CN213645627U - 一种工程汽车零件用热冲压模具 - Google Patents

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苏涛
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Abstract

本实用新型公开了一种工程汽车零件用热冲压模具,包括底座、连接柱和活动框,所述底座上方焊接有连接杆,且连接杆上方固定有上模,并且连接杆右侧后方安装有第一伺服电机,所述底座上方轴承连接有螺纹杆,且螺纹杆外侧螺纹连接有滑块,并且滑块上下两侧均安装有毛刷,所述底座前方螺钉连接有水框,且水框前侧下方安装有第二伺服电机,并且第二伺服电机的输出端通过连轴器与转杆连接。该工程汽车零件用热冲压模具安装有连接板、活动板和水框,使得通过连接板和活动板上下摆动带动活动框内部的工程汽车零件上下移动,从而使得工程汽车零件有效的在水框内部进行冷却处理,增加了整个装置的工作效率。

Description

一种工程汽车零件用热冲压模具
技术领域
本实用新型涉及工程汽车技术领域,具体为一种工程汽车零件用热冲压模具。
背景技术
工程汽车常见的包含有消防车、洒水车和急救车等等,而这些工程汽车内部的零件强度要求相对来说比普通汽车内部的零件强度要求要高很多,所以生产工程汽车零件的厂家会采用热冲压模具来对其进行制作,热冲压模具在对工程零件进行冲压完后,需要立刻将零件进行冷却处理,从而来提高零件的强度,
但现有的热冲压模具在对工程汽车内部的零件冷却处理过程中依然存在着不完善,比如在对冲压完的零件进行冷却时,比较繁琐,且成本非常之高,严重降低了整个工作的效率,从而给人们带来了不便;
因此我们便提出了工程汽车零件用热冲压模具能够很好的解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工程汽车零件用热冲压模具,以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的工程汽车零件的热冲压模具在对冲压完的零件进行冷却时,比较繁琐,且成本非常之高,严重降低了整个工作的效率,从而给人们带来了不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种工程汽车零件用热冲压模具,包括底座、连接柱和活动框,所述底座上方焊接有连接杆,且连接杆上方固定有上模,并且连接杆右侧后方安装有第一伺服电机,而且第一伺服电机的输出端通过联轴器与转轴连接,同时转轴外侧固定有第一齿轮,所述底座上方轴承连接有螺纹杆,且螺纹杆外侧螺纹连接有滑块,并且滑块上下两侧均安装有毛刷,所述底座前方螺钉连接有水框,且水框前侧下方安装有第二伺服电机,并且第二伺服电机的输出端通过连轴器与转杆连接,而且转杆外侧固定有连接板,同时连接板上方前侧活动铰接有活动板。
优选的,所述转轴与螺纹杆相互平行,且螺纹杆外侧固定有第二齿轮,并且第二齿轮与第一齿轮相互啮合。
优选的,所述螺纹杆关于滑块的竖向中心线对称设置有2个,且滑块上下外侧的毛刷均与上模底端和底座上方相接触。
优选的,所述水框内侧底部焊接有固定杆,且固定杆上方外侧设置有连接柱,并且连接柱与固定杆外侧构成滑动结构。
优选的,所述活动板上方固定有活动框,且活动框与连接柱为焊接固定,并且连接柱关于水框的竖向中心线对称设置有2个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该工程汽车零件用热冲压模具;
(1)设置有滑块和毛刷,使得通过滑块和毛刷前后移动有效的将底座上方已经热冲压好的工程汽车零件推进活动框内部,同时还对底座上方和上模下方有效的擦拭清理,避免了铁屑和杂质粘附在一个热冲压零件外侧,增加了实用性和安全性;
(2)设置有连接板、活动板和水框,使得通过连接板和活动板上下摆动带动活动框内部的工程汽车零件上下移动,从而使得工程汽车零件有效的在水框内部进行冷却处理,结构简单,便于操作,增加了整个装置的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型主剖结构示意图;
图2为本实用新型左剖结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型图2中B处放大结构示意图。
图中:1、底座;2、连接杆;3、上模;4、第一伺服电机;5、转轴;6、第一齿轮;7、第二齿轮;8、螺纹杆;9、滑块;10、毛刷;11、水框;12、固定杆;13、第二伺服电机;14、转杆;15、连接板;16、活动板;17、连接柱;18、活动框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种工程汽车零件用热冲压模具,包括底座1、连接杆2、上模3、第一伺服电机4、转轴5、第一齿轮6、第二齿轮7、螺纹杆8、滑块9、毛刷10、水框11、固定杆12、第二伺服电机13、转杆14、连接板15、活动板16、连接柱17和活动框18,底座1上方焊接有连接杆2,且连接杆2上方固定有上模3,并且连接杆2右侧后方安装有第一伺服电机4,而且第一伺服电机4的输出端通过联轴器与转轴5连接,同时转轴5外侧固定有第一齿轮6,底座1上方轴承连接有螺纹杆8,且螺纹杆8外侧螺纹连接有滑块9,并且滑块9上下两侧均安装有毛刷10,底座1前方螺钉连接有水框11,且水框11前侧下方安装有第二伺服电机13,并且第二伺服电机13的输出端通过连轴器与转杆14连接,而且转杆14外侧固定有连接板15,同时连接板15上方前侧活动铰接有活动板16。
