CN212371282U - 一种汽车排气管加工用切割装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种汽车排气管加工用切割装置,包括底板,底板上设置有储水池,储水池内设置有L型拉杆,L型拉杆上设置有活塞,L型拉杆贯穿活塞,L型拉杆的另一端固定连接有把手,储水池的顶部设置有出水口,把手上设置有第一连接底座,第一连接底座上设置有卡槽,卡槽内卡合有喷头,喷头的另一端连接有分流管,分流管通过水管与出水口相连,底板的上端设置有第二连接底座,第二连接底座设置在储水池的一侧,第二连接底座上铰接有连接杆,连接杆上设置有把手,连接杆的另一端设置有驱动装置,驱动装置的输出端连接有切割盘。本实用新型已解决温度过高导致机器烧坏,而且对工作人员的安全也造成隐患的问题。

Description

一种汽车排气管加工用切割装置
技术领域
本实用新型涉及切割技术领域,尤其涉及一种汽车排气管加工用切割装置。
背景技术
随着社会科技的飞速发展,人们对汽车的需求越来越多,因此对汽车排气管的需求也越来越多,在汽车排气管加工过程中,需要用到切割装置对其进行切割,现有的汽车排气管切割设备大部分都不具备降温功能,切割机在切割时会产生大量的热,还会迸溅出火花,所以当切割机使用一段时间后就必须停止工作,不然温度过高导致机器烧坏,迸溅出的火花还会伤到工作人员,因此不仅工作效率低,而且对工作人员的安全也造成隐患,因此本实用新型提出一种汽车排气管加工用切割装置。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种汽车排气管加工用切割装置,以解决上述背景技术提出的现有的汽车排气管上料装置结构复杂,在上料时容易出现在传送过程中滑动堆积在一起的现象,使用繁琐,且具有一定的局限性的问题。
为了解决上述的问题,本实用新型提出一种汽车排气管加工用切割装置,包括底板,所述底板上设置有储水池,所述储水池内设置有L型拉杆,所述L型拉杆上设置有活塞,所述L型拉杆贯穿所述活塞,所述L型拉杆的另一端固定连接有把手,所述储水池的顶部设置有出水口,所述把手上设置有第一连接底座,所述第一连接底座上设置有卡槽,所述卡槽内卡合有喷头,所述喷头的另一端连接有分流管,所述分流管通过水管与所述出水口相连,所述底板的上端设置有第二连接底座,所述第二连接底座设置在所述储水池的一侧,所述第二连接底座上铰接有连接杆,所述连接杆上设置有所述把手,所述连接杆的另一端设置有驱动装置,所述驱动装置的输出端连接有切割盘。
优选的,所述底板的上方设置有第一限位块,所述第一限位块设置在所述第二连接底座的一侧,所述第一限位块的一侧设置有第二限位块,所述第二限位块设置在远离所述第二连接底座的一侧,所述第二限位块的一侧设置有支撑块,所述第二限位块的一侧固定连接有螺杆,所述螺杆贯穿所述支撑块。
优选的,所述L型拉杆贯穿所述储水池的一侧,所述L型拉杆贯穿所述储水池处的上方和下方分别设置有压缩机构。
优选的,所述压缩机构包括伸缩杆,所述伸缩杆的一端设置有第一限位板,所述伸缩杆的另一端设置有保护壳,所述伸缩杆的外侧设置有弹簧。
优选的,所述喷头设置两组,所述喷头与所述喷头分别设置在所述把手的两侧。
优选的,所述第二连接底座与所述连接杆之间设置有扭力弹簧。
优选的,所述切割盘上半部的外侧设置有保护壳。
本实用新型的有益效果为:本实用新型一种汽车排气管加工用切割装置,通过启动驱动装置用手抓着把手下压,进行汽车排气管切割,当下压时带动L型拉杆向上运动,从而带动活塞向上运动,从而使得储水池中的水向上运动,水通过出水口进入水管内,然后在流至喷头内,从喷头中喷出,以起到对切割盘和切割的汽车排气管进行降温,从而使得在切割的过程中不会因为机器的温度过高而引起烧坏机器的情况,切割时的火花也会减少,从而使得不会在切割过程中因为火花迸溅伤到工作人员。
附图说明
图1是本实用新型主剖视图。
图2是本实用新型一优选实施例结构图。
图3是本实用新型A处机构放大图。
其中:1-底板,2-储水池,3-L型拉杆,4-活塞,5-把手,6- 出水口,7-第一连接底座,8-卡槽,9-喷头,10-分流管,11-水管, 12-第二连接底座,13-连接杆,14-驱动装置,15-切割盘,16-第一限位块,17-第二限位块,18-支撑块,19-螺杆,20-第一限位板,21- 伸缩杆,22-弹簧,23-保护壳。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1-3所示,本实施例提出了一种汽车排气管加工用切割装置,包括底板1,底板1上设置有储水池2,储水池2内设置有L型拉杆3,L型拉杆3上设置有活塞4,L型拉杆3贯穿活塞4,L型拉杆3的另一端固定连接有把手5,储水池2的顶部设置有出水口6,把手5上设置有第一连接底座7,第一连接底座7上设置有卡槽8,卡槽8内卡合有喷头9,喷头9的另一端连接有分流管10,分流管10 通过水管11与出水口6相连,底板1的上端设置有第二连接底座12,第二连接底座12设置在储水池2的一侧,第二连接底座12上铰接有连接杆13,连接杆13上设置有把手5,连接杆13的另一端设置有驱动装置14,驱动装置14的输出端连接有切割盘15,启动驱动装置14 用手抓着把手5下压,进行汽车排气管切割,当下压5时带动L型拉杆3向上运动,从而带动活塞4向上运动,从而使得储水池2中的水向上运动,水通过出水口6进入水管11内,然后在流至喷头9内,从喷头9中喷出,以起到对切割盘15和切割的汽车排气管进行降温。
