CN212371153U - 一种电动马达底座模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动马达底座模具,包括底座,所述底座的上方安装有传送带,所述传送带的上方安装有下模具,所述下模具的上方安装有上模具,所述上模具上端面的两侧均安装有夹板,所述夹板的上方均安装有固定杆,所述固定杆的上方安装有冲压机,所述冲压机的上方安装有连接柱,所述夹板远离上模具边缘的一端均设置有螺纹孔,所述螺纹孔的内部安装有螺栓,所述螺栓末端的外表面安装有螺帽B,所述夹板靠近螺纹孔的位置安装有长杆。本实用新型通过设置螺栓和长杆,将夹板固定,通过、螺帽B和限位块将螺栓和长杆进行固定,从而将夹板的位置根据不同的上模具进行调整,通过设置传送带将下模具进行运输,便于提升制作底座的速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动马达技术领域,具体为一种电动马达底座模具。
背景技术
电动马达(Electric motor),又称为马达或电动机,是一种将电能转化成机械能,并可再使用机械能产生动能,用来驱动其他装置的电气设备。 电动机种类非常繁多,但可大致分为交流电动机及直流电动机以用于不同的场合。典型的感应电动机应用非常广泛,电动用途众多,大至重型工业,小至小型玩具都有其踪迹。在不同的环境下都会选择不同类型的电动机,以下是一些例子: 制风设备, 例如电风扇 电动玩具车、船等升降机, 电梯以电力推动的交通工具, 例如地下铁路, 电车工厂与大卖场的运输带 公共汽车上的电动自动门、电动卷闸民生用品电动马达在工作时绝大多数情况离不开底座。
但是,现有的电动马达底座在制作时用到的模具型号多种多样,在制作底座时,不能灵活更换;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种电动马达底座模具。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种电动马达底座模具,以解决上述背景技术中提出的现有的电动马达底座在制作时用到的模具型号多种多样,在制作底座时,不能灵活更换等问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动马达底座模具,包括底座,所述底座的上方安装有传送带,所述传送带的上方安装有下模具,所述下模具的上方安装有上模具,所述上模具上端面的两侧均安装有夹板,所述夹板的上方均安装有固定杆,所述固定杆的上方安装有冲压机,所述冲压机的上方安装有连接柱,所述夹板远离上模具边缘的一端均设置有螺纹孔,所述螺纹孔的内部安装有螺栓,所述螺栓末端的外表面安装有螺帽B,所述夹板靠近螺纹孔的位置安装有长杆,所述长杆的一端安装有限位块,所述长杆的另一端安装有螺帽A。
优选的,所述连接柱的底端固定在冲压机的上端面。
优选的,所述长杆的外表面设置有螺纹,所述限位块靠近长杆的一端面设置有若干个螺纹孔,所述长杆通过螺纹固定在限位块的内部。
优选的,所述螺纹孔的内径与螺栓的外径相同,所述螺栓贯穿两个夹板通过螺帽B固定。
优选的,所述固定杆的顶端设置有卡头,所述冲压机的底端面设置有相应的滑槽,所述固定杆通过卡头卡在冲压机的底面滑槽里。
优选的,所述上模具的外轮廓与下模具的外轮廓相同,所述固定杆与夹板通过焊接固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置螺栓和长杆,将夹板固定,通过、螺帽B和限位块将螺栓和长杆进行固定,从而将夹板的位置根据不同的上模具进行调整,通过设置传送带将下模具进行运输,便于提升制作底座的速度。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型整体的侧视图;
图3为本实用新型整体的正视图;
图4为本实用新型夹板的局部结构示意图。
图中:1、冲压机;2、底座;3、固定杆;4、夹板;5、上模具;6、下模具;7、传送带;8、连接柱;9、螺栓;10、长杆;11、螺帽A;12、螺帽B;13、限位块;14、螺纹孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
本实用新型所提到的冲压机(型号为DGHLWLH)可从市场采购或私人定制获得。
请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种电动马达底座模具,包括底座2,底座2的上方安装有传送带7,将下模具6进行传送,传送带7的上方安装有下模具6,下模具6的上方安装有上模具5,上模具5上端面的两侧均安装有夹板4,夹板4的上方均安装有固定杆3,固定杆3的上方安装有冲压机1,冲压机1的上方安装有连接柱8,夹板4远离上模具5边缘的一端均设置有螺纹孔14,螺纹孔14的内部安装有螺栓9,螺栓9末端的外表面安装有螺帽B12,夹板4靠近螺纹孔14的位置安装有长杆10,长杆10的一端安装有限位块13,长杆10的另一端安装有螺帽A11。
进一步,连接柱8的底端固定在冲压机1的上端面。