转轴5与螺纹杆8相互平行,且螺纹杆8外侧固定有第二齿轮7,并且第二齿轮7与第一齿轮6相互啮合,上述结构的设计,使得通过转轴5旋转能有效的带动第二齿轮7与第一齿轮6旋转,从而增加了传动效果。
螺纹杆8关于滑块9的竖向中心线对称设置有2个,且滑块9上下外侧的毛刷10均与上模3底端和底座1上方相接触,上述结构的设计,使得通过滑块9前后移动时能有效的将底座1上方热冲压好的零件推进水框11内部然后进行下一步的冷却处理工作,增加了便捷性。
水框11内侧底部焊接有固定杆12,且固定杆12上方外侧设置有连接柱17,并且连接柱17与固定杆12外侧构成滑动结构,上述结构的设计,使得通过固定杆12能有效的将活动框18上下垂直往复运动,增加了便捷性。
活动板16上方固定有活动框18,且活动框18与连接柱17为焊接固定,并且连接柱17关于水框11的竖向中心线对称设置有2个,上述结构的设计,此处结构同上,同样是使得活动框18上下垂直往复运动,增加了便捷性。
工作原理:在使用该工程汽车零件用热冲压模具时,首先如图1-4所示,启动第一伺服电机4驱动转轴5旋转,通过转轴5旋转带动第一齿轮6旋转,通过第一齿轮6旋转带动第二齿轮7旋转,通过第二齿轮7旋转带动螺纹杆8旋转,通过螺纹杆8旋转带动滑块9和毛刷10前后移动,通过滑块9和毛刷10前后移动将底座1上方热冲压好的工程汽车零件推进水框11内部,此结构避免人用手去移动零件,从而增加了安全性,另外毛刷10在这里的作用是为了清理底座1上方和上模3下方的一些铁屑和杂质,避免了在对一个零件进行热冲压时导致铁屑和杂质粘附在零件的外侧,增加了实用性和便捷性;
如图1-2所示,将底座1上方热冲压好的工程汽车零件推进水框11内部后,接着启动第二伺服电机13驱动转杆14旋转(这里需要注意的是,第二伺服电机13驱使转杆14的旋转角度为90°),通过转杆14旋转带动连接板15旋转,通过连接板15旋转带动活动板16左右摆动,通过活动板16左右摆动带动活动框18配合着连接柱17和固定杆12上下移动,当活动框18移动到下方时,可有效的通过水框11内部的水对活动框18内的工程汽车零件进行快速冷却处理,且活动框18为网状结构,使得活动框18将内部零件冷却过后向上移动时,能有效的将零件外侧的铁屑和杂质通过活动框18过滤干净,然后人们就可以将零件拿出以备使用,此结构非常便捷,成本非常低,不需要冷却系统,从而增加了整个装置的实用性和安全性,从而完成一系列工作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种工程汽车零件用热冲压模具,包括底座(1)、连接柱(17)和活动框(18),其特征在于:所述底座(1)上方焊接有连接杆(2),且连接杆(2)上方固定有上模(3),并且连接杆(2)右侧后方安装有第一伺服电机(4),而且第一伺服电机(4)的输出端通过联轴器与转轴(5)连接,同时转轴(5)外侧固定有第一齿轮(6),所述底座(1)上方轴承连接有螺纹杆(8),且螺纹杆(8)外侧螺纹连接有滑块(9),并且滑块(9)上下两侧均安装有毛刷(10),所述底座(1)前方螺钉连接有水框(11),且水框(11)前侧下方安装有第二伺服电机(13),并且第二伺服电机(13)的输出端通过连轴器与转杆(14)连接,而且转杆(14)外侧固定有连接板(15),同时连接板(15)上方前侧活动铰接有活动板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种工程汽车零件用热冲压模具,其特征在于:所述转轴(5)与螺纹杆(8)相互平行,且螺纹杆(8)外侧固定有第二齿轮(7),并且第二齿轮(7)与第一齿轮(6)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种工程汽车零件用热冲压模具,其特征在于:所述螺纹杆(8)关于滑块(9)的竖向中心线对称设置有2个,且滑块(9)上下外侧的毛刷(10)均与上模(3)底端和底座(1)上方相接触。
4.根据权利要求1所述的一种工程汽车零件用热冲压模具,其特征在于:所述水框(11)内侧底部焊接有固定杆(12),且固定杆(12)上方外侧设置有连接柱(17),并且连接柱(17)与固定杆(12)外侧构成滑动结构。
5.根据权利要求4所述的一种工程汽车零件用热冲压模具,其特征在于:所述活动板(16)上方固定有活动框(18),且活动框(18)与连接柱(17)为焊接固定,并且连接柱(17)关于水框(11)的竖向中心线对称设置有2个。
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