在本实施例中:底板1的上方设置有第一限位块16,第一限位块16设置在第二连接底座12的一侧,第一限位块16的一侧设置有第二限位块17,第二限位块17设置在远离第二连接底座12的一侧,第二限位块17的一侧设置有支撑块18,第二限位块17的一侧固定连接有螺杆19,螺杆19贯穿支撑块18,切割的汽车排气管放入第一限位块16和第二限位块17之间,然后通过把手旋转螺杆19转动,从而带动第二限位块17向第一限位块16移动,从而夹紧需要切割的汽车排气管,当切割完成后,旋转把手带动螺杆19旋转从而带动第二限位块17向远离第一限位块16的方向移动,然后取出已经切割好的汽车排气管。
在本实施例中:L型拉杆3贯穿储水池2的一侧,L型拉杆3贯穿储水池处的上方和下方分别设置有压缩机构,压缩机构包括伸缩杆 21,伸缩杆21的一端设置有第一限位板20,伸缩杆21的另一端设置有保护壳23,伸缩杆21的外侧设置有弹簧22,可以很好的使L型拉杆3在把手5的运动下跟着运动。
在本实施例中:喷头9设置两组,喷头9与喷头9分别设置在把手5的两侧,有效的对机器和切割的汽车排气管进行降温。
在本实施例中:第二连接底座12与连接杆13之间设置有扭力弹簧,当不用手下压把手5时,会自动抬起复位。
在本实施例中:切割盘15上半部的外侧设置有保护壳23,起到对切割盘15的保护作用和防止伤着工作人员。
工作原理:先将移动式高效汽车排气管切割设备通过万向轮推至需要工作的地方,然后将万向轮固定卡死,使得机器不在移动,然后将需要切割的汽车排气管放入第一限位块16和第二限位块17之间,然后通过把手旋转螺杆19转动,从而带动第二限位块17向第一限位块16移动,从而夹紧需要切割的汽车排气管,然后启动驱动装置14 用手抓着把手5下压,进行汽车排气管切割,当下压5时带动L型拉杆3向上运动,从而带动活塞4向上运动,从而使得储水池2中的水向上运动,水通过出水口6进入水管11内,然后在流至喷头9内,从喷头9中喷出,以起到对切割盘15和切割的汽车排气管进行降温,从而使得在切割的过程中不会因为机器的温度过高而引起烧坏机器的情况,切割时的火花也会减少,从而使得不会在切割过程中因为火花迸溅伤到工作人员,当切割完成后,旋转把手带动螺杆19旋转从而带动第二限位块17向远离第一限位块16的方向移动,然后取出已经切割好的汽车排气管。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种汽车排气管加工用切割装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上设置有储水池(2),所述储水池(2)内设置有L型拉杆(3),所述L型拉杆(3)上设置有活塞(4),所述L型拉杆(3)贯穿所述活塞(4),所述L型拉杆(3)的另一端固定连接有把手(5),所述储水池(2)的顶部设置有出水口(6),所述把手(5)上设置有第一连接底座(7),所述第一连接底座(7)上设置有卡槽(8),所述卡槽(8)内卡合有喷头(9),所述喷头(9)的另一端连接有分流管(10),所述分流管(10)通过水管(11)与所述出水口(6)相连,所述底板(1)的上端设置有第二连接底座(12),所述第二连接底座(12)设置在所述储水池(2)的一侧,所述第二连接底座(12)上铰接有连接杆(13),所述连接杆(13)上设置有所述把手(5),所述连接杆(13)的另一端设置有驱动装置(14),所述驱动装置(14)的输出端连接有切割盘(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管加工用切割装置,其特征在于:所述底板(1)的上方设置有第一限位块(16),所述第一限位块(16)设置在所述第二连接底座(12)的一侧,所述第一限位块(16)的一侧设置有第二限位块(17),所述第二限位块(17)设置在远离所述第二连接底座(12)的一侧,所述第二限位块(17)的一侧设置有支撑块(18),所述第二限位块(17)的一侧固定连接有螺杆(19),所述螺杆(19)贯穿所述支撑块(18)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车排气管加工用切割装置,其特征在于:所述L型拉杆(3)贯穿所述储水池(2)的一侧,所述L型拉杆(3)贯穿所述储水池处的上方和下方分别设置有压缩机构。
4.根据权利要求3所述的一种汽车排气管加工用切割装置,其特征在于:所述压缩机构包括伸缩杆(21),所述伸缩杆(21)的一端设置有第一限位板(20),所述伸缩杆(21)的另一端设置有保护壳(23),所述伸缩杆(21)的外侧设置有弹簧(22)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车排气管加工用切割装置,其特征在于:所述喷头(9)设置两组,所述喷头(9)与所述喷头(9)分别设置在所述把手(5)的两侧。
6.根据权利要求2所述的一种汽车排气管加工用切割装置,其特征在于:所述第二连接底座(12)与所述连接杆(13)之间设置有扭力弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车排气管加工用切割装置,其特征在于:所述切割盘(15)上半部的外侧设置有保护壳(23)。
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