进一步,长杆10的外表面设置有螺纹,限位块13靠近长杆10的一端面设置有若干个螺纹孔,长杆10通过螺纹固定在限位块13的内部,当夹板4因为上模具5的大小不同使,两个相对的夹板4之间的间距会缩小,两个长杆10之间的间距也会随之缩小,设置若干个螺纹孔,从而便于长杆10根据不同的间距选择合适的螺纹孔进行固定。
进一步,螺纹孔14的内径与螺栓9的外径相同,螺栓9贯穿两个夹板4通过螺帽B12固定。
进一步,固定杆3的顶端设置有卡头,冲压机1的底端面设置有相应的滑槽,固定杆3通过卡头卡在冲压机1的底面滑槽里,使固定杆3随着夹板4调整位置时不会从冲压机1的下方脱落。
进一步,上模具5的外轮廓与下模具6的外轮廓相同,固定杆3与夹板4通过焊接固定连接。
工作原理:使用时,检查装置各部件性能是否有问题,若发现有些部件性能不佳之后,应及时进行维修或更换,待检查装置各部件正常之后,接通电源,将上模具5放在夹板4的下方,根据上模具5的尺寸调整夹板4的位置,夹板4通过固定杆3固定在冲压机1的下方,移动固定杆3使夹板4改变位置,将螺栓9穿过螺纹孔14,通过螺帽B 12将螺栓9固定,从而使两个相对的夹板4将上模具5夹紧,件长杆10从夹板4靠近螺纹孔14位置的通孔穿过,顶端固定在限位块13内侧合适的螺纹孔中,另一端通过螺帽A 11固定住,从而将四个夹板4固定在一起,传送带7将下模具6传送到上模具上模具5的正下方,冲压机1推动固定杆3使上模具5向下移动,对6内部的高温溶液进行冲压成型,压制成功的底座跟随下模具6向前运输。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种电动马达底座模具,包括底座(2),其特征在于:所述底座(2)的上方安装有传送带(7),所述传送带(7)的上方安装有下模具(6),所述下模具(6)的上方安装有上模具(5),所述上模具(5)上端面的两侧均安装有夹板(4),所述夹板(4)的上方均安装有固定杆(3),所述固定杆(3)的上方安装有冲压机(1),所述冲压机(1)的上方安装有连接柱(8),所述夹板(4)远离上模具(5)边缘的一端均设置有螺纹孔(14),所述螺纹孔(14)的内部安装有螺栓(9),所述螺栓(9)末端的外表面安装有螺帽B(12),所述夹板(4)靠近螺纹孔(14)的位置安装有长杆(10),所述长杆(10)的一端安装有限位块(13),所述长杆(10)的另一端安装有螺帽A(11)。
2.根据权利要求1所述的一种电动马达底座模具,其特征在于:所述连接柱(8)的底端固定在冲压机(1)的上端面。
3.根据权利要求1所述的一种电动马达底座模具,其特征在于:所述长杆(10)的外表面设置有螺纹,所述限位块(13)靠近长杆(10)的一端面设置有若干个螺纹孔,所述长杆(10)通过螺纹固定在限位块(13)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种电动马达底座模具,其特征在于:所述螺纹孔(14)的内径与螺栓(9)的外径相同,所述螺栓(9)贯穿两个夹板(4)通过螺帽B(12)固定。
5.根据权利要求1所述的一种电动马达底座模具,其特征在于:所述固定杆(3)的顶端设置有卡头,所述冲压机(1)的底端面设置有相应的滑槽,所述固定杆(3)通过卡头卡在冲压机(1)的底面滑槽里。
6.根据权利要求1所述的一种电动马达底座模具,其特征在于:所述上模具(5)的外轮廓与下模具(6)的外轮廓相同,所述固定杆(3)与夹板(4)通过焊接固定连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202020562173.3U CN212371153U (zh) | 2020-04-16 | 2020-04-16 | 一种电动马达底座模具 |
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CN202020562173.3U CN212371153U (zh) | 2020-04-16 | 2020-04-16 | 一种电动马达底座模具 |
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CN202020562173.3U Active CN212371153U (zh) | 2020-04-16 | 2020-04-16 | 一种电动马达底座模具 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113426986A (zh) * | 2021-07-12 | 2021-09-24 | 含山县大力精密机械有限公司 | 一种高效成型的汽车刹车片铸造装置 |
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2020
- 2020-04-16 CN CN202020562173.3U patent/CN212371153U/zh active Active
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