃动。

Claims (5)

1.积水排除工程车,包括车辆本体(1),其特征在于,所述车辆本体(1)于车厢的后部设有铰接支架(2)、第一支臂(3)和第二支臂(4),第一支臂(3)的一端铰接在铰接支架(2)的顶部,并且第一支臂(3)的该端连接有第一支臂液压缸(5),通过第一支臂液压缸(5)控制第一支臂(3)实现绕铰接点前后摆动,第一支臂(3)的另一端与第二支臂(4)的一端铰接,两者之间连接有第二支臂液压缸(6),通过第二支臂液压缸(6)可以控制两者折叠收起或向后伸展打开,第二支臂(4)的自由端通过吊索(7)悬挂有潜水泵(8),潜水泵(8)的排水管(9)沿第一支臂(3)和第二支臂(4)布设,可随第一支臂(3)和第二支臂(4)收起或打开。
2.如权利要求1所述的积水排除工程车,其特征在于,所述第一支臂(3)和第二支臂(4)上均布设有夹箍(10),所述排水管(9)通过夹箍(10)沿第一支臂(3)和第二支臂(4)固定。
3.如权利要求1所述的积水排除工程车,其特征在于,所述车辆本体(1)于车厢设有水罐(11)。
4.如权利要求3所述的积水排除工程车,其特征在于,所述水罐(11)设置于铰接支架(2)的前方。
5.如权利要求1所述的积水排除工程车,其特征在于,所述潜水泵(8)为污水潜水泵。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111993985A (zh) * 2020-09-16 2020-11-27 国家电网有限公司 积水排除工程车